【下関北九州道路】北九州市2【東九州道】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/01/13(日) 09:19:34.75

関門都市圏中枢拠点都市北九州市のニュース・話題・将来について一考察
前スレ　　http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1545555192/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 16:16:50.59

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 16:17:41.17

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 16:18:21.91

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 16:19:09.62

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 18:23:21.93

一つ気に成ると事があるな。シーモールが改装されたのに、休日でもあまり人がいない。
大丸も直営になるのに一部のテナントが撤退していた。新たに改装する雰囲気もない。
シーモールの地下はいくつかの店舗が撤退していた。一方、地下の免税店を廃止して屋内
遊園地を造って来客数を増やしたリバーウォークとは対象的。

もしかして、大丸の直営はコレットに移転する為にしたのか？アベノミクス政策が
県境を越えた関門都市圏にするなら十分あり得るな。普通、人口が減少し、支店が
小倉に統合。企業が撤退してる下関市の店舗を直営にして意味なくない？
コレットも新たにテナントを入れる気も無いようだし、ファストファッションと大型雑貨専門店
ならすぐに入る、と思うけどそんな動きは全く無い。何か？あるんじゃないかな？

大丸が下関から移転してくるなら、小倉の人は良い事づくめ。サッカースタジアムが出来て街の
人通りは増えてる。実施はどうなんでしょう？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 18:42:31.59

そんなしょうもない店で

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 19:39:28.35

運営のジオアカマツにはあんまり期待出来ない
閉鎖改装が続く4-5階の大型テナントが何処かが気になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 19:50:14.97

>>576
当面そのままにして大丸ようなまとめて借りてくれる店舗を探してるんじゃない？
大型店舗なら、ファストファッションと大型雑貨専門店じゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 19:54:11.30

つくづく、コピペとキチガイしかいないスレだなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 20:53:46.32

九州唯一24時間海上空港北九州空港、絶好調ですね^^
【国際線9月時刻表】
http://www.kitakyu-air.jp/boarding/month_long_timetable_next_next.html
北九州～台北　月、火、水、木、金、土、日　週7便
北九州～釜山　月、火、木、土、日　週5便
北九州～仁川　月、火、水、木、金、土、日　週14便
北九州～大連　月、水、土　週3便
北九州～襄陽　火、金、日　週3便
北九州～務安　火、金、日　週3便
北九州～大邱　水、金、日　週3便

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 20:58:21.10

>>580
韓国便は10月で運行停止になる、と思われます。最近、韓国人ツアーを見なくなったから
ね。もう、これだけ関係がこじれると韓国便の復活は無いな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 21:34:27.09

北九州はインバウンドの恩恵を結構受けていたからキツイっちゃきついな。
でも一番キツイのは福岡の百貨店だと思う。
売り場改装までしちゃって最悪だよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 21:37:10.14

ほんと福岡てバカだよな！たった3割しか発着量が増えない滑走路増設に3,000億円
も使ってよ。今や国際ハブ空港は24時間空港が当たり前の時代に、ダイナミックに成長著しいアジア
からのインバウンドを九州に10時閉鎖福岡空港では充分に呼び込むことが出来ない。即ち観光立国日本
から九州が乗り遅れることになる。（首都圏には羽田、中京圏には中部、近畿圏には関西と24時間空港
が有るため）小倉駅からなら足立山にトンネルを通せば高架による新幹線みたいに土地買収に多額の
資金も要しないので単線新幹線なら1,000億円もかからず九州唯一24時間海上空港北九州空港に
繋がるのだ。
【街みらい】北九州市政点検　インタビュー（上）　アジア成長研究所・八田達夫理事長　北九州空港の活性化が鍵

空港へのアクセス鉄道の建設を主張している。
「小倉駅から空港までトンネルを通し、新幹線を走らせる構想だ。博多駅と北九州空港が約２５分で
結ばれる。研究所としても採算性を精査している。両空港の結節と役割分担で、北九州と福岡がともに
発展できる。両市の人口を合わせると、７５年ごろに名古屋市を抜いている。今後も北部九州はアジア
の中心都市として発展し、合計人口は大阪市を抜くかもしれない」－空港以外には。「佐賀県鳥栖市に
産業が集積したのは、高速道路網の交差点だからというのは良く知られている。小倉南区も九州道と
東九州道が結節しており、周辺は産業集積地になる可能性が高い。大阪方面から九州に物資を運ぶのに
、働き方改革の流れから『鳥栖は少し遠い』という話があり、北九州は最適だろう。小倉南区や
新門司地域、苅田町などでどう用地を確保していくかが重要になる」【北九州空港】九州で唯一
２４時間運用可能な国管理の海上空港。２０１７年度の総旅客数は前年度比約１７％増の１６４万人と
２年連続で過去最高。韓国、台北の定期便も就航する。滑走路の３０００メートルへの延伸が課題。
北九州市はかつて、アクセス鉄道の実現可能性調査を実施したことがある。民営化の議論も今後始まる
。国産旅客機の飛行試験を行う計画もある。＝2018/12/26付西日本新聞朝刊＝

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 21:42:07.05

>>581
リバーウォークのラオックスは免税店に見切りをつけて、地元向けの屋内遊園地にした
のは吉と出たな。もし、あれがインバウンド観光用になっていたら悲惨な事に？
地元民にとっても良かったよ。

門司港レトロ～下関唐戸や小倉のドンキは地元民もよく行くから影響は無いかも？
井筒屋は全くインバウンド観光の恩恵は無かったし？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 21:48:17.42

>>582
これだけ韓国との関係がこじれたら修復は不可能。泥沼状態だからね。
ウエルカムコリアンで、売り場を改装したキャナルシティ博多と博多大丸は痛手だな。
岩田屋三越は九州の富豪層を取り込もう、としてるし？
福岡空港の韓国便はかなりの減便になるでしょう。こんな状態だと、韓国に行く日本人
も大幅に減る、と思われます。

そのかわり別府とゆふいんは日本人が観光客が戻って来るんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 22:18:56.33

小倉駅周辺は今、建設ラッシュ！！！
ガーデンシティ小倉、ＮＴＴオフィスビル浅香通そして・・・
※「（仮称）小倉駅北口ビル新築工事」（北九州市小倉北区浅野2丁目）の建築計画が進行中
計画では、建築主は株式会社東横イン、用途はビジネスホテル、敷地面積1,917.01㎡、鉄筋コンクリート造、
地上19階（中高層建築物の高さ64.20m）、建築延べ面積8,317.11㎡、2019年7月1日着工予定、2020年11月30日完了予定

※ホテルリブマックス小倉駅前（仮称）
【福岡】2020年夏OPEN予定！（新築）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 23:26:13.54

仁川線は夏ダブルデイリー、冬デイリーに戻るが
恐らくこの時期が早まる感じになるだろう

福岡、北九州は宿泊税導入する前でタイミングが悪い
代わりに日帰り観光客が増えても意味ないんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/28(日) 23:47:11.38

今年はワールドカップラグビーがあり北九州市には事前キャンプで世界2位ウェールズが来るし、来年はオリンピックでタイ、イギリス、コロンビアなど来るし
ＭＩＣＥ国際会議全国8位の実績もあるからまったく心配無用だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/29(月) 00:01:11.69

北九州都心開発は家電量販店など大型専門店を誘致と言ってるから大丸は無い
そもそも都心開発に出資してる井筒屋が百貨店誘致は許さないだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/29(月) 00:21:48.05

>>588
やはり井筒屋が糸を引いていたか？それなら、集客力のあるGUやH＆Mとかのファストファッション
が入るんじゃない？家電が入ると北口のベスト電器に影響するからないでしょう。
JR九州のアミュプラザも別館も無いな。まあ、この地域は身内で固まるんだな。
とは言っても、大手はもう出店する体力は無くなってきてるからね。

東急ハンズ（井筒屋のFC）はロフトに影響するから、井筒屋が撤退した後、メイト黒崎にユニクロと
セットで入れるのでは？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/29(月) 07:37:16.48

現実、井筒屋、JR九州くらいしかまともなテナント誘致出来ない

毎回賃料の問題が出るから大規模資本や利益生める業種に限られ
郊外や商圏が被る下関との兼ね合いもあるから難しいな
西鉄がもう少しやる気出してくれると助かるんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/29(月) 10:26:02.44

開港わずか13年ながら九州唯一24時間海上空港のポテンシャルを生かし旅客・物流ともに、この伸び方スゲェーー
過去最高数値記録！！！
平成30年度北九州空港利用状況　
https://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000838535.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/29(月) 17:56:40.56

>>590
その西鉄も天神の集客力が落ちて来てアップアップだからな。
JR九州が大分、長崎、鹿児島に巨大駅ビルを造ったから、若い人達が高速バスに乗って
天神に来なくなった。おまけに熊本と宮崎にアミュプラザを造るからな。さらにバスの運転手
の成りて不足。西鉄が天神の商業施設を閉めて、オフィスビルに転換したのも当然の経営判断
は正しいて言えるね。減少傾向にある大牟田線のテコ入れになるし？

まあ、コレットは理想としてはJR九州が買収してくれるのが一番良いのでは？
そしたら、ドル箱の小倉～博多間の沿線の乗客を取り込めるし、沿線の宅地開発も
できる。どうなんだろうな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/29(月) 18:51:32.29

アミュプラザは小倉が第一号店だが初期ということもあり
後発に比べて売り場面積も小さく手狭になっているから
JR九州が周辺を再開発してもいい時期ではある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/29(月) 20:19:18.46

>>592
どこが巨大駅ビルなんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/29(月) 22:12:10.74

韓国の複数の航空会社が８月下旬以降、福岡と韓国を結ぶ便の運休を検討今週中に発表（笑）
ソース
↓
https://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2019072904704

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/29(月) 22:34:14.89

>>595
JR九州に大型高速船もパーだな。金をドブに捨てたのと同じだな！
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20190729/5010005118.html
博多の奴はやたらチョンと交流したがるんだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/29(月) 22:51:39.41

>>595
長崎はそうでもないけど、JR大分シティは結構デカいぞ。鹿児島も意外と大きい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/29(月) 22:52:42.18

>>594だったな。
長崎はそうでもないけど、JR大分シティは結構デカいぞ。鹿児島も意外と大きい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/29(月) 23:27:42.26

>>598
両方知っているが
大したことあるかよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/29(月) 23:27:57.30

イオンモールも間違いやろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/29(月) 23:28:32.13

>>596
やめろとかいたのにな
一年前に

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/30(火) 02:08:32.83

面積で見ると大分、鹿児島が大きいか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/30(火) 02:18:08.82

連投おじさん退院したの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/30(火) 06:55:25.05

来たる９月２９日には、令和になって初の町議会議員選挙があります。
町民の皆さんの中には「苅田にはお金がナンボでもあるんやないんか？」
と言う人がいます。決してそんなことはありません。３０数年前までは
裕福でした。当時の尾形町長が国に予算の陳情に出向き、もらった予算
で公共事業を行い、税収(歳入)にはあまり手をつけず、財政上の貯金を
増やしていきました。その貯金を切りくずし図書館やパンジープラザなど、
箱物を町民の人気とりのために次々に作りまくったのが誰あろう沖町長、
談合の疑いで逮捕されかけガンになって亡くなった伊塚町長はともかく、
箱物ならまだしも条例で禁止されていた外国債を１７億円も買い莫大な
借金を作ってしまったのが吉広町長、沖さんも吉広さんも革新で、今の
遠田町長も国鉄労組出身の革新。国は自民党・公明党の連立政権ですか
ら陳情に行っても相手にされません。その結果が６年連続の赤字財政です。
条例は正しくは条令でした。それでは後半をぞうぞ。

このままでは、高齢者や障害者のための予算や、子供たちの教育費がどんどん
削られ、財政の赤字はやがては大きなツケとなって未来の子供たちの肩にのし
かかってきます。立候補のたびに町民の皆さんに同じようなことを訴えてまい
りました。私、森敏美は微力ながら財政の見直しを図ることで、財政が健全な
苅田町に少しずつ戻していきたいと切に思います。尾形さんが国に陳情に行く
とき、たびたび同行していたのが財政課長だった私の父で、そのため私にも
苅田町の財政には強い思い入れがあります。高齢者や障害者、交通手段のない
方は大変だと思いますが、選挙の当日はなるべく投票に行かれますよう、そう
して、投票用紙にはどうかハッキリと「○○」とご記名くださいますよう、
何卒よろしくお願いいたします。

個人的には革新のままの方が良いかもしれない。
て、言うのはチンカス都市北九州市が広域行政で、道州制を狙ってるからだ！
小倉南区に統合されてしまう！
そうなれば、苅田町のパンジープラザや図書館、公民館、プール、役場はすべて閉鎖。
お情けで、住民票の窓口をサンリブ苅田に造る程度。
やがてのサンリブも葛原に統合されて無くなる可能性が高い。

チンカス都市北九州は苅田町と下関市。掃き溜め都市福岡市は糸島と太宰府市と
お金になる都市を合併させて生き血を啜ろう！としてるゴミダメ都市だからな！
こいつらは根性が悪くてやり方が汚い！周辺都市を田舎者！て威張り腐るゴミ人間
ばかり！

https://www.facebook.com/groups/497952177070330/1070535393145336/?comment_id=1070828826449326&;#172;if_id=1562468095890376¬if_t=group_comment_follow&ref=notif
これを見ると、ほんと独りよがりでゴミばかり！つまらん人間の集まりだ！てわかるね。

みんなでチンカス都市北九州を修羅の国！と言ってドンドン貶めよう！
ついでに福岡市もね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/30(火) 07:36:56.44

苅田人渾身の大長文スペシャル

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/30(火) 10:04:53.74

苅田至上主義の人が来た

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/30(火) 10:17:02.18

北九州市/プロセスプラスを特定/旦過地区まちづくり合意形成支援
https://www.kensetsunews.com/archives/349173
北九州市は、「旦過地区まちづくりに係る合意形成支援業務委託」の公募型プロポーザルを実施した
結果、プロセスプラスを委託候補者に特定した。　浸水被害を受けている旦過地区について、安全性を
高めるとともに、より魅力ある旦過市場の継続に向けた再整備を実施する。計画では、市施行による
立体換地制度を活用した土地区画整理を実施する。立体換地建築物の規模はＳ造４階建て延べ
９０００㎡。総事業費は３６億１０００万円を見込む。
　業務は、市場機能を含めた全体の活用策を２案作成するとともに、建物基本計画、まちづくりの
スケジュールなどをまとめる。履行期限は２０２０年３月３１日。事業区域は約０.６ha。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/30(火) 13:00:18.14

24階建て、高さ88m

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/30(火) 13:18:05.97

タワマン建設ラッシュ始まった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/30(火) 13:54:16.04

政令指定都市別　投資利回りランキング　2019年上半期
https://www.kenbiya.com/ar/ns/research/yield_ranking/3705.html
一棟マンション
1位　北九州市
2位　新潟市
3位　岡山市
4位　浜松市
5位　千葉市
6位　札幌市
7位　静岡市
8位　大阪市
9位　仙台市
10位　熊本市

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/30(火) 15:34:33.19

今年本市は、大連市と友好都市提携４０周年（友好都市締結日 1979 年 5 月 1 日）の節目の年を
迎えました。これを契機として、北九州⇔大連間の国際定期便が就航します。この路線開設が
、両市の空の架け橋となり、民間企業の業務渡航での利用や両都市間の観光・文化・経済・スポーツ
・青少年分野といった幅広い市民交流の促進が期待されます。また、この大連路線の安定化を図る
ことで東方航空の有する中国国内の拠点空港（上海・煙台他）からの次なる新規就航を目指します。
■運航開始日 2019 年 8 月 17 日（土）
■航空会社　中国東方航空（ China Eastern Airline
特徴：上海を拠点とした中国を代表する航空会社の一つで、フルサービスキャリア
LCC とは異なる）の航空会社。中国国内はもちろん、世界 177 か国に路線を有し、
旅客送客数世界トップ 10 に入る。また、日中間も最多路線数を有している。
日本線羽田、関西、名古屋、福岡など主要空港を含む 1 7 空港との路線）
（中国の大手航空会社：中国東方航空、中国国際航空、中国南方航空）
■スケジュール週 3 便運航（月・水・土）
北九州空港発 1 1 55 中国・大連空港着 13 05 （現地時間中国・大連空港発 07 55 （現地時間
北九州空港着 10 55
飛行時間約 2 時間時差 1 時間（中国－ 1 時間）
■機材　A32 0 計 156 席ビジネスクラス 8 席、エコノミークラス 148 席）
■その他情報　初便が北九州空港へ到着する日（ 2019 年 8 月 17 日（土には、就航記念式典
を行う予定です。詳細は、別途お知らせします。
資料1
https://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000847653.pdf
資料2
https://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000847655.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/30(火) 18:28:38.17

>>609
>>610
タワーマンションを造っても将来廃墟になるだけ！
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00154/00616/?n_cid=nbpnxt_twbn&;fbclid=IwAR0jpfkk8KWwZBRHceV3qdTZD7i4z1Qxrxz0iXWmeSd_Sl9A-PhflQnB0XM
まあ、チンカス都市北九州は元々廃墟になるから良いかな？
こんなつまらん街に住んでどうするのか？

苅田町の一戸建ての方がはるかに良いよ。空港でタクシーに行ける距離だし。
スーパーや役場は自転車で行ける範囲。さらに、新幹線に乗れば鹿児島～四国～滋賀まで
日帰り可能だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/31(水) 00:32:23.28

>>612
神戸の人口減は北区や西区の辺境だこら
的はずれな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/31(水) 00:38:18.48

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/31(水) 00:38:50.81

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/31(水) 00:39:30.87

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/31(水) 00:39:54.52

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/31(水) 00:40:15.69

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/31(水) 00:41:10.37

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/31(水) 00:41:39.96

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/31(水) 01:03:02.83

五輪の5色で都庁舎ライトアップ 07月24日20時09分
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190724/1000033143.html

東京オリンピックの開幕まであと1年になったことを記念して、24日夜から東京・新宿区に
ある都庁舎がオリンピックシンボルカラーの5色でライトアップされています。

ライトアップは、24日午後7時から始まり、高さおよそ240メートルの都庁の第一本庁舎が
青、黄、黒、緑、赤の5色のオリンピックシンボルカラーで彩られました。

ライトアップは東京オリンピックの開催期間と同じ、来月9日までの間、午後7時から午後
11時まで行われます。

都はこのほか、1964年の東京大会の会場となった世田谷区の「駒沢オリンピック公園」の
オリンピック記念塔と、調布市の「東京スタジアム」でも、24日夜から5色のライトアップを
行っているということです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/31(水) 11:05:29.07

スゲェー！　旅客数・貨物量ともに爆増ですね♪
北九州空港　令和元年月度直近データ
平成29年6月～平成30年5月　旅客数1,670,082人（国内1,380,379人　国際289,703）貨物量5,169t(国内3,868t 国際1,301t)
平成30年6月～令和元年5月旅客数　1,812,310人（国内1,457,497人　国際354,813人　貨物量9,422t(国内4,154ｔ国際5,268t)
前年比　　　　　　　　　　　　旅客数142,228人増（国内77,118人増　国際65,110人増）　貨物量4,253t増（国内287t増　国際3,967t増）
令和元年5月度　　　　　旅客数151,759人（123,705人　国際28,054人）　　　　　　　貨物量586t (国内249ｔ　国際337t)
前年同月比　　　　　　旅客数10,521人増（9,125人増　国際1,396人増）　　　　　　　貨物量218t像（国内14t減　国際232t増）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/07/31(水) 20:53:28.60

福岡空港から北九州空港へ来年2月シフトされる第七管区海上保安本部航空基地
やＭＲＪ量産機の試験飛行場の北九州空港には三菱重工格納庫（完成済）など関連施設も
順調に整備が進んでいますね！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 01:40:30.05

?>610
丸源やオリエントなど北九州はビル成金が多い。
そりゃそうだよな。
同じ家賃が取れる物件の土地代が福岡の1/10なんだからｗ
まあ北九州は土地が安いと言っても売り払うときさらに半値になる。
福岡の土地は1.5倍、2倍で転売できるかもしれない。
トータルで考えてどちらが得かは難しいところだが
少ない手元資金でがっつり儲かるのが北九州。
しかし利回り全国一だとは知らなかったね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 07:04:52.36

>>624
福岡の場合、その高い土地代の為、売り買いはほとんど東京の大不動産会社ばかり
という現実。
つまり売上利益は全部東京の本社に奪われるだけ、地元の小さい不動産屋は指をくわえるだけの状態。
そして地元民には高い固定資産税を払うだけという現実。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 08:25:11.87

福岡市は一般人の土地持ちが少ないのが特徴で
地場大手、外部資本に操られ、賃貸に偏っているのが実態

住みやすい街というフレーズがよく使われるが
出生率、住民の定着率は低く、九州全域から流れて来て
不安定なまま生活している人が多いことはあまり報じられない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 09:43:26.74

北九州都市モノレール令和元年5月度乗客数（降車人数は含まず。）データ
平成29年6月～平成30年5月　12,392,651人　　　1日当たり33,952人
平成30年6月～令和元年5月　　12,492,675人　　　1日当たり34,227人
前年比　　　　　　　　　　　　　100,024人増　　　1日当たり274人増
令和元年5月度　　　　　　　　1,061,379人　　　　1日当たり34,238人
前年同月比　　　　　　　　　　　986人増　　　　　1日当たり32人増
北九州モノレールで行く小倉散策
https://www.youtube.com/watch?v=-Qe9SzVOu0k

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 12:22:24.95

>>627
北九州都市モノレール関連情報
【北九州市役所】都市モノレール小倉線北方停留場補修工事(電子入札)(7/23)(小倉南区北方三丁目ほか)は、大同建設(株)が1億51,700千円で落札した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 15:36:51.29

今年も豪華メンバーですね！
【TGC 北九州 2019】追加出演者決定！藤田ニコル、さんこいち、道端アンジェリカ、りんごちゃん、BOYS AND MENが登場！５周年特別企画も発表
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000270.000007466.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 16:37:39.79

>>625
で、何で福岡市は相変わらず人口が増えて北九州市は全国ワーストクラスの人口減少数かな？
そのせいか税収も福岡市の方が上だし
まさか北九州市は苅田町や宮若市のベッドタウン化してるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 16:49:47.96

>>630
支店都市だから2年で移動する支店社員に支えられた人口増なんてどうでもいい話ｗ
北九州市は安川電機のロボットと外国人労働者受け入れで人口問題は解決。
さらに昔では、考えられない国内外観光客やＭＩＣＥの交流人口増加で賑いを造り出しているから問題なし。
支店の社員と支店に感謝の税収ｗ
きみはベッドタウンの意味知ってるの（嘲笑）。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 17:42:06.42

2018年消費者物価地域差指数

01位東京都　104.4
02位神奈川　104.3
03位埼玉県　101.1
04位京都府　100.7
05位千葉県　100.5
06位石川県　100.3
06位兵庫県　100.3
08位山形県　100.0
09位長崎県　99.9
10位北海道　99.8
10位大阪府　99.8
12位和歌山　99.6
12位徳島県　99.6
14位福島県　99.4
14位福井県　99.4
14位滋賀県　99.4
17位島根県　99.3
18位高知県　99.2
19位岩手県　99.1
19位富山県　99.1
21位広島県　98.9
22位宮城県　98.8
22位鳥取県　98.8
24位新潟県　98.7
24位山梨県　98.7
26位青森県　98.6
26位三重県　98.6
26位熊本県　98.6
29位静岡県　98.5
29位山口県　98.5
29位沖縄県　98.5
32位香川県　98.4
33位秋田県　98.3
33位岡山県　98.3
35位栃木県　98.2
36位愛媛県　98.1
37位愛知県　98.0
38位茨城県　97.9
39位岐阜県　97.4
40位大分県　97.3
41位佐賀県　97.2
42位長野県　97.1
42位奈良県　97.1
44位福岡県　96.6
45位群馬県　96.3
46位鹿児島県　96.1
47位宮崎県　96.0

総務省小売物価統計調査
令和元年7月30日発表

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 18:06:28.67

>>631
>>632
それを言ってしまえば北九州市の方がすごいやん。
中央大手の日本製鉄、三菱ケミカル、日産九州、トヨタ九州、デンソー北九州。
地場大手の安川、TOTO、ゼンリン。福岡の大手の九電、JR九州、福銀、西銀。
山銀と意外と北九州は大手企業の事業所が多いぞ。
ここにいる勝ち組は暮らしやすいだろうな。まあ、従業員は減って、派遣が増えてると
思うけどすべてが派遣になる訳では無い。ブラック派遣問題で、大手は自前の子会社
にさせてるみたいだな。

福岡市は支店経都市。でも正社員は営業だけで事務職は派遣社員。九州中から仕事を
求めて、若い人がやって来るから選び放題で、安い賃金で雇える。
飲食店や小売りは競争が激しい価格破壊商法だから、どうしても固定費は削れない
から人件費を削る。

おまけに、再開発とか言って外資マネーが入って土地を買い漁ってるから、家賃が
高騰。最低賃金を上げると、人件費が高騰するのでやっていけなくなる。
その福岡マネーに巻き込まれて、最低賃金が上がらないのが北九州市じゃない？
けど、北九州の下請けや工場派遣の底辺は、福岡の底辺よりマシじゃないかと思う。
工場派遣は事務職派遣より、自給が良いし、交代勤務が多いので手当が多い、と思うので。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 18:22:24.44

福岡県の特定最低賃金見れば製造業優遇しているのが分かる
小売りだと百貨店、総合スーパー、自動車新車販売のみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 18:24:56.87

2018年消費者物価地域差指数

01位東京都　104.4
02位神奈川　104.3
03位埼玉県　101.1
04位京都府　100.7
05位千葉県　100.5
06位石川県　100.3
06位兵庫県　100.3
08位山形県　100.0
09位長崎県　99.9
10位北海道　99.8
10位大阪府　99.8
12位和歌山　99.6
12位徳島県　99.6
14位福島県　99.4
14位福井県　99.4
14位滋賀県　99.4
17位島根県　99.3
18位高知県　99.2
19位岩手県　99.1
19位富山県　99.1
21位広島県　98.9
22位宮城県　98.8
22位鳥取県　98.8
24位新潟県　98.7
24位山梨県　98.7
26位青森県　98.6
26位三重県　98.6
26位熊本県　98.6
29位静岡県　98.5
29位山口県　98.5
29位沖縄県　98.5
32位香川県　98.4
33位秋田県　98.3
33位岡山県　98.3
35位栃木県　98.2
36位愛媛県　98.1
37位愛知県　98.0
38位茨城県　97.9
39位岐阜県　97.4
40位大分県　97.3
41位佐賀県　97.2
42位長野県　97.1
42位奈良県　97.1
44位福岡県　96.6
45位群馬県　96.3
46位鹿児島県　96.1
47位宮崎県　96.0

総務省小売物価統計調査
令和元年7月30日発表

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 19:42:41.98

>>634
やはり、チンカス都市北九州が足を引っ張っているのか？
けど、久留米や筑豊の方が苦しい気もするけどどうなんだろうな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 19:46:04.94

九州の新宿 - 人もモノもカネも集まる大都会小倉2018年消費者物価地域差指数

01位東京都　104.4
02位神奈川　104.3
03位埼玉県　101.1
04位京都府　100.7
05位千葉県　100.5
06位石川県　100.3
06位兵庫県　100.3
08位山形県　100.0
09位長崎県　99.9
10位北海道　99.8
10位大阪府　99.8
12位和歌山　99.6
12位徳島県　99.6
14位福島県　99.4
14位福井県　99.4
14位滋賀県　99.4
17位島根県　99.3
18位高知県　99.2
19位岩手県　99.1
19位富山県　99.1
21位広島県　98.9
22位宮城県　98.8
22位鳥取県　98.8
24位新潟県　98.7
24位山梨県　98.7
26位青森県　98.6
26位三重県　98.6
26位熊本県　98.6
29位静岡県　98.5
29位山口県　98.5
29位沖縄県　98.5
32位香川県　98.4
33位秋田県　98.3
33位岡山県　98.3
35位栃木県　98.2
36位愛媛県　98.1
37位愛知県　98.0
38位茨城県　97.9
39位岐阜県　97.4
40位大分県　97.3
41位佐賀県　97.2
42位長野県　97.1
42位奈良県　97.1
44位福岡県　96.6
45位群馬県　96.3
46位鹿児島県　96.1
47位宮崎県　96.0

総務省小売物価統計調査
令和元年7月30日発表

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 20:05:34.65

>>636
逆、製造業は通常より最低賃金が高く設定されている
例えば製鉄業だとパート、バイト、派遣でも最低賃金が950円から

https://jsite.mhlw.go.jp/fukuoka-roudoukyoku/jirei_toukei/chingin_kanairoudou/toukei/saitei_chingin/chingin09_22.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 20:25:23.59

>>638
そしたら、自動部品の会社の派遣、パートだと930円は貰える訳だな。
そしたら、自給の低い九州中から人をかき集めたら良いやん。北九州市周辺に人口は
増えるぞ。飲食店とかで働くマシだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 20:33:00.94

>>633
どこも層やど阿呆

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 22:04:02.83

日本製鉄、八幡製鉄所に460億円投資　車電動化へ鋼板増産
自動車・機械環境エネ・素材 2019/8/1 19:45
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48087670R00C19A8TJ1000/
日本製鉄は1日、八幡製鉄所（北九州市）に460億円を投じ、自動車や電力向けの鋼板加工設備を増強
すると明らかにした。自動車のモーターなどに使う「電磁鋼板」の需要増に対応する。車の電動化を
背景に国内外で需要が増えている。一方、国内事業の採算悪化を背景に、2021年3月期までの3年間で
計画していた設備投資額は、1割減の1兆5千億円程度に縮小する方針だ。八幡製鉄所で「下工程」と
呼ばれる、高炉で造った鉄を鋼板に加工する設備を中心に増強する。具体的な設備の概要や時期は
明らかにしていない。宮本勝弘副社長は投資の狙いについて「HV（ハイブリッド）車や電気自動車向けで
、非常に性能の高い電磁鋼板が必要になっている」と話した。同製鉄所は国内シェア首位の
鉄道用レールや電磁鋼板を生産している。一方、21年3月期までの3カ年で計画していた国内での
1兆7千億円の設備投資については「1割程度削減する」（宮本副社長）とした。自動車向けなどで
優先度の高い投資を優先する一方、必要性の低い投資は時期の先送りも検討する。投資の選択と集中を
進める背景に国内の製鉄事業を取り巻く経営環境の悪化がある。同日、発表した19年4～6月期の
連結決算は純利益が前年同期比61%減の333億円。7～9月期の純損益は33億円の赤字を見込む。19年
3月期の設備トラブルからの回復で生産量は増えるが、中国が景気刺激策の一環で粗鋼を増産。鋼材
市況が悪化する一方、鉄鉱石など原料価格が上がっている。宮本副社長は今後の中国のリスクについて「
景気刺激策が継続する間は続く」とし「コストダウンも含め、生産体制を再構築する」と話した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 22:08:42.61

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/01(木) 23:42:15.30

2018年消費者物価地域差指数

01位東京都　104.4
02位神奈川　104.3
03位埼玉県　101.1
04位京都府　100.7
05位千葉県　100.5
06位石川県　100.3
06位兵庫県　100.3
08位山形県　100.0
09位長崎県　99.9
10位北海道　99.8
10位大阪府　99.8
12位和歌山　99.6
12位徳島県　99.6
14位福島県　99.4
14位福井県　99.4
14位滋賀県　99.4
17位島根県　99.3
18位高知県　99.2
19位岩手県　99.1
19位富山県　99.1
21位広島県　98.9
22位宮城県　98.8
22位鳥取県　98.8
24位新潟県　98.7
24位山梨県　98.7
26位青森県　98.6
26位三重県　98.6
26位熊本県　98.6
29位静岡県　98.5
29位山口県　98.5
29位沖縄県　98.5
32位香川県　98.4
33位秋田県　98.3
33位岡山県　98.3
35位栃木県　98.2
36位愛媛県　98.1
37位愛知県　98.0
38位茨城県　97.9
39位岐阜県　97.4
40位大分県　97.3
41位佐賀県　97.2
42位長野県　97.1
42位奈良県　97.1
44位福岡県　96.6
45位群馬県　96.3
46位鹿児島県　96.1
47位宮崎県　96.0

総務省小売物価統計調査
令和元年7月30日発表

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/02(金) 00:18:31.44

ジュンク堂・丸善全国店舗数一覧

北海道 2店舗
青森 1店舗
岩手 1店舗
宮城 2店舗
秋田 1店舗
福島 1店舗
茨城 1店舗
埼玉 4店舗
千葉 4店舗
東京 13店舗
神奈川 3店舗
新潟 1店舗
山梨 1店舗
長野 1店舗
岐阜 1店舗
静岡 1店舗
愛知 5店舗
三重 1店舗
滋賀 1店舗
京都 2店舗
大阪 10店舗
兵庫 9店舗
奈良 2店舗
岡山 1店舗
広島 2店舗
香川 1店舗
愛媛 1店舗
福岡 2店舗
大分 1店舗
鹿児島 2店舗
沖縄 1店舗

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/02(金) 06:40:57.43

こんなにをやってみれば？
若い人はもうテレビなんて見ないからね。アベマテレビ、YouTube、フルフル、アマゾン
どっとコムをスマホで見ています。オッサンは爺ババはこんなのを気嫌いするからな。
真剣に情報発信をしたいなら、北九州版ユーチューバー放送でも創れば面白い。
北九州の街かど情報をドンドン発信していく。例えばこんな奴とか？
http://www.youtube.com/user/tokimekihiroba/videos
http://www.youtube.com/channel/UCyFs_R4WYYUGYVzcnJyMHqg
福岡吉本や福岡渡辺プロダクションの若手芸人を使って、小倉の街中トレンド
発信とかやれば良いのに？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/02(金) 13:33:03.70

グローバルＭＩＣＥ都市に指定されている北九州市を訪れる海外からのvisitor受け入れ
の重要なインフラ九州唯一24時間海上国際空港北九州空港の役割、重要度がますます増していますね！
国際会議の北九州開催増加傾向（動画ニュース）
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20190802/5010005155.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/02(金) 16:30:14.39

西日本最大フェリー基地新門司港を母港とする阪九フェリーがまたまた新船建造！
カーフェリー進水式、三菱造船が下関で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48114600S9A800C1LC0000/
三菱重工業の子会社の三菱造船は2日、阪九フェリー（北九州市）から受注したカーフェリーの進水式
を三菱重工下関造船所（山口県下関市）で開いた。新船は新門司（北九州市）―神戸航路の代替船と
して建造され、今後、艤装（ぎそう）工事を経て来春に就航する予定。
新船は全長195メートル、総トン数1万6300トンで、「せっつ」と命名された。8.5メートルの
トラック約277台、乗用車約188台の積載能力があり、乗客定員は663人。
現行の船に比べて約6%の省エネを実現し、2020年からの硫黄酸化物（SOx）排出規制対策として
脱硫装置（スクラバー）を採用。ペットを連れて船旅を楽しめる客室を新設し、専用のドッグランも併設する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/02(金) 22:36:04.94

わっしょい百万夏まつり花火大会
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20190802/5020003665.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 05:55:07.19

>>648
まず回り全部合併しろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 07:55:56.52

>>641
日本製鐵八幡製鐵所に続き三菱ケミカル黒崎事業も設備投資ですね！
三菱ケミがサーキュラーエコノミーの波に乗る！「炭素繊維リサイクル」で新設備
https://newswitch.jp/p/18685
　三菱ケミカルは炭素繊維の再生から同繊維を樹脂と混練したコンパウンドの生産まで一貫した商業
生産設備を立ち上げる。２０２０年にコンパウンド換算で年産３０００トンの設備に投資する計画。
自社グループで再生・再利用を行うことで、自動車などで炭素繊維製品の受注拡大にもつなげる。
子会社の新菱（北九州市八幡西区）が国内に商業設備を新設し、炭素繊維リサイクルを行う。本格的に
需要の立ち上がる２１―２２年には稼働させる。投資額は今後詰めるが、１０億円程度とみられる。
　当面は顧客と新菱との間での炭素繊維強化プラスチック（ＣＦＲＰ）のクローズド・リサイクルを行う
。顧客からＣＦＲＰ端材や使用済み材の供給を受け、炭素繊維をリサイクルして熱可塑性樹脂をベース
にしたコンパウンドを生産。ペレット形状で部品材料として顧客に供給する。将来はリサイクル品の
一般販売も検討する。現在、北九州市内に炭素繊維を年２００トン再生できるパイロット設備を持つ。
ＣＦＲＰを数百度に熱して樹脂を気化させ、炭素繊維だけを残す仕組み。商業設備では、気化した樹脂
を燃やしてＣＦＲＰを加熱する熱源に使い、エネルギー面で無駄のない設備にする。再生した炭素繊維
は新品には若干劣るが強度が高く、少ないエネルギーで生産でき、コストを低減できる。炭素繊維
リサイクルのニーズはこの１―２年で急速に高まってきた。限られた資源を最大限活用して経済価値を
生む概念「サーキュラー・エコノミー（循環型経済）」が社会に浸透し、素材にリサイクル性を求める
需要家が増えてきた。今後、資源循環を前提とした材料調達の拡大が予想される。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 09:27:26.87

> 「わっしょい百万夏まつり」の花火大会は、去年まで北九州市小倉北区の勝山公園から
> 打ち上げられていましたが、安全対策のためことしから打ち上げ場所が東小倉駅跡地の
> 沖合に変わりました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 12:23:48.94

【入店情報】
小倉駅南口東側再開発ビル（ガーデンシティ小倉　高さ95ｍ）
駅とペデストリアンデッキと繋がる２階に三菱ＵＦＪ信託銀行が入店します。
https://www.tr.mufg.jp/ippan/topics/pdf/190628.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 12:42:50.33

【退店情報】
もうすぐ撤退します

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 12:47:35.69

あいおい、三井住友海上、POLA、三菱UFJ信託は確定
まだ空きがあるが賃料考えると入れるところは限られるな

殆どのところにに建てれる住宅系を商業地に増やしても
後々都市開発の邪魔になってくるから企業が増えるのは歓迎

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 13:22:15.98

小倉駅前にもっとタワマンを♪　はよはよ♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 13:35:22.66

だいたい三ノ宮のオフィス街なんか土日スッカスカなのに神戸市はアホとしか思えないｗ
神戸駅に遷都してこそ民意の反映ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 13:37:24.49

期待高まる神戸駅♪　期待高まるハーバーランド♪
期待高まる東小倉駅♪　期待高まる副都心♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 16:41:01.22

トライジャンクション構想 2019.8.3

←博多　　　山陽新幹線　　　 ┌─┐　　　山陽新幹線　　広島→
━━━━━━━━━━━━━━┥　 ┝━━━━━━━━━━━━━
━━━┓┏━━━━━━━━━┥　｜
←博多┃┃　東九州新幹線　　｜小｜
┌─┐┃┃　　　 ┌─┐　　　｜　｜　　 ┌─┐鹿児島線　門司→
┤九├╂╂───┤西├───┤　 ├──┤東├────────
｜工｜┃┃　　　｜小｜　　　｜倉｜　　｜小｜
｜大｜┃┃　　　｜倉｜　　　｜　｜　　｜倉｜
｜前├╂╂─┐┌┤　 ├───┤　 ├──┤　 ├────────
└─┘┃┃　｜｜└─┘　　　 └┬┘　　 └─┘　山陽線　門司→
　　　 ┃┃　｜｜　　　　　　　￤
　　東┃┃　｜｜　　　　　　　￤
　　九┃┃　｜｜　　　　　　　￤
　　州┃┃┌┴┴─┐　　　　　￤モ
　　新┃┃｜南小倉｜　　　　　￤ノ
　　幹┃┃└─┬─┘　　　　　￤レ
　　線┃┃　　｜　　　　　　　￤｜
　　　 ┃┃　　｜日　　　　　　￤ル
　　　 ┃┃　　｜豊　　　　　　￤
　　　 ┃┃　　｜線　　　　　　￤
　　　 ┃┃　　｜　　　　　　　￤　 ┌─┐
　　　 ┃┃　　｜　　　　　　　￤　｜城｜日豊線　安部山公園→
　　　 ┃┃　　 └───────┼─┤　 ├──────────
　　　 ┃┗━━━━━━━━━━┿━┥　 ┝━━━━━━━━━━
　　　 ┗━━━━━━━━━━━┿━┥野｜東九州新幹線　行橋→
　　　　　　　　　　　　　　　￤　 └─┘

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 17:27:34.31

>>654
その3社であのオフィスビルを埋めるには不可能。後は何処が入るのかな？
八幡東田地区のオフィスから、小倉駅前に移転してくる企業が多いんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 17:32:08.70

製造業は移らないｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 17:44:10.20

>>660
ジェイコムとかソフトバンクとかが移って来るんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 17:52:45.89

SAMSUNG迂回工場

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 17:55:51.69

>>661
家賃考えてもの言えウンコタレｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 17:57:18.48

KMMとリーガに入れなくて入居待ちの企業が入る可能性はあるｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 17:57:54.45

常識的に営業系ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 18:15:34.94

　
　ついに年金不足を政府が明言、
　運用失敗で15兆円を溶かしながら
　国民に自助を求める非道さ＝今市太郎　money voice

国民の誰しもが薄々感づいていたことが、
とうとう文書で明文化されてしまう事態となったわけです。
現状の年金給付額でも、老後は1,300～2,000万円ほど足りなくなる。
恐らく今後、給付年齢の後ずれがより明確になり、
70才から下手をすれば80才にまで引き上げられることになれば、
不足額はこんなものではなくなる可能性が一段と高まることになります。
政府は一方で、仕事を持つ高齢者は70歳過ぎまで年金の保険料の支払いを
検討しているわけで、これではいくら支払っても何の意味もないことが明確です。
　
パーフェクトに糞組織しかない国賊韓唐偽日本を地球から叩き出すべきじやないか

韓唐チヨンこエベンキみたいなのばかりだと思われると、大和民族様にとって最悪じゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 18:25:17.55

>>654
あと駅前郵便局、駅前交番、北九州市役所行政サービスコーナは確定。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 18:31:33.78

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 18:39:05.36

>>647
北九州～神戸は高速つかったら数時間。
そんな短距離にこんな大型フェリーの新造船を投入するんだから日本はおかしな国だよなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/08/03(土) 20:26:56.15

>>669
バーか運転手人手不足だから、トラックだけ運ぶんだよ