【歴史・伝統】金沢のイメージ【文化・高貴】
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一般的には「歴史・伝統・文化」だと思うが、率直な意見を聞かせてほしい。 >>298
金沢全体が高級住宅地みたいなもの。
成城石井とかいう田舎スーパーは不要。
金沢でカネある人は日用品でも大和で買う。 >>295
>>931
新幹線が開通してまもなく経済エコノミストだかが書いた金沢市を罵倒するblogが散々叩かれて削除されたか書き直しになった
それの何百倍 何千倍も悪質なこの書き込みの主は名誉毀損で訴えられるべきだ
IP開示してもらって石川県と金沢市その他市町村に名誉毀損で訴えられるといい 埋まらぬ大型テナント 金沢・竪町周辺 まちなか集客に影響懸念
金沢市の竪町周辺で大型の空き店舗が目立ってきている。
広坂1丁目のうつのみや旧金沢柿木畠本店ビル、竪町通りにある金沢パティオの「ZARA」(ザラ)跡は、
いずれも後継が決まっておらず、同じ通りの旧東京ストアー跡に完成したマンションも1、2階の商業テナントが未定のままだ。
大型の店舗はまちなか全体の集客に及ぼす影響も大きく、早期の解消を求める声が出ている。
うつのみやの旧金沢柿木畠本店ビルは、「ロックの殿堂ミュージアムジャパン」との契約が白紙となり、テナント募集を再開して1年以上が経過した。
うつのみやによると、オフィス賃貸を希望したり、宿泊施設としての改修を提案したりと複数の業者が関心を示しているが、
宇都宮元樹社長は「現時点でお話できることはない」とした。
金沢パティオも、核テナントだったザラの跡が空き床のままだ。同館によると、
うつのみやと同じく複数の先から引き合いがあるものの、契約には至っていない。
金沢パティオ近くにファースト・モータース(金沢市)が開発した賃貸マンションは昨夏から1、2階部分の物販テナントを募っているが、
こちらも交渉が続いており、現時点では決定していないという。
大型テナントが埋まらないことについて、商店街関係者は複数の要因を指摘する。その一つがアパレル不況だ。
市中心部にある商業施設のリーシング(店舗誘致)担当者は「1フロア100〜200坪なら衣料品店がちょうどいいが、アパレルは不振で出店意欲が低い。
出るとしても郊外大型店を優先し、まちなかに目を向けてくれない」と明かす。
業態のミスマッチも影響している。金沢パティオの担当者はザラ跡の店舗について「ザラと同じ衣料品でなく、飲食系からの引き合いが多い」と話した。
物販が入居していたテナントに全く業態の異なる飲食店を誘致するとなれば、多額の改修費用が必要になる。
金沢市の補助制度がなくなった影響を指摘する声もある。
市は2014年4月、集客力の高いキーテナントの都心への進出を支援する補助制度を創設した。
内外装費に最大2千万円、家賃に最大1千万円を補助する内容で、片町きららの「ロフト」、香林坊東急スクエアの「東急ハンズ」などが同制度を利用して出店した。
ただ、市は「一定の成果があった」として昨年3月で制度を終了した。
中心商店街の関係者は「あれだけ大きな補助があると、インパクトのあるブランドを引っ張ってきやすい」と制度復活に期待を込めた。
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20180405301.htm
ZARA、GAP、セシルマクビー、マークジェイコブス、フェンディ、などなど、
多くの補助金ショップが金沢から撤退。
買い物客は小矢部アウトレットモールやイオンモール高岡に持っていかれてる。
https://mainichi.jp/articles/20181123/ddl/k17/010/243000c
都ホテル跡地
再開発、見通し立たず 金沢市「速やかな計画を」 /石川
毎日新聞 2018年11月23日 地方版
https://mainichi.jp/articles/20181123/ddl/k17/010/243000c
金沢駅前に巨大駐車場出現w現実逃避ばかりだなチビ >>302
いつまでも間違った情報を書き込むのはやめなさい
新幹線が開通してまもなく経済エコノミストだかが書いた金沢市を罵倒するblogが散々叩かれて削除されたか書き直しになった
それの何百倍 何千倍も悪質なこの書き込みの主は名誉毀損で訴えられるべきだ
IP開示してもらって石川県と金沢市に名誉毀損で訴えられるといい >>303
それ知らん、どんなブログ?
石川県の食べ物に興味がないと言った宇野昌磨も金沢市に訴えられないかな。 >>305
削除されたか書き直しになったんだって
だからもう証拠は無いってこと
便所の落書きを訴えるほど地方自治体は
馬鹿じゃないよね!! >>306
イメージだけで観光商売してるところだからな、
イメージを落とされたら死活問題だろ >>309
君、精神的におかしいね?メンヘラか
一度北陸から出て太平洋側の都市みてきな キム沢にそんな高貴な文化なんてイメージ皆無だわ
一向一揆から逃げまどった百姓の集まりだろ
某監督を見たって、全くそういった伝統や気高さを塵にも感じられん 小さい頃からのお国自慢教育
「いいところ」「豊かなところ」「日本の北欧」「みんなが嫉妬し憧れる金沢」
実態は、都市部の人間は「金沢ってどこ?高知だっけ富山だっけ」
開発から取り残され平成も終盤になってやっと新幹線が通った僻地 >>316
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(( ,, - === - ィ / よしよし
,,-´-- ー-y / くやしいね〜
/ ⊂二___ ィ´ )) もう泣かなくていいからねー敦賀の爺さん
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:| o●) 三 (●o ::::|:
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:| | | :::|:ぷくい
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>アイゴー 通報ニダーー通報ニダーー通報ニダよーー Twitter地域トレンド
https://twittrend.jp/
札幌 仙台 埼玉 千葉 東京 横浜 川崎 相模原 新潟 浜松 名古屋
京都 大阪 神戸 岡山 広島 高松 北九州 福岡 熊本 那覇
上記以外の地域は問答無用で金沢はどど田舎認定 >>335
日本国民すべてが共有すべきスローガンだね >>334
北に帰れ
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(_o_o_o.)平壌
_______ハ___ 釜山
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/ / プクイ
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/ ./ 敦賀
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/ // | | //| / // .| | キム沢チビ
U .U .U .U >>1-10
>>343-352
金沢駅なんて超超しょぼいろくな商店街もねえ超弱小駅で、ここしか代表する商店ももうねえって言うど田舎wwww
当然繁華街は新潟よりも、超超しょぼいぞこれ↓wwwww
徒歩圏内の1年間の商品販売額見てからほざけや、ど田舎金沢(笑)猿の超超勘違いwwwwww
新潟のほうが全然当然、繁華街として大規模だな!!!!!
wwwww
↓
新潟 https://storestrategy.jp/?category=1&area=4&pref=16&order=12
金沢超々大笑いwwww https://storestrategy.jp/?category=1&area=4&pref=18&order=12
新潟もっと資料使ってがんばれよ
もっと「資料使って」ぶっ潰しゃいいんだよ
現実は上なんだから
そして全スレで何度も何度も繰り返せ!!! ここは比較するスレッドじゃないよー
体感的なイメージを書き込むスレッドだよー 金沢を体感し、圧倒されたのであろう。
哀れむべし哀れむべし。 >>344
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/Y\ / |ヘ
ヒ| \ // |ノ ウ
丶 - (_ノ - イ
| 丶∈≡∋ /| キムはイケメンニダ
>――――< 結婚してるよ〜南極1号と 今日も金沢に特別な朝が来た
きっと観光客もこの特別感を感じてるだろう >>346
その観光客が金沢にカネを落としていくんだから笑いが止まらんw 未だに、テレビとかで話題になってるから
って理由で金沢に来るアホなミーハーいるんだから
こりゃ笑いが止まらないwwww 陸の孤島未開の地井の中の蛙大海を知らず
気づいたら金沢百姓 ィ彡三ミヽ `ヽ..... |
ミ彡'⌒ヾミヽ、 `\ |
'ヾ、'、.__ |
彡三ミミ ヽ. `' ____ |
ミ彡' ヾ、ヽ. /金沢命.ヽ| このスレは福井在住金沢ジャポンに
`ー' , l/-O-O-ヽ|
,ィ彡三ニミヽ__ ノ6l . : )'e'( : . | 監視されています…
彡' ` , ` ,‐r=-‐ {ミ
ィニニ=- ' /i |
. ,ィ彡' ,.ヘ(ミ' |
// ィニ=-- ''" 八 ε ,|
彡' / ,ィ彡' | ┐ |
陸の孤島未開の地ホグリグの恥垢が必死 JR保土ヶ谷駅というと、私たちにとっては横浜と戸塚の間にあるマイナー駅の1つという印象だ。
横須賀線の普通電車に限られた停車駅で、東海道線にはホームさえなく存在自体を意識することがない。
乗車人員は約3万4000人だ。
実はこれ、北陸の金沢駅の利用者数よりやや多いくらい。
金沢駅はJRと第三セクターをあわせた乗車人員がおおむね3万3000人程度とされている。
これでも北陸新幹線の終着駅で、石川県の中心駅で、北陸を代表する一大鉄道ターミナルなのだ。
この驚異的すぎる事実が、金沢がいかに田舎であるかを物語っている。
因みに海老名駅は後者を含めて29万人が利用しているというから、金沢駅の利用者が倍の6万6000人だったとしても、4倍以上。金沢は海老名よりも相当のド田舎なのである。
自治体の人口で見てみよう。
金沢市は推計約47万人が在住。相模原市は72万人で、やはりこれだけでも隔たりがある。
ただ金沢は市域が相模原よりもはるかに大きいので、人口密度では相模原は2,198人/km2に対し金沢は993人/km2とかなりの過疎地だ。
相模原に隣接する山間の田舎のイメージの愛川町でも1,160人/km2ほどの密度があることを考えてほしい。愛川レベルの水準で、地方都市で、県都なのだ。
そりゃ、指摘されているような映画「トゥルーマンショー」そっくりの窮屈な相互監視社会になってしまうわけである。ちなみに県都の横浜市は374万都市で人口密度は8,548人/km2に上るから、
横浜から見れば過疎地の田舎の田舎の田舎の田舎に該当するのが金沢市だ。
https://blogs.yahoo.co.jp/alohaggyy/22365853.html 金沢は何かにつけて地元を「加賀百万石」と自画自賛する傾向がある。
平成時代がいよいよ終わりかけているというこの21世紀になっても、昭和でも大正でも明治ですらない、
近代以前の江戸時代のキャッチコピーにいまだに依存しているのである。
みなとみらいに象徴されるように、常に未来をめがけてひた走り続けた神奈川県とは違う。
これにはネトウヨの自閉的で排外的な国粋主義、歴史修正主義に通じるものがある。
ウソでも何でもいいから、おクニのすごかった過去の大きな物語に寄生することで、とるに足らない膨大な斜陽地方都市の1つに過ぎない現実から目を背けるような、そんな気がする。
日本の地方には、特に新幹線駅があるような県庁所在地は、変わり映えのしない目糞鼻糞のような地方都市が腐るほどある。
その中で横並びに落ちぶれていて、それでも抜きんでるものをアピールしようとすると歴史に依存するしかない。
高知市が坂本龍馬に依存したりするのもそうだが、君たちは近代国家である日本の21世紀に生きているんじゃないかといいたくなる。
金沢のような地域で、地方の常識に縛られないリベラルな思考を持った若者がどういう状況に置かれているかは、
想像するだけで心が痛むものがある。
北陸新幹線。あれ、いったい必要なのだろうか。
帰省ラッシュシーズン以外はガラガラである。
言うまでもない。沿線に大都市が1つたりとも存在しないんだもの。
東海道・山陽新幹線は、東京・名古屋・大阪・福岡の主要4大都市を結ぶ。
太平洋ベルトで近代化した沿線で、多くの人の高速な都市間移動の必要性が発生し、それに伴い建設されたものだ。
1964年の新幹線開業以前の東海道線は輸送力が限界まで逼迫していて今よりはるかに目まぐるしい有様だったと言われている。
東北新幹線は仙台を通るし、直通する北海道新幹線は札幌を目指すのでまだ存在価値が分かるが、
北陸地域の新幹線は、存在自体が沿線住民以外に何もメリットのない無駄なのである。
しかしこれは全国新幹線鉄道整備法という法的根拠のもと、国家のもとに作られたものである。
受益者は北陸地域住民だけしかいないのに、用地買収から線路・駅の建設・維持とそのインフラのコストは国民全体が背負っているのだ。 北陸新幹線は、北陸に住む人達のために作ったのではない!!
首都圏のために作ったのだ!!
首都圏をより潤すために作ったのだ!!
金沢在住の俺が言うんだから間違いない!! 首都圏の需要に合わせて本数を決めてます
なので差が出るのは当然の事です >>368
北陸新幹線。あれ、いったい必要なのだろうか。
帰省ラッシュシーズン以外はガラガラである。
デマの拡散 >>373
文系目線で理系を語るなとかなに言ってるんだろう この人は
このスレのどこにそういう決まりごとがあるというのだろう
悔しくて悔しくてしょうがないんだね
嫉妬深いかわいそうな人 世界的な大都市って汚いじゃん
金沢は世界的な大都市だから汚いよね >>377
世界的大都市でありながら美しいのが金沢の希少性 >>377
汚い顔と心と言葉で金沢を穢さないでください
金沢は綺麗な街です 大都市にはホームレスが多い
しかし、例外もある金沢 金沢は市民の所得が高くホームレスになりようがない。
仮にホームレスがいたら、それは出稼ぎに来たプクイかエッチュウサ。
金沢市民も奴らには迷惑している。 観光客やおのぼりさんにもホームレスみたいなのがいるよな。
貧乏人が無理して金沢きてもつらいだけ 金沢はお金持ちじゃないと楽しめない街
金沢で旅行者が消費する金額は
世界ランキングで常に上位に入ってるからな 金沢は世界のセレブを満足させなきゃいけない使命がある
街が汚いとかホームレスとか論外 大都市なのにとてもクリーンな金沢
世界屈指の大都市なのに
アングラカジノがないのは
凄いことにだよな 地元の人が、都会は駅にゲロあったりして汚ない、金沢駅にはそういうのはないとか自慢してたが
それ金沢には電車に乗る習慣がないからだよな
都会は電車で飲みに行くが、金沢はそもそも電車が走ってないんだから >>388
ど田舎を美化して凄いな
井の中の蛙大海を知らずか
裏日本頑張って 0207 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/05/13 23:00:11
そんなに不満があるならテロとか起こせばいいんだよ
返信 3 ID:puM61aZI(4/4)
テロリスト
やはり危険思想を持った最重要危険人物だった
このサイコパスは金沢駅 21世紀美術館 尾山神社 兼六園 東茶屋街 西茶屋街 主計町茶屋街等の著名な場所 神社 仏閣などに忍び込み落書き 放火等をする可能性がある最重要危険人物だ
石川県 金沢市に一歩たりとも足を踏み入れさせてはいけない 0207 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/05/13 23:00:11
そんなに不満があるならテロとか起こせばいいんだよ
返信 3 ID:puM61aZI(4/4)
テロリスト
やはり危険思想を持った最重要危険人物だった
このサイコパスは金沢駅 21世紀美術館 尾山神社 兼六園 東茶屋街 西茶屋街 主計町茶屋街等の著名な場所 神社 仏閣などに忍び込み落書き 放火等をする可能性がある最重要危険人物だ
石川県 金沢市に一歩たりとも足を踏み入れさせてはいけない 金沢市民の道徳やモラルの高さは
世界的にも有名
金沢市民の公共の場での振る舞いは
旅行者を笑顔にし心を温めてくれる
金沢を訪れる旅行者も観光公害とは
無縁の方ばかり >>392
0192 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/05/13 19:43:18
>>191
サッカーに関しては弱くてもいいから今すぐ作れよ
バスケも今すぐに巨大アリーナ作れよ
それらを富山「市」の税金だけで作って欲しい
ただし県の税金はびた一文使ってほしくはない
返信 1 ID:puM61aZI(2/4)
0215 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/05/14 01:06:01
新幹線は東北方面との直通を増やして欲しい
越後ときめき鉄道とも連携して 新潟方面の直通列車が欲しい
返信 ID:nP/mfsHm(2/2) >>394
0192 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/05/13 19:43:18
>>191
サッカーに関しては弱くてもいいから今すぐ作れよ
バスケも今すぐに巨大アリーナ作れよ
それらを富山「市」の税金だけで作って欲しい
ただし県の税金はびた一文使ってほしくはない
返信 1 ID:puM61aZI(2/4)
0215 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/05/14 01:06:01
新幹線は東北方面との直通を増やして欲しい
越後ときめき鉄道とも連携して 新潟方面の直通列車が欲しい
返信 ID:nP/mfsHm(2/2) 0207 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/05/13 23:00:11
そんなに不満があるならテロとか起こせばいいんだよ
返信 3 ID:puM61aZI(4/4)
テロの扇動
やはり危険思想を持った最重要危険人物だった
このサイコパスは金沢駅 21世紀美術館 尾山神社 兼六園 東茶屋街 西茶屋街 主計町茶屋街等の著名な場所 神社 仏閣などに忍び込み落書き 放火等をする可能性がある最重要危険人物だ
石川県 金沢市に一歩たりとも足を踏み入れさせてはいけない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています