これは知っている人に答えてもらいたいのですが、

最近出来た駅で、博多駅も鹿児島中央駅も大分駅も駅ビルの中にホームがあり、
コンコースがでかくて長いのですが、なぜ熊本駅は、コンコースが短いし駅ビルと駅が別れて作ったのでしょうか。

駅ビルの中にホームがあるのが、大きな駅は当たり前なんですけど。
何で別々したの、そうしたら安藤忠雄デザインの高いデザイン料も支払う必要もなかったのに。
なんか駅のホームの数も大分少なくなったし、なんか小さな駅にされた様な感じもあるんですが、
本当にこれで良かったんですか、昔の方が駅ビルは小さいけどホームはデカイしホームの中にも飲食店があった。