>>4
ローカル線維持の為の経営安定基金(国税)を九州新幹線の完済に使い更に
九州新幹線開業で余ったリレーつばめの特急車両を博多〜門司港に回され
特急増加で博多〜小倉の特快快速激便で、さらにその影響で普通列車が間引き
され北九州市民は大迷惑している。
そのリレーつばめ返したいわ<`ヘ´>