鹿児島本線の特急や快速の復活より、さらに効果大なのが豊肥線を複線にしダイヤ数を増やす事

これが出来たら、東京山手線のように人だらけなってしまう。

ここの路線沿線には、高校や大学がたくさんあり、しかも熊本市の人口が一番多い住宅地に近い場所を走る。

満員電車状態に常になるので、ダイヤ改正だけでなく車輌も５つぐらい増やさなければ、乗れない人がでてくる。

そこを今までは、１時間に２本では誰も乗るわけない、沢山の住民に自家用車を推奨する街は狂っている。