やはりマルタケビルはいただけない。
新潟の行政、民間の先見性のなさがよくわかる。
あれなら、金沢みたいに暫定駐車場にしておいたほうがずっとよい。
５０年に１度の開発を、５０年前と同じことをしたのがマルタケビル。
３０万以上の都市だったら、周辺まとめてもっと高度な利用をする。
しかも駅前開発と同時に行われるタイミングなのにもかかわらず。