>>527

300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-jfYu [49.98.153.234])[] 投稿日：2019/04/09(火) 18:55:09.01 ID:6hYzaTJMd [1/2]
>>295 >>298
人口減少時代に突入した現在では、二本木駅が新設されたところで新たなdidなど見込めない
内野西ヶ丘でもあの状態だ
効果には色々あるが、JRの新駅を設置するのだから、JR利用者の増加が一番重要な効果ではないでしょうか
市議会で「二本木駅を設置すれば、新津までdidがつながる」なんて述べたら笑われるでしょうw
新駅設置により◯◯人の乗降客が見込める
これがほぼ全てだと思います

316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3b50-exlG [111.98.57.126])[] 投稿日：2019/04/09(火) 23:26:49.13 ID:NFgi+azS0
>>300
市議会で「二本木駅を設置すれば、新津までdidがつながる」なんてシムシティ遊びやる訳ないじゃんw
ただ乱開発でスプロール化させないように、
JR沿線のシティ電車区間（新潟―内野・新津・豊栄）とか既存市街地に誘導するのは正しい方向だろう。
内野西が丘はシティ電車区間から外れて高頻度等間隔運行ダイヤでなく不便だから駄目なんだよ。
人口は減り始めたが、まだ核家族化によって世帯数減少問題はもう少し後なので、不動産供給が続くが、
これを最小限に限定して乱開発を防止する為の誘導策と考えれば、
一戸建ては上記DIDに近いエリアで、マンションは中央区CBDに近いエリアに限定するのが妥当だろう。



見え張って実際より大きく見せたいだけのクズ。シークレットブーツ男ｗｗｗ