【再開発】鹿児島市・都市圏スレ103【本格始動】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/15(水) 16:52:27.56

鹿児島市・都市圏に縁のある方、関心をお持ちの方、大いに語りましょう。

前スレ
【IPなし】鹿児島市・都市圏スレ102【再開発】

http://itest.5ch.net/lavender/test/read.cgi/geo/1546603658

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 00:40:15.86

>>130
ヒント　火山弾直撃で倒壊

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 00:43:34.65

鉄道乗降客でホルホルする鹿児島人って、福岡に行くのが新幹線だけのド田舎だからって
わかってるのかなあ・・・
熊本は、車で1時間20分だし、安いバスは1日100便以上あり交通の選択肢が多数あるんだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 00:44:37.88

鹿児島人発狂の歴史

〇熊本市　政令市となり鹿児島発狂
〇熊本県人口が鹿児島県上回るで鹿児島発狂
〇鹿児島市人口60万割れで、ますます人口差がつき鹿児島発狂
〇熊本駅ビル再開発が、博多駅に次ぐ規模の再開発とＪＲ九州社長が表明で鹿児島発狂
〇鹿児島銀行が熊本市に本社がある九州ＦＧ傘下となり鹿児島発狂
〇総額750億・都心桜町再開発発表で鹿児島発狂
〇熊本下通の繁華街地価が、鹿児島天文館の2倍となり鹿児島発狂

そして、熊本コストコ発表で鹿児島発狂

アイタタタ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 00:46:45.34

鉄道乗降客でホルホルする鹿児島人って、福岡に行くのが新幹線だけのド田舎だからって
わかってるのかなあ・・・
熊本は、車で1時間20分だし、安いバスは1日100便以上あり交通の選択肢が多数あるんだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 00:47:13.47

乗客減の熊本県内バス３社　減便、路線見直し加速

熊本県内のバス事業者３社が路線バスの減便、運行区間の一部見直しといった動きを加速している。
人口減少などに伴う利用者減が大きな理由だが、最近では運転手不足が本数維持を難しくしている要因に浮上している。

　熊本バス（熊本市）は３月１日のダイヤ改正で、５％程度の便数削減を実施した。全２３路線のうち熊本交通センターと通潤山荘（山都町）や南区役所（熊本市南区富合町）などを結ぶ２０路線で、利用が少ない日中の時間帯を中心に運行本数を減らした。
５％規模の削減は２０１５年１０月以来のことだ。

　山都町や美里町など沿線の乗客減が主因。１８年４月～１９年１月の乗客は２２７万８千人と前年同期に比べて２万１千人減っており、利用実態に即した運行本数にしたという。

　熊本都市バス（熊本市）は４月から、２９路線のうち「池田京町」「本山車庫」など８路線で平日日中を中心に運行本数を５％減らす。
５・９％削減した１７年２月以来で、「対象には他社と競合している路線を選ぶなど利用者への影響を極力抑えた」と説明。さらに６月にも３路線で減便や一部区間の廃止を検討している。

　一方、主に熊本都市圏以外の路線を運行する産交バス（同市）は地元自治体や住民との協議を踏まえて、４月から菊池市や大津町など複数の地域で利用の少ない路線（系統）の一部見直しを実施する。
対象は全系統のうち１０％程度としており、利用の見込める区間を増やす一方で、少ない区間を乗り合いタクシーに転換するといった方策を取る。

乗客減とともに、運転手不足も大きな課題だ。
熊本都市バスの場合、熊本地震前に２０７人いた運転手が地震後は１６９人と約２割減った。
待遇のいい復興関連工事に人手が流れているのが影響しているとみられる。

　４月時点で大幅なダイヤの見直しを予定していない九州産交バス（熊本市）も運転手不足を強く懸念。「今後、減便や路線廃止を検討している」と言う。

　熊本電気鉄道（同市）も「熊本地震以降、バスの運転手を募集しても集まらなくなっている。
これ以上、人手確保がままならない状況が続けば、運行本数の見直しを検討しなければならない」と話している。

熊本日日新聞

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 00:49:04.78

産交バス、熊本市６系統廃止へ　運転手不足が深刻化

4/6(土) 12:06配信

産交バス（熊本市）は、１０月１日から熊本市西区沖新町など同市西南地区を通るバス路線のうち、利用客の少ない６系統を廃止する。
運転手不足が深刻化していることが主因。３月末に熊本運輸支局に届け出て、住民説明会を始めた。

同社では熊本地震以降、人手不足が深刻化。
西南地区の路線を運行する熊本営業所の乗務員定員２５人に対し在籍者は１６人。
これまで休日出勤などで対応してきたが、乗務員の労働環境を考えると継続は難しいとみて廃止を決めたという。

　廃止対象は
（１）熊本交通センター－西高入口－沖新－乙畠口
（２）熊本交通センター－西高校前－沖新－乙畠口
（３）水道町－アクアドームくまもと－甲畠口－海路口
（４）水道町－白藤町－川尻駅前（旧道）－川口二丁目
（５）小島産交－並建－薄場町－交通センター
（６）水道町－白藤町－会富－小島産交。

　一方、水道町から白藤町を経由してＪＡ飽田支所までの路線（１２・０キロ）を新設する。
　今回の廃止に伴い、公共交通機関がなくなる区間については、熊本市が乗り合いタクシーの運行を検討する。

熊本日日新聞

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 00:49:58.47

鉄道乗降客でホルホルする鹿児島人って、福岡に行くのが新幹線だけのド田舎だからって
わかってるのかなあ・・・
熊本は、車で1時間20分だし、安いバスは1日100便以上あり交通の選択肢が多数あるんだよね。

＜＜＜　鹿児島人発狂の歴史　＞＞＞
〇熊本市　政令市となり鹿児島発狂
〇熊本県人口が鹿児島県上回るで鹿児島発狂
〇鹿児島市人口60万割れで、ますます人口差がつき鹿児島発狂
〇熊本駅ビル再開発が、博多駅に次ぐ規模の再開発とＪＲ九州社長が表明で鹿児島発狂
〇鹿児島銀行が熊本市に本社がある九州ＦＧ傘下となり鹿児島発狂
〇総額750億・都心桜町再開発発表で鹿児島発狂
〇熊本下通の繁華街地価が、鹿児島天文館の2倍となり鹿児島発狂

〇そして、熊本コストコ発表で鹿児島発狂

アイタタタ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 00:56:30.99

熊本のコストコの駐車場に鹿児島のど田舎ナンバーがたくさん見られるようになるのが今から楽しみだなぁw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 01:20:47.85

九州FG 大株主一覧と所有株式数と所有株式数の割合

◆一般財団法人岩崎育英文化財団(鹿児島県鹿児島市)
20,936,070株【4.63%】

◆明治安田生命保険相互会社(東京都千代田区)
18,568,563株【4.11%】

◆日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(東京都中央区)
14,412,800株【3.19%】

◆日本マスタートラスト信託銀行株式会社(東京都港区)
12,756,300株【2.82%】

◆株式会社福岡銀行(福岡県福岡市)
12,620,730株【2.79%】

◆宝興業株式会社(熊本県熊本市)
8,258,000株【1.82%】

◆岩崎産業株式会社(鹿児島県鹿児島市)
7,616,887株【1.68%】

◆鹿児島銀行従業員持株会(鹿児島県鹿児島市)
7,578,395株【1.67%】

◆日本生命保険相互会社(大阪府大阪市)
7,361,812株【1.63%】

◆第一生命保険株式会社(東京都千代田区)
7,209,960株【1.59%】

https://www.kyushu-fg.co.jp/stock/stockinfo.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 04:32:39.34

一番街の再開発のマンション部分はやはり三菱地所レジデンスのパークハウスみたいだね
下層階は地所系列で行くならマークイズやイムズ辺りになるけど、広さ的にそこら辺は多分無いかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 18:46:42.58

本港区はやるなら本気で再開発やってほしいわ
よく人口現象の理由に仕事の話が出るけど
それが全てではないと思う
サービス業中心なのに急成長している都市もあれば
仕事は沢山ある工業都市なのに人口減少に歯止めがかからない大規模都市もある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 18:48:10.55

>>141
人口減少

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 18:54:04.78

まず仕事と給料が第一ね
鹿児島はこれが全国でもワーストクラスにひどい
あとは娯楽のなさ、ついで言えば鹿児島は観光にはいいかもしれないけど実際に住むと閉鎖的な社会だからか定住者が少ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 18:57:49.92

>>143
娯楽は多い方でしょ
まともな繁華街があって商業施設も多い
海が近いから釣りもできるし、プロチームも存在する
野球も毎年2チームやってくれるところなんて中々ない
3大都市圏と150万クラスの大都市以外ではかなり恵まれてる方よ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:08:33.01

>>144
ぶっちゃけ商業施設なんて100万以上の都市をのぞけば政令市中核市含めどこも大した差はない
繁華街歓楽街が強い都市なんていくらでもある
そんなの自慢してる時点で恥ずかしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:10:41.02

>>145
自慢してないけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:16:01.04

まあそこそこ地方のわりに大きい、は熊本くらいからならギリギリ言えるでしょう
熊本もぶっちゃけ田舎臭いけど

俺が今まで行った中で一番いいなと思ったのは静岡市だった
公共交通機関が発達している、東京や名古屋など大都市へのアクセスも抜群
賃金や仕事の質も鹿児島とは雲泥の差、繁華街も栄えてるし街中商業施設だらけだし
温暖な気候ですごい暮らしやすそうだった
でも人口減ってるんだよね静岡市。まあ東京に近いことと地震への恐怖感などが理由なんだろうけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:16:06.82

商業施設って最も各都市で差が付くところだからな
例えば学生が服を買いたいと思ったとき大規模なファッションビルがない都市だとネットでしか買えない
鹿児島はあるわけだが、地方都市はないところの方が多い
地理板のコピペにファッションブランドの表があるけど
今の鹿児島はそれのほぼ全てを網羅してる
多分大都市と地方大規模都市との差より
地方大規模都市と普通の地方県庁所在地との差の方が大きいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:17:35.44

＞多分大都市と地方大規模都市との差より地方大規模都市と普通の地方県庁所在地との差の方が大きいよ

さすがにそれは世間知らずすぎる意見だぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:18:23.90

>>147
まず熊本が鹿児島より商業施設が多いのってアミュプラザ開業以前の話じゃないの？
静岡は確かにマルイとパルコがあるけど、アミュプラザの店舗数はそれと同等以上あるぞ
静岡と鹿児島ではどっちが都会かまでは知らんけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:20:52.42

>>149
そうでしょ
東京と大阪、名古屋が異次元過ぎるだけで他はそこまででもない
後は例外的に福岡の商業地区が巨大すぎるだけでな
他の100万都市は鹿児島と商業施設やファッションブランドの点に関しては大して変わらん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:23:03.39

>>150
どう考えても静岡のほうが都会
鹿児島はしょぼい路面電車しかないへきち

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:23:55.22

>>151
一度鹿児島出た方がいいと思うよ・・・もう何も言わない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:26:34.94

実際、仙台とは商業施設は同等だよな
仙台は百貨店2つだけどその両方山形屋以下だし
駅ビルの店舗数は鹿児島の方が多いし
仙台はヨドバシカメラあるけど、鹿児島はビックカメラがあるし
どっちが都会かといえば仙台が都会だけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:28:10.80

>>153
うーん
出た上で言ってるんだけどね
全国色んなところに行った結果鹿児島の商業施設が恵まれてると知ったんだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:28:49.39

>>154
僻地の土人らしいな
しょぼい路面電車しかない田舎者が

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:31:59.47

静岡が公共交通機関が発達してるという時点でとても県外に詳しい人とは思えないけどなぁ
鹿児島市中心部の方が遥かに市電バスの本数も含めて中心部回遊の利便性が高いと思うけど
岐阜とか奈良レベルで大都市へのアクセスがいいなら分かるけどさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:32:08.99

静岡と鹿児島なんて最低賃金とか100円近く差があるやん
何が悲しくて鹿児島なんか住みたいと思うんや

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:33:53.01

>>158
その理論だと九州全体を侮辱してることになるけどいいの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:34:53.56

>>158
エセ関西人が鹿児島スレに何の用かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:36:20.35

鹿児島土人って本当自画自賛が好きだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:37:59.58

仕事ない賃金日本最低、パチンカスだらけ発達してるのは飲み屋繁華街だけ
大都市から隔絶された孤島ほどこういう井の中の蛙が生まれるんやろうなあ
所詮鹿児島は何言っても単なる糞田舎やｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:39:48.82

小学生レベルの煽りだけの世間知らずには言われたくないわな
色んなところをまわった上での書き込みだしなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:45:24.02

最低賃金で働く変態とかいるの
うちみたいな企業ですら時給960円でアルバイトの募集掛けてるのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:45:32.56

地方県庁所在地の大半はイオンとユニクロGUくらいしかないんじゃないの？
だからゾゾタウンが流行るんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:47:13.74

静岡は大都市への利便性が良すぎて人が流出してるけど
鹿児島は逆に利便性がよくない若者が暮らしにくいという理由で流出してる
鹿児島で働きたいとおもう若者は本当どんどん減ってる
新幹線開通後更にそれが増した気がする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:51:48.41

>>166
そんなに特別に東京への利便性いいかねぇ？
のぞみ停まらんけどな
それと鹿児島は人口減少のスピードが落ちてるよ
それともう静岡や新潟どころか神戸や京都より人口減少スピードが落ちてるけどね
最近まで人口増えてた金沢高松くらいの人口減少スピードになってるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:52:30.54

>>166
まともな奴は逃げるからな
ここで騒いでる土人は田舎賃金田舎仕事田舎商業田舎交通で満足してるから笑える

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 19:54:47.73

>>168
君はどこの人なの？
田舎者のスレに粘着してるけども

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:01:28.35

鹿児島は確かに観光とかで行くならいいと思うけど
居住となるとまず選択肢にはないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:10:59.93

>>167
2045年の人口予測
熊本市約69万人
鹿児島市約50万人
鹿児島は近い未来に今の松山市ぐらいの規模になる。
商業施設同士で共倒れが起き始めるのも時間の問題だと思うが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:17:59.68

このスレ常に熊本が常駐してるんだな
そんなに鹿児島が羨ましいのかいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:19:31.30

>>171
何十年先の予想だよ笑
共倒れが起きるのに大手が鹿児島に参入すると？
おかしな話だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:21:42.47

人口減少は日本のほぼすべて都市が直面する問題
どれだけ観光客や交流人口を増やせるかの都市間競争
残念ながら鹿児島は地理的優位性もあって
現時点ではるかに熊本を上回っています

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:23:59.50

真面目な話すると地震国日本で将来の人口予想なんてあてにならん
あとは仕事もそう
馬鹿にできないのが観光業な
これだけは日本は今後も急速に伸びるのが確定してる
観光に強いところが安定して成長できる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:26:23.64

>>174
ほんとそうなんだよ
人口でマウンティングを取る時代はもう終わった
観光で強みを出せるところが生き残る時代に突入してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:34:59.00

熊本パルコ閉店はかわいそうだった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:39:19.47

>>176
熊本に人口で負けてるのがやはり相当悔しいみたいだなw
だからすぐにそうやって現実から目をそむける

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:40:56.80

>>178
福岡や北九州との差に比べたらw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:49:46.05

>>177
熊本パルコが閉店した時の報道見てないの？
今のビルは解体されてそこにまた新しく複合ビルが作られる。
そこにパルコが再出店するというのがすでに決定してる。
ちなみに一度閉店したのがもう一度再出店するというのは熊本が初めてのケース

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:49:58.43

>>178
日本が中国やインドに人口で負けててるけど悔しくないのと同じ（；￣д￣）ハァ↓↓

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:51:58.46

>>180
アミュ鹿児島の1/5未満のパルコ撤退とか興味ないし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:53:54.21

2017年度 PARCO各店舗売上高

1位名古屋PARCO 346億円
2位池袋PARCO 284億円
3位浦和PARCO 246億円
4位福岡PARCO 222億円
5位仙台PARCO 200億円
6位調布PARCO 185億円
7位広島PARCO 167億円
8位札幌PARCO 134億円
9位津田沼PARCO 106億円
10位新所沢PARCO 106億円

熊本PARCO 49億円対前年比 79.9％

熊本市の一等地で49億円はショボいw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 20:57:38.62

規模も売上も激ショボだけどー20%ってのもスゲーなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 21:00:18.94

>>182
あれ？でもそんだけすぐに返信してくれるってことは本当は興味あるんじゃないの？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 21:01:30.58

パルコなんか自慢スンナや。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 21:02:17.98

>>185
熊本のアラシに付き合ってあげてんだから感謝しら

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 21:03:54.37

まあ、規模も売上も激ショボで前年比-20%なら撤退するわなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 21:06:04.33

>>188
じゃあ再出店する理由はなんなの？？
普通だったら撤退してるよね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 21:09:19.36

リップサービスでしょ。
700億も突っ込んでイオンクラスのSCもできるようだし、厳しいよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 21:10:38.36

>>189
パルコ撤退報道が出た後に寝耳に水の市長と面会したってことは、なんらかの優遇措置が考えられるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 21:15:46.76

頑張ったって売上49億のミニ商業施設に何の優遇？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 21:36:39.73

熊本空港と三里木駅を結ぶアクセス鉄道、国支援を　熊本県、地震関連予算要望へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190527-00000006-kumanichi-l43
熊本県は、熊本空港（益城町）とＪＲ豊肥線の三里木駅（菊陽町）を結ぶアクセス鉄道の整備について国に財政支援を求める。

２０２０年度政府予算編成に合わせ、熊本地震関連の要望２３項目に初めて盛り込んだ。蒲島郁夫知事が２８、２９日に上京し、関係省庁に提案する。

　アクセス鉄道をめぐっては、県とＪＲ九州が２月、約３８０億円の整備費の３分の１を上限にＪＲが負担することで基本合意している。

　要望では、空港に鉄道が接続していないため、朝夕の渋滞時に定時性が確保できていない現状や、２０年度の空港民営化を控え、インバウンド（訪日外国人客）需要に対応する必要性があると説明。

「多額の費用がかかるため、国の支援がないと実現が難しい」として、整備に関する専門的な助言と財政支援を求めた。

乞食熊本www

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 21:56:20.79

熊本城の復興に支援を求めるのは分かるけど
空港線を敷くから金を出せって…
今の熊本は乞食そのものだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 21:59:15.83

桜町再開発に450億
市役所建て替えに数百億
それに空港線だろ？

もうこの数年だけで1000億以上の税金投入だな
部外者の自分でも流石に心配になるレベル
何をそんなに焦っているのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/28(火) 21:59:55.11

イオンレベルSCも700億とか言ってるけど税金どんだけ投入してんだか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 00:45:30.03

https://www.nippon.com/ja/japan-data/h00460/
県内の住宅の5件に1件が空き家とか終わってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 01:59:07.95

何が終わってるのか分からん
新築建てたらいいじゃんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 09:30:40.22

>>195
それが政令指定都市と中核市の違い。
予算規模を比べればわかる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 09:32:48.35

都心立地の桜町と土地代が田んぼ代の郊外イオンを同列に並べる無知蒙昧。
桜町再開発がそんなにくやしいなら、鹿児島天文館に150店舗のＳＣが出来てから
言えよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 09:34:48.46

パルコ撤退が一転してパルコ社長とビルのオーナーが市長訪問して
撤退じゃありません、新業態店を建設します・・・これぞ熊本市の底力だな。

繁華街地価が鹿児島市の2倍だけのことはある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 09:35:55.02

>>196
そもそも商業部分に税金は投入されてないから・・
無知もいい加減にしないと・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 09:43:39.62

鉄道乗降客でホルホルする鹿児島人って、福岡に行くのが新幹線だけのド田舎だからって
わかってるのかなあ・・・
熊本は、車で1時間20分だし、安いバスは1日100便以上あり交通の選択肢が多数あるんだよね。

＜＜＜　鹿児島人発狂の歴史　＞＞＞
〇熊本市　政令市となり鹿児島発狂
〇熊本県人口が鹿児島県上回るで鹿児島発狂
〇鹿児島市人口60万割れで、ますます人口差がつき鹿児島発狂
〇熊本駅ビル再開発が、博多駅に次ぐ規模の再開発とＪＲ九州社長が表明で鹿児島発狂
〇鹿児島銀行が熊本市に本社がある九州ＦＧ傘下となり鹿児島発狂
〇総額750億・都心桜町再開発発表で鹿児島発狂
〇熊本下通の繁華街地価が、鹿児島天文館の2倍となり鹿児島発狂

〇そして、熊本コストコ発表で鹿児島発狂

アイタタタ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 10:41:35.66

>>199
2019年九州各県一般会計予算

福岡県？

佐賀県４４８８億円

長崎県６９７７億円

熊本県７９１５億円

大分県５８１５億円

宮崎県５９５５億円

鹿児島県８２７３億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 10:43:29.04

2019年九州県庁所在地公示地価平均ランキング(商業地、住宅地を含めた公示地価)

1位福岡市 36万0334円/㎡

2位鹿児島市 14万5045円/㎡

3位熊本市 12万6024円/㎡

4位長崎市 10万4317円/㎡

5位大分市 7万4706円/㎡

6位宮崎市 5万9501円/㎡

7位佐賀市 5万7329円/㎡

https://tochidai.info/kyushu/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 10:44:08.65

九州主要駅前公示地価ランキング

1位博多駅 593万0000円/㎡

2位鹿児島中央駅 86万9000円/㎡

3位小倉駅 72万5000円/㎡

4位大分駅 61万5000円円/㎡

5位長崎駅 59万5000円/㎡

6位熊本駅 57万5000円/㎡

7位佐賀駅 23万3000円/㎡

8位宮崎駅 19万6000円/㎡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 10:44:49.36

2018年都道府県別延べ宿泊者数ランキング

延べ宿泊者数前年比
01位東京都 6,120万1,140人 +2.1%
02位大阪府 3,576万2,430人 +7.7%
03位北海道 3,527万2,550人 -0.8%
04位千葉県 2,518万3,790人 +2.2%
05位沖縄県 2,282万9,680人 +5.3%
06位静岡県 2,141万0,350人 +3.0%
07位神奈川 2,034万8,890人 -2.0%
08位京都府 1,828万2,780人 -3.4%
09位長野県 1,821万1,430人 +1.2%
10位愛知県 1,729万2,910人 +0.6%
11位福岡県 1,591万7,100人 -6.4%
12位兵庫県 1,246万6,340人 -9.7%
13位福島県 1,094万8,570人 +0.8%
14位宮城県 1,008万1,120人 +1.0%
15位広島県 985万3,090人 +2.3%
16位新潟県 969万1,120人 -5.0%
17位栃木県 904万3,010人 -11.6%
18位三重県 883万4,610人 +6.2%
19位山梨県 846万7,010人 +5.5%
20位石川県 838万1,150人 -4.1%
21位鹿児島 831万9,500人 +4.2%
22位群馬県 807万7,730人 -7.8%
23位熊本県 784万5,030人 -0.7%
24位大分県 725万7,360人 -1.3%
25位長崎県 715万7,380人 -7.3%
26位岐阜県 615万3,270人 -0.8%
27位岩手県 592万0,250人 -2.6%
28位茨城県 569万3,400人 +1.4%
29位岡山県 562万0,870人 -3.5%
30位山形県 531万0,670人 +1.3%
31位青森県 502万8,500人 +8.7%
32位和歌山 489万2,910人 +0.6%
33位埼玉県 443万4,400人 -3.4%
34位滋賀県 435万2,390人 -6.4%
35位愛媛県 428万0,170人 -8.9%
36位宮崎県 409万7,000人 -2.3%
37位山口県 408万2,010人 -8.1%
38位福井県 402万0,530人 +12.1%
39位香川県 398万9,300人 +6.1%
40位富山県 348万7,340人 -10.5%
41位秋田県 334万5,620人 -0.0%
42位鳥取県 329万4,420人 +10.1%
43位高知県 286万9,290人 +5.7%
44位島根県 281万3,600人 -11.7%
45位佐賀県 270万2,250人 -9.1%
46位奈良県 228万9,950人 -13.7%
47位徳島県 220万5,900人 -4.0%

※国土交通省観光庁観光統計

http://www.mlit.go.jp/common/001274858.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 11:53:28.85

総事業費約700億円の6割以上・434憶円を税金で負担

　桜町再開発事業は、九州産交（HIS）が行う民間の再開発事業ですが、総事業費約700憶円のうち、434憶円を税金で負担します。内訳は、補助金126憶円と、MICE施設の床取得費（保留床処分金）434憶円です。
九州産交が所有する老朽化した建物を税金で建替えるような事業です。

新国立競技場建設への東京都民の負担よりも重い
新国立競技場の建設費は2500億円を超えるということで大問題になり、白紙に戻され、新たに費用を抑える計画がすすめられています。この新国立競技場の都の負担は500億円、都民1人当たり3700円です。
一方、熊本市のMICE施設整備は、桜町再開発への補助金も含めれば450億円、市民一人当たり60,000円です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 12:44:31.95

まずは最低賃金何とかせーよど貧乏鹿児島

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 13:44:47.44

たかが1円差なのに自分のところの心配はしないの面白い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 13:57:08.94

たかが1円、されど1円

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 14:03:42.10

数年前は鹿児島の方が上だったけど
何か違いでもあったわけでもないし1年でコロコロ入れ替わるしどうでもいい話だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 14:30:42.00

>>212
一般市民がたかが1円と思ってるからいつまでたっても生活レベルが底辺クラスなんだよ
鹿児島の経済界は他のどの県よりも労働力への対価を1円でも安く済ませようとしているところが問題

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 14:37:17.60

なんか話噛み合ってなくて草

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 15:39:26.87

>>203
発狂してるのはお前だぷららクマンコｗ
どうして鹿児島スレに来る？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 15:44:26.03

ご自慢のイケアはどうなった？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 16:19:17.05

九州地区警察本部長

福岡県警本部長警視監
佐賀県警本部長警視長
長崎県警本部長警視監
大分県警本部長警視長
宮崎県警本部長警視長
熊本県警本部長警視長
鹿児島県警本部長警視監
沖縄県警本部長警視長

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 18:20:33.49

鹿児島みたいな糞田舎で働きたくないし働きたいと思える企業が一つもない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 18:45:39.06

そうかー
自分は先月4回熊本に日帰り出張したぞ
うちの会社は福岡と鹿児島に事業所があるから、熊本は福岡から鹿児島から行ったりだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 19:49:01.63

>>218
ニートwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 21:55:28.34

>>215
お前らもなんで熊本スレに来るの？
先に仕掛けてきたのは鹿児島の方だろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 21:58:38.14

鹿児島が攻撃受けてるのって自分らが先に他の都市を攻撃してるからなのにな
じゃなきゃこんな僻地の貧乏街誰も興味もたねえよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 22:14:24.83

鹿児島に今日も興味津々の熊本アラシこんばんはw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 22:25:05.49

>>221
先に？どのレス？ｗ
貼れクマンコｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 22:25:50.48

>>222
同じことを書く馬鹿ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 23:42:49.65

鹿児島市の今後の再開発計画予定(着工済は除外)

南国殖産、屋台村跡地再開発
南国殖産、中央駅西口の再開発に意欲
中央駅西口、JR再開発
中央駅西口、アリーナ計画
岩崎産業、鹿児島ミッドタウン計画
鹿児島駅、JR再開発
鹿児島市、スタジアム計画
ウォーターフロント、敷地最大300,000平米超大再開発
木材港跡、200,000平米再開発
九州電力、鹿児島の再開発に意欲

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 23:51:56.45

>>226
どれもショボイうえに、マンションだらけという悲惨さ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 23:53:26.67

>>208
国の補助金まで市民の負担にするという無知が恥ずかしいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/29(水) 23:54:37.28

鉄道乗降客でホルホルする鹿児島人って、福岡に行くのが新幹線だけのド田舎だからって
わかってるのかなあ・・・
熊本は、車で1時間20分だし、安いバスは1日100便以上あり交通の選択肢が多数あるんだよね。

＜＜＜　鹿児島人発狂の歴史　＞＞＞
〇熊本市　政令市となり鹿児島発狂
〇熊本県人口が鹿児島県上回るで鹿児島発狂
〇鹿児島市人口60万割れで、ますます人口差がつき鹿児島発狂
〇熊本駅ビル再開発が、博多駅に次ぐ規模の再開発とＪＲ九州社長が表明で鹿児島発狂
〇鹿児島銀行が熊本市に本社がある九州ＦＧ傘下となり鹿児島発狂
〇総額750億・都心桜町再開発発表で鹿児島発狂
〇熊本下通の繁華街地価が、鹿児島天文館の2倍となり鹿児島発狂

〇そして、熊本コストコ発表で鹿児島発狂

アイタタタ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2019/05/30(木) 00:12:56.22

>>228
国の助成金を差し引くと熊本市民の税金は347億円投入されてる