最強都市山口市42
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かつては「西の京」と呼ばれるほど栄華を極めた山口市。
現在では日本唯一の「行政に特化した都市」として、特異な存在感を示しています。
その一方で、交通の要衝である新山口を中心に多くの流通業が進出しました。
おいでませ山口。この地に関心のある方は、楽しく建設的に、その魅力を語りつくしましょう！
※煽りの方は湯田温泉にでも浸かって心清らかになった後に参加してください。
最強都市山口市41
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1542820372/ 陸海空揃っててバスを含む公共交通機関がIC対応してるのって岩国だけじゃないの？
山口県内であるなら言ってみ
これが都会なら当たり前のことだから自慢する程のことでもないが、山口では岩国以外にないからこんなことでも強みになるんだよね。 >>499
駐車場だけなら一日300円とか400円のがたくさんあって週末は駅近くは満車。喫茶店が駅前に
あるけど不定期に閉まってるんだよね。BS番組の聞き込み旅の時も閉まってた。
>>500
来年度(末?)に山口県下のバス協会参加会社が同時対応できるように動いている。 だから岩国眼中無いから
他にする事無いんだろうけど
オシャレして電車で1時間の
広島行けよ 岩国駅前の再開発は米軍ニーズの期待もあったんだろうけど、米軍の方は待ちきれなくて
自前で基地内に大型の映画館もカミサリーも作っちゃったからね。 米軍をダシに交付金・補助金目当てのボーリング場＆映画館棟とマンション棟なんて誰が考えても不自然 >>500
その辺は認めるけど
岩国って映画も大学も百貨店もない
県内でもありきたりな存在。
人口は県内5番目。人口密度も低い。
誰の目からも山口県内では突出した存在とは見られていません。
岩国市民もそのように捉えていません。
若しも広島市が山口県内だったとしたら、広島市は山口県内で突出した存在だと「誰もが」認めることでしょう。
まんこ。 いま沖縄に旅行で来てるんだが、那覇はかなり大都市だと感じたわ。
沖縄と山口って総人口ではそんなに変わらないんだけど、山口も何処かに人口が集中していればこのような景観になっていたかもしれない。
https://youtu.be/PA3CComzQhk 沖縄は何十年も絶賛人口増加中だから、数年前に総人口抜かされたからな
前にも言ったが、山口の人口は60年代ぐらいまでは岡山と同じくらいだったわけでね
まあ、分散しているということは各地域で産業が盛んだったとも言えるから、
山口県は昔から比較的裕福な県ということ
沖縄なんて産業は観光しかないから 老害と化した勢力が驕り続けて、産業転換に遅れて、
若者が岡山、広島、東京、福岡に延々と流出し続けるみじめなみじめな山口です。
まだ沖縄の方が健全です。 県庁が産業とか揶揄される始末だもんな
本当に山口県は無策だったよな 分散山口。
県内6番目の人口の都市が防府市（12万人）。
宮城県で6番目だと名取市8万人やぞ。
同じく京都府だと福知山市8万
沖縄県だと豊見城市6万人。
高知県だと土佐市2.7万人
勝ったな！ >>510
これからも無理だな。市役所が盆地に決まったし。 他の兼も戦後すぐの頃は中小都市が分散していたはずなんだよな
高度成長期を迎えて県庁所在地にヒト・モノ・カネが集中するようになった
山口県は県庁建て替え問題など、その時期に方針を誤った >>510
あと大学も立派な産業って言われてたな。
佐山や四辻のところの工業団地も平成の大合併前から山口市だったのに。
ただ昔の山口県民のイメージする工場って、工場煙突から煙がもくもく出てナンボみたいなところがあって、
松下にしろ、積水ハウスにしろクリーン工場で公害出さない工場など話にならないと思われていたところも
あるけど。 山口駅のトイレの大便器が未だに紙なしの和式だけなのに驚いた >>502-505
これだけ煽っても現実は岩国に完敗のダサの関（笑）
いつまでも小銭じゃらじゃらやってろよゴミ（笑）（笑） >>516
山口市のことを少しバカにした呼び名が「盆地」なんだがね >>518
山口市民だけど
普通に下関の圧勝だよ☺ 下関も充分田舎だよ
田舎者同士仲良く岩国ガーって言ってれば良いじゃん 山口県内のバスについては2020年内にICカードが導入される。
鉄道に関しては何もアナウンスされていない。
岩国市内も岩国駅と南岩国駅の2駅のみ。
下関市は下関駅のみ。
和木町は唯一の駅である和木駅のみ。 >>506
やっぱり夜景は都市が映えるねー。
この様なものを見るとやはり30万クラスの核と呼べる都市があればなぁと思うね。
一応下関がそのポジションなのかね？ 下関は、30万どころか10万のトップクラスよりショボいぞ。
なんなら
ちんぽタワー周辺の写真貼ったろか？ >>527
対岸の北九州と合わせたらそれなりなんじゃないかね？ >>517
洋式がないってことか
うそだろ？仮にも都道府県代表駅だぞ？ 障害者用トイレは別にあるが男子トイレは大便器は和式一つ 誰も突っ込まないけど、
>>517
＞紙なし
これ如何に。 >>532
変な紙を使われたら困るから、最近の公衆トイレにはトイレットペーパーは配備されている >>532
紙なしなんて田舎だと割とあるわ
今回山陰本線を回ってきたけど、どの駅も紙はなかった気がする
田舎の駅舎や跨線橋は昭和の時代から変わりがないけれど
トイレ設備は割と更新されてたりする とは言ってみたものの、駅にはそんなに降り立ってない。
適当なことを言ったわ。 打倒明石商業
明石商業が次の試合で負けることを切に願う 山口駅なら構内じゃなくて改札外だったら洋式がある。
山口市が管理しているトイレはちゃんとしてるんだけど山口駅の構内だけはJR管理
なんだよね。
>>540
兄弟校。とはいえ、さほど交流はないのでは？ >>542
構内にエレベーターを設置したところは評価できるわ
いま宇部駅でエレベーター設置工事をしているらしい >>543
さすがに山口在住のライターで、山口市と防府市のバスサイト運営者ともなると感情論では
なく的確な指摘ができてるな。
>>544
本年度末(3月)目処に稼働するそうな。
下関も幡生だけがバリアフリー未対応なんだけど、操車場縮小を絡めて駅周辺再開発するため
単独では今対応出来ない状態らしい。駅西側へは側道の地下道使って遠回りせずとも行けるの
だけど街の価値を高める目的だから、十分に吟味してほしいね。 宇部新川はエレベーターなかったな
まあ久保田市長が宇部線潰そうって言っている以上そんな投資できんか 宇部新川はそもそも乗車利用者が1000人にも満たないのでエレベータ設置義務がない。
ここ最近の下落傾向が止まったとは言え、増える理由もないから今後もバリアフリーは
期待薄かと。
琴芝寄りに駅員が車椅子を押すスロープがあるので、マンパワーで解決できるという
判断なんだろう。ベビーカーや杖を使う人は申し訳ないけど。 宇部は1日に3000人の乗客のある空港アクセスへの道路体系になってるよな
そのおかげで高規格道路ができて市内外に行くのに便利なんだけどな >>551
確かに
盆地にあるめぼしい事業所って、NTT、中電、NHK、郵便局ぐらいしか思いつかない
県庁とか市役所とか大学は無しで >>554
トイレに洋式がないけどうどん屋があるし
乗り換え時間中に駅前のパチンコ屋で時間潰せるし
悪くないよな。 小郡なんか所詮 市制施行されていないただの町だよ
平成の大合併で山口市に吸収合併されなければ
未だに町だっただろ 市制施行も恐らくできていないだろ 小郡地区の人口は2万6千人だから市の要件には満たないね。
ただの郡部にすぎない小郡地区。
旧山口市はその「ただの町」に市役所を奪われそうになっていたわけだし
バーターとして新山口駅周辺に多額の税金を投入する必要に迫られたわけだし
NHKが小郡に逃げられないように、市有地を無償で貸し付けたわけだ。 新幹線口の区画整理もあの時点で合併していたなら、メインストリートを上下6車線に広くとっていたかな
バイパス（2号線）から駅前までまっすぐ伸びる並木のある大通りにしていたに違いない 区画整理した頃は今のような発展するとは思わなかったんだろうな
明らかにキャパを超えているから渋滞しまくり 名田島地域の開発が計画されていたらしかったけど、その後どうなったのかな 昔ここで名田島地域の区画整理図みたいなの上げてた奴がいたけど
なかなかやるなって思った。また見たいわ。実現性には疑問符だけど、ああいうの嫌いじゃない。 前田町(小郡若草町)の西側の「三軒屋」地区の方が、区画整理の実現可能性が高いだろうな。
（尚、数えると本当に三軒也）
たしか、何らかの区域の枠内だったはず。 三軒屋の範囲って広いな。大きく４か所の区域が飛び飛びで存在するんだな。 その地区は市役所候補にもなってなかったっけ。
ちょうど山陽本線と宇部線が並走しているから、駅を作ってみたいｗ 新山口駅新幹線口全体を昔は三軒茶屋って呼んでたんじゃないのかな・・・ 首都高から見えるのが三軒茶屋
2号線から見えるのは三軒屋 県庁所在地に行くのではなく観光地に行くんだと思えば山口線のディーゼルカーもいいもんだ なら山口駅前にも足湯作ればいいのにな。
湯田温泉の足湯にはギター弾きのおじさんがよくいるが。 単純に生きる
わかったよ、オーケー、わかった
しつこいやつは嫌い 間違えてレスした＼(^o^)／
誤爆＼(^o^)／ プールで餅まきという他の県民だと？なのでニュースになったしな 物は考えようで、どうしても山口市内、県内に住みたい！！という人がいて、病院関係や
防府、テルモなんかの南部の工場とかでそこそこ収入があって、本人が山口に来る目的
を果たしてそれなりに楽しんでるなら、それはそれで勝ち組だとは思うけど、
そもそもＩターンであればその絶対数の多さや、Ｕターンの人たちが実現している割合から
すると、かなり怪しいな。
逆に、名の知れたローカル局アナとかは東京とかから平気で山口県に来てるし、それはそれで
感謝すべきレベルかもな。 佐賀駅しょぼかった。
山口駅はあれよりもっとしょぼいんだろ？
どんな世界だ。 昨日、ホルモンのナオが雨寄越せ嵐寄越せとかいうので今日も雨だよ。
今仕事呼び出されてで離脱中。打首獄門同好会までには復帰の予定。 阿知須でフェスやってるから、新山口駅が賑わってたよ昨日
いつもは閑散としてるけど（誤爆） >>584
岩国はまだ開発中だけど、新山口と徳山は再開発終わってるってのが味噌 再開発はまだ終わってないぞ
★新山口駅北口民間再開発まとめ
面積約2,800平方メートルの私有地
・オフィスビル（6階建て）
・ホテル（14階建て）
・分譲マンション（13階建て）
・賃貸住宅（6階建て）
★新山口駅北口拠点整備（山口市）
・多目的ホール（4階建て延床面積：約11,000㎡）
・アカデミーハウス（延床面積：約800㎡階数：地上3階建）
・ライフイノベーションラボ（延床面積：約2,000㎡階数：地上3階建）
・環境配慮住宅(民間収益施設)延床面積：約2,000㎡階数：地上3階建
・駐輪場延床面積：約500㎡階数：地上2階建
・立体駐車場（自走式）延床面積：約8,100㎡駐車台数：約400台 >>589
どっちにしろ岩国よりショボくてワロタｗｗｗｗｗｗｗ 岩国駅の再開発についても発信して欲しい
興味あるんで 誤爆ってのはなあ
朝からスイカの無駄使い@赤フン男
とか書くのだ。
あ、それ金爆です。
>>584
南岩国駅工事も始まった。
南岩国は山口駅みたいな傾斜地なんだけど今の駅の隣の土砂を撤去して国道と同じまで
嵩下げして平地化整備して改めて駅舎と跨線橋を作り直すんだとさ。
駅規模1.5倍になるというから宇部駅と同じくらいになりそう。 正直言って、岩国駅・駅前の整備については、都会基準で考えても
事業の進め方は「優」だと思う。あれだけの事業を今年度内に終了させるのなら大したものだよ。
あとは周辺の周辺施設や物件が置き換わることに期待したいが、
なかなか厳しい道のりではあると思う。 駅の隣って変だな。駅改札を出た所の土地の傾斜を、って書くべきだな。
山口駅以外にも、阿知須駅や錦町駅なんかもそう。 >>592
南岩国駅は、広島方面への始発・終着列車が一部設定されているし、
現時点での山陽本線のICOCA対応駅の西限にあたるから、岩国市もJRも気合が入っているよね。 >>593の4行目を訂正
あとは周辺の周辺施設・・・
↓
あとは周辺の商業施設・・・ >>593
再開発の目処はまだ立ってないみたいだけど
準備組合があるんだね。話がまとまればなかなかのものが出来そうだな。 >>598
>>589が岩国の開発よりもショボいということだけどどんな計画なのか知りたい
何がどれくらいの規模で出来るのかとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
