【X-fire】 PDIってどうよ? 【カスタム】
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>>328
VSRであれ以上のパワーアップはあまり期待しないほうがいい
精度向上はできるだろうけどPDIの特性上どれか一つだけってやると逆に精度落ちる、やるなら一式やっとけ 大手Fは地元大阪のライラ押しだけど性能差はどうなんだろうな
人柱経験者いないの? VSRはノーマルで完成されている
中華じゃあるまいしバランス崩してどうすんだよ
馬鹿のバイク弄りと同じ >>334
不器用なのにバイクとエアガンいじって後悔したんだな、わかるよ、わかる しかしPDIのパーツ組んで向上するかっていうと…
ポン付けじゃあまず無理だろ
フィッティングの範囲超えた調整地獄が待ってるしな
PDIのパーツ組み込んで精度向上させられるやつなら、ノーマルパーツ加工して半分の手間でより上の性能出せるっていう >>332
ボルト機構のロックはずすのにと各種バリ取り
あとはホップ窓広げたりかな
ホップ変えてスプリングつよくしてピストン重くしたら60m上半身必中くらいかな
正直サバゲでつかうにはこれ以上もとめないし一万強くらいしか使ってない >>339
なかなかの精度だね
ホップ何に変えたん? Pdiの加工精度ってどう?買おうか迷ってるけどポン付けできなかったらへこむな 未だにボルトアクションに数百%のスプリング入れてる人とかいるのかな 89式のショートアウターバレル買ったんだが
穴がずれてるわ空け忘れてるわ
最悪なのはフロントサイトが傾いてしまってて弾が右にずれて真っ直ぐ飛んでいくこと
もっと言うならハイダーのねじ切りが少なくてガス逃げ穴が斜めにずれてて気持ち悪い
もしかして組み込み確認をやってないんじゃないだろうか
インナーバレルはわりとマシだけど フラッシュハイダーも買えって事じゃないかな。
ハイダーは当たり障り無い出来映えだったよ。
その他は加工ミスか組み付けミスか判らんので、もう一度落ち着いて作業してみなよ。 PDIのバキュームピストンヘッドが89式に合わなかったので普通のにものに換えた
具体的には、同じくPDIの98mバネと01筒込みで0.2g75mしか出なかった
現在ライラのヘッドで93m前後に回復
そのときに前記問題も見直してみたら、組み込みミスと判明
バレル基部の固定穴が純正より大きくて回転余地があったのを調整していなかった
使っている内にズレる可能性があるわけだが、少なくとも調整はできた
PDIさん言い掛かりごめんなさい こういうニッチなパーツって、
組み込みの際の注意点とかコツが殆ど説明されないから、
ポテンシャルや真価を知られることなく、
「この糞パーツめが!」の一言で片付けられ捨てられてるんじゃなかろうか。 ある意味そうだろな
シムテープ?セットデッレバ良いのにと思う品が転がってる
興味本位で買ったんで興味が失せるとそんなもんよ PDIのVSRホップアップチャンバー買ったらOリングのテンション弱くてホップ押しきれないんだが・・・ ARESのMSR買ったら、またPDIパーツの世話になりまくるんだろうな。 PDI新作ラッシュだな
この前20万以上注ぎ込んだからしばらく買い控えだけど >>353
バレルはPDIの得意分野じゃないからなぁ >>356
オイオイ主力商品じゃないか…w
まあ得意じゃないのも確かだろうけどw
湾曲よりも嘘八百のデタラメ公称内径公差のほうが深刻で悪質だが ガバガバは調整でなんとかなるけど
今時のホップ穴有りだと歪み(曲がり)は致命的だろ
組み付けた状態で真上か真下方向への曲がりなら逆に面白そうだけど ここってメール注文に対して自動返信メールありますか?
注文したのに音沙汰無くて不安になる… >>359
注文できてるかを問い合わせてみれば?
俺の記憶がただしければ、自動返信メール来た筈。
多分、注文できてないよそれ・・・。 >>362
マルイ製品対象のバレルに限定した話しなら
ノーマルが一番命中精度が高い
当たらなくてもパワーだけ稼げればいい
自己満足を満たしたいと言うのであれば
各社精密バレルを組み込めばいい PDIの歪みバレルと
ライラのバリ残り切削カスまぶしバレルと
インチキ三式は性能ダウンパーツ
ノーマルには遠く及ばない ノーマルに遠く及ばないカスタムバレルならツイ○トバレルだろう ノーマルが一番と思ってたらカスタムバレルお金出して買うわけもないし、ノーマル以上のバレルがあっても知らないわな >>344
この間、高知でゲームやってるオッサンが、
流速にSS5000や380SPR使ってると言ってて超懐かしかった。 電動用のWホールドパッキンだけど、チャンバーに組んでホップ窓を真上にすると2つの突起がバランスよく出てこない
バレルを少しずらすとキレイに出てくる
↑
PDIに問い合わせたけど、型物だから考えにくい 組み込みミスだろうって言われたよ >>371
2個使ってるが普通に中心に出てくるぞ
組み込みミスか、中華バレルかじゃね いや バレルはアッシュバレル
他にもズレてるって人いるから、もう一度チャンバーのぞきこんでみてくれないかな?
ホップ窓を真上にすると右側の突起がきゅうくつに出てる 型物っていっても、一つの型で一度に大量に取るんだし
100個中2個だけがちょっとずれてるって可能性もあるだろうな。 バレルって設置面積が小さいほうが精度が良いみたいな事言う人いるよね バレル全体が歪んでたりホップ穴が左右にズレてるような
精度と言う言葉と無縁なPDIのバレルに何を期待してるのかと
って言うか
アルミ削り出し部品とかは物凄くきっちりカッチリ精度の高い物作れるのに
なんで単純なパイプがあんな雑なのか理解できん 歪みとかホップ窓のずれは初めて聞いたけど、溝加工の内側が盛り上がるのは問題だね
Raven01バレルは素材が変わって加工しやすくなったのかキレイだったけど 今更だけどVCピストンの負圧による引き戻しっておかしいと思うんだが いわゆる抜弾のタイミングとバレル径などにもよると思うけど、純正の状態は負圧が飛距離に悪影響を及ぼしていると言われると何と無く納得できないな x-fire.orgってPDI安いから詐欺サイトかと一瞬思ってしまい検索してしまった
直営店だったのね、ちゃんと見ればオフィシャルサイトって書いてあるし・・・ ブンシャカしてる雰囲気だしてるが直営店とみてよい
小売店への卸はオマケみたいなものだろ mk4.jpってなんぞ?
なんでweb上の直営店分ける必要有るんだろう???
X-fireだと送料無料な1万も買うものねーよ、
と悩んでたから5000円で無料はありがたかったが mk4.jpってショップ、当たり前の様に商品は送ってくるけど、
配送メールくれないから、いきなり届いてビビる >>387
関西弁で礼を言ったか?
おおきにってw >>388
佐川のおっちゃんには言ったよん〜
AM着なのに14時くらいに持ってくるにもかかわらずな
マルイのハイサイにRAVEN乗っけたら、70台後半が次世代並になってちょっと幸せ
球筋はフィールドのレンジに持ってかないと、なんともだが Ravenは素直な弾道になるよ
VSRではだけどw
電動はどうなんかな >>389
いや…
その…
あ… ヽ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∇ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄;)ノ ビビる… おおき、にって… >>391
っ!!!!!!!!
気付いてあげられずにごめんなさい・・・ おめェら、馴れ合ってんじゃネーヨ
ここはにちゃんねるだゼ M40なんてVSR用のストックだけ出しとけばもうみんな満足だろうに M40系はスコープがネックだからなあ
どっかユナートルかUSO風のレプリカ出せや マガジン位置はVSRと同じなら別にいいや
まあ初回限定20挺ってことだし、そもそも気軽に買えない価格だと思うけど M40の予約開始、11月中とか書いておいてやらねーじゃねーか! PDIのスプリングの外径を知りたいんですけど・・・
OR-** スプリング
L96-** スプリング
VSR-** スプリング
これらのスプリングを持っている方は外径を小数点1の所まで教えていただけませんか?
お願いします。 14mmアダプターにねじ込めるお手軽ハンドガン用コンペンセイター再販希望
ここにしかないんや〜! >>401
買う分むだやん?
>>402
んー・・・やっぱりだめだった
メーカーとの契約で詳細は言えないとの事。
エアガンメーカは独自のスプリング開発してるからな、無駄だろうとは思ったけど・・・
ってことで情報求む 自分で買えよw
無駄とか俺らは知らんし関係ない。どうしても欲しいと思う情報なら自分の手を汚して手に入れろよw 新作だけど、ありゃ25万超えるな
性能は分からんが ユーザーの求めるものと微妙にズレた製品が多いしな
オリジナルサイズのM14のアウターバレルを出さず、微妙に短くしたのを出す有様
他にもPSG-1のアウターバレルとか VSRをPDIで統一したんだが
ノズルがHOPパッキンを巻き込んで弾詰まり
くそか、 組み方が致命的に下手くそなだけだろ
もちろんストックも変えてるよな? 05バレルGET
さてさて、どんな結果になるかな。 VSR用チャンバーはHOPが十分にかからないんだが、みんな何か工夫してる?
イモネジ戻しすぎるとシリンダーに当たるしなあ… 410だけど、組み込みミスでした
ホップパッキンの油膜切れだったから薄くシリコンオイル塗ったら治った
もちろんストックも交換済み
高い買い物だったからなかなか良いよ RAVENのMP7用ロングバレルバレル買って中覗いたが普通に綺麗だったけどな..
切除油もついてなかったし。
当たり外れあんのかこれ?今度VSR用に08の554m買おうと思ってるから心配なんだが。 >>416 VSR用に430mmの08バレル買ったけど
悪くないよ、特に曲がりも無くいい感じ
05バレルを何本か購入して内径を三点マイクロで計測したんだが
HOP窓側が僅かに変形して交差から外れてる±0.005~0.01くらい
仕事で使ってる3点マイクロだし
公正も毎日してるからズレは無いと思うけど
マズル側は大体交差通りか上一杯な感じだった
当たりハズレがあるのかな? >>417
この先05買う予定ないし08が問題なければ十分だわ。
情報提供thx。
あと電動ガンバレル用HOPパッキンも気になるなぁ
突起がズレてるってきくしな。まぁパッキンは安いから当たりが出るまで買えばいいやwww >>418 結構買ってるけど突起がズレてる事は一度もなかったな
裂けてる奴があったくらい
PDIは加工精度は言われてるほど悪くないと思う
が言ってる程良くない
問題は在庫品の品質管理?が悪いと思う M40A3だが、あれぐらい精度の高さやリアリティをウリにするなら
マガジンも新造してリアルなマガジン位置に再現すればよかったのにな
いつも大事な所が抜けてるというか >>413
type96だが同じでね。
イモネジ緩めすぎるとすぐノズルに干渉するから調整幅がビミョーなんだよな。
俺はホップの押しゴムにいらなくなったホップパッキンの切片を貼り付けて、押しゴム側の高さで調製してて、いい感じだよ。 >>413 俺もいろいろ試した事ある
調整用のイモネジを2.5×3に変える、たしかラジコンヘリ用か何かで売ってた
大きなホームセンターとかでも売ってるかもしれない
先端に極少量のネジ止め剤塗らいないと緩むので辞めた
1ゲーム毎に微調整する気概があるならオススメ
押しゴムに虫ゴムを付ける
あまり変化が無かったので調整バーを抑えてるOリングを2周り小さいのにした
現状これが一番良かった >>423
おぉ、あのサイズのイモネジ買えるのな。
俺も真っ先にそれ考えてアキバのネジ屋にいったけど、ないって言われて諦めてたよ。
ネットだとロット大きいのしかなくて高いし。 ホップアップチャンバー ver.2 組み込んでみたいんだけれど、皆が言う様にホップのかかり具合が弱いのか?
純正でもそれなりにあたっているんだが、もう少し調整やメンテがし易いチャンバー周りにしたくてパーツを探したところ
これに行き着いたんだが、使用感はどんなものだろう。
バレルも一緒に変えないとならないようだが、430ミリバレルのどれを買えばいいのやら判別がつかない。
どうしたものやら・・・ >>425
弱いっていうか掛かってないんじゃないか?これ?ってレベルだった
どんだけネジ緩めてhop強くしても飛ばない感じだった
今は解決したけど
調整の容易さってのは正直最悪ってレベル
かなり時間かかる上に弾速検査が厳しいフィールドだと
hop弱・中・強で計測してるとこだと
検査前に弱にして計測して
マガジン外してネジ少し緩めて
ホップ少し強くして計測して マガジン外して hop最大にして
の繰り返しになる
そしてまたhop調整とゼロインのやり直し
バレルは430ならどれでもいいと思うぞ
個人的に08オススメ
別にpdiのバレルじゃなくてもいいと思うが ↑忘れてた
使用感はすこぶる好調
問題はチャンバーの機密が高いせいなのか初速が少し高すぎて怖い
自分のVSRだと規制ギリギリか少し超える初速になったので
今は80くらいまで落としてやっと0.2で93msくらい
スプリングカットするなりバレル内径を広げるなりしないと危ない感じだった >>426
>>425だけれど、早速のレスありがとう。とても参考になった。
成る程、矢張り考えている程甘くはなかったって事だね。
ボルトハンドルやダミーボルト、純正対応レイヴンシリンダーには換装して、そちらの使用感は
すこぶるいいのだけれど、チャンバーはそうはいかなさそうだね。
今度は出来るだけ狙点にあたるように、狙う為の知識を付ける事にするよ。 PDIコンプM40A3のチャンバーも同じような2本の芋ネジでちまちま調整するタイプになりそうで怖い
この仕様なら購入見送るかな >>429
新たに公開された情報である11連マガジンの形状が理解し難いものだったので拍子抜けしたよ。
弾数は兎も角として、それで10万20万越えだったら、例え良いものでも買えないよなあ・・・ >>430
マガジンの形状に関してはVSRやAPS-2みたいなタイプを組み込もうとすると
キモである実銃ストックに大穴開けることになるし、TM L96のような給弾ルートは特許の都合で組み込み不可だろう
あの形状に落ち着いたのは自然だと思う
あと10万、20万て額じゃ済まないから… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています