タナカ マグナ総合スレ6
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タナカマグナ（オート）を語るスレです。
タナカ公式HP
ttp://www.tanaka-works.com/
関連スレ
タナカ.３８０ガバメントってどうよ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1156585475/
********* タナカのリボルバー 23 弾目 *********
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1322547580/
テンプレ／過去スレは以下 完全なプレシュートは、銃口から弾が射出されて弁を閉じるもので、
弾を加速させるためのバレルの存在を無視したシステムのちょんマゲナブローバックに明日はない f(^-^; タナカのルガー4インチ再販ささるんだな。
たぶん他のインチも出るだろうけど個人的にHWのP06待ち タナカのハイパフォーマンス樹脂のUSPとP8って、HWと比べてどの程度衝撃に強いのかなと思ってる。 うちのルガー
P08 4in ミッドナイトゴールドの木グリ付き限定品
6in ABS（後付け鉄刀木付き）
8in HW
マルシンのゲーリング
P06 6inABS
・・・と統一性がないｗ このシリーズって青系のメッキは無いんだっけ？ >>811
あれ気になるよね
どれくらい違うもんなのか再販間隔長い上に仕様がかなり変わってるから比較してるサイトも見つからん
評判良いならガス風呂にも使って欲しい p220陸自バージョン遂に買っちまった。
しょっぱな撃とうとして 途中で送っちまった。撃とうとしたらマガジンしっかり入ってなかったのか爆発？してマガジン飛び出してびっくりしたわw
説明書見ても書いてなかったんだけど、箱だし状態ってホップ0の状態なの？まだ部屋撃ちしかできてなくてわからないんだけどどなたか教えて下さい？ マグキャッチがしっかり掛かるまでマガジンを押し込めばよろし。
自分もちゃんと入れたつもりでp220を撃ったらマガジンが噴き出したぜ。 >>817
最初はホップかかってないし、あんな糞ホップならこれからも使うことはないだろう。
ノンホップのまま使った方がええよ…… >>820あれ以来しっかり確認してやってますw
>>821そうなんですね、ありがとうございます。ある意味実銃と同じ射程距離として愛用しようと思います。 >>816
おめ
そんなもんだよ
弾の出るモデルガンだと思えば楽しいだべ >>823ありがとう。先日サバゲ行ってホップ調整しようとしたけど、ほんとノンホップが一番ましなくらいひどかったw
造りは確かに良いからマガジンを抜き差ししたりスライド弄ったりして楽しんでます。 オラのP229はサバゲ中にレイル落ちしたからなあw
サバゲで使わなければ、満足出来る良い物だよな G17作動１発目でガスが全部出ちゃうんだけど、これはどこが悪いの？ タナカのマグナを買ったらまずいじるべきははローディングノズルのガス噴出口。
思い切ってデザインナイフで2.0mmほど口を広げる。 >>826-827と同じ状況かと思うのですが、
ジャンク購入したG17が1発撃つとガス全放出状態で、バルブロックが解放(?)されていないようです。
ハンマー(?)の周辺に折れた痕跡（画像の赤丸3箇所）があるのですが、もとの形状が分からず、
どういう動きでロック解除するのかが想像できないので代替修理もできず困っています。
このあたりを解説したサイトなどないでしょうか？
ttps://i.imgur.com/X5lrs4y.jpg wz63をガスブロで待っているのですが、
やっぱりムリかなぁ。
あと、p229の再販も。 >>834
ありがとう。上にあったんですね。
スライド重量等で結構ガスパワーが必要なのか、、。
CO2はタナカはやらんだろうし、じゃあモデルガンに期待するかな。 >>832
バルブロック=マガジン側でガスの放出を機械的に止める
全放出されるということはバルブロックが正常に動いていない
組みつけミスかディスコネクターやスライド/ブリーチ部の摩耗
マガジンのバルブロックの偏摩耗が原因か？
G17持ってないけど画像を見る限り下〇2つは別に破断してるようには見えない
てかG17ってマグナだったよね？ >>836-838
832の画像の、上と左下の赤丸箇所も断面のようになっていますが、あまり関係なさそうな？
ロックされたら持ち上がるプレート（次の画像の赤丸）と、それによって持ち上げられるプレート（832の画像の右下赤丸）に爪を作れば動作しそうです。
次の画像の緑線のように爪を作れないか検討してみます。ありがとうございました。
ttps://i.imgur.com/xqKwZGL.jpg うちのハイパワーがブローバックしなくなってしまった…
ガス漏れは無し、シアも折れてないのにトリガーを引いてもハンマーが落ちない
何が原因だろう？ >>840
Mk3でないM1935タイプならスライドのシアーバーがつながってる小判状の部品が収まる穴が摩耗してガタつき、シアーバーがちゃんと押されないためにハンマーがリリースされない症状が出た事がある。
対処として小判の周りに薄くアルミテープ巻いてガタを取ったら直った。同じ症状かわからないがチェックしてみて。 >>842
新品で購入してから1年弱
あまり撃ちこんでないけどやっぱりどこかが磨耗してんのかな…
>>843
有用な情報ありがとう
まさにM1935（ビジランティHW）です
早速その部分をチェックしてみます 基本的な質問で申し訳ない。
ハイパワーMk3ってシングルアクションオンリー
だよね？ >>846
ありがとう！初ハイパワーだったので、
詳しくなくて。。。 ルガーp08のストックについて先輩諸兄に教えて頂きたいのですが
ショートストックによく4インチ又は6インチ用って書いてるけど8インチでも装着可能でしょうか？ >>848
みんなマウントは同じなので、どれでも着く。
但し４･６インチ用と８インチ用は長さが違う。
８インチ用が長い。 >>本来、革ホルスターを組み付けて使うものだから、ホルスターが合わなくなるけどな。 ありがとう優しい人たち
身体が小さいから安心してショートストックを買えます
ホルスターに関しては致し方無いと割り切りますよ ルガー用にWEの木目調グリップを注文した
早く届かないかなー グリップ届いて有頂天で撃ってたらローディングノズル上部破損した(´；ω；`)ｳｯ…
もうちょい早く壊れてたら電話で問い合わせ出来たのにな…
http://i.imgur.com/0p84AFi.jpg ローディングノズルだけ注文してきた
マルイは気軽に分解できるけど、高級品だから緊張するわ(´・ω・｀) 全然違う部品送ってきた・・・
明日仕事休みだからいじれると思ったのに タナカの応対に色々言いたいことあるが飲み込んでおく
もう少し社員教育した方が良いと思う でも、オレが持ってるガンって八割がタナカさんのなんだよなぁ。モデルガン含めて、。
シグとリボルバーばっかりだからかな？ 5月にグロック17のバルブロックを解除するパーツ破損について相談したものです。
当時はタナカのグロック17に関する分解画像やパーツリストなどが見つからなかったのですが、
同様の症状を修理されているWEBサイトを見つけましたので、今後の参考のために紹介させて頂きます。
管理者のとりにとろ様、転載の快諾ありがとうございました。
https://ameblo.jp/torinitoro5364/entry-12286861492.html
なお、破損していたパーツは上記サイトのパーツリストにある、
34 ハンマーハウジング
35 バルブロックレリーズ
でした。
832で掲載した画像に本来の形状を書き足すとこんな感じです（青線-34、赤線-35）
ttp://i.imgur.com/4zXUUjY.jpg
34の枠が破断しているのは影響なさそうに思いましたが、無いとハンマーが深く刺さりすぎて常にバルブを押し込むためマガジンが抜けない状態になっています。
この枠を補修するのは困難ですが、ハンマーの根元に詰め物をしたらとりあえず解決しているようです。
35のパーツはスチール缶を切り出して自作してみようと思います。 >>863
貴重な情報ありがとう。
俺も時間があったら補修チャレンジしてみよう グロック17の3rdってタナカのサイト見るとまだ発売されてるみたいだけど、部品あるんかな ハイパワーミリタリーのシアバーを交換しようと思ったんだが
スライドの芋ネジを外してもD字型の部品（ダミーエキストラクター）が取れない
形状的にペンチで掴むこともできんし、お前らどうやって外した？ >>866
そのイモネジ外した穴に精密ドライバー突っ込んで、
ひっかくようにして動かす。
試してくれ。 キャロムて田中の商品多いけどそんなに在庫確保してるのかなあ？ タナカのハイパワー初めて買ったけどいいなこれ
よく動くわ P08がトリガー引いてもシアーが動かなくなった
トリガープレートの穴と、トリガーレバーがかなり削れてるからそれが原因なのかな P08はフレーム側のスライドが入る溝の前っかわが広がってるタイプはハンマー落ち辛いよね それはそうと、またP226ステンレスのスライドが割れて飛んだ
手製カスタムバルブ入れてるブラックHWの方は何ともないのに、ステンレスの方に使ってる素材が脆いのかしら？ >>874
なるほどたしかにフレームが広がって力が逃げてるのが原因のようです
トリガープレートのあたりを押しながらだとちゃんと作動します
フレームの強度不足ではどうにも対処の仕様がないですね(´・ω・`) ルガーマガジンふっかーつ！
やっぱり良いね、
俺のミットナイトゴールドが尺取るぜっ！ 久しぶりにタナカの製品を買った。ハイパワーミリタリー。相変わらずくっせえ油にまみれてテッカテカの本体。 マガジンキンキンに冷えるのを少しでもなんとかしたい
ま、無理なんだけどさ
構造的に発泡スチロールで囲うとか、そんな事でもしなきゃダメなんだろうね
発泡スチロールか
耐久力ゼロだなwww 直したマガジンがまたシューシュー言いやがったから再度修理
ガス入れて温めながら撃ったら3マグと3発撃てた
48発撃てればまずまず。
でもどうせ一度でも落とせばまたシューシュー言うつもりだろうな、こいつ 俺の9mm拳銃はブローバックがすこんって鈍く感じるんだけどそんなもん？ いつになったらＰ２２８・Ｐ２２９のＲタイプマガジン再販するのかね
もう年が暮れちゃうよ( ･´ω･`) ブローニングＨＰをモデルガン化して欲しい
発火は無理なので、ダミーカートで 長く道程だった
P-08HW買う
かっこい〜・・・でもグリップ黒い
うーん木製グリップ
おぉ更にかっこい〜
シュネルマガシン買う
いいね!
最後は木製ストック
やっと完成しましたよ
コツコツ揃えたかいがありました
えぇノーマルマガジンは最近お漏らし酷くなりましたか
次は6インチ買いたくなってきた
でも20年前に買った旧型ネイビーいまだお元気なのよ 個人的にP08とHWの艶消し塗装は絶望的にミスマッチ
ジュピタースチールかキャロムのカスタムは本当に優雅でかっこいい キャロムのカスタムの実物見たことある？
HPや広告の写真だと良くみえるけど、
実際はラメが目立った、とてもガンブルーには見えない
青すぎるブルーメタリックだよ。 あれってラメも目立つし、なにより何かのっぺりしてんだよな
まぁ塗装なんだから仕方ないとは思うが、個人的には優雅とは1mmたりとて思わないな へえ、写真で見たらいい感じなのに、実物はそんなもんなのか ジュピタースチールには同意するけど
何か仏壇がどうのこうの雑音ないっけか
もうスゲー昔だけど、確かにキャロムのはスプレー吹いてみて愕然としたゾ…
もっときめ細かいと思ってたから期待値上がっちゃってたんだと思う お久しぶりーふに
スケルトンルガー取出して
ガス入れたら全開でぷしゃー
非Rマガジンはあかんね
メンテしてアカンなら
WEのシルバーマガジン買うかのぅ Colt .380 Auto買った！HWの。
写真では分かりづらいけど、小さいね。チーフスペシャルより少し小さい。
リコイルは、か、軽い。
アウターバレルはABSなんだね。HWだと割れやすいのかな？
バレルがスライドから出せないと苦労してるレビューページを幾つも見たけど、比較的簡単に出せた。
何処をどう弄るか模索中。 >>899
リコイル軽くてもキビキビした動きでいい感じでしょ
ステンレスとミッドナイトゴールドを所有しています >>900
ABSだと軽いから動きやすいのかな？HWはそれほどキビキビと言う感じはしないな。まあ普通。
本来のスライド量が有ったら、モッサリしてしまってたかも？
12mm程短いブローバックで良かったのかもしれない。
トリガーの遊びはやたらと大きいから、改造して実銃並みにした。
見た目もトリガーが出すぎてなくて引き締まった感じになったと思う。 タナカのLuger P08の可変ホップはどういう構造になってますか？
タナカは取説アップロードしてないし、検索しても「この芋ネジでホップ調整します」までしか見付からなかった。
その構造を知りたいのです。 「タナカ ルガー 説明書」画像検索
「タナカ ルガー 分解」画像か動画検索 >>902
検索しても出てこないと言っているのに検索したらと的外れなこと回答しか出来ないお馬鹿な>>903は置いておいて、
P08ってブローバック側の構造を紹介しているページはあるけど、ホップアップ側は無いんだよね。
自分で持ってないくて知人のだから再確認は出来ないんだけど、
タナカのパーツ図では位置関係が分からない程度の図なので、実物を見ないと分かりづらい構造。
インナーバレルにホップパッキンが出てくる窓はなかったと思うから、俺もその時何でホップが掛かるのか分からなかった。
タナカは、ホップ調整用のネジは下に付いてるけど、O形で爪の付いたパーツをそのネジで引っ張って調整するものもあるけど、そういうパーツも一切無い。
持っている人でホップの構造を確認できる人の回答を待つしかないかと。 検索しても出てこない。
そう言うから確認すると普通に出てくる。
そんな事の方が多い。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
