【マルイ】Five-seveNについて語るスレ【マルシン】 [転載禁止]©2ch.net
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マルイ、マルシンそれぞれの良い所、悪い所など語り合おう! リミテッドエディションのマガジンって、通常版でも使えそう? タダでさえ重いマガジンだけど、co2のボンベをしっかり固定しなくちゃいけないし、堅牢に作る必要があるんだろうね。
その剛性を保てる範囲での肉抜きだと思われる。
まだ部屋でのカラ撃ちしかしてないけど、
すごいブローバックだ…壊れそうなくらい強烈 可動部分のダイキャストパーツは疲労劣化するから壊れやすいだろうな。
あちこち強度下げるのは安全策だろうけど。 オクで実銃用革ホルスターなんての出てるけどそんなのあったんか? >>593
リアサイトが衝撃でぶっ飛ぶ
撃つ前にクラックが入ってないか毎回確認した方がよいであろう シアーが折れたりスライド前部が吹っ飛んだことはあるけどサイトは飛んだことないな リアサイトはショップでも言われたから注意してるけど、壊れたのはブリーチだけだな
ちなみに初期ロット 今更だけどずーっと気になってた57co2をやっと買った
カートリッジ1本で何発撃てるかなと思って弾速測ったり空撃ちしたりを数数えながら撃ってたら23発目で何かがポロリと落ちてきた
スライドシャーシと外装のスライドを止めてるパーツリストでいうとs5のネジだったがスライドのネジ穴部分もぼろぼろに砕けてた
一昨日の話なんだけど14時頃に届いて16時頃にマルシンに連絡して宅急便で送った リミテッド用マガジンもう1個買おうと思ったらLAで売り切れてた
あとは高そうな店しかないのかな? いや、普通のでいいって。
36グラムで何にも変わんないから。
俺も期待して買ったけど期待外れだったわ。 リミテッド拍子抜けすぎ、予約組で安かったからいいけど、コンバージョンスライドとか出ないかな。 >>602
バランスで38グラムの変化は大きいわな
あなたは普通のでいい、リミテッドが良くて欲しい人は欲しい、それでいいんじゃないの? MGCのワンウェイBLKグロック、WAのマグナ92F、そして今度の57は弾の出るガスBLKの3度目のエポックだと思うな。 CO2はボンベ使い切らないで放置すると一晩で抜けるな
フロンだと残ってても抜けないから高圧のCO2の特性ってことかな?
ボンベをセットしたらその場で使い切ればいいだけだけど >>611
だから買ってきたら全バラして洗浄、すり合わせ、注油、正確に組み立てしろって言われてるじゃんか! 一年間入れっぱ稀に数発打つ。サバゲで二回程使った。
未だに無くならん。 >>615
最初に結構バルブからガス漏れしてたが2マガジンぐらい撃ってシリコン吹いたら
止まったのでこんなもんだろうと判断した
いまのところその都度使い切れば問題ないし、そのうち治るかもしれないのでと 思い出したけど、以前チーフの内部メカが壊れてマルシンに送ったら
頼んでもいない水中テスト結果OKというテスト結果が入ってた
自転車のパンク修理と一緒w リミテッドエディション欲しいけど28000〜30000もするから悩むわ マルシン57co2が楽しくて部屋でバンバン撃ってたらインナーシャーシの前部が割れた
パーツ注文しても樹脂じゃまた割るかなと思ってちょっと高いけどサイドアームズのアルミインナーシャーシを買って組み込んだらリコイルが重くなって撃つのがもっと楽しくなりましたわ
因みに純正のシャーシが22gに対してこのアルミ製が60gだった >>620
あれに関しては”外装”じゃないから大丈夫でしょ?
インナーシャーシだし。 >>620
きみのおちんちんにもインナーシャーシ入れた方がいいよ サプレサー対応アウターバレルはいつになるのやら
ところでああいう商品って干渉やら前重で作動不良とか無いもんなのか? >>619
スライドが重くなってデメリットは無い?
例えば連射のスタミナダウンとか。 純正のリコイルスプリングが弱いから連射はしにくくなったけど少し強いものに変えたから気にはならないな なら先にスプリング変えたほうが良さそうだね
シャーシが割れるのはスプリングが弱いのが関与してるみたいだし サバゲのサブで現在マルシンco2使ってるけどマルイ用カスタムパーツで使えるのって
リコイルスプリングだけになるのですか?
てかサプレッサーまだすかねぇ プロテックの丸いマルシン57共用の不等ピッチスプリングはCO2にも使えるのかな? >>624
マルシンのサイレンサーとバレルセットなら販売中止になった クソババア早く死んでくり〜
金のない年寄りって本当に悲惨っすね…
面倒臭いだけだから親戚は電話一本すら寄越さないゾ
一方で他所のクソジジイは金持ってるから皆にヨイショされてるんだよなあ >>630
それってまじ?マルシン公式に載ってないが >>633
LAかどこかに載ってた気がするよ。
動作性を確保するには加工が必要とか何とかで >>634
これのことかな?
http://la-gunshop.com/information/detail.php?id=967
>2017.04.14 更新
>マルシン ファイブセブンピストル用サイレンサー単品 発売中止のお知らせ
>サイレンサー付き本体は発売間近となっておりますが、後付け用サイレンサー単品は、正常な作動をさせるには
>本体側に加工調整が必要な事が判明したため、発売中止となりました。 途中送信しちまった
アウターバレルとサイレンサーをバラ売りしません
なぜなら正常な作動をしないから
本体加工済みの銃本体なら売りますよ
って事だよね? サプレッサーモデル購入した人に質問
お値段高杉ないっすか? 5-7に限らずサプレッサーモデルのかっこよさってどこにあるのかな?
煽りとかじゃなくて自分には分からん分野なので参考にしたいからどなたか教えて下さいませんか? マルシンサプモデル届いた
フルオートトレーサーつけて撃ってみたけど、家の5mレンジでは問題無かった
ガス入れ直後だったからゴリ押しで動いたのかもしれないけど、なんとも言えない
ガス終盤でテストは面倒なのでしなかった >>645
個体差とかあったり、トレーサーの種類にもよるかもね
もし買ってみて動作が悪いとかだったらスマン
高い買い物だけに本当にスマン >>646
フルオートトレーサー付けた状態でスライド引いてちゃんと閉鎖する?
自作アウターバレルでは閉鎖不良が問題だったから、それが解消されてるなら買う価値がある >>647
50発くらい撃ってきたけど、1度だけ初弾撃った後に戻らなかった
後は普通に撃てた
だが連射すると弾が光らない事が多数あった
これはトレーサーが原因かもしれない。ちなみにAT1000 >>648
重ねてありがとう
それくらいなら調整次第で完調にできそうだね マルシンに修理に出したら、工賃は無料だけど、部品代金は有償ですって手紙が来た
過去3回は無料だったのに・・・。 マルイのファイブセブンなんですけど
撃ち終わったあとにスライドオープンする時としない時があります
これって条件わかる方いらっしゃいますか >>653
ガス圧の不足かスライドストップの磨耗? >>654
あーガス圧かもしれないです
こまめに入れるようにしてみます
ありがとうございました むしろ三回までは部品代も含めて無料って
それ良心的だから >>655
エスパーするけど、マガジンにガスは満タンまで(ブシュッってなるまで)入れよう 三回までは部品代も含めて無料ってなに? マルシンは優しさで出来ているってことでいいの? ノーマル、リミテッド、サイレンサー、アルミピストン版と4種類購入する猛者いる? >>667
あるけどアソコのフル金属なCO2ハンドガンとかじゃん スレ違いです。
なんて無粋なこと言う輩はほっといて。
あれはいいかもしれない。
ただ、真冬は撃てないしめんどくさいんだ。 CO2は確かにフロンよりは安定してるし使えるが、やっぱ限界はある
冬の長野県じゃ厳しい 雪国は電動ハンドガンのニッスイすら冬は厳しいからな よくわかってらっしゃる。
普通のニッスイでも目に見えて動作鈍るからね。
外部ソースでもないco2なんて焼け石に水っていうか、その逆っていうか。 c75買ったけど5-7とは全然違うので安心してほしい 燃費は5-7より明らかにいいですね
(スライドもちいさいし)
最期の1発まで撃てる燃費の良さがたまらん
でも5-7のアメ車的燃費も悪くないわよ? でも、75はマグの底部が分厚くなっててカッコ悪いのがなあ。 たしかに57はマガジンがかっこいいよね!
それにトリガーフィーリングもいいし
サイトもかっこいい!
75はパーティングラインが残りまくりってのもあるしなかなか悩ましいね おすすめは両方買うといいとおもうよ
5-7のがつんとくる動作は75じゃ味わえないし
75の燃費の良さは5-7じゃ無理だからね マルシンのco2 five seven用のアルミインナースライドってサプレッサーモデルにも組み込める? 今更CO2のFDEモデルが欲しくなったんだけどもうどこにも売ってないよなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています