【電動ガン】技術持ってない奴の集いpart4【整備】 [転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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ここは技術の無い者をみんなで支えるスレです。
ここでの決まりごとは以下の通り
・ 質問には必ず正確な答えで応える必要はない・・・皆で試行錯誤し皆の技術力ＵＰが期待できる
・ 曖昧な質問にたいしてもこのスレでは応える・・・たとえ誰も分からなくとも一緒に考えよう
・ 整備してきたなかで、後日振り返ると面白かった失敗談や教訓を書き込んでいく・・・これも他の誰かの技術力ＵＰが期待できる
・ ググったらわかるような簡単な質問でも優しく答える・・・2ちゃん初心者や整備初心者に優しくしよう
・ これこれをこうしたら良くなる？みたいな想像（妄想）も扱っていく・・・過疎を防ぐため
・ ジョークを書き込んでもいいが、後でちゃんとネタばらしをする・・・初心者さんの混乱を防ぐため
※新規※
・ココで教えてもらった事を実践して、改善されたorされなかった場合も、分かる範囲でいいので報告をしましょう・・・
お礼も含め、皆でリスクマネージメントができるため
さぁ、みんなで仲良く楽しくメカボを弄ろう。 そりゃ基本ストローク幅だろ
同じくできてるつもりでできてない
新しいタペプレは元のタペプレ本当に同じ寸法なの？
中華でよくV2ベースのメカボにV3タペプレ組み合わせあるけど合ってる？
タペプレの羽加工は長さだけ？
タペットピン接触する羽前面弄った？
弾出ないのは確実に2発ごと？それとも統計で1/2？
健康なスプリングマガジンで試した？
セクターのタペットピンどっちか磨耗変形してない？
というか何でタペプレ交換したの？
そもそも元のメーカー機種なんなのさ？
あとは組ミスでチャンバーズレとか >>978
なんかしっくりこない文章だが、それは２サイクルに一発しか弾が出ないって事か？
それならギリギリでウイングの前後幅を削り過ぎたんじゃね。
つまりタペット引くピンの上下どっちかの位置で紙の厚さくらいの差で、ノズルが給弾位置に来ないと、
チャンバーとメカボの接合部に何か挟んで少し給弾のクリアランス多めに出した時に直るなら確実に上記の理由だと思う。 組み替えた後初速とかは測れるけど実際の弾道確認するのどうやってる？
レンジ行けばいいんだけど遠いんだよな
広い庭があるわけでもないし、近くに人気のない海岸はあるけど決められた所以外で撃つのは嫌だし >>981
山は猪が出そうな人気のない林道
森は暗い
海、河川敷は風の通り道 >>979
>>980
ありがとう
初めて試行錯誤して調節してるんだけどホントこれ難しいな
ハイスピードギアですらほぼポン付けに近いのに
マガジン変えても特に変化なかったけどチャンバー位置も確かにありえそうだな
チャンバーのバネが硬すぎる可能性もあるんだろうか >>983
ディレイヤーつけてみたら？
後タペットあんまり加工しない方が上手くいく場合もあるよ >>985
DSG搭載時にディレイヤーって使っていいもんなの？
ただでさえサイクル上げたときのノズル閉鎖不良に悩まされがちだけど
でも確かにタペット弄りすぎはよくなかったと思う ハイサイスレ的にもガンジ様的にも聞かないなー・・・
ピン補修ならがっつり削ってならアリかもだけどもげそうだし
SCじゃなくGGSHSなら買い直した方が楽な気が ＥＲＲＯＲ！
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まえマジレススレ立てたばっかだから・・・スマン >>983
基本的にチャンバーの位置はガッチガチに寄せる前提で良い
DSGの成否に関しちゃタペットウイングの高さ・前後幅の二箇所を弄るわけだがこれが全てと言っても過言じゃ無い
高さに関しちゃノズルの閉じるタイミングを制御する、つまり長かったら閉じ切らずに気密漏れで初速に出る訳だ
短い場合はノズルが開いてる時間が短くなりすぎ給弾出来ないが、
2セルならガンジの11ミリは結構余裕があり、8ミリくらいまでは十分マージンがあると思う
前後幅は主にノズルの後退量を制御する、削り過ぎたらノズルが引き切らず給弾しない
逆に全く削らない場合、SHSの青プレとか前後幅がデフォで盛ってあるタペプレとか使ったら
ピストンが前に動いてる最中にノズルを開けてしまい、給弾こそすれ気密がガバガバになる セクターのピンにアロンアルファでも盛ってみたら
勿論組むのはカチカチに乾いてからにしろよ？w
それで給弾するならタペット削り過ぎ タペットスプリングカットで強すぎる場合もあるから元に戻して見てもいいかもね タペットスプリングカットで強すぎる場合もあるから元に戻して見てもいいかもね >>992
ありがとうめっちゃ分かりやすい
前のタペットプレートがちゃんと動いてた頃は３セルで回しちゃうと初速がた落ちしてたからきっと長すぎたんだろうな
今の奴は削りすぎだわ多分
>>994
アリエール
アホみたいにカットしちゃった DSG搭載機でタペプレ"だけ"変えたんじゃなかったのか？
量販品かショップモデルかオクかは知らんがそれに手加えたもんだと思ってたが
スプリングはセットとは言え調整別項目よ
弱いと初速ガバガバだけど強すぎてもパッキン保持力を越えてインナーにコロコロ >>997
変えたのはタペットプレートだけだよ
元々DSGが入ってるやつを貰ってきたもんで
タペット変える少し前にスプリングをカットしたけどそれでも問題なく動いてたからこれは関係ないかなと思いこんでた
でもやはりタペット変えてから症状出始めたから削り方のミスなんだと思う タペットは
①セクターが最後部まで引いた時定位置以上に引かれていないか
②解放時メカボ最先端まで前進しているか
の2点だけ確認しておけばマルイだろうとSHSだろうと給弾されるし初速も同じになる。
DSGの場合はカット部位を完全に同形状にしてあれば機能するはず。
やはりここは一旦元の部品に戻して究明作業を行うというのがアンパイだろう。 このスレッドは１０００を超えました。
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