【TOP】排莢式電動ブローバック【M4】其拾陸 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>1乙
明日M4カートレスをフィールドに連れてくよ！ Q.ジャムるよ！
A.カートの外側にシリコンオイルは吹いたか？
チャンバーとかちゃんとクリーニングしてるか？
カートに傷は付いてないか？
BB弾を押し込み過ぎてないか？
Q.ケースレスオプションは？
A.出ません。ユーザー側での分解・組み込みが大変だから
別途ケースレス仕様を買ってね！
Q.社外品レールハンドガード付けたいからフロントを分解したい
A.フロントサイトを取り外し、デルタリングを外す。
フロントサイトを止めているピンは固いので、外す際にはアウター折れ注意（ファーストロットのみ）
M16以降はイモネジでの固定も追加されてるので注意！
デルタリングを外す工具としてバレルナットレンチを用意しよう Q.フロントサイトのピンが抜けない！
A.銃口が左、機関部が右になるように寝かせてポンチを当てて叩きましょう
ローレットがあるので逆方向からは抜けません
硬くなかなか抜けないのは仕様です、思いっきりぶっ叩け
Q.トリガーガードのピンも抜けないよ？何か特別な仕組みが？
A.単純にとてつもなく硬いだけです、ピン自体はただのCピンなので叩けば抜けます
あんまり叩きすぎると割れますので注意しましょう
ひとつの方法として板とM3の皿ネジと万力を用意します
板にピンの通り道になる小穴を開けて、トリガーガード部分にあてます
万力にネジをテープなどで固定し、ネジ部分をピンに当てて慎重に締めていきます
ある程度抜ければあとはポンチで叩けばOK Q.チャージングハンドルを引いてボルトキャッチを解除したいんだけど
A.ボルトリリースレバーの下部にスプリングを仕込めば再現可能です
要求されるスプリングのテンションは割とシビアなので仮組みを繰り返して調整しましょう
Q.他社製レシーバーに換装したいんだけど
A.TOP EBBのメカボは従来型メカボより若干大きいので、純正とほぼ同じHurricanE製レシーバー以外は漏れなく削り合わせ作業が必要です
特にアッパーレシーバーは加工する箇所が多いので電動工具の使用を推奨します
G&P製ではバッファチューブの取り付けの為にナットを設置する必要があります
オートウェルドでナットを固定する方法の他、エビナットを用いる手もあります
エビナット使用の際は穴の周りのレシーバー内面を削ってナット取り付け時にツライチになるよう調整しましょう
でないと最悪メカボがつっかえて収まりません
VFC製ではTOP純正のボルトリリースレバーを使う場合、ロアレシーバーの削り合わせがちょっと大変かも
VFC純正のレバーをぶった切ってアルミ板で突起を追加すればレバー固定用ピンも使えてよりリアルになるでしょう
その他、セレクターとかマガジンハウジングとか調整が必要な場合もあるので適宜対応しましょう 失礼、抜けてますた
■最初に
マニュアルは読んでおけ。
リポの取り扱い注意。
カートは消耗品。
あくまでマルイ電動やGBBとは 別 物 です
現在発売中
M4A1 CARBINE (カート式)
発売中止
M27 IAR
※カートレスは再販未定 カート式興味あるんだけど、マガジン装填時とチャージングハンドル引いた時って金属音しますか？ カートレスでごめん
マガジンはすり合わせがキツくてシブい音しか出ない
チャーハンも音は渋め、でもゲームスタート時にジャコッとコッキングするのはテンション上がる >>11
>>12
回答ありがとう。ちょっと考える カート式でAK出さないかなあ
楽しみにしてるんだけど。
rightのダミーカートっTOPが作ってんの？ チャチくてもver3互換ならLCTガワに突っ込めるからな
74系出してくれたら言うことないわ！ カート共用を考えてAKの5.56mm版出せば良いなあ
カート式AKとかワクワクするw TOPは6.00x41mm
5.45x39mmと5.56x45mmを足して2で割った感じだからどっちでもええがな >>20
TOPの現状の体力だとAKなんて出ないよ。
残念だけど カートレス再販してから言え
AKなんぞ現状では夢のまた夢 マルイは10歳製品でエアコキも出来る電池使う電動ガン作ってた記憶がある
買収しなくてもあれを18歳以上対応にすればそのままいける わざと強度を落としてある製品を18禁で作り直すとか無理ゲー それよりカートレスの命中精度上げてくれよ！
ってまあ使えないほどじゃないんだけどさ
（フルは除く >>24
詳しくないんだけどLIGHT PROってボルトは動かないんじゃないの？
TOPのM4は電動ブローバックでボルトが後退するのが売りだし バッテリーの扱いが面倒臭いのと価格が二の足を踏む
カート式欲しいんだけど。 >29
9.9vの爆発しないli-feでも一応動くよ
フルオート遅いけど
メカボの上の方に溝掘ってあるから
そこから前に線だしてフォアグリップにバッテリー入れてる >>29
他と使い回しが効かないくらいで、使いにくいということはないが >>29
リポバッテリーは土鍋とリポ専用セーフティーバッグとバッテリーチェッカーがあれば問題無い
説明書の通りにやっとけば滅多な事はないはず
使わない時は3.7〜3.8Vくらいの電圧にしておこう
価格については・・・まぁがんがれ 俺はお座敷だからバッテリー入れた事すらないな
カートも、カートレスもエアコキで打てるのは本当にありがたい AKが無理な理由って、ポートの位置がマガジンより前にズレてるからなのかね。 >>36
純粋に資金不足。
M4の半分も売れない機種に新メカボ開発とか、TOPには無理ゲー
あなたがもし
TOPの社員だったら止めるだろ？ AKは俺はが昔族やってた頃から鉄板だからいい線行くと思うよ。 今日からカートレスが入院だわ〜
一週間で帰ってきて、来週のゲームで使えたらいいな >>39
どんな症状での入院？
帰って来たら入院日数と入院費用教えてプリーズ >>39
ヘタすりゃ一月かかると思うぞw
でもちゃんと面倒みてくれるよ 負け犬サダがバカと書こうとしてハガと書いたの思い出した。 >>39
11月にもバッテリー通電しないという内容で故障したんだけど、
前回は工賃1000円とセンサーシャッターバーとスプリングの交換の300円で済んだよ
センサーや基盤が逝ったと思ってたから1万コース覚悟したけどね
期間は2週間
今回は上記故障修理の他に破損したボルトキャッチの交換と磨耗部分の交換を依頼した
ボルトキャッチ、脆すぎてすぐ折れるorz 11.1vのリポならトレポンに流用できるよ
コネクタもぴったり ちょっと線長いけどね 先週送ったカートレスの修理完了連絡がもう来たｗ
修理内容はセンサーシャッターバーの交換200円と、破損したボルトキャッチ350円の交換と、
ヒューズソケットの土台と配線の交換と、工賃が3000円の計3550円
前回は工賃1000円だったけど、配線交換料金が掛かってないし、3日で修理してくれたし
喜んで払うわ
土曜のゲーム持っていけるから嬉しい＾＾
今アフターサポート部は空きがあるかもしれないから、オーバーホール頼むなら今オススメかも うちのM4なんだけど、セミで撃っててボルトストップ掛かった後に引き金引くと、微かにカチンて音がして、ボルトストップ解除するとピストン毎ボルトが前進する時があるんだが、これと同じ症状になった人いない？フルオートだと起きない スピード修理で戻ってきたカートレス、復帰戦当日でまた故障した・・・
手で戻せば復帰する程度のボルトの閉鎖不良で機械がストップしまくったわ
翌日家で作動させたら今度はガッツリとボルトが戻らなくなって復帰不能に
直前にギアが空転する音がしたからピスクラして破片でも噛んだかな
ウキウキで投入したのに、見事に上げて落とされたわ
以前もオーバーホール戻ってきた当日に似たような噛み込みがあったし、ツいてないorz てかここ数年カート式もケースレスも見かけないけど、再販してるの？
昔族やってた頃の知り合いもほしい欲しい言ってたけど、もう購買欲下がってきてる。 一時期ほぼ壊滅状態だった暴走族が何故か最近ぼちぼち復活してきてるようで、
ウチの近所では夜とかうるさい。
だから「昔族やってた」を見ると結構イラっとくる。 >>54
つい最近カービンのライブカート再販したばっかだろ
タゲカスだってカートレス2種ライブカート2種発売してたっての
中即連なんて結構残ってたぞあれ ヤフオクでも中古で50000円近くてもっと安くならないかなー 割合わないからコピーしないんだろ
高いのは判るけどグチグチ言って安くなる訳でもないんだから
金貯めて買えよ 中華で安くコピー品が出ても修理を引き受ける人がいない上に部品は当然供給されないぞ
ただの粗大ゴミじゃね TOPが残ってくれりゃあいいかな
買えない値段じゃないし
むしろあの機能であの値段なら安いとすら思う 私は、数ヶ月前にエチゴヤでカート式を購入しましたよ。
入荷は今年の３月にあったみたいだから、時たま入荷はしてるのかな？ 2015年新作として紹介されてたM27が中止になって結局出たのはURX3だけか。
そろそろなんか新作発表ないかな M4派生以外のものでないかね
どこかにscarのガワに組み込んでた人おったけど
スカーとかええなぁ
もしくはあのカートをそのまま使えるセミオートの
スナイパーライフルとかエアコキボルト式とかさ
この際弾薬の大きさは気にしないからさ… 押入れから
カート式Ｍ１カービン出てきた
すこぶる順調に動く もう一個カート式kar98出てきたがこっちはボルト式なのにジャムがひどくってあかんな
あすまそ どっちも電動じゃないです 出てきた出てきたって、そんなお宝眠ってるの忘れてたってスゲーわw お久しぶりーフに実家戻って押入れ整理したのよ
アサヒファイァーアームスのＭＧ３４Ｍ６０
ＪＡＣのＭＰ４やＭ１６系各種
ハンドガンゴロゴロ
まぁ２０年以上前に買ったもんだからMG34とＭ６０以外は覚えてなかったのよ
しばらくメンテして遊ぼう
っていまグリーンガスって売ってるの？
スレチすまんねｗ オクにここ数回M16出てたけど程度悪そうで躊躇した。
再販希望します。絶対買うから。 >>73
今ならカービン売ってるからそれ買って
m16のガワに載せ替えちゃえば解決よ 俺が昔チーマーやってた頃M60シリーズあったな。
いっそのことカートのM60もみてみたい カートレスを4年ぐらいゲームでバリバリ使ってるんだけど
そろそろモーター交換としてマルイのEG1000ぶち込んでも大丈夫かな？
フルはほぼ100％使わない >>76
結構繊細なセッティングの元作られてるから
モーター停止のタイミングとかズレる可能性あるで
付属のモーターを使った方がよろしいかと思うで
多分モーターならパーツとして在庫あると思うで >>76
オレもカートレス使っているが、フルのサイクルが11.1Vとは思えんほど遅いのはサイクルコントロールされてんの？？
結局セミで連射してしまう ああスマン！
EG1000交換は友達は激オススメしていたが、
そいつ年一でTOPにオバホに出しているから… マルイ製のモーターを11.1Vなんかで使ったら即寿命を迎えるぜ。
俺は純正を勧めるね。 >>78
というかフル使うと弾道やたらバラけない？
解決出来たという人多分いない気が >>77〜>>81
ありがとう
この前オーバーホールから帰ってきたばっかなんだけど、
その時に交換してもらえばよかったかな
フルの弾道は多分酷いことになってるんだろうなと思うんだけど
俺関西住みだからセミメインのフィールドばっかでフルで使う事がないから見る機会がないな
ってかTOPのモーターって性能的にどうなんかな
次世代のEG1000と交換して回してみようかな >>82
YouTubeに各モーター別のサイクル計測の動画が上がってるよ >>83
ttps://www.youtube.com/watch?v=ps-Hn_duV5o
これ？ >>84
それそれ
サイクル計測はしてなかったねゴメン >>85
興味深い動画だったわｻﾝｸｽ
でも俺としてはサイクルよりセミの立ち上がり速度を撮影して欲しかったなｗ
ガンジニアのモーター性能表にTOPのモーター追加してくれたら最高なんだけど >>74
気軽に言ってくれるなぁ。
20インチの細いバレルはどうすんのさ？ >>87
三分割バレルだからその根元のイモネジ外してライターで炙って外したらその先は逆ネジならなんでもつけられるから >>88
何でもは言いすぎた
逆ネジで径が合うものならつくからエクステンションバレル買ってつければ多分いける
ってかもしかしたらパーツとして普通にTOPに問い合わせてみたら？
もしかしたらあるかもよ？ あと関東と静岡、山梨、長野の模型屋に片っ端から在庫確認したらm16まだあると思うよ
一年は経たないくらい前にカートレスが死ぬほど欲しくて片っ端から在庫確認した時は
カートレスは無かったがm16は何軒かまだあったぞ ヤフオクで動作未確認だったカート式M4が完動品でラッキー
保存状態悪くて写真で見えないところ埃だらけの一部錆びてる状態だったけど安かったからオッケー >>91
詳しくと言われてもなぁ…
グーグルで県名 模型屋で検索して出てきたとこに片っ端から在庫確認しただけよ
静岡のどこかのお店にあった希ガス M16は人気無いのな
素直にA1にしておけば・・・ リサイルクルショップにマガジンなしジャンクで格安で置いてあったんだけど
ライブカートとカートレスってどこで見分けをつければいいでしょうか？ >>95
ローディングノズル見りゃあわかる
カート式にはエキストラクターついてっから
ってか比較画像とかあるから見てこいよ
そっちの方がわかりやすいぞ 中華の劣化コピーのエアコキオンリーのヤツってオチかも知れんからお気をつけて 某低民度フリマアプリでジャンク扱いで2丁13000で売ってて草
カートレスだったら羨ましい 某低民度フリマアプリでライブカートM4買ったよ。
ハンドガードとグリップ、トリガーガードは変えられてたけど美品だった、バッテリーはパンパンだったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
