塗料・塗装スレッド part8 [無断転載禁止]©2ch.net
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塗料、塗装について語り合い、情報交換するスレです。
【各社リンク】
キャロムショット
ttp://www.caromshot.com/
G・スミス・S
ttp://www.g-smith-s.com/
ガンショップ インディ
ttp://www.indi-nagaoka.co.jp
トビカ
ttp://www.tobika.co.jp/
ライラックス
ttp://www.laylax.com/ ステンレスシルバーはアルコールにドブンしておくと
ズルズルに剥離してくれるよな 質問だけど、GスミスSの銃1と銃2を重ね塗りしたことある人いますか?? >>604 どういう順番で塗り重ねて、どんな感じになったか教えて欲しいです。
>>606難しいんですか ここ進行遅いから
ワッチョイ付きで立て直すの
まだ先になるねぇ まぁまぁ、突発的に沸いた感じかもしらんし何でもワッチョイと言うのも世知辛かろ
ちょっと待てば飽きて居なくなるだろ
もっとこうナントカクイックばっか連呼するのが長期常駐するようになってからで良いんじゃない。 >>610
アレ、本人は面白いと思ってんだろーなー >>607
任意の順番で、良い求める感じになったよ。 <<613 ありがとうございます。 こんな場所にもまともな人がいて良かった こんな場所にまともな人とか言うけどクレクレクレ君の方が全然まともじゃないと思うが? 強度重視のシルバー塗装をしたいのだけど
ホムセンやカー用品のスプレーでいい感じのシルバーやゴールドってないかな?
インディダークステンレスみたいな色があれば理想
金属塗装は600番→アルミブラックドブ付け→ミッチャクロン
→耐熱塗料→自然乾燥2時間後に電子レンジオーブンで焼付を考えてるが
これでいけるかな 表面を荒らすのと、下塗りブラックの代わりかな
ずっと前に亜鉛パーツを塗装したときに、磨いて白地を出した表面よりも
全く磨いていない裏面の方が食い付きがよかった気がした >>621
ハンドガン
スライドフレームアウターバレルはHW
各パーツは亜鉛ダイキャストなんだけど
WAやタナカ純正くらいの耐久性にならないかなぁと メタルプライマーで良いでしょ。
アルミブラックに亜鉛キャストドボンしたら穴だらけになるかもしれないし痛むよ。
ホイールカラーのシルバーは抜群に強いけどトイガン用の塗料と比べるとキメが粗いかな。
安いから試してみたらどう? >>623
塗料皮膜強度は塗装面の表面積が関係してるから
ガンブルー液で荒れた表面の方が食い付きがいいのは確かだよな
ちなみに昔はGスミスの新艶銀を塗ったんだけど
黒染めされた裏面は爪でひっかいても大丈夫だったのに対して
よく磨いた表面は爪でひっかいたらはがれてしまったな
Feロイヤルも同じような感じだった とはいえ強酸に晒すわけだからやりすぎると「す」はできちゃうかもな
なんかいらないパーツで試してみるか
実はこの前のハンズメッセで二液性エポキシスプレーのシルバーが
半額だったので買ってきたんだけど、これはどうなんだろう
ラッカーと比べて皮膜強度強いかなぁ
あ、でもバイクのヘルメットみたいにコーティングされた
感じになっちゃうから合わないかも >>626
そりゃ2液ウレタンのが強いでしょ。
ただ、使い切りってのが難しいよね。 >>628
触る所に塗る塗料では無いな。
手が真っ黒になるぞ。 ローバルは乾きが早くてブルーイングの作業も早く出来たりするけど経験上何日間か置いた方がいい 特殊だものなローバル
亜鉛被膜塗料
あれでブルーイングとか死ぬほど手間なことしたかないなあ・・ ローバルは完全硬化する前は爪で押すと跡がつくくらい柔らかい
一、二年経ったのは硬いものに当たると簡単に削れる
石膏みたいな感じでね
剥げたりはしないかな 保守ついでに質問
インディのダークステンレスとブライトステンレスは
IPAやアルコールで色落ちする?
もし色落ちするならキャロムのステンレスシルバーを考えてる ブルーイングっぽいスプレー塗装におすすめなのは何ですか?
キャロムのメタルブルーコートの後にジルコニアでコーティングでいいですかね? >>636
ありがとう
本当はSAAを古びた、使い込まれた感じにしたいんですが
そんなのスプレーだけでは難しいですよね? >>637
時代背景的に艶消しとかはありえないから艶有りの塗料で雰囲気を出すと良いと思うけど
使い込まれた感じを出すのは工夫次第でシルバーの下地にスモークを重ねたりとかもありです。 スプレーより筆の方が使い古し感出しやすい。
S.A.A なら一日かからんよ。 >>638
スモークってどこのメーカーですか?
>>639
筆塗するとして塗料は何がいいですか? >>640
スモークはプラモデル用で色々なメーカーから出てるよ。
磨き工程で濃淡をだすと使い込まれた感じがでるね。
古い鉄って感じかな
塗装はレシピより技だから、人から聞いただけじゃ出来ないよ。
色々試してみて。 そうだね、強いて言えば入手しやすい塗料が良いよ。
後は技量によって良し悪しは変わるから、何より試すのが一番だよ。
どのみち一発成功なんて有り得ないし望むべき物じゃ無いから、とにかく手を動かす。 ダニエルディフェンスのハンドガードのようなメタリックな質感のDEカラーを塗装するのに適した塗料はありますでしょうか?模型用塗料でも構いません。よろしくお願いします。 >>643
車用の塗料を探してみると良いかもよ?
ダークブラウンマイカ
ブラウンマイカ
ジンジャーブラウンマイカ
これ系をふわっと吹いたらそれっぽくなるんじゃない? >>644
まさしくこの辺りの色ですね。ありがとうございます >>635
がブルーイングが面倒そうなので、塗装にしたいようだけど
塗装もスプレー1本で出来ないようなんで困ってるなw
塗装のほうが更に面倒なのが分かってきたか 次世代をタミヤの缶スプレーで塗装しようと思ってるんですが、強度的には触るところは自然と落ちてく感じでしょうか?
あと、そのまま本体丸ごと吹っかけて大丈夫でしょうか、レシーバの隙間とかまずいですかね? そこまで頑丈な塗料ではないね
グリップとかストックの頬が当たる部分はよく剥げる
塗るときはインナーバレル抜いてノズルとマガジン挿入口とアウターバレル先端にマスキングしたくらい
気になるなら全バラした方がいい >>647
グリップは間違いなく半日で禿げる
丸ごと吹きでも内部の可動部はそんなに問題無い
ただし、レシーバーの隙間の可能性で言うなら
沢山吹いてセレクタースイッチ回りに塗料がタレて入り込むと接触不良になったりセレクターがシブくなったりする可能性はある
薄塗りで重ねるぶんにはさほど問題にはなりそうにないけどね
銃口に塗料入ると弾詰まりしたり引っ掛かりで精度落ちたり最悪射撃不能で破損のもとになる
ティッシュとか詰めといたほうが良い 遠目(2,30cm)から薄〜く何回にも分けて吹いて垂れないよーにすれば大丈夫 ありがとうございます!
塗膜に関しては剥げてほしい所もあるので、ちょうど良さそうですね。
プラモのスプレー塗装はある程度やった事があるので、似た感じで大丈夫そうで安心しました。 もうひとつすみません。
よくサイトなどでヤスリがけしたり、脱脂したりなどの下準備を見ますが、カッチリ綺麗な塗装したい場合でなくてもやっぱり必要ですか? そうだね
セロテープ貼ってピッと剥がしたら
ペロンと塗装がむけちゃうとかね てきとーに塗る場合でも脱脂はちゃんとする。
何ならてきとーにやるからこそ、しっかり洗う。
剥がれた時のダメージは0距離モスカート並み いかにも現場で塗られた系のカモ塗装とかの場合はバラさないでシンナーでザックリ拭う位でプシューしてる。バラしてもフィールドストリップ程度だわ
金属っぽくしたい、ガンブルー的にしたい、コーティング風にしたいって時はバラして根性込めて脱脂してる ダイキャストパーツは表面に微細なシワシワや凹みがあって
そこに大概シリコンオイルが染み込んでるから
表面を拭いたぐらいじゃ脱脂しきれない場合があるのよね 塗装練習に安いエアコキでも買って試すと良い
もしくはジャンクでガワだけ中身無しフレームとか
塗料のクセ、吹き方のコツ、乾燥時間、塗膜強度など
適当な素材で試してからだと勉強になるし楽しいよ インディのブライトステンレスを買ったんですが
これを下地に、上からキャロムショットのメタルブルーコートを薄く吹いていって
ダメージ感を出すためにエッジ部分とかを2000番ぐらいから紙やすりでやすっていきたいなと思うんですが
塗料的に大丈夫そうでしょうか?
紙やすりを使ったときに、下地がでるのが一番嫌なのですが・・・
最初のブライトステンレスを吹く前は中性洗剤で洗って脱脂すれば、そのままスプレー吹いても大丈夫ですか? >>660
何を塗るかじゃない?
樹脂なら中性洗剤で洗ってそのまま塗れるけど金属はプライマーが必要だと思うよ。 シルバー塗装考えてるか、車用というのもありなのか
ソフト99種類多すぎてよくわかんねえ 俺はホルツよく使うけどやっぱ買ってみて色々試してみないとわからんぞ そふと99は絶対やめたほうがいい
その理由は食いつきが非常に弱い
しっかり脱脂して塗装しても気づくとポロポロ剥がれ落ちる
ホルツは使ったことないけど、ソフト99の塗料はホイールシルバーとか含めてほんと弱かった 切れた
ソフト99はプライマー下地に塗るのが前提だから
直吹き厳禁やで 逆に直で拭いても食いつきよくて剥がれにくい塗料って何ですか? 耐水ペーパー掛けは結構根気いるよなー
平面だしするとヒケが目立つんで、瞬間接着剤で埋めてまたヤスるんだが
今度は瞬着の微妙なムラが気になって、また瞬着で埋めてヤスって…
これを3ループくらい繰り返すとやっとソレっぽくなるという
みんなよくやるなあ 程度の問題でしょ
そこそこで納得する人と、とことん平面出さないと死んじゃう人との違い マルシンPPKのバレル部をインディのスチールブラックで塗装してみたのですが
2日乾燥させて取り付けて発火したらさっそく剥がれてしまいました。
発火によるスライドの動きで剥がれないようなスプレーってありますか? インディはブラックパーカー
キャロムはブラックスチール
スチールブラックなんて塗料は知らんな ちょっと名前間違っただけで偉そうに文句ばっか言う所が終わってるな
キャロムのブラックスチールだよ
まあエアガンしか触ったことない素人しか居なさそうだからろくな情報得られなそうだけど 頭悪い
腹の中で何と思おうと
すいませ〜ん間違えましたとスレつければ
回答もらえるのに
直ぐに逆ギレして回答つく確率下がるとか
考えられない可愛そうなおつむ >>680
こいつのキチガイっぷりはブルーイングスレでよくわかるよ やっぱりこういう趣味だけあって、おかしい人間ばっかりだな
規制強化の署名でもしよう ABSのバレルに塗装して剥がれない方法
これが知りたいだけなのに、自分たちが知らないわからないからといって
あげ足取って必死で暴れる悲しいおじいちゃんたち >>674,684
足付けしてないだろ?
とりあえず「塗装 足付け」でググって応用や理解ができないようなら
質問に応じよう 分かりやすい日本語で、塗装する前に「表面をヤスって少し荒らす」ってかいてやれよ 彼はブルーイングスレではその「ヤスって」が理解出来なかった つか、スライドとバレルが擦れて→接触した塗装面が削れて→ABSが見えた
ならスライドとバレルのクリアランス調整の問題じゃね?
きちんとヤスって調整しないと、何をやっても同じ結果だと思うけどどない? 荒らしにかまうのも荒らし
また騒ぐだけのばかは完全スルーしないと消えないよ マジに分からないのか、荒らすつもりでボケてるのか判断出来かねるから困るんだよな
こういう奴 下地にミッチャクロンを塗ってから、お好きな色を塗り、仕上げに2液混合タイプのウレタンクリアを厚塗りする。
ウレタンクリアを厚塗りする事で、多少スライドが擦れても塗装は剥げない。
バレルを塗膜分削るのを忘れずに。
どのくらい削るのかは、塗り手次第だから、何かでためし塗りして実測値出すと良いよ。
まあ頑張ってね。 ミッチャクロンカタログより
ABS「素材の硬度により、溶剤で素材を痛める可能性」 >>695
過ぎたるは・・・の見本みたいで素敵だね( >>695乙です。
綺麗にエイジングした大量生産品みたい。
シリンダーに回転跡付けたり、トリガーやトリガーガードをもっと擦れた感じにしたり、木製グリップも傷や少し打痕付けるとより良いかも。
戦いの歴史を刻む。みたいな。 確かに、グリップにウェザリング無いのは違和感になってしまいそう
シリンダーやバレルは良い感じに使って磨いた感が出てるんだけどね
金属部は更にガンオイルを塗りたくってテカらせるとそれっぽくなるんじゃないか テカテカのか亀頭写真を覚悟して開いたけどクリアーとかはやめた方がいいよ やめたほうがいいのはわかりました
じゃあどうするのがよいですか?
解決策ご存知の方お教えください テカらせたいならクリアー塗ってピカピカにコンパウンドかけるしかないでしょう
ガラスコートという手もあるけど、あれは皮膜が極薄なので下地がピカピカじゃないと
結局下地の影響が出ちゃうしね
おれはボロ銃はテカってない方がそれっぽいと思うけど
むしろ古い鉄肌みたいにブツブツボコボコしてた方がかっこいいけど無理だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています