WE総合スレ16 [無断転載禁止]©2ch.net
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壊れたらどうしよう?とお考えなヘタレはサポート安心エンテン品を買いましょう
*950踏んだ人は新スレ立てましょう weのr5を去年辺りに買ったんだけど室内なのにすごい反動が無くなってるんだが😭
これって故障け?😿 WEのMP5持ってる人いてる?ブローバックの調子はどんなもの? >>817
今の時期でもセミなら何とかズッコンバッコンした反動が来る
買ってから簡単にバラせる所はバラしてシリコンスプレー噴いといたけどね モーゼルカービンのインナーバレルってアウターよりも短い? インナーバレルがアウターより長いエアガンは嫌だな‥‥。 >>821
>モーゼルカービンのインナーバレルってアウターよりも短い?
パーツリストだとマズルまであるように書いてあるんだけど
日本仕様は拳銃の方と同じ長さだよ 何処のか忘れたけど撃った瞬間のみインナーが飛び出るやつがあった気がする そういえばマルゼンのBV式UZIピストルとかはインナバレルが飛び出してたね ファルコントーイだっけ? ポイントだっけ?
アウターがなくて黒染めしたインナー丸出しのブレンテン出してたの ak pmcならwellのak74co2マガジン使えるのではないかと過去ログ見ないで発言 >>834
俺もM14は出してもらいたいと思うけど、M14はトリガーボックス改修してリニューアルしてもらいたい。 >>834
俺もM14は出してもらいたいと思うけど、M14はトリガーボックス改修してリニューアルしてもらいたい。 素直にRA-TECHのコンプリート買えば幸せになれる M14のトリガーボックスはもう割れにくいように改良されてるぞ
俺はたとえ一体型になろうが関係なくスチールに変えるけど 冬場でもゲームに使いたいからco2モデルが欲しいんや ◯神のガスガン買って幸せになれるのは、異端宗教である◯神教の信者のみ。 だってP210とかぁオートマグナムとか南部14年式とかぁ好きなんでぇ
でも8oは やめろぉ〜〜〜〜! M4純正みたいに基部と延長バレルの2ピースアウターでスチール製ってないかな
刻印入りのやつ 四星でweの長物ガスが50%オフフだったから初めて長物買っちゃった
MSKなんだけどここは手を入れとけって箇所とかありますか?
検品は2017年10月のものでした。 ガス注入バルブ交換
あとは基本共通の
自分の腕で分解できるとこまでして
当たりや加工クズ落とし
あとは各部ネジボルトとの締めましとタミヤのネジ止め剤の塗布 MSKいいよね
おれもポチっちゃいましたよ
KSCと悩んだけど mskならストック基部壊す前にバネ屋のサポートバッファスプリング仕込めよ ゴミストック仕様が50%だけど
「パーツ取り寄せ出来ますか?」って問い合わせ勘弁な。 俺もつられて買おうかと思ったけど
やっぱりあれ買うくらいならKSC/KWAのMASADAかなって KSCのMASADAはマガジンリップを見て購入やめました >>681
もう買ったかも知れんが四星に入荷してるぞ<L85 L85ってカルト的な人気あるんだね
私も何十年も前にガン雑誌のレポート読んで長年憧れたけど8年ほど前に中華電動を手に入れていじくり回したとき、イギリス軍がこのライフルを嫌っている理由の一端が良くわかったよ
トイガンでは命に関わることはないからいいけどね
反対にもし、明日戦場にいけと終われたらこれしかないだろ、と思ったのはweのガスブローバックで言えばM14だったなあ >>870
30年前に買った
MMCのL85とL86押し入れに置いてある
当時エアガンとして取り回し良かったよ
いまWEかg&g買おうか思案中 これコピペ?
迂闊に突っ込むとコピペだったりするから油断ならない >>872
ウチもLSのL85がまだ取ってあるな
ガワだけ何かのプルパに移植出来ないか考え中 WEの箱はいつもボコボコで取説はクシャクシャ・・・ 取説なんてただの飾りです
偉い人にはそれがわからんのですよ〜 当社製品購入者の下記HP・ブログにアクセス下さい。と書いてアドレス記載のほうがましな
くらいだ。 取説読まずにルガーに
マガジン叩き込んで
ハンマーバー
折るんですね
わかります フルメタルだから善良なユーザーには一切関係無いだろ マルイのフルコビー屋の
JingGongなんてマニュアルも
フルコピー
日本語を翻訳して中国語になおしてはいるけと
表紙の銃構える写真までフルコピー
中も言語意外全て展開図もイラストもマータク同じ >>883 タナカのルガーがそうだね。882の文でコピー品と解った。
海外全般、取り説に限らずタグとかクリーニングロッドとかマルイまんまのモノ多いよね。 >>887
いや、WEのP08はタナカのコピーじゃないから
負圧だしハンマーダウン時にマガジン抜き刺しても平気だし
むしろタナカよりまとも WEのM4GBBのバッファーチューブって他社との互換性まったくゼロ?
マグプルストックとネジ山がまったく合わないんだが kwcのルガーはWEともタナカとも互換性無い完全オリジナルなんだっけ? >>891
これ、CO2バージョンあるんだね
KJワークスのフルカラーカタログ見てたら、MEUガバメントやG32CにまでCO2バージョンあるんだよね
ガバメントもフォルムを崩さずにコートリッジを巧みに収納してて感心したよ >>891
俺も気になる
実際輸入してみようかと思ってるところ wem4のバッファーチューブはリアルピッチだよ
マグプルストックつうのがレプか実か知らんが実なら確実に着くはずだが。 vltorのは径が大きみみたいで入らなかったな
ナットは通ったけど
ちなみにprimeのレシーバーには無加工で付いた M4のバッファーチューブの雄ネジ側の直径計ったら29.9oだった
これがリアルサイズなの? WEM4バッファーチューブの雄ネジ側の直径計ったら29.9oだった
これがリアルサイズなの?
確かWAやマルイが28.8oでVFCが28oじゃなかったか
WEだけ太すぎる気がするが FALCON ERGO PTS F93のチューブはR5にスルスル入った
無知な俺なんにも心配せずにポチってたな m712の件でハンドガンカービンを出してくれるとは思わなかった、ルガーのカービンも出して欲しいな we m1a1のスチールバレル、スチールセレクター、スチールマガジンキャッチ、合わせて33万って高すぎるわwwww ハイパー道楽のサイトでは、m14の初速は50台とあるがそんな低いの? 日本向けのデチューンは
適当バラバラ
低すぎ高過ぎ自分で調整が基本 M14は俺も買った当初はまともに撃てなかったね
ガスガブシューっと噴射して全部放出して果てただけだった。
なぜだかわからないけど、だんだんと快調動作するようになって行ったね。
一番作動に影響するのはトリガーボックスとトリガースプリング、リコイルスプリングだね。
トリガーボックスは純正だとガタがあって、マガジンの保持位置に影響が出る。
マガジンが自重で下がってるとノズルとパッキンの密着が解けて
ガス噴射の原因になる。
それとリコイルスプリングは、弱いものと交換すると、これまたマガジン前方の保持が外れてパッキンの密着が解ける。
ハンマースプリングも弱いとハンマーが・・・これは忘れたわ。
まあ普通は海外のガスブロは日本仕様にスプリングを弱めるのが良いというけど
M14については逆に作動に支障が出やすい構造になってる。
ちなみにトリガーボックスはさっさとRA-TECHのコンプリートに交換するべき。 俺もEBR買ったら初速30台で絶望したけどゲームに持っていくことは絶対にないし
お座敷だとむしろ好都合だから放置だわ 俺のAKPMCは初弾だけ30台で
2発目以降は70〜85くらいとバラバラ
リコイルだけで満足で擦り合わせ程度しかしてない M4は無調整でもかなり安定してるのなんなんだろうな
といっても初弾だけ90m/s超えで2発目からは80m/sちょっととかそういう感じだけど >>909
そりゃ一番の売れ筋が「箱だしで使えません」なんてレビューで溢れたら
困るから少しはまともにデチューンしとるかのと
わいのドラグノフちゃんもはこだしは60くらいやった
箱の初速測定ラベルは85平均とかいたあったが
中華系であの測定ラベルの記載内容があってたことはいちど〜もないw >>888
いつからハンマーだうんしてもマガジン抜き差し出来るようになった?
ハンマーとトグルを勘違いしてるとか? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。