ガスガンのCo2ソース化についてSono2 [無断転載禁止]©2ch.net
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テイクダウンレバー?折れたw
純正の素材わからんがスチールの買い直した 日本には縁のない話だけど
Tanfoglioの1911のCO2ガン(4.5mmのやつ)ってエアソフトみたいなローディングノズルのある構造なんだな
https://www.youtube.com/watch?v=wRdRTCPveUI
こんなんでよくパワー出せる上にノズル壊れないな 危険生物発生!
NG推奨!
ID:Sd1f-Kv7V
特徴:統合失調症性粘着
好物:ホモ、幼女
注意:レスが有っても、スルーもしくはNG登録を推奨!
一度粘着されると一日中レスを監視される。
隠れ家:サバゲー男子との出会いPart.3 4.5ペレットを使うにはマガジンとノズル、バレルも変更しないと使えないの? ペレット弾用のバレルはライフリング切られてるのが普通だからな
競技用のエアライフルとかエアピストルもそうだし そもそも法律は少量の個人使用を想定してないんだけどな バトンのブログに高圧ガス保安協会の見解が載ってるよ
充填は製造行為に該当するから都道府県知事への届け出が必要とのこと
銃刀法に規定される空気銃(実銃)か準空気銃なら適用除外だってさ 法律全部読めば個人の少量の使用は想定してないのが分かる それで通ると思うならおまそうだわな
最後は自己責任だし 個人の少量使用を合法的にやるためのあのちっこいボンベだろうにアホなのかな 昔に読んだから忘れたが1日容量何L以上に適用って規定がある
それは個人がサバゲで1日遊んでも到底使い切れない量 小型ボンベも再注入可能なノズル付けてマガジンにチャージしたら違法だよ
あれは直接マガジンにねじ込むと後は放出しか出来ないから生産行為に抵触しないってだけ
ボンベからマガジンにチャージすると他の容器に移し替えられたって事になって生産行為になるから当然違法になる
まあ余程酷いことしなければお目こぼし貰えるだろうけど、何かあった時にヤバイよ そこまでしてCO2使ってもメリットないなぁ
パーツの消耗とか激しいし Co2使うなら昔みたいに外部ソースもあるし
余り声を大に言えないけどヤフオクとかで売ってる高圧ガスを冬に使う人もいる
ただ高圧ガスは明らかに法律違反だからこっちもまぁ程々にって所だな >>562
生産には容量何リットル以上に適用って規定があるんだよ
それは1日サバゲで遊んでも到底使い切れない量 俺様解釈してないで高圧ガス保安協会の言質取って来いよ http://www.meti.go.jp/committee/sankoushin/seizou/kagaku/freon_wg2/pdf/012_03_03.pdf
経産省とマルイのズブズブっぷり
こいつらco2は完全に度外視してんな、ユーザーの為にHFO系ガスの開発進めてるってマルイしか得せんわ。こんな事してるから海外製に置いてかれるんだよ、そんなもん海外でそんなに売れる訳ないだろ
だいたいガスブロユーザーはリコイルやリアルな動作を求めているのであって解決にはco2 以外無いんだよ。本当ユーザーを舐めてるな >>566
解釈も何も法律にそのまま書いてあるんだが。
それに協会の解釈が正しいなんてこともない
協会は法律の番人でも何でもない そもそも事業じゃない個人使用を保安協会に聞いても
はあ?って感じだろう 一番Co2使った日で液5Lだからガスだと2000Lかな?
イベントで1箱撃った 俺様法解釈する前に高圧ガス保安協会が何かぐらい調べてからしろっつーの またこの話かよ
>高圧ガス保安法
>第五条 次の各号の一に該当する者は、事業所ごとに、都道府県知事の許可を受けなければならない。
>一 圧縮、液化その他の方法で処理することができるガスの容積が一日百立方メートル以上である設備を使用して高圧ガスの製造をしようとする者
高圧ガスの製造に当たるが一日百立方メートル以上でなければ都道府県知事の許可は必要ないんです
適用は受けるが許可は必要ないんです
適用除外にエアソフトガンがないからただちに違法だって話ではないんです
バトンの記事にはその点が抜けてる これがバトンのブログの文言
>玩具への CO2 の充填行為は、上記 2 つの適用除外のケースに該当しないので、製造業者としての届け出が必要である「製造」行為にあたります。
>よって、CO2を本体に充填する CAM870 MK2 は使用の際に、ユーザー 一人一人が製造業者として、都道府県知事に届け出が必要であり、
「適用除外に当たらない=製造行為」
これは正しいが
「製造行為=届け出が必要」
これがミスリード
意図的なのか、それともただ単に頭が悪いのか知らないが
製造行為の中にも届け出が必要なものと必要でないものがある リキチャ自体変に普及したら亜鉛マグにぶち込んで爆発させる奴が多発するのは目に見えてるから止めろとしか思わん。 >>572
ならCO2リキッドチャージエアガンを使う前に都道府県知事への届け出をすればいい
高圧ガスを充填する容器の検査も受ければいい 572、573は正しい。
570のCO2使用の経験になぞらえると1日に液で255L(196kg)消費する場合届け出が必要になる。
まあ、574の言う通り辞めておいたほうが無難だけどな。バトンは高圧ガスが使用できると周知されると自分達が販売できないからミスリード狙ってんだろう。
つまりリキチャなんてせずCO2カートリッジの普及に努めようぜ!
タニコバもCO2移行が必須て言ってるし、日本だけ置いてかれるぞ
http://www.taniokoba.co.jp/newpage1.html >>576
製造能力だから現実にどれだけ使うかじゃなくて1日に休まず充填したらどれだけになるか、という話だよ
置いていかれるも何も海外がCO2リキッドチャージだけになったら日本国内では海外製ガスガンは使えなくなるだけのような気が
ガスガンを全滅させても役所や警察は困らんからね >>577
だな、だから尚更関係ない話になるね。そんな製造できないから
海外はリキチャじゃなくて12gカートリッジな。
確かにお役所、警察はすぐには困らんけど後々困ると思うぞ、エアソフトガンは外貨を稼ぐメニューになる可能性があるんだから
今から勝てるとは思わんけどな こんなニッチな趣味の市場規模なんて
無くなっても国は全く困らない。
どころか、不謹慎な趣味というイメージあるだろうから無くなって結構と思ってるだろう。
フィールド経営視点で言えば、
安全が保障できなければ規則を緩めるメリットが無い。
違法か違法じゃないか、そんな議論が起こるようなものは他のユーザーへの訴求力を考えたら、排除したい筈だ。
自分達の趣味を客観的に見だ方がいい。
そうしないと遅かれ出来なくなるぞ。 エアソフトガンで外貨稼ぎとか夢の見すぎは程々にしろ 適法違法の話になると必ず俺様解釈を語る奴が出てくるの、この板の風物詩だな よーするに CO2を悪用してたおっさん世代のせいで切り替えがスムーズに行ってないってことやな 誰か機械工学に詳しい奴が強度とか計算してそれをマニュアル化すれば
誰もが簡単に届け出できるようになるんだけどな でも公然とオリジナルのメタルスライドのAPSのガスガンが流通する様になったのはバトンの功績だろ?
いい事かどうかは知らんけど。 分解可能なCo2マガジンの販売でトドメを刺しそうなのもオーツカだけどな >>587
細々と黙認されてるのに規制されるきっかけになりうるw バルブ別売りで、海外仕様2Jバルブが500円で買えて
レンチ一本で準空気銃の出来上がり
(改造対策は一切なし 海外パーツはポン付け可能)
加えて金属外装のスライド搭載ときたら
うちのよく行くフィールドではco2解禁したけれど
色違いのバルブ持ち込む人がいて、STGA刻印のみ可に変更を余儀なくされた CO2ボンベはデカすぎる。だから選択する銃種が限定される。 でも結構バリエーションあるじゃん
日本ではアレな4.5mm口径でもpx4みたいな小型のピストルがあるし >>593
でもマガジンに変なでっぱりが付いているし、あれならエアタンクを外付けの方がマシだと思う。 冷媒のほうがメリットは大きいけれど
その気になれば、更に小型のカートリッジを生産するという手もある CO2が普及しないのはASGKとマルイが嫌ってるのもあるけどボンベの大きさも要因だと思う。
写真で見ると小さそうだけど、実際に実物を見ると大きい。実物を目にすれば、もっと小型化しないと普及は無理だと分かる。 海外ではCO2に移行しているっていうけど、なんでボンベの小型化を行なわないんだろうか?
この辺が、ちょっと不思議だ。 >>597
汎用で既にあるものの流用だから安いのに専用サイズで生産したら数倍値上がるぞ
あと海外はCO2よりHPAのが普及しつつある 海外でもco2カートリッジはメジャーではないよ
コストが高いからね
高圧ガス、HPAの方が一般的 >>597
実は12gの下に更に8gというカートリッジがあるにはある。 CO2はパーツの消耗激しくなるのがキツいんだよなぁ
スライドとかメタルにしないとすぐ割れるっしょ ガスブロなんてパーツ消耗させてナンボみたいなところがあるからな
金属と金属がぶつかり合う、そういう機械的なところに魅力を感じる
そうでなきゃ電子制御でいいわけだし 5-7はスライドストップ押し上げるやつがもげた
修理に出したいけどおみせにもってげばいいのでしょうか? 年数で耐久性言う奴は全く信用できねぇw
発射数で言ってもらわんと
と言うか年数が参考値になると考える神経が心底わからん ダサいとか感覚的なもので他人貶すのってDQN的低脳の証拠だな P90用とはいえライフル弾をポリマーフレームで
ハンドガン化したらモッサリ外見になるのは仕方ないと思う
個人的にはベルギーの銃は我が道を行く感じで好きなんだが >>616
いやアレ意匠的にムダが多いぞw
同列には語れん 見た目はまぁ好みがあるからなんとも
長い弾に合わせたマガジンでただでさえうすらでかいのに、スライドまで樹脂をかぶせちゃってうすらでかさ倍増
そのくせセイフティは小さい上に訓練に時間がかかりそう
汎用性の高い銃ではないし、そうするつもりで設計したのでもなさそう
小さくしよう小さく見せようという視点は設計時から無視されてるよね、コレw 拳銃というものが携帯性を目的としている以上避けられん
大きさを気にしないというなら別の得物の方が有用だろう
もちろん拳銃サイズが有効な場合もあるが、大きいと汎用性が著しく欠ける
汎用性の低い道具は、さまざまなシチュエーションに対応しなければならない組織にとって使いやすいのか?って話よ いいんだよ俺はこのSFみたいな見た目が好きなんだから >>619
始めからP90のサイドアームとして作られたから
汎用性や拡張性は考えてないんだよ >>426
冷静に考えるとそれでテロ抑止ってどういうことやねん… Co2マガジンで80くらいに調整するとフロンだと40くらいしか出ない
フロンで80くらいのにCo2マガジン刺すとヤベー数字
混ぜるな危険でマガジン互換のは全部Co2仕様か不動にした >>627
いや、おもちゃの銃の威力弱くすることが実銃によるテロの抑止になんかなるのかなと エアガンで犯罪行為をするのは大人なのに有害玩具指定して子ども達の使用を制限する
的な エアガンが犯罪を犯すのではない、人が犯罪を犯すのだ 海外だとCo2グレネードどころか迫撃砲もあるから楽しそうだよね どちらかというと
荷物検査や外観から軍用銃を持ち歩いている人物がいる等の問題から起因するルール作りかもね それだったらアメリカみたいにマズルをオレンジにしちゃえば済みそうな問題だけどな 金持ちの小学生とかガスガン親に買ってもらって使ってるやついたなぁ
足に当てられて死ぬほど痛かった記憶
他の奴らは10禁電動ガンでウホウホしてたのに あっちのエリアも1Jになったら工賃無しで輸入できるのにね
1J未満がデフォルトなら日本での販売も仕様変更無しで卸せる 仕様変更w
書類の数値を0.9J以下に書き換えるだけだろ
たいした手間じゃない 製造会社からの卸売が可能になれば、Amazonやエチゴヤなどの通販が可能になる
メーカーに寄ってはスペアパーツの流通なども。
展示品をおいているショップも増えるので、実際の商品を確認してから購入することが可能になる >>639
捏造とまでは言わんが、ものすごくあてにならんものも混じってたりしたので・・
信用すべきもんじゃないと言いうのが、常識 エアコキM1014が98m/sとか書いてあったこともあったし
実際には85m/s前後だった 新品初期不良で弾出ない銃ですら初速シール貼ってあるからな 趣味で細々やってるような会社だし
そんなバンバン新作出すかね? kjワークス製品を日本向けに調整してるだけだからkjワークスで出してる何か。発表は11/4だっけ? 銃のチョイスが古いんだよ
死にかけのジジイだらけのメーカーなのかよ CZでもP-10Cとかぶつけてきてくれるとホルスター選びに困るんだなあ〜 ガバだろ。下手にマルイ互換とかになってなきゃ良いけどね そんなどっかの店みたいなことやらんだろ。
STGAマークくっつけるんだろうから。 ghkのco2マガジン初速調整いらなくなってない?最近のロットのマガジンだけやたら初速低くてフロン並み >>657
なんかM9っぽくね?
チェッカリング見る限り ナンチャッテM45で草
パーティングラインもガッツリで萎えるわ >>664
Vショーで触らしてもらったけども
ブローバックはガッツンガッツンやった
ガバ系co2やし欲しい 俺も空撃ちさせてもらった、リコイルはかなり良かったな
同じcarbon8のczやbellの1911よりもマガジンバンパーの違和感が少ないからかなり良いと思ったよ、結構気になるんだよねアレ。
ボンベがマガジンから飛び出してるのはご愛嬌って事で… bellと戦って明らかな勝算あるのか?
目糞鼻糞みたいなの出してもしょうがないぞ? czの燃費が120発なのにm45は90発なのが気になる >>669
ベルのマルイコピー度はウンコで改造防止も団体加盟も無い危険物だけどカーボネイトは改造防止とか団体加盟とかで有名なサバゲ場でも使えるというのがメリット 燃費120発は欲しい
長物ですら改良するとそのくらい行くのに >>675
どう改良してる?
俺のGHKはPDWもAKMも50発程度しか保たない >>677
CO2エアガンは基本的にガス出過ぎなんで
放出バルブの稼動域小さくしたりファイアリングピン削ったりすれば燃費上がる
wellのakはこれで倍になった ガスブローバックは流量上げてもブローバック側にばっかガスが流れるから
言う程初速の方は出ないんだよね 671 名無し迷彩[sage] 2018/11/08(木) 07:33:03.44 ID:4ifJr4iG0
>>588
SIGのオフィシャルエアガンはマルゼン製で確定だね
ttps://mobile.twitter.com/solidstateglass/status/1059808215817322497
P320以外にもM17やMPXもある揃いっぷり
ttps://www.sigsauer.com/store/p320-m17-air-pistol.html
M17国内でも欲しいなぁ
↑マルイスレより拾い
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>681
マルゼンもマルイにも海外で十分CO2の実績積んで、日本の法に適応した製品を国内発売して欲しい。
マルイは無理なのかなぁ、Co2。 sigのアレってペレット撃つやつだから日本じゃ真正扱いやん Carbon8のCz本当に耐久性高いな
3000発は撃ってるけど本体まるで平気
トラブルとして買った当初からスライドストップのかかりが浅くて、2000発辺りで発射後ホールドオープンしなくなった
スライド外してみても摩耗のせいだと思えなかったので、スチール製のスライドストップに交換したら直った
マガジンは2本ともガス漏れもなく快調
ただ、これはほかからも指摘されているけど、暫くおいて、例えば一晩おいてからの初弾はなぜか弾の飛びが乱れる
これはブローバックの強さにも現れるから、チャンバーパッキンなんかのせいでないのは明らか
さらに、タマを打ち切ってマガジンに補彈しての初弾は全く異常がない
ちょっと謎
ともかくタフなのには感心する 3000発は慣らしレベルなので耐久性はなんとも
CO2にしちゃ高いのかもだが マガジンのガス漏れだけで1万以上かかってるし幾ら本体の耐久性高くてもな マガジンのガスもれさえ対応よければいいんだけどなー マルイのハイキャパ4.3にweのco2マガジンを使ってみた
フルサイズと比較すると程よく小柄で初速も上がりすぎないしこりゃなかなか良い
weのハイキャパと比べればハンマースプリングも明らかに弱いので燃費はかなり期待していたんだけどマルシンボンベ一本で80発
うーん、weハイキャパと、10発くらいしか違わない
Carbon8のCzほどとは言わないけど100発位はもってほしかった
リコイルはweには及ばないけどÇzよりは強い感じかな
返す返すも残念なのはCzがマルイ並みのクオリティの外装なら文句ないんだけどね
耐久性に関しては今までの経験則からして本体よりもマガジのほうが先にいかれると思われる マルイハイキャパへのco2マガジンの適応について
本来はweと比較すれば遥かにタフなKJのマガジンを使いたいところ
しかし、面白いことに同じハイキャパでもKJではモデルにより互換性がないようです
KP06のマガジンは、マルイに適合しますがスライドが吹き飛びそうな勢いで作動するので使用は控えたほうがいいようですね
ところがKP05のマガジンは、そもそもマルイではマガジンキャッチが効きませんし弾の発射もできません
耐久性に関しては不安があれどweのマガジンを使うしかないのか
誰かARMYのマガジン使ってる人いませんかね? マルイハイキャパ4.3でのweのco2マガジンでの運用が2000発を超えた
銃の慣らしが進んだせいか1ボンベあたり100〜115発程度撃てるようになった
気がついたことは90発を超えたあたりから明らかにブローバックが激しくなる
これは原因としてマルイハイキャパではweのco2マガジンのバルブを叩ききれてないことが挙げられると思う
これはまぁ、当たり前でweのハイキャパと比べるとハンマーを起こしてみただけで歴然とした差があるわけで、weハイキャパを前提としたマガジンがマルイのハンマー不プリングで叩ききれないのは仕方がないこと
そして、ボンベの残量が減り、ボンベの内圧が下がったところでより強くバルブを叩けるようになり、ガスの吐出量が増えてブローバックが強くなる理屈だと思う
ここはハンマースプリングとバルブスプリングとのバランスが設計時から取られているCarbon8のCzとの明確な違いだと思われる ハンマーが露出している場合、ハンマーを指で弾いたときの初速もちゃんと計ってね >>696
意味不不明
マルイもweもハンマーダウンしているときに銃のハンマーを叩いても弾は出ません >>697
トリガーに指をかけてハンマーを最大まで引いてから放す。
この手順だと、140%のハンマースプリングと同じぐらいのレートのテンションになる。
たとえば、35度付近でバルブが十分に叩けなくなる機種でも
この方法だと、バルブが開くからわりと厄介な仕様
通常のガスガンでもスライドストップがうまくかからないときの、ストロークとガス圧の確認にも使える。 このテンションでバルブが叩かれた際を含めた初速を、法律に抵触しない前提に調整する必要があるという話。
法律を遵守するのはエアソフトガンを扱う上で絶対に必要な、大前提。
加えて条件を、追記すると
カートリッジ装填から最初の1発も注意が必要。
35度の条件に安置してからの初弾計測を行うと、殆どの機種で初速値は普段の射撃よりも大幅に跳ね上がる。 >>700
さっぱり訳がわからん
行政も、業界団体も、メーカーも求めてない俺様ルールを他人に押し付けられてもねぇ
あなたが言うところのルールを適用しているところやサバゲフィールドがあるならご教示願いたい
私は寡聞にして知らないが >>700
もう一つ無知なようだからご教示しておく
フロンガスと違いCO2は気温変化による初速の変動がフロンに比べて極めて少ないのが特徴
冬場でもバシバシ作動するということは、どつ言うことがよく考えてみるべき
と、いうか、Youtube見れば、ショップがマガジンを温めてco2ガスガンをテストしている動画なんてすぐに拾えるから一見を勧める
それと、訳のわからない知ったかを噛ますくらいなら、ぜひ一度co2ガスガンを手に入れて自分で使ってみるべき >>701
法律の処罰を受ける対象になるか否かなので、ルールですらありませんよ?
法律には、いわゆる俺様ルールなんてものは無縁です。
たとえば警察官であっても処罰の対象になります。
警察官が趣味で所持したエアソフトガンが、摘発されることも今の時代は珍しくありません。
これらの判断を下すのは、法律の執行を行う機関です。
※警察機関の科学捜査研究所などで鑑定が行われます。
サバイバルゲームでは、ここまで過酷な条件設定はありませんね。
仮にこの方式をレギュチェックに導入するとなると、計測に最低でも30分は掛かりますよ?
また、法律に明記された35度の環境を用意することすら困難です。
そもそも、サバイバルゲームのレギュレーションチェックは
持ち込まれたエアソフトガンは、法律に記載されている条件をクリアしているという前提で進められています。
>>703
それは、厳密には間違った解釈です
CO2は気温の変化による初速の変動の変動を受けにくいという点はありますが。
それは、ガス圧が安定しているという話です。
この話には大きな盲点があり、気化速度の変化が考慮されていないことです。
気体の特性は、高校の物理学で必修なのですが… ちなみに、バルブを一度でも開放すると
シリンダーからインナーバレルにかけて、冷凍に近い温度が接触します。
この部位のパーツは初弾や空打ちで、急冷されてしまいますね。 >>707
だからね、君が持論が正しいか否かを証明するには屁理屈こねる必要などないのだよ
君の言う俺様ルールに準拠して、
わかりやすく言い換えるならば、トイガンの通常の使用状況から著しく乖離した非現実的な方法でテストしなかったゆえに摘発された事例を一つでも引いてくればよいのですよ
法令や判例に無知なようだから、教えておくけけど、トイガンの弾速測定方法には行政とメーカー、業界団体が打ち合わせたガイドラインがな存在する
そこにはハンマーを手で引き起こしてトリガー引きっぱなしでリリースするなんて方法は書いてないな >>707
屁理屈よりも実験
Carbon8のマガジンを温めて初速測っている動画を見て来なさい
ガス圧の安定?
あなた何言ってるの
これこそがco2ガンの大きなアドバンテージでしょうが
ファクトリー充填のco2ボンベと、ユーザーが自分の勘でマガジンに充塡するフロンガス、どちらかガス圧が安定してると思うんだ 無知ねぇ・・・
屁理屈よりも実験というならば、CO2の運用9年目ですので
実証データは十二分に揃っています。
マルシンのカートリッジに初弾の初速値があがる減少の対策を取っていたことは、このスレッドならばご存知のかたも多いかと思います。
ガス圧の安定はメッリットのひとつですが
初速に於いて、安全マージンが大きく必要な部分はディメリットとなるのです
これはマガジンを温めただけでは十分な確認が取れないのが事実です。
STGAの承認を受けた製品は、この安全の確認が十分に行われた上で、製品化されています。
そして、今回事例として注意喚起を行った対象は、「ハイキャパ4.3」「WEのCO2マガジン」です。
この機種は、銃身長が90mmを超えていますので
初速を絞る対策を取らなければ、気象条件によっては危険な初速値がでてしまいます。
科学捜査研究所の非現実的なテスト方法を知らないわけではないでしょう? 訂正
マルシンのカートリッジに初弾の初速値があがる現象の対策を取っていたことは、このスレッドならばご存知の方も多いかと思います。 >>711
屁理屈は結構
私の市販弾速計でハイキャパ4.3は初速85から90
co2の特性から温度を上げても初速が10も上がることはまずありえないから心配は無用
ハンマを手で引き起こして弾速を測れだの、気温が上がれば「飛躍的に」弾速が上がるだの書いてて、co2の経験が10から年以上ありますだの、見苦しいからやめておきなさい
結論を書くと法律的には定められたやり方で弾速を測り規制内ならQK
測定に長時間を要し、明らかに一般的ではないトリッキーな方法での計測など法律は何も求めていない
フロンガスと違いco2はガス圧が個人の技量に左右されないし、温度念化による弾速のブレが小さいので不確実性が小さい なんかヒートアップしてるけど
個人的にはそんなの必要ないだろ!バーカ!
くらいのところまで気を使っとくのは自衛手段的にはありだとは思うけどね
目的のためには「明らかに一般的でないトリッキーな方法での計測」をするのが警察だし 誰かが責任とってくれるもんでもないしね
ひとつ頭に入れといてもいいと思ったし
罵倒の応酬で埋もれてくのも勿体無いと思ったから横レス失礼 >>713
あー大丈夫だと思いこんでいる人なんだね
ハイキャパのシリンダーだと、銃身長33mmまで絞っても十分な初速がでるんだよね
短いインナーバレルから上げていって調節する必要がある。
気密がしっかり取れていれば50mmから60mmで危険域に到達するよ。
この場合、バルブを変更するかノズルの流量を絞る必要が出てくる。
ハイキャパはもともとポテンシャルが高いので、(純正パーツでは)常温での安全域は80前半まで下げる必要がある。
とくにハンドガンの場合、70mm〜120mmのインナーバレル長に嵌ってしまうから注意が必要
※ この銃身長では、たとえば0.28gをこえる重量弾を用いた場合にジュール値が上がります。
CO2カートリッジの特性として初弾は内圧が高くなるので+10とか+15は良く有ること。
(マルシンカートリッジは対策済みのロットが有るため、他社カートリッジの計測も必要)
あとは、マガジンのガスルート周りの気密の具合も確認が必要。
WEなど社外品のマガジンのガスルートは相性の善し悪しがあり、ガスルートに隙間が出る機種がとても多い
隙間ができる機種の場合、たとえばマガジンを下から手で抑えた状態で射撃すると
気密が埋まってしまって初速が上がるケースもありますね。 この法律の盲点は、使用するBB弾の重量が定められていないこと。
計測温度は記述されているが、大気圧の値が定義されていないこと。 一応測り方のガイドラインはあるらしいけどね
でも法に明文化されていない部分の測定時のジュールの上げ方はあるわけでどうしても立件したい場合は警察もその手段をするかもな 具体的な摘発例。
https://i.imgur.com/G63eHFp.jpg
MADE IN TIWANの青いシールがはられているGLOCKシリーズ
ハイキャパとも内部パーツの互換性があるM1911系列
(外箱のあるガバメントではなく、準空気銃の陳列の右上)
いずれも準空気銃として摘発されています。
https://www.youtube.com/watch?v=yvVNZArAKYY 個人が95前後で使っている分には摘発されるということは、早々起こりませんが
ひとたび、警察機関へ鑑定に出されると準空気銃のカテゴリーに分類される事例がほとんどです。
たとえば、フィールドでの喧嘩などでトラブルが発生したときなど
巻き込まれで、任意での聴取を受けてしまうなどケースなどがあります
あとは、車に鉄砲が置いてあるというような曖昧な通報を受けた際など
警察機関は、立場上は周囲を調べる必要が出てきます。
とくに、高額なトイガンを狙い撃ちした車上荒らしなどもあるのが実情です。
車上荒らしの調査の上で任意での聞き込みを受けるというケースが発生しています。 >>716
バカは死ねよ
こっちは実測値まで出してるのに、何が言いたいんだ?
机上の空論、わけのわからない謎理論を持ち出してあんた何が言いたいんだ? >>717
ムチを晒すからもうやめときなさい
あなた関係法令並びにガイドライン読んだことないんでしょう
あのね、上記の規制文書には弾の種類や重量は最初から規定されてません
法律において規制されているのは、銃口から一定距離で計測された「マズルエナジー」です
それをわかりやすく周知するために、例えば「口径6mmの場合、0.2g弾で100m/s以下」と例示されることが多いだけです >>722
重量弾だと当然初速は下がるけどジュールは上がることが多々あるのよ
軽量弾だとバレルからすぐ抜けるからジュール低いんだけど、重量弾だと弾が加速しにくいからバレル出るまで時間かかって、その間に後ろから圧で長い時間押されるから結果初速から計算するとジュールが大きいってこと >>720
フィールドで喧嘩w
曖昧な通報w
高額なトイガンを狙った車上荒らしwww
いや、健常者の方ではなかったのですね
お薬は飲まれましたか?
そこまで心配されてトイガンやってたらさぞかしお疲れでしょう
でもね、それならあなたが明日お出かけになる前に、空を仔細に見上げてお調べになってから玄関を出られることです
エアラインの航空機が頭上に落ちてきてるかもしれませんよ
電車に乗る予定なら、駅に電話されましたか?
昨日電車が動いていたからと言って今日も動いてる保証はありませんよ
真面目に相手して馬鹿を見たわ 弾速測を通すのはあくまで現場における、簡易的な検査でしか無い。
市販品では、計測距離が十分に取れてていない点も留意する必要があります。
鑑定に持ち込まれた場合より厳格に鑑定が行われます。
とくに、外気温35度は鬼門と言えるでしょうね
一発でも撃てればNG判定という前例が「カシオペア」 >>725
なるほど、
ではあなた、その言い分をどこでもよろしいサバゲフィールドの弾速と計測している現場に出向いて、全員に文句つけてきなさいよ
「これは簡易測定に過ぎない、計測方法も不正確であり、ここで計測した結果を持ってして適法とは言えない」 >>723
物理の法則からするとそうはならない
なぜなら弾速が上がると自乗に比例してエナジーは上がるが、弾頭重量は比例してしかエネジーが上がらない
つまり弾速が1.2倍になればジュール値は1.44倍とやるが
弾頭重量を1.2倍にしてもジュール値は1.2倍にしかならない
つまり、弾頭重量を1.2倍にしても、弾速が10%落ちればエナジーは81%に落ち込む
エネルギー保存則から言っても同じ銃から同じように発射された、つまり、与えられたエネルギーが同じなら弾頭が重くなればエナジーは低下する >>726
警察官などが公務中に現場の判断で、初速を計測す際の話ですよ? >>728
頭がおかしい人に説明するのは難しいな
簡易計測だろうがなんだろうが85〜90しか出てない銃が違法の可能性があると喚き散らす人にまともな話はできませんな >>727
そういう話じゃないでしょ
>723の人は書き方が電波っぽいが、インナーバレル内での加速時間の話は不確定要素として考慮する余地あるよ
必ずしも上がるとは言い切れないが、検証してみるのが確実 >>727 の発言は、盛大な勘違いを起こしていますね。
この表現に即した書き方を行うと
与えられるエネルギーに差がでてくるというのが、重量弾の使用における実測値に基づいた実例。
これは、インナーバレルを抜ける時間を計測している大手さんのサイトなどでも注目点にもなっていますね。
ドロップの激しい重量弾を用いる際の安全マージンの取り方なども実情に即した値となっています。 >>730
物理法則は定常性があるから法則なんです
計算してみましょう
与えられたエネルギーが一緒なら弾頭重量が1.2倍になれば弾速は0.8倍に落ちます
ここまでは分かりますね?
ではマズルエナジーはどうなるか
エナジーは弾速に自乗で比例しますから
0.8×0.8で0.64
そして弾頭重量は1.2倍ですからこれをかける
0.64×1.2は0.768
つまり、元のジュールから比較すると76%に落ちるわけです >>725
カシオペアは初速どうこうじゃなくて撃発機構であげられてるだけ。1発でも撃てればアウトなのはその通りだけど、co2のパワー関連とは全然違うだから雑に一緒くたにするな >>734
外気温によるカートリッジの内圧上昇と外気温起因の気化速度が誤差として認められるならば
もう少し初速帯を上げることもできそうですが、どうにも公の機関は融通が効かないのが通例の様子ですね
同列には扱えないという話は十分に理解しています。
この話はピークの初速を安全域に設定するためには、安全マージンが必要という話なのですが
ピークが起きる現象に即した事例を一つ一つ上げていったという流れですね。 >>733
話が噛み合ってないよ
あなたはエネルギーの総量の話をしてるけど、俺が論点にしてるのは、そのエネルギーが弾に伝わる過程
質量保存則はさすがに俺も否定できないから、その点はあなたと同意見だよ >>727
>エネルギー保存則から言っても同じ銃から同じように発射された、つまり、与えられたエネルギーが同じなら
エネルギー保存則の大前提は、与えられたエネルギーが同じという前提で初めて成立する式ですが
実際のエアソフトガンの挙動は、与えられたエネルギーに差が出てくるために
その前提条件は成立しません。
この場合、与えられるエネルギーはtの時間によって変わります。
BB弾がインナーバレルで加速される時間=t
0.20gのBB弾の場合 重量が軽いため 早期に加速されてしまいますのでこのtの値が小さくなります。
(ガス放出のエネルギーの最大値が伝達するよりより前に射出されてしまう)
対して、0.28gなどの重量弾の場合には重量が重いために加速に時間がかかります。
このため、tの値が0.20gの場合と比べて長くなり、エネルギーを受け取る時間が長くなってしまいます。
そのためマズルエナジーは、0.20gよりも大きなエネルギー量となるのが重量弾を使用した際の実際の挙動です。
しかしこの差には、限界もあります
ガス圧は、tが長くなるほど小さくなりますので
300mm〜400mmを超えるインナーバレルの場合には、受け取るエネルギー量は比較的近くなり、誤差に近い値になってきます。
いわゆる流速効果が発生するインナーバレル長70mm〜120mm前後の場合
このtの値の差が顕著にでる結果となります。 オタク趣味ってすぐこういう上から目線で「無知なおまえらに俺様が正しい事を教えてやる俺様が完全に正しいので反論すんな」みたいなの出てくるよな >>739
最近はおまえみたいな持論もない奴が茶化すのが一番害悪だわ 冬到来の足音が聞こえてくる昨今
通常射撃で90出してます(インナーバレル長94.5mm)と書かれてしまえば
注意喚起を行わざるを得ないのが実情です。
反論の機会は、具体的にこのようなパターンは大丈夫だったか?という意味合いから
具体例を提示しておりました。
しかし、反論の中身については・・・ >>721 >>721 >>724 >>726 >>727 >>733 お取り込み中にすみません。
マルシンのCO2カートリッジはUremax社のガスガンにも使えるのでしょうか? 先日マルイのmws買ったんですが、対応してるco2マガジンってありますか? >>743
mp40なら使える
.177のは知らん 燃費上げつつ初速下げる方法ないかね
初速は調整出来ても50発位しか撃てないからコスパ悪い お取り込み中にすみません。
マルシンのCO2カートリッジはUremax社のガスガンにも使えるのでしょうか? マルイM4用のCO2マガジン作ったらどのくらい売れる? >>752
業界的な話になるけれど
それを大きな規模でやると、マルイ純正のCO2の選択肢が消滅するよ。
メーカーは自社製品の安全を確保するために、より対策を押してくる流れが形成されてしまう。
たとえば、初速変更が比較的容易なVSRシリーズのシリンダーへのインサートのような対策をとったりね。
国内での販売を考えるならSYSTEMAのような、安全性を損なわない製品化が必要。 SYSTEMAの場合マルイのハイキャパへの互換性を選択した結果
マガジンのバルブの出力をピーク初速を前提とした出力に設定せざるを得なくなった。
開発コストが膨らんだ割には、動作性に於いても今ひとつな結果となってしまった。
冬でも運用できるというメリットは生まれたが、マガジンひとつで諭吉が飛ぶという価格設定となってしましいましたね。 動作性をもとめる場合、ピーク初速を絞る対策が必要となってきてしまいます。
そのため、本体とセットで発売する方式がどうしても必要になってくるのが今の所の現状です。
ちなみに、マルイは技術的にはCO2への転換は8年前の段階ですでに可能となっていました。
選択肢として次世代冷媒とは別のプランとして残っていました。
しかし次世代冷媒の開発完了に伴い、このプランは優先度が非常に低くなってしまいましたね。
CO2への転換へ難色が残った理由のひとつとして
自社製のパワーソース、カートリッジを準空気銃に転用されるのを非常に恐れたというポイントがあります。
これは先程のログ流しの中で、とても危険な話題を持ち出した方がいましたよね。 マルイが所属するASGKはCO2絶対に認めないマンだから
マルイからCO2製品が出ることは絶対にない CO2カートリッジの利用は、ASGK傘下の製品の安全性を損なう可能性があるという点を払拭できていないというのが現状ですからね。
安全な製品であるという点から国によって認可が降り、製品の販売が認められている以上は
安全な製品であることがこの市場の絶対条件となりますね。 co2なら冬でも撃てるっていうのは違う。
外部ソースのグリーンガスなら別だが、それはそれでやはり寒いと元気なくなる。 書くまでもない話かもしれませんが念の為。
この安全な製品というのは、ゴーグルを着用するという条件が必要になります。
このためにフィールドとセーフティゾーンの切り分けがとても重要視されています。
フィールドで明らかに射界にはいらないエリアなのに
セーフティを一歩出ると口うるさくゴーグルの着用の注意を受けるという流れはこのためです。 マルイハイキャパ4.3だけどハイキャパエクストリームのリコイルスプリングガイドを流用すれば耐久性は問題ないよね?
KJとWEだとどっちのマガジンが相性良いかな GBBはGBBってだけである程度の安全性は担保されてるけどね
デジコンみたいな固定式と違ってCO2にしてバルブの流量上げればその分爆発的に初速が上がるというものじゃない
逆にそんな滅茶苦茶な事をしようとすれば多分その前にローディングノズルが破裂する
だからって0.98Jオーバーを擁護する気は無いけど >>765
それもセッティング次第だな
やろうと思えばガスBLKもどうとでもできる
規制前の限界のハイパワーを求めたカスタムでは固定ガスがベースだったが、あの当時海外製ガスBLKがあったらカスタムする奴はいただろうな >>506
> >>503
> まあ、日本で言う野球が欧州での自転車だと思えばいい。
> 毎週どっかの町で自転車の草レースやってるとか、
> 日本とは文化が違う。
> 逆にオランダ人には野球のルールを知らない大人がいるとか
> そう考えれば納得するだろ?
>>546
>>762
> 書くまでもない話かもしれませんが念の為。
>
> この安全な製品というのは、ゴーグルを着用するという条件が必要になります。
> このためにフィールドとセーフティゾーンの切り分けがとても重要視されています。
>
> フィールドで明らかに射界にはいらないエリアなのに
> セーフティを一歩出ると口うるさくゴーグルの着用の注意を受けるという流れはこのためです。
E to www w eweeeeeww was この秋流通してるマルシンの12gボンベ、不純物多い気がする。10本ほど使うとバレルの中真っ黒になる。 バトンは、ベント機能が死んでるロットがあるから
破裂事故起こしているし
肉薄に作らないとだめな接続部分が肉厚になっているから
ボンベが挟まって抜けなくなるよ マルシンのカートリッジは製造自体は台湾だからね
品質気になるなら国産の買うしかない あと、不純物というよりはボンベのガスで急冷と結露する関係かもしれないね >>771
バトンはやめときなさい
間違いなくマガジンのボンベ接続部分を痛めます ぶっちゃけ、関東でそういったwe製やkj製のマガジン使ったハイキャパやグロックを使えるフィールドってサバパーくらいじゃない? CO2ではないけど代替としてのアイデア(既出か)について質問
プロパンだかブタンだかわからないけど、海外にあるようなレッドガスやトップガスに似た10気圧以上のガスでも、容器がちゃんとしている上で10気圧以下不可逆的に解放するならただの消費行為として問題ないんだよね?
となるとちゃんと産業用として市場に流れてるそのような高圧ガスとHFC系をブレンドしてギリ10気圧切るようなガスを作り上げて使う分には問題ないのかな
パッキンへの影響は知らないけど >>779
35度で弾速計測して規制値超えなきゃ
何のガスだろうと何気圧だろうと問題ない >>779
国内だと可燃性のガスは保安法かなんかでしょっぴかれたハズ >>779
アイデア以前に、可燃性のガスを使うことに恐ろしさはない?
屋外ならまだしも、部屋打ちでバンバン撃ってたらガスが充満してやばいことになりそう ストーブ、ガスコンロ、給湯器で有毒ガス発生するから止めておいたほうがいいよ。 バトンのブログにRARE ARMSのM4が6月に発売って書いてたぞ
取り扱いはしないけどきになるらしいw 灯油を水鉄砲に突っ込めば完成だ
着火ギミック?知らん >>785
HFC-134aは難燃性 火気のあるシュレッダーの掃除などどうしても難燃性が必要なダストブロアーに使われています。
>>786
HFC-152a は可燃性ですが、CO2を混合することにより昇圧と可燃性の特性を相殺して、ほぼ難燃性の特性になっています。
国内製の有毒ガスの心配はほとんどない。
可燃性のガスを含有しているので表示状は可燃性のラベル
※ただし液化した冷媒をバーナーで800度を超えるような急激な加熱を行った際などには、微弱な燃焼を起こします。
ガスストーブに噴射した程度では引火は起きない程度といったところ >>789
訂正 HFC-152a
国内製のガスは有毒ガスの心配はほとんどない。 こち亀でプロパンガスをガスガンのパワーソースにしようとしたら
派出所を爆破する結果になった話があったな お座敷で本来のエアダスターとしてPC内部の埃を飛ばしたりする以上に
ガスガンで撃ちまくるの?
本来の使い方は一回につきすごい消費量だよ?
なんたってブシューっと連続で噴射し続けるんだから >>795
あったな、たしかプロパンガスを背負って
M60に外部ソースでつないでロッカーに撃ちまくり
スゲー2cmも凹んだ。とかなんとか
当時は腹かかえて笑ったが、今の電動は
ロッカーどころかフライパン貫通するもんな フロンの134aだかが漏れたんだか放出したんだかしたのがファンヒーターの熱で塩素化して自室をガス室にして死んだ事件が起きたことあんで 死亡事故が起きたのは、HFC-134aではなかったとおもう
134a以前の改良が加えられる前のものだと、死傷事故は何件か報告されているね 電動でフライパン抜けるのは同じ場所に衝撃を加え続けるからであって
同じ事をすればガスブロでもエアコキでも貫通する
アレだけを見て電動の威力を誇張するのはよくない そういう勘違いは40mからゴーグル貫通したとかいう嘘を笑えない >>802
秒間20発以上を何分も連続射撃できてブレもないのは電動だけだろ。エアコキやらガスブロで同じ事したら何十倍の時間がかかるんだよ ガスでもミニガンならバリケードのトタンくらい抜けるで >>802
でも知識のない一般人が見たら、エアガンて怖いわー危ないわー規制世規制!てならなくもなくなくね >>802
でも知識のない一般人が見たら、エアガンて怖いわー危ないわー規制世規制!てならなくもなくなくね そもそもプロパン使うなら電動なんか屁でもないパワー出るしな 造り手は、改造されるであろう事を承知の上で 安全神話を唱え…
使い手は、改造できるであろう事を承知の上で 発売を待受ける…
傍観者は、改造されている事を知り得る事無く 銃口に晒される…
これまで大量に 市場にバラ撒かれた かもしれない
トイガンの 炭酸 は、 危 険 です! na!
炭酸 は、トイガンから除外 で …、手を打たんか? na!
トイガンに 炭酸 は、使っちゃ〜 遺憾 のよ!
損な 事は 解るよね〜? www >>810
CO2使用には否定的なオレですら思う
すげぇ説得力ねぇな マガジン側の加工だけで出力抑えてフロン並のパワーにできないもんかねぇ SYSTEMAのCO2マガジンを参考にするといい。 そもそも圧力が12倍?だかあるのが問題なので固定レギュ内臓マガジンとかにしないと同じ銃で同居は無理ぽい 燃えないからジャンボジェットのタイヤにも採用・・・
しかし、空気の8割くらい窒素・・・ 液体窒素をマガジンに詰めたらマガジンが手に貼り付くぞ
パッキンとかも砕けるんじゃないか? そだよ
連射してればカートリッジが冷えてマガジンがグローブに貼り付くよ マルシンとかcarbon8のCO2マグはバルブ外せないようにピン打ってあるじゃん
つまりバルブでガス放出量の制御は出来るんだろ >820
できる。
でもバルブの可動範囲が0.1mm変わるだけで初速は10くらい上下するから、マガジンごとに調整するのは簡単じゃない。 バルブの調節が上手く出来ればマガジン側の加工だけで互換性持たせられる上に放出量が減るから燃費も良くなるって事か 本体に手をつけずにマガジンだけでフロンとco2 を使い分けるのは無理と思う。
放出量を少なくすれば初速はほぼ同じレベルまで持っていけるけど、放出量少なすぎてブローバックしなくなる。co2 はフロンと比べて圧力高すぎるから、どうしてもそうなる。
スライド固定のガスガンならいけるかもしれん。 スライド固定のはフロン仕様の銃だとCo2で130とか140とか出るし
Co2仕様の銃だとフロンで30とか40とかふざけた数字になったから別居したわ CO2もきちんとした環境で使うなら問題ないと思うけどさ、
怖いのは826みたいになんの危機意識もなく法を犯すやつが出てくるってことで、実際そうなってる
826見てみろよ
罪悪感ゼロだろ?
こういうクズがいる限り、やっぱCO2は危険視されちゃうんよ >>826
もうちょっとぼかしたりした言い方した方がいいと思う 台湾土産で買う時の話しだから残念ながら問題は無いw
ボールペンのバネで80ちょいくらいの日本化して買ったよ >>826は調整して適法化する課程の話だろう
条件反射で噛みつくな >>826
日本で計測してしまったなら過失ですが
カタログスペックは海外で普通に表記されているね。
ちなみに、CO2マガジンとリキットチャージの共用に成功した例がSYSTEMA https://www.youtube.com/watch?v=6WKJrbscNXE
ブローバックするCO2エアソフトでも4J出せるんだから固定式なんか本気だしたらやばいだろうな >>835
昔Co2直結にベアリング使って10だか20Jだか出して捕まったバカが居たような エアガンのスレッドに実銃の話持って来るのはなんなの? 手遅れに・・・◎ 成る前に!
Co2 は、トイガンから除外 で...、手を打たんか? na!
トイガンに Co2 は、使っちゃ〜 遺憾 のよ!
損な 事も知らんのかwww >>838
CO2規制派がバカに思われるから、
お前は黙っててくれんかな
割と本気で迷惑だわ >>838
その気持ち悪い文体に何の意味があるのか教えてくれ それにしても何でバトンとカーボネイトでM45被らすのかね。。
外見はバトンで性能はコーボネイト? >>844
同じじゃないよ
海外メーカーのマルイコピーという点では同じだけど
経産省の指導を受けて改造防止等の日本帰化してるのが蜜蜂M45
ヒポM45は改造防止とか流用防止が無くデチューンのみだから本家マルイ銃のどれかにたぶんマガジンが刺さる
グロックと同様に凄くヤバイ >>845
> どれかにたぶんマガジンが刺さる
バカ丸出しの文章だな。 ガバ系CO2はグリップ内削るとか大加工しないとどんなに頑張っても物理的に刺さらんぞとマジレス マルイコピーならレシーバー交換でCO2マグ使えるかも知れんが旨味はないやね ホントにバトンはやらかしてくれるよなあ・・・。
STGAの検査には通らないと分かったうえでのことだろう。
通るなら持ってくだろ。 バトンのM45は恐らくKWC製。BELLのガバとは互換性無しとかいうクソ仕様。 バトンのBELL1911はほぼマルイコピーみたいだけど写真見る限り安っぽいプラ外装だよね
あれCO2の衝撃受け続けたら簡単にスライド割れない? cybergunのM1911がガバじゃ最高傑作だろな
あれの樹脂版出してくれねえかな >>853
バトン的には表面の質感はそこまでよくないけど
co2の衝撃に耐えれる柔軟な素材だから
バンバン撃ってくださいとのこと 3Dプリンターなみの造形の粗さ・・・
金型を新しく作ったという話は何なのだろう・・・ >>857
すごく嘘くさい説明だねそれ
可動部分に金属が当ててあるとかなら納得行くけど柔らかい樹脂? 材質が良くても、金型に予算を掛けていないなら意味がない。 バトンがGlockのCO2マグを普及させたという風潮は一理ある 改造防止もされてない他社流用禁止の違法マガジンをバラまいたという風潮 STGA承認ない機種は、締め出しの動きが始まっていますね。 >>866 あれマジで困る、SYSTEMAのマガジン3本も買ったのに使えなくなるとか・・・ SYSTEMAに関して言えば、ちゃんと安全に使える範囲に収めているね。 >>866
ショップとか問屋にSTGAから「輸入エアーガンを取り扱う業者の皆さんが知らないうちに法律違反にならないよう銃刀法と業界団体の自主規制を遵守してもらうためにぃ」という新春の挨拶(警告)があったもんな >>871
KJはポテンシャルが高いから、扱いは注意してね。(機種によっても差はある)
きっちり下げてね。 >>866
いい事だよ
自浄作用ないしユーザー側に あれはハッチにM45ぶつけてきたバトンへの業界的圧力じゃないかと思った
いい気味だけど BELLのグロック用co2マグってどうなん?APSよりは抑えられてるの? >>875
APS持ってないから比べてないけどマルイにそのまま突っ込むのはあかん
いろいろあかん マルイのガバはスライドがCO2の衝撃に耐えられないから欠けておしまい bellのco2グロック買ったんだけどマガジンの放出バルブから抜けてる音がするからパッキン交換しようと思うんだけど、これって同じサイズのをホームセンターで買えば良いのかな?
なんか元から入ってるやつはすごい硬い。
圧で圧縮くされてるだけかもしれんが。 カーボネイトのM45、即行スライドが割れてますな
スライド引いてのオープン解除もできないし買わなくて正解だった CO2+アルミスライドだとお上の審査が通らなかったのかなあ >>880
マジか!?
今日買いに行くつもりだったが、しばらく様子見だな。 carbon8のm45 セフティ緩すぎないか
もう少しクリック欲しかったな
あとマガジンが自重で落下するのは個体差ありそうだな 正確にはカウントしてないけど3マグくらいは撃てた感触
自分はサブで使う程度だから十分かなぁ >>883
バトンのM45はサイトがはずれたり、スライドストップが抜けたりするらしいよ。
スライドの耐久性も低いらしい。 今日明日あたりで、ここのスレを見てない人柱が大量に現れそうだなw
阿鼻叫喚の様子が目に浮かぶ〜w 表立って大事になってないだけで既に色々やらかしてる STGAの承認をえるならアルミスライドは今の現状では不可能に近い。
ハーフメタルの境界として見てもアルミスライドは無理。 Wellのco2、mac11買った人いる?
マガジンがKSCのに使えるか気になる。 カーボネイト8はスライド割れたりサイトのネジ緩んだり大変だな ブローバックの衝撃がすごいな、M45
スライドも割れるわ 長もののファイバー樹脂でスライド作ってくんねーかな >>893
あれKSCの旧型のコピーだから今売ってるsystem7のには使えない ファイバー樹脂やナイロンのスライドは欲しいところですよね
ちゃんとした金型で作ったやつを
売れる見通しがあれば予算は確保できるのだろうけれど
今の所予算的には微妙な立ち位置なのが残念。 マルイのガバはフロンでもノッチ欠けるレベルの設計だからなあ
それを樹脂のままCO2化したらスライドがダメになるの当然だわ >>900
どこの情報でスライドが割れると書き込んでるんだ?
負け犬がバトン潰ししてるとしか思えん!
むしろ俺はホーネット以降問題なんぞない事確信してるぞ
バトンでFAだろ^_^ carbon8のM45届いたけどスライド引いてホールドオープン解除できないんだな… フレームのガイドレールの厚みでマルイMEUのスライドは装着不可
削りゃ付くかも知れんが マルイからパーツのサイズ微妙に変えて、これはマルイコピーではないですってアピールしてるんじゃないかな。 CO2ハンドガンと言うと強度的に
あんなナイロン樹脂の塗装もパーティングライン処理もできないガバメントみたいな道しかないとしたら
お座敷からしたらこの先夢も希望もないな
バトンの意欲は高く評価するが、ゲーマー用のガバだな
あと全てのパーツをネットで注文できると言うサポートぶりはユーザサイドからしたら
最高だろう >>905
意味がよくわからんが気に入らなければアルミかスチールスライド乗っけろよ!それ以外の解決法は絶対にない >>902
マジか
スライドストップレバーを使わない癖がついてる俺には悲報だわ お座敷なら別にCo2使う必要なくね
好きなだけマガジン温められるじゃん 座敷ならエアタンつないだマガジンで作動させるのも自由だし、変なレギュレーションにしばられるサバゲーよりも選択肢あるよ CO2のガバ、ガスタンクの構造上なのかも知れんが、マガジンお呼びグリップ部の
外見が「架空銃」なんで興味失せたな〜 >>907
触った感じだとスライドストップを押してるフレーム側のプランジャーのスプリングが強くて抵抗になってるっぽい
スライドストップの接触面を研磨するプランジャーのスプリング弱くするかいっそ外しちまえばスライド引いた時スライドストップが落ちてくれると思う あとスライドストップはマルイ系のが行けるようでアンビルのロングスライドストップはポン付けだった >>910
それを架空とみなすなら大半のエアソフトガンが架空だからダメだね
リアルじゃないからクソって言葉思い出したわ バトンのM1911A1はなんでマガジンバンパー付いてるんだろう
MEUならともかく素のガバで 圧の低い炭酸瓦斯って需要がないから作らないのかな? >>917
そんなもんが作れるなら、わざわざフロンを使わんがなw バトンm45A1はタンか黒か悩むなぁ
やっぱ銃はクロエか?! たとえば、マルイの箱出しにそのまま使えるガス放出量のCO2マガジンならSYSTEMAから出てる。
メタルスライドの稼働には向かない動作性だからコスト面で有利な海外生産は見込めない。 >>921
それでも銃はクロがいいかと
タンなんかは俺の時代には無かったからのいまいち馴染めない
所謂進化できないガラバゴス人間だから ポリマー銃のタンカラーは好きだけどガバのタンカラーは無理だわ カーボネイトのM45CQP届きました。
マルイハイキャパ5.1に付けていたライラクスのカスタムスライドストップが
ポン付け出来たので、スライドストップのリリースについては気にならなく
なりました。リロードするとスライドが戻るので、あまりこれについては
気にしなくていいのでは?スライド裏側にノッチ削れ対策のスチールプレートも
付いていますし。
けっこう撃ってみましたが、上で書かれているような、スライドが割れそうな
雰囲気はないですけどね。
他のCo2ガスガンと同じく、最初の数発はあさっての方向に飛んだりしますが、
まあまあな集弾性かと思います。マルイに比べたら屁みたいなもんですけど。
リコイルが強くて面白いですよ。 >>929
ライラのエクステンションスライドストップ、マガジン入れて発射してホールドオープンする?
私の場合は個体差か引っかかってくれません
手でスライドストップを押し上げればちゃんとホールドオープンしますし、ここで空マガジン抜いて、フライドを引けばスライド婦トップはリリースされるのですがね ホールドオープンしますよ。
特に問題はないみたい。 >>929
バトンの関係者が故意に評判落とす情報流してるんでしょ。 間違いないな。
あの素材変えてきてこの季節にスライド割れるなんて普通に考えてないし。
普通にABSで出すやつは春あたりにぶっ壊れると思うけど。 >>929
わかればで良いんだけどライラのスライドストップ付けてCQCホルスター入る?
初Co2だけど雪降ってる東北でも連射はキツいが結構ガツガツ動くから関心してる
冬銃として買ったから刻印やパーティングラインは気にしないけどスライド引いてホールドオープン解除出来ればなぁ ガバに全く魅力感じないからCO2はKJのGLOCKかM92Fだわ 何だかんだで12gのco2で経済的に回せる限界ってハンドガンだと思うんだ L.A.ホビーショップのメルマガよりコピペ
スライド割れは実際にあったそうな
先週発売され大好評のカーボン8のM45A1CQPですが、
そのキックの強さで皆さん驚かれているようです。
ネットで話題のスライドの割れは、当店のご来店のお客様が一名居られました。
申し訳ございませんでした。
昨日の時点でメーカーが把握している数は片手に余るほどだそうです。
1〜4丁/何千丁の確率ですね。
メーカーも個体差を認めており、2週間以内であれば無償対応するそうなので
到着後バンバン打ってみて下さいね。
因みに当店の試射機は何百発と撃ってますが問題ないです。
あとハンマーがコックされない、コックされたまま
との事例が報告されています。
一部製品で慣らしが必要なようなので到着後ガチャガチャしてくださいね。 >>937
なんだかんだとバトンにしようと思ってたけどやっぱカーボンにするね。
本体クロにアルミトリガー、パックマイヤー風グリップで満足です。 >>936
ところがハンドガンと長物はほとんど燃費が変わらない 割れるかもしれんという心配しながら使うのはアレだから対策したロットから買いたいものだなM45CQP… >>934
私のハイキャパ用パチもんCQCホルスターには収まってます。
全体的にはマルイハイキャパ5.1よりキツ目に感じます。 長ものは、冬は流石に電動で運用する人が多いからね。 carbon8 M45の謎アンダーレールって20mmレールにしては溝浅いし何が付くんだ? >>945
本家KJのはウェポンライトとかサイト用のマウントが付くけど(´・ω・`) X300一応着くけどガタガタ。トリガーガードから妙に離れてるし。 m45は燃費でカーボネイトの勝ちかなあ
バトンにちょっと手加えれば燃費上がるってならそっち行くかも >>950その手の加え方をここで親切丁寧に教えられますか? CO2ガスブロのメーカーはちょっとは燃費上げる努力しろよって思うわ
どこも60発、70発くらいでしょ
素人が弄っただけでもこれの1.5倍から2倍くらいは燃費が上がるのに >>952
詳細希望
KJベースで100発以上の燃費出せるか?
WEは試した事ないが同じ様なもんだろ? KJのMK2で200発くらい撃てるからガスブロなら100くらい普通じゃないかと カーボン8は紳士的な対応してるし
がんばってもらいたいわ そのとおり。
CO2温めるような奴もいたんだろうと思うがしっかり対応してる。
弾入れすぎマガジンをスライド引かずに叩きこもうとガンガンやった奴もいるだろう。
それでもマルシン並みの初回神対応+原因究明、改善を図っていただきたいと。
心意気が気に入りましたので次のロットで買いますw あっためてスライド割れるほどパワーあがるco2ガスガンとか普通に売ったらダメなやつじゃね?
CZは夏場並にあっためるとまともに動作しなくなるが。 >>952
どうやって120〜140発の燃費にしたのか教えてくれない? >>958
wellのco2マグ
そのまま撃つと60発くらい
放出バルブ弄って可動域小さくすると120発になる >>937
BB弾を詰めすぎると、ローディングノズルが正常に可動しない状態になる。
この状態で射撃するとそりゃ破損につながるね
https://i.imgur.com/8AWlWp2.png
リコイルスプリングとローディングノズルのちからが加わる部分。 >>960
赤い矢印のスタート部分(チェッカリングのちょっと手前)から割れてるのもあるからもうそもそも強度不足だよ >>960
過装填で引っかかって割れるのはマガジンからブリーチ周辺。
前側が割れてるのは後退してスライドが当たる時なのででただの強度不足。リコイルスプリングの反発ごときで割れるなら最初から欠陥品。 APSのXTP予約してたけど未だに届かんわ
これならバトンのM45頼めばよかったな 割れたとか言うレベルじゃねえw
下手したら怪我してる こんな簡単な強度計算も出来ないメーカーとは手を切った方がいいよ >>964
だよな
若き日のイチローみたく目に当たったりしたら洒落にならんわ あーあったなそんな事、
ベネリだっけ?何か肉抜きされたハンマーが折れて目に当たったんだっけか、うろ覚えではっきり思い出せない。 ハンマーが飛んできた言って医者になんで金槌が?言われたやつか ハッチもどうすんだろな
プロトタイプとは明らかに素材というか耐久性が異なるけど オプションパーツのメタルフレームとメタルスライドを購入すれば解決 >>962
割れは、単一の原因ではなく複合的に重なる時に発生しやすい
・割れやすいポイントがは、フロントの薄くなっている部分
(上の写真で割れている部分)
・スライドの後部が割れているのはネジ穴が設けられているポイント
マルイ互換機でよくある現象の1つなので、他の機種でも経験ある人は多いと思う
BB弾を規定値を越えて装填すると、スライドが戻りきらないほどブレーキがかかる。
手で力を入れて押し込んでも戻らないほどのテンションになることもあるね
もともとリコイルが強いので
改善策としては、バルブの流量を減らす事と衝撃を吸収する緩衝材を挟むあたりかな >>969
事前の情報ではナイロン素材との記載でしたが
素材の変更が事実であれば日本のメーカーの移行ではなく
下請けの生産工場の都合で素材変更が行われた線もあるかもしれませんね。
あの辺りの下請け工場は素材の変更を唐突に行うことがある。 需要としては、燃費よりもリコイルを求めているユーザーの方が多い印象があるね。 CO2ガスブロに安さとか求めてないからちゃんとした素材で作って欲しいわ CO2マガジンの保管だけどカートリッジ差したままにしてる?撃ち切ってる抜いてる? ツイッターの人達はもう自分らで弄って対策し始めてるな >>960
海外はダメでマルイはOKなん?
なんかお前ら社会出た時の学歴と似てんな CZのマガジンが2本ともぶっしゃーになった
この状態で修理に出したら雑な対応されそうだけどつぶれる前に出した方がいいかな >>977
マルイはOKって何について話してるの?
マルイのスライドでCO2マガジンを運用している人も割といるけれど
純正スライドでの運用だと、5-6件ぐらいのスライド破損は見かけましたね。
でも、この破損は既定の出力を上回るマガジンを使っていると理解した上で使っている感じだね >>975
一般的には撃ち尽くしてからの方が良いんだろうけど
中にはそうも言ってられないユーザーも居るからね >>975
月一回のサバゲーとたまーに部屋撃ちする程度だけどなくなるまでそのまんまだ。
なくなったら撃つ予定なくても即ボンベ差し替えちゃうけど2年ぐらい不具合出てないよ あ、撃ち始め一発目だけ異常に初速が遅くなる現象が起きてるけど原因は不明 >>975
自分はCz75のマガジンで差しっぱにしてたらバルブからブシャーするようになって修理送りになったから撃ち切ったほうがいいんじゃないかな。 マルシン5-7は3ヶ月くらい一発も撃たずに差しっぱにしてたけど漏れもなく普通に撃てた
これは本当にマルシン製なんだろうか パッキンの品質管理が良好なメーカーだと大丈夫かもしれないけれど
廉価版的な製品だとパッキンの寿命は気になるかもしれないね。
>>989
機種がわからないので断定はできないのですが
カートリッジ装填時や温かい室温に安置した状態だとガス圧が高くなるため、バルブの方式によってはバルブが固くなります
そのため、固い状態のバルブを叩いた条件で初速が下がる機種も時々見かけますね。
マルイなどの従来機でも、マガジンウォーマーでの温めすぎなどの際に起きることもあります。 >>993
あー!なるほど…完全に理解しました。
因みにマルシン57です weのマガジンはボンベ入れっぱ放置でガス漏れする様になったよ
圧でパッキンいかれたんだと思う CO2も適度に負荷かけておく(ボンベ刺しっぱなしにしとく)方が長持ちな気がする。 サバゲ行くと帰りにシューシューガス抜いてる馬鹿の多いこと このスレッドは1000を超えました。
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