VSR-10,L96AWS,M40A5 42キル目
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前スレ
VSR-10,L96AWS,M40A5 41キル目
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1493012046/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>903
外形内径合うなら他のスプリングでもカットするなら嵩上げするならやり方はあるよ バネなんて針金を曲げただけの製品なのに自作できんとか行っとるアホがおるわい
バネ自作キットもあるしもったいないと思えばパイプにペンチで巻き付けていけや 素人がパイプにペンチで針金巻き付けてマトモなスプリングになるとでも思ってるの? >>913
お前はバカか。>>906に対する回答なのにバカって言われないかんのや
ひとつふたつ前後のレスのつながりも読めんバカに言われるいわれはないわ >>915
パッキンの芯だしでしょ
バラして組み直し vsr10のエアブレーキカットしたら精度が上がるって本当ですか? >>918
芯が狂ってる要因を見つけて改善するだけだと思われます ggrksといいたいとこだが、パッキンの芯出しとか普通やらんわな
バレルならともかく
まあ曲がり弾対策は、バレルとチャンバー清掃にホップ調整にチャンバーの組み直しに銃自体の組み直しにと、まあやること多いね まずは水平器付けての試射からだね
そこからようやくホップパッキンが傾いてるかが分かってくる スコープに付けるタイプの水平器は信じるな(経験談) スレチですが、クラッシックアーミーのm24てどうですか?
精度、初速等 わかる方がいれば教えてください 芯出しの件ですが、具体的に説明できる人いないんですね。
まず、各部位の芯が出ているか出ていないかどうやって計測するのか疑問です。 >>928
HOPの突起が偏りなく下がっているかどうかですよ。
偏りを直すか、補正するか。
やり方はとりあえず教えません。(笑 >>929
ホップパッキンの偏りを直すことを芯出しと言うのですか?
レシーバー、アウターバレル、チャンバー、インナーバレル、シリンダー、これら各パーツそれぞれの射軸を同一線上に修正する事を芯出しと言うのでは無いですか? >>928
その物言いだと誰も教えてくれないと思うわ
もちろん俺も一気に教えたくなくなった >>931
文体が気に入らないからと言って、知らないくせに一々書き込まないで下さい。
目障りです。 >>932
あなたの目的は何ですか?
全てのパーツの芯出しですか?
真っ直ぐ飛ばすことではないですか?
芯出しはどこまでの精度で満足しますか?
全てのパーツの芯が許容からずれているのなら不良品ですよ。
一番効果のあるところから補正するのが賢いと思いませんか? 専門板で教えてもらうときは間違った事を適当に書くんだよ
そうすりゃ偉い人が訂正してくれるから
煽ったら教えてくれる板は案外少ないぞ >>933
>>915の質問に対して>>916が返ってきたので、>>918でさらに質問させて頂きました。
目的は弾をまっすぐに飛ばす事です。
ちなみに、>>全てのパーツの芯が許容からずれているのなら〜とコメントしておられますが、パーツ毎に許容範囲があるとの理解でよろしいですか?
その場合、許容範囲に入っているかいないかの計測方法も教えて頂けると有り難いです。
>>934
今度からそうします。 >>935
全てのパーツの芯が許容からずれているのなら不良品ですよ。 と言っているのですよ。
不良品どうかはメーカーに聞いてください。
製品として売っているのですから。
うちらが判断するのは弾道を含めた目視とガタ取ですよ。
どうしてもノギスなどで計らないと気が済まないのであれば
貴方の芯出しはそう簡単に解決しないので
プロの仕上げ屋さんに依頼してみるのも方法ですよ。 量産玩具にここまで精度を求める人居るのね。メーカーも大変やなw 最初から喧嘩腰で書き込みして答えがもらえると思う方がおかしい
最低でも成人なんだろ?それで社会人やってけてるのか? >>938
そういう論理的な思考すらできない人がチューニングなんて不可能だと思うよ >>915
ノーマルですか?カスタムですか?
ノーマルならメーカーさんに相談しましょう。
カスタム品ならどの程度手が入っているか一切わかりませんがホップ関係まで触っているのならばほぼ組み込みをした人が原因でしょう。もう一度バラして丁寧に組み込みをするのか組み込みをした人に頼むのが1番では無いでしょうか?
現状のままで使う場合の対策としては曲がる方向とは逆側に銃本体を傾けて弾道が真っ直ぐになったポジションを体に覚えさせて使いましょう。
とにかく情報不足です。ここを見ている人達はあなた以外あなたのエアガンの事は全くわかりません。解決するかわかりませんがそれなりの答えが欲しいのならば伝える努力をして下さい。優しい人が答えてくれるかもしれないですよ。 機種も状況も書いてない時点で答える価値も無い奴に確定だろ。
最終的に頭の悪い持論引っ張り出して発狂するまでが様式美なんだしさ。 >>923ってどういう意味というか状況?
水平器(泡のやつだよね?)って原理的に狂うってなくない? >>944
校正がとれているのか、いないのか ということでしょう。 >>946
あぁなるほど、計測面と計測部が狂ってたらってことか。
ありがとうございました。 プロ砂で手持ちでは普通に撃てるが、マルイのヴェルサタイプバイポッドで委託撃ちするとたまに給弾不良すんのなんでや。 多分だけど
コッキング時にバイポッドに銃自体を押し付けててバレルとチャンバーがしなってるんじゃない? 手打ちの時は手でマガジン部分押し込んでるんじゃない? 押し込むまではしとらんな・・・。古いんで歪んどんのやろか。から撃ちになるんで、ゲームでバイポッド使うのは無理やな〜。 左手でバイポッド辺り持ってやってみて不具合ないなら>>949の指摘にあるコッキングの問題かも?
原因追求はちまちま切り分けるしかねーでよ VSRはストック側にマガジンが固定されるからか
ストックを変形させるような力が掛かってると給弾不良起こすことがあった プロスナ買って色々いじり回したけど、結局マルイの新型チャンバー真鍮バレルが一番精度いい気がする
これなら最初から箱出しgスペでよかったんじゃないか…
せめてプロスナ+新型チャンバー真鍮バレル>>箱出しgスペであってほしい プロ砂のインナーバレルだと新型チャンバーと組み合わせたら初速超えるんじゃなかったけ? 短いバレルでなるべく弾が内面に当たらないように撃ち出すのが良い。 >>955
超えないよ
一応マルイのプロスナ用純正パーツだし
プロスナと組み合わせるとやばいのは多分gスペ用シリンダー Gスぺに別売りチャンバーバレルセット組み込むか
リアショ/プロスナにチャンバーバレルセット+Gスぺシリンダ入れると0.2でOUTになる
規制前は定番のお手軽カスタムだったな ちょっと調べたら法規制が2006、g発売が2004か
結構規制前末期の発売なんやな Gスペの純正パッキンで0.28を使おうと色々ググってみたところ、ホップアームのかさ上げに行き着いたんですが
・ゴム板
・つまようじ
・電動ガン用押しゴム
・パッキンのアームが当たる部分にアルミテープ
などなど色々出てきて迷ってます
個体差もあると思いますが、これらの効果はどれもそれほど変わらないのでしょうか?
もし全部ダメならパッキンを社外品にしてみようと考えてます >>963
ありがとうございます
まずはそれで行ってみようと思います! 最近中古でGスペ入手したけどノーカスタムで0.93J
下手にいじれなくて消化不良 中古でそんだけ出てたら前の持ち主に何かしらいじられてそう
中身入れ換える覚悟でやっちまおうぜ L96のインナーバレルをカットか純正より短いのに交換しようと思うのですが、短くしてできたBB弾が通過する分のアウターバレルをそのままにするとグルーピングに影響ありますか?電動と違ってアウターバレルの内径が広いので気になった次第です >>967
流速全否定ですねw
まあそのへんは諸説あるから自分で確認
バレルの保持に工夫しないと確実に悪化するが >>966
軽く開けて見たけどほんとノーカスタムっぽいんよね
まあパッキンを純正で交換とかなら見た目じゃわからないけど 規制前のならそれぐらいの初速普通に出てなかったっけ?
機種によっては箱出し1J超えてる機種もあったぐらいだし >>962
亀レスで申し訳ないけど純正パッキンではかさ増ししても0.28gは無理だと思う
周りで0.28g使ってる人はホップアームもパッキンも社外品
というか0.25g愛用の俺でさえパッキンは替えてる >>969 ヤフオクにある欧州向けシリンダーだと見分けがつかない >>972
純正パッキンで0.28g普通に使えますよ。
当方のGスペック、ホップアーム当たる部分にビニールテープでカサ増し+気密取り直しだけで50mまで充分な弾道出てます。
まだ買ってそれほど経ってないので多分最新ロット。 >>973
その辺だと多分パワーオーバーするんじゃない?
バレル普通だったし 比較的新しいロットは0.28どころか0.3も余裕だよ 11月に買ったプロ砂は88だった
gスペじゃないので参考までに いやいやロットが新しいからって初速が高い訳じゃ無い。
あくまで個体差よ。、 半年前に買ったGスペは0.28つかうとレギュオーバーだったわ
0.2で95mps出てた 作ってるラインの問題じゃないかね?
部品生産工場を分けるほど個体差出やすいらしいし gスペの0.2で95msとか0.28どころか0.25でもホップマックスでオーバーしてそう 俺のgスペは0.2だと90前後なのに0.28だと規制ギリギリ
仕組みがよくわからん >>987
gスペは元々流速気味だから重量弾とかホップ上げたりとか負荷かけると圧力が高くなる
次スレ踏み逃げされてるな。ちょっと建てられるか試してみる >>987
俺もサバゲ時の弾速測定いつもドキドキだわ(笑)
ノーマルなのに >>990
不安になるくらいなら弾速計持ち込んで自分でチェックしてから行けば?
埋めよ >>991
弾速計は当然持ってるよ
ただ、どノーマルなのに、当日のコンディションで使えなかったりするのが困るんだよ >>992
あー、どうも認識にズレがあったようだ。
当日のコンディション次第ってのは合ってたが俺はてっきり1J超えて通報が嫌なんだと思ってた。
からフィールドまで弾速計持ち込んでギリギリでチェックしてからチェックに行けば?って思ってたんだが、どうもそっちはレギュレーションオーバーで使えないのが困るって話なのね。
そりゃ初速遅めの予備銃入手して念のため持ってくしかないな まあ予備銃なしでVSRだけ担いで行くなんてことはしてないだろうし、使えないのが嫌ってだけか このスレッドは1000を超えました。
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life time: 425日 5時間 32分 12秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。