エラン&マッコイのぷらすちっくガバメント 3
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>>452
25番に対しあそこは最初、GCNMならディプレッサーは全て付く!証拠がある。
とかやってたが、英語の誤訳やら発覚で黒歴史。
今は考えを改めてるような感じなんよ。 >>455
こう解釈してみた。
たか●ろ
超初期Pre'70 GCNMはトリガーストップディプレッサーがあるのでシアディプレッサーは無い。どこぞの真鍮モデルガンはシアディプレッサーだから後期かね?
ZE●E【最初】
Pre'70 GCNMは全てシアディプレッサー装備だ。文献にも書いてある。国本ホーグカスタムも取り外したって雑誌に書いてあっただろう。いい加減な事を言うな!
ZE●E【現在】
客にも散々言われたが、トリガーストップディプレッサーなんてあるのか。ウチは実銃業者だから言われれば原理は理解できるわ。
どうやら文献を誤訳してたようだ。ウチの製品は後期ってことで。まぁブッシングの内側の加工を再現してるのはウチだけだし。良い出来だろ?
エ●ン【最初】
客が作れっていうからS70 GCNMを刻印変えてブッシングとプラグだけそれっぽくして作った。
カップの刻印無いけどゴールドカップって名前でいいのか。呼び方も知らん。グリップもコルトウッドでいいだろう。
おっと、ブリーチの軽量加工はちゃんとやってあるぜ。見えないところも完璧なんだよ。
エ●ン【現在】
ブッシングの裏側の段加工?ウチのは発火モデルだから、そんなの知らねーよ。
え?NMは木グリしか無いの?知らねーよ。Pre'70って言ったらコルトウッドなんだろ。そっちの方がカッコいいだろ。
実銃は箱のデザイン全然違うの?知らねーよ。とりあえず買っとくわ。
トリガーストップディプレッサー?そんなのあるの?ふーん。オレ金持ちだからアメリカで実銃買おうかな。
Pe●oさん、全部よろしく頼むわ。
とりあえずウチの製品は後期って事にすれば良いんだろ。
オ レ は 最 初 か ら 全 部 知 っ て た け ど ね。 >>453
確かにトリガー側面、色が違ってるだけじゃなくて段になっているね。
こんなのは初めて見た。実に興味深い。 >>456
だいたいそんな流れかね。
トリガーストップディプレッサーは変だろ。25番でもスプリング付トリガーストップと言ってた。
ディプレッサー機能は無いようだし。
スージーとこのプレNMがコルトウッドなのは確かにおかしいよな。
言ってることがしれっと変わる真鍮屋さんは信用できん。 スー●ー
キミたち違うよ、ディプレッサーじゃない。
デ ュ プレッサー。
あとM1911A1トランジションも意味を知らない人が多いからトラディションって呼んであげてるよ。
分かりやすいだろ? イチロー語だとそうなるのやら?
デュプュレッシュウァーとかか? ゼケとヘランの仕事ゴッコにはもう付き合いきれません。
そんな変なモノ有り難がって買わねーよ。 どっちも大した知識ないのに本格派気取って何十万もする不完全品を売り出すから叩かれる。
客から指摘された事を昔から知ってたかの如く開き直る似た者同士。 >>457
これ面白いよね。ネット検索じゃこれ以外の個体は見つけられない。
クローソンのコマーシャルガバ本でも見れば載ってるのかね。
持ってる人教えて。 >>466
「コマーシャルガバ本」の第6章P.77〜P.108ですよね。
ご指摘の意味がわからなくて、、、
トリガーそのものに関してですか。
トリガーガードも含む周りのことなのでしょうか。 トリガー側面の段差加工についての記述があるかどうかです。 >>468
P.95の(1)〜(15)の記載ですよね。
トリガーについては、(5), (13), (15)ですがそれらしき記載はないのですが、、、 >>469
もしかしたら、ちょっと前に発売された「1911ガバメント マニアックス(月刊Gun Professionals別冊)」に書いてあったりして? >>469
そうですか。調べていただいてありがとうございます。
この画像は>>453の動画のキャプチャ(シリアル210番)ですが、
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up121545.jpg
トリガー側面の中央部分が一段低く落ち込んでいます。
こちらはシリアル342番の写真(1957年のGUN雑誌の新製品紹介記事)ですが、
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up121546.jpg
こちらはもう普通のフラットなトリガー側面になっています。
こちらは1957年のコルトの雑誌広告ですが、
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up121548.jpg
トリガー側面に、シリアル210番のモデルと同じようなラインが描かれています。
これらを見て、シリアル200〜300番あたりまでの極初期のモデルには
トリガー側面にこのような加工がされていたのではと興味を持ったのです。 スージーが25番さんのと同じくらいの最初期NMを買ったらしいな。
で、ディプレッサー無し。トリガーにはバネ付ストップ。
ブッシング裏に肉抜きまで出てる。自分とこの直すかね? 販売する商品の管理もしっかりやってほしいものだ。
出荷前の試射ってもうやってないんじゃなかったっけ?
https://blogs.yahoo.co.jp/mgcsmg/56273712.html 初年度のモデルならともかく、62年製あたりなら単なる前期型でしょ。
別に際立った特徴があるわけでもなし。 >>474
確かにもう出荷前の発火はやってないと聞いてたが?アメ横の某店舗でな。
雑誌とかで使ったやつの誤出荷品とか?買った店で交換できなかったのかね。
店在庫無くても対応できそうなもんだが。でももう無いのね。 汚れ以外にも色落ちやグリップの凹みとか、
完全にB品だったんじゃない?交換できると思うけど
出来なかったのかな? 汚れ以外にも色落ちやグリップの凹みとか、
完全にB品だったんじゃない?交換できると思うけど
出来なかったのかな? 汚れ以外にも色落ちやグリップの凹みとか、
完全にB品だったんじゃない?交換できると思うけど
出来なかったのかな? S80のオートマチックファイアリングピンブロックはエランしか再現してないという事実。
しかしS80で欲しいモデルが無いという現実。
何か魅力的な奴あるかな?
どうせガバ系しか出さないのなら、あらゆるバリエーションを。
そういえば38Super発火版って出たっけ? スージーさん、初期プレNMを出す様子だな。これを欲しいヤツいるだろうか。俺はほしいけどな。
更に25番さんで、実銃プレNMの追加記事もタイミング良く出てる。だがどのメーカーも贔屓にしないそうだ。
んで今回また、スプリング・ローデッド・トリガーストップについて書いてるやんか。
真鍮屋さんとこの説明とは食い違いあるようだな。 >>481
38スーパーのコマンダー発火版がひっそり出ていたらしい。
少量過ぎてかFBでしか情報出てなかった。予約で集まった分だけかもよ。 どうせ38なら戦前物を出してほしい。22エースとかも。
サービスエースやスーパーマッチみたいなマッチガン系もあわせて。 エラソFBネタ。どうでもいい話が大杉。スーパーは撮影禁止!車ネタは別会社のうほうでやれば? 道徳心というか一般常識が著しく欠けてるから関わる人は要注意。
メール、試射した客の動画、入った店の中、対応の気に入らない役人、客の何たら許可証、何でも無許可でネットに晒す。 25もそのまま晒されたと書いてたな
ペコ、25、トシとか情報源があるのにちゃんと利用して何年型じゃなく間違いのないのを作れよ
ポルシェじゃ無いんだから DUOに改造2万円♪
→やってねー
オレのガバが発火で錆びるか!そこらのモデルガンとは、ち・が・う・の!
→さびさび
今日初めてエランの人格を疑った。。。 エランの発火済みって結構錆びてるの見るんだよね。
QPQとやらは錆びないんじゃなかったんだっけ? エランがFBで、3年前に発火テスト止めたと書いてますね。
タンクオフィサーを買って、錆びてたとか程度が悪かったのって、販売店の仕業かな?
どこのでもバレルインサートやデトネータは手入れをちゃんとしないと、確かに錆びるから。
また、QPQを信じて未手入れ!とはしないで、ちゃんと洗って油付けてます。
まぁ錆びにくいもの、くらいに考えてますね。 MGCのM9マガジンだっけ?防錆処理した奴だって発火してたら
錆びたしな。確かにちょっとだったから効果はあったと思う。
手入れしなけりゃ、錆びるわな。 今度のGIガバも窒化処理をスライド表面処理で再現
あのさぁそれ塗料が退色して目立つだけで新品は黒よ?
いつまでこだわっているのかいい加減気付けよ
リイシューしたColtだって黒なのに・・・ お世話になります。現在試射はしておりません。インサートはステンレスです。バレルは切断して
作ってますので切断面の処理方法を考えます。黒染めは従来です。グリップは写真ではわかりに
くいので交換してください。当社は完全保証ですのでいつもの様に無償でお送りします。
2018/9/4(火) 午前 8:20 [ h61*y ]
コメ欄にいきなりこんな書き込み、ブログ主も戸惑うわな。
自己紹介もできないのかね。 >>492
少し前のFacebookで発火テスト後に塗装作業に入るとFacebookでスージーが言ってたけどな
QpQは発火後に掃除しないと錆びてくるね
それとスージーよぉデトの説明でSASって間違ってたぞ
SUS303な >>496
有償か無償か気分次第で変わるし、まともな対応は期待できないぞ。
購入時は発火キズでも劣化でもウチは永久保証と豪語し、いざ修理に出したら何万も請求され、職人が死んだとか外注のせいだとか意味不明な弁解する。 永久保証を永久無償保証と自分に都合よく勘違いしてごねてた老害がいたよなw >>499
永久保証は世間一般的には無償だ。
永久有償保証なんて制度がこの世にあるのか教えてくれ。 > 永久保証は世間一般的には無償だ。
これぞ老害www 永久保証=無償の代表例を教えてくれ。世間一般的なので良いから。 Zippoは永久保証で無償だったかな。消耗品はだと思う。
エランの永久保証はエジプトのおやっさんの真似でしょう。 >>500
いやいや、そんな肩ひじ張らずとも、、、理想論で仕事しようとしてもムリなものは無理。
部品と応対する技術者がいる限り都度有償保障する、が現在的だと思うが? 老害は一度は無償修理してもらってるんだよな?
で、すぐにまた破損させて無償修理を断られたんだよな?
同じミスを二度続けるようなポンコツを、いつまでもお客様扱いしてくれる商売人がいるわけなかろう。 まあ商品自体の適正価格が2〜3万円だから、
最低15万円分の無償サービスはしてもらわなないとな。 >>507
ほんとだ、505、506は本人だね。よくチェックしてるんだ。こんなとこチラ見程度で無視すればいいのに、本人降臨するものなのか? >>509
ということは、このやりとりがfacebookに晒されるんだな。
スージーはなんでも無許可で晒すんだろ? ウィキペディア
保証期間(ほしょうきかん)とは、顧客が購入した商品の機能について、事業者が保証を行う期間。
保証内容は保証書などに規定される。一般には、自然故障を無償で修理する期間を指す。 老害と加齢臭ってのは自分に都合の悪いのものは目に入らないのかねwww >>514
>>500と>>510、>>512がオレだが、どの書き込みで「自然故障」を無視してたかね? もういいわ
老害は無料掲示板の隅っこでグジグジと他人のfacebookにケチつけてろ そもそもオレは誰かのFacebookにケチつけてるんじゃなく、>>499が頓珍漢なこと書いてるから
正しいことを教えてやってるだけだよ。トンズラ乙!
オレが老害ならキミは幼害かな?それとも無知害?バカ害?
有償保証なんて言葉が正式にあるのかどうか知らないが、そりゃキミ単なる金を払う修理だよ。 メールでもコメントでも自分は勝手に晒すのに、自分の銃の写真が使われたから断れって 相変わらず偏屈なおっさんだな 同じ出版社のムック本で、月刊誌の過去記事や写真を再編集とか再使用だろ。
再使用でいちいち言って来る訳が無い。 広瀬さんいいこと教えてあげますよ。
自動車の整備工具で
snap onとかMac toolって知っているでしょう?
この工具は高額なんだけど、
ライフタイムギャランティがついてるんです。
まともな会社が永久保証って宣言してビジネスすると
生きてる間は無償修理とか同種工具に
無料交換して下さるんですよ。
それくらいの事は知っているでしょう?
モデルガンだからって
その時だけのウソ言っちゃダメだよね。 >>519
偏屈では無くてお気の毒に頭の病気です
自己中ですから
歳を重ねるともっとひどくなりそうだね BWC向けに作ったマガジンが気に入らず…
相変わらず平気でそういうこと書ける神経がようわからん。
期待してたオフィサーズもやっとやるようだがもう冷めた。
無駄使いしないで済んだよ。 俺には大金だから BWC向けマガジンもお得意の永久保証で無償交換してあげれば良いのにね。
マッコイ時代含めて何丁もエラン製品を買ったけど新品でも最初から保証書らしいものは付いてないよ。
直接浅草の本社で買った際は社長が口頭でそれらしきことを言ってたけどね。
実は買ったその日に一回ホルスター出し入れしたら、速攻で塗装が剥げた。
これで修理に出したらクレーマー扱いされると思ってやめたよ。
買ったときに散々他の客の悪口言ってたからね。
もう直接社長からは買いたくないけどオフィサーズは欲しいから上野で買うかな。 そもそもBwcのにエランが作ったマガジンが良くないって話だからBwcは迷惑受けただけですから、
今はBwcも自社でマガジン作ってるはず、
あと、GM7も初めはエランのマガジンを
使ってたがちゃんとマグキャッチがかからず
自社でマガジン作った経緯がある。 俺もM1991コンパクトをポストホビーで買おう。
地方住まいなんで通販でしか買えん。 経験上、お客様のクレームは正しい場合がほとんどだ。
クレームを受け入れない会社は、損をしたく無いと考えるのだろう。
理屈でお客様に勝ってもなにもならず、信用を失うだけなのがわからない人が多い。
だとさ
自分は、出来てるのかね? クレーム対応は気分次第。
金持ち道楽の趣味でやってるから損得なんてどうでもいいのだよ。
20万程度のオモチャでガタガタ言う奴は客ですらないって思ってるよ。
1911とA1のスライドストップ溝の角度違いなんてどうでも良くて、マッコイ時代は亜鉛で今はスチール標準なんだから文句を言うな!みたいな。価値観が異なる客は存在すら認めない。 クレーム受ける側と言う側、両方の立場に立つことも考えずに
軽く発言してんだろうね。ホント呆れる。あなたの信用失くしますよ。
それと信者も大変だなあ、栗だわ、海老だわって貢いで。
金持ちのコジ○か? そんなメーカーのモデルガンなんか買いたくない。 >マッコイ時代は亜鉛で今はスチール標準なんだから文句を言うな!みたいな。
スチールって言っても鋳物だしねぇ。
しかもそのスチール製スライドストップも、セレーションの位置が下過ぎるのか本数が違うのか
上の方に妙な空があって実物でも見たことない可笑しなデザインなんだよな。
気付いてないのか?
エラン
https://dotup.org/uploda/dotup.org1652986.jpg.html
実物
https://dotup.org/uploda/dotup.org1652988.jpg.html 30から40年くらいも前の古い中古車を買って細かい不具合をクレームだの初期不良だの言って騒ぐやつ。
新車でも買ったつもりなのか?こんな客の相手をしてるバイク屋が哀れだ。 Facebookでロータスエランはエンジンブロックから部品は他社から調達してボディーを乗せた車で何処かのモデルガンみたいだと
BWCのまた嫌味だな
アイツマジで頭大丈夫か?
クレームも馬鹿力でキーシリンダーガチャガチャ回して自分で壊したんじゃないか?
アイツのガバの取り扱い方見たら荒っぽいからな >>531
スージーが逆の立場になったら絶対にキレるでしょうね
お客がクレーム言っても絶対に無視でしょうね
人のせいにするか あとはオフィサーズと
初期のpre70 GCNMも出す 1991コンパクトを含むシリーズ80系の背高Fサイト、前側のアールが小さ過ぎ。
モノホンはもっと丸い。写真見ただけでわかるのに何で知らん顔してるんだ? 新しい成型屋でこしらえてるらしいけどスライドストップの溝はまくれてきてるね
落としたら簡単に割れるガラスのような材料だな
Facebookに写真がのってるよ 常連とのやり取りが酷い。扱う商品が高額なだけで、人間が高級ではないことが良く分かる。
お客様どころか完全に格下認定してる。
客1 やっぱトルク凄いですか?
^ ^
株式会社エラン 71.4K
客1 強烈なトルクですねー
加速Gでハマりそうです♫...もっと見る
株式会社エラン 3000rpmで200キロ出るらしい、聞いた話だけど。
株式会社エラン 客1ちゃんは良くわかってますね。いい子だ!
客2 巡航楽そうですね。
株式会社エラン 意味がわかりません。
客2 回転数は低く、太いトルクに乗せて、高速を延々と走るシチュエーションの事です(^^; もともと、新規モデルの事前調査が雑過ぎる
そのコストを顧客に尻拭いさせてるね
自分の会社も損をしてるのがわからないのかな?
少数生産なんで何とかやっていけるんだろな
20万もするのにもっと気合い入れて作れよな 最近フェイスブックにケイズさんの話題が上らないねぇ 夕方6時に店開けて夜の10時には帰る怠け者だからなぁ。 今のお気に入りは、25番さんだもんなあ
いつ手のひら返すかわからないけど ケイズさんとは何かあったんですかねえー。だからFBに出てこないんですかー。 オフィサーズのサンプル出すッて、言ってるが
テメエが散々小バカにしてたBWCのコンパクトマガジン付けてだすの
恥ずかしくないの? だから拘りも何にもねえって言われんだよ。
自分が納得したマガジン作ってから出せよ。 いや、何かあればみんなマガジンのせいにしなけりゃならないからね、
ホントクズな、 >>549
どの面さげてBWCにマガジンをわけてもらったんだろ?
恥すらわかってないのか?
本当に呆れました ここでマガジンの事かかれてからFacebookでは急にマガジン作るネタばかり、気にしてんみたいだが、もう遅いよ。小手先ばかりの体裁ばかり、拘る所が間違ってるよ。 しかしマガジンのスポット溶接ってあんななんだ。
コトっ、コトって音がして煙がポワ〜ンと上がるだけ。
自動車工場のバチーンって火花が飛ぶのしか知らなかったんで
拍子抜けした。 マガジンってあんな老朽化した設備で作ってんだね
職人も死にかけの老人ばっかだろうな
老人に安い工賃で仕入れてスージーは何倍も乗せて売ってんだろな >>554
老朽化した設備→まあそうね
職人も…老人→言い方は失礼だけどそうね
老人に安い工賃で→この結論なんで?職人はへそ曲げると頑としていうこと聞かなくなるんだけど? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています