【不知火】電子制御 FCU総合4【TITAN】

**名無し迷彩** · 2017/12/24(日) 02:14:38.65

電動ガン用の電子制御デバイス、いわゆるFCU(Fire Control Unit)全般を扱うスレです
社外品だけでなくメーカー搭載品についても語っちゃおうぜ

・注意・
トリガー接点保護だけが目的の単機能FET回路やSBDの話題は主題ではありません。

前スレ
【ASCU】電子制御 FCU総合3【TITAN】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1493582525/

過去スレ
【DTM】電子制御トリガーFCU総合2【ASCU】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/gun/1478122197/
電子スイッチfcu総合
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/gun/1381126106/

**名無し迷彩** · 2018/05/24(木) 22:18:20.08

モーターの磁力はどう？
やっすいモーターだと簡単に熱で磁力失うよ

**名無し迷彩** · 2018/05/24(木) 23:03:23.54

>>760
セミロックが起こりうるんですね。それが結構ストレスなので、Warfetは見送りかなぁ。
ただプログラミングカードは便利ですよね。一番はアプリ管理ですが。

**名無し迷彩** · 2018/05/24(木) 23:20:45.90

warfetの利点は使い回しが効くのと安さかな。現地で6000円くらいかな？

**名無し迷彩** · 2018/05/25(金) 02:32:38.63

>>762
LONEX A1 Sです

コミュ磨いてブラシ新品に変えたらだいぶ回復ししたけどそれでも少し遅くなってる

**名無し迷彩** · 2018/05/25(金) 03:47:11.20

システマ銀90%ブラシ注文した
これで駄目なら諦めるか

**名無し迷彩** · 2018/05/25(金) 07:23:12.38

アクティブブレーキ切れw
もしくはモーター消耗品と割り切るか
ブラシ交換で多少は性能回復するが、アクティブブレーキはモーター全体にダメージ与えるから正直焼け石に水
DSG&TITANアクティブブレーキ&3セルなんてモーターの破壊行為みたいなもんだし、机を使い潰すとかじゃないとやってられんよ

**名無し迷彩** · 2018/05/25(金) 12:30:11.66

いまさらだけど、アクティブブレーキって逆電流流して止めてるの？
ショートブレーキではないんだよね？

**名無し迷彩** · 2018/05/25(金) 21:33:23.91

>>768
そうだよ
ショートではないだろう。ブラシとコミュテーターに隙間あると火花散るらしいが

**名無し迷彩** · 2018/05/26(土) 10:37:11.18

そうすると、モーター回転、逆電流流してモーター逆回転方向の動作でブレーキ、一定時間後に電流オフってなってるのね

**名無し迷彩** · 2018/05/26(土) 20:22:11.95

昔ガンジに質問したことあるけど
オシロスコープ等で確認したわけじゃないけど石2個のハーフブリッジ回路だから逆電流流すのは無理だからショートブレーキだろうって言ってたよ
ちなみに私はハーフブリッジとかフルブリッジとかちんぷんかんぷん

**名無し迷彩** · 2018/05/26(土) 21:35:42.92

>>771
ハーフブリッヂは極性を逆転電源の通電にバッテリーとモータの間に石一個、
ショート用にモーターだけで閉じた回路に一個、合計２個の石が必要

フルブリッジだと極性を逆に出来るんだが、石に逆の極性の電流は流せないので逆回転用に更に二個いるんで結果的に倍の四個要る

**名無し迷彩** · 2018/05/26(土) 21:37:48.65

あらミスった

ハーフブリッヂはバッテリーとモータの間に通電スイッチ用の石一個、
ショート用にモーターだけで閉じた回路に一個、合計２個の石が必要

フルブリッジだと極性を逆に出来るんだが、
石に逆の極性の流すと壊れるんで逆回転用に更に二個いるんで結果的に倍の四個要る

**名無し迷彩** · 2018/05/26(土) 21:46:22.20

なので、逆電流するタイプ（フルブリッジ）とショートブレーキ（ハーフブリッジ）のタイプでは石の数や回路が倍違う

ちなみにこのスレの人なら言うまでも無いけど
ショートブレーキのイメージはモーターから出たプラマイ二本線をくっつける事によってブレーキがかかるって事、それを石にやらしてる
逆電流ブレーキはモーターにそのまま逆の電流を流すだけ

後者は止まるイメージなんだけど、ショートで止まるのがどれくらいの力になるのかようわからんな
コイルがモーター自身の発電力で電磁石みたいになって磁石に吸い付くんだろうなと勝手に想像するんだが

**名無し迷彩** · 2018/05/26(土) 22:30:01.52

やっばりそうだよね。
石が四個無いのにアクティブブレーキって表現に違和感あって。
逆電流流した方が早く止められるけど制御大変だもんなあと。

ショートブレーキは回転数がそのままブレーキの力になるから、
高回転時は強く効くし、低回転時はあまりきかないよ。
回生ブレーキそのもの。
試しに要らないモーターをショートさせて軸を回してみると抵抗の違いを感じて貰えるかも。

**名無し迷彩** · 2018/06/01(金) 19:20:05.29

titanをPCに繋いだらドライバが見つかりませんと表示が出ました、ドライバは公式のどこから取れますか？

**名無し迷彩** · 2018/06/01(金) 20:45:03.73

>>776
ググったら先頭に出て来たけど
https://www.gatee.eu/software/gcs

**名無し迷彩** · 2018/06/01(金) 23:10:09.99

>>777
そのページの一番下辺りにありました、ありがとうございます

**名無し迷彩** · 2018/06/06(水) 07:41:45.45

VFCのFCU来たね…

**名無し迷彩** · 2018/06/06(水) 16:36:19.35

Q Triggerって奴か。26kで特に目新しい機能は無いぽいね。小さく見えるけどどうなんだろ？

**名無し迷彩** · 2018/06/10(日) 17:32:56.70

TITANでDSGを運用してるんだけどリポ2セルでも3セルでもセミオートが２発発射されてしまう
もちろんDSGモードに設定しててバーストとかにはしていない
ギア検知不良とかのエラーは出てないんだけどそれでもセンサーが汚れてるとかありえる？
モーターブレーキいじってどうにかなるのかな

**名無し迷彩** · 2018/06/10(日) 20:30:43.98

俺はbtcでプリコックの後退幅を5ミリ秒ずつの幅で自分で設定するんだけどでかくしすぎると必ず2発ずつ出るんだ titanはどうなってんだろ

**名無し迷彩** · 2018/06/11(月) 16:30:01.50

たまにはぬくぬく三国もよきかな
https://goo.gl/9iPNXY

**名無し迷彩** · 2018/06/11(月) 17:24:16.24

>>782
そこらへんはどれ使っても難しい調整の範囲だよ。
モーターが駆動してる時間が長いほど回転の慣性力が大きくなるから、
5ms刻みでも駆動量が変わってくるというか。
ここに、バッテリー容量や熱による放電性能の変化、モーターの劣化も加わるから、
あんまり神経質にやってもなと思って諦めてる。

ブラシレスモーターなら回転量を制御できるからこのへんの心配は無くなるんだけど、グリップ凄い熱くなりそw

**名無し迷彩** · 2018/06/11(月) 18:47:52.79

>>781
バッテリーのメーカーどこ？
この間ET1の7.4v使ったらセミがバーストしちゃってダメダメだったんだけど

**名無し迷彩** · 2018/06/11(月) 20:34:06.11

>>785
キーポンとかいうドローン用の3セル1000mAh30Cやつだな
と思ったけどET1のレッドライン2セルでもバーストしちゃうわ

**名無し迷彩** · 2018/06/12(火) 04:41:23.97

>>786
ET1やめてイーグルの7.4v40cだとバーストしてないけど、環境にもよると思うからあくまでも参考程度で

**名無し迷彩** · 2018/06/14(木) 00:35:40.08

jefftronのProcessor Unitってお手軽プリコック解除が無いのか。
あと負荷状態の学習ってバッテリー外しても覚えてるのかな？そういう操作手順が無いってことは
バッテリー外したらリセットなんかな。

**名無し迷彩** · 2018/06/16(土) 08:07:15.21

>>788
セミの引きっぱなしで解除されたと記憶しているが。

**名無し迷彩** · 2018/06/16(土) 14:54:16.53

Processor Unitは信号線を既存トリガースイッチに配線するだけだから
カットオフされたら引きっぱなしを検知できないよ

お手軽解除は無し
マニュアルに明記は無いけどバッテリー接続後の3回セミをスキップする手順も無いから毎回リセットだと思う

**名無し迷彩** · 2018/06/18(月) 21:16:05.25

バッテリー繋いだらTITANから煙噴いて半田が溶けてケーブル取れた
とりあえず繋ぎ直してみたんだけどFETっぽい素子がどうみても焼け焦げてるのにまだ撃てる
これってメーカー保証の対象になったりしないかな…

**名無し迷彩** · 2018/06/19(火) 09:07:45.28

だから日本製にしとけと、、

**名無し迷彩** · 2018/06/20(水) 12:48:25.18

日本代理店(笑)にといあわせてみれば？

**名無し迷彩** · 2018/06/20(水) 15:12:19.40

>>793
直輸入で日本モデル(笑)じゃないから無理だな／(^o^)＼

**名無し迷彩** · 2018/06/20(水) 21:41:45.94

日本製の印であるステッカーは貼ってるの？
空気とか入ってたらダメだからしっかり見直した方がいいよ

**名無し迷彩** · 2018/06/21(木) 06:19:27.83

>>795
日本製×
日本販売◯

**名無し迷彩** · 2018/06/21(木) 08:06:02.93

ダメ元でサギシタカナさんにメールしてみては？

**名無し迷彩** · 2018/06/21(木) 08:37:24.84

>>791
FETが2石付いてて片方が焼けただけとかなら動く

**名無し迷彩** · 2018/06/21(木) 09:19:53.31

>>798
なるほど、焼けても回路は生きてるもんなのか
じっくり見たことないんだけどTITANって何石載ってるんだろう

**名無し迷彩** · 2018/06/21(木) 10:20:09.46

>>799
ていうか、798の人が言っている位の事が
焼けても動く時点で理解できないのなら
止めといた方がいいよ？
君は何石載っていようが焼いてる時点でアウト！
と言うことを自覚しょう

**名無し迷彩** · 2018/06/21(木) 12:20:18.84

>>800
おっ、案の定出たね玄人君！
アドバイスも出せないなら説教するべきじゃないよ

>>799
FETの構造についてはちょっとググると出てくるから一度勉強するといい
構造上電気は流れるけどコントロールができなくなるからだだ流し状態
使い続けると最悪火を噴く可能性もあるから残念ながらご臨終と考えた方がいい

**名無し迷彩** · 2018/06/21(木) 22:30:25.63

fet並列にしたらなんとかなるやろという発想

**名無し迷彩** · 2018/06/22(金) 04:14:00.16

>>791
ブレーキのFETが焼けたんじゃない？

**名無し迷彩** · 2018/06/22(金) 05:33:38.85

>>801
アドバイスの前に取説よく読めww
読んでるつもりで読んでないから
そうなるんだよ、
素人程取説を見ない
玄人程取説をよく見る。
ただそれだけ。

**名無し迷彩** · 2018/06/22(金) 17:12:28.84

素子の仕様書付けてくれたら捗るのに

**名無し迷彩** · 2018/06/22(金) 18:27:26.13

型番からデータシートを見れば済む話

**名無し迷彩** · 2018/06/22(金) 22:39:55.43

妻子の仕様ってなんだろうとか思う程度に耄碌している

**名無し迷彩** · 2018/06/23(土) 09:46:51.85

つ老眼鏡

**名無し迷彩** · 2018/06/23(土) 12:08:33.64

バトーさんかな？

**名無し迷彩** · 2018/06/23(土) 15:02:11.32

もとこの仕様書

**名無し迷彩** · 2018/06/24(日) 01:51:14.44

jeftoronの汎用の奴って、負荷学習した後にバッテリー繋ぎ直すと最初の3発はプリコック解除状態に戻る？
トリガー引きっぱなしプリコック解除が出来ないからバッテリー繋ぎ直し＋1～2発空撃ちで解除できるなら
楽でいいなと思ったんだけど、そんな事できる？

**名無し迷彩** · 2018/06/26(火) 10:46:20.57

電ハン用の電子トリガーキット開発中だってね。

**名無し迷彩** · 2018/06/26(火) 15:25:55.07

>>812
コンパクトマシンガンシリーズはないのかな？

**名無し迷彩** · 2018/06/26(火) 21:58:59.07

これは期待が膨らみますなあ

**名無し迷彩** · 2018/06/27(水) 21:56:39.38

4モード対応のFCU作ってくれないなかぁ
そうすうりゃSIG SG550等のシリーズやFNCシリーズでセレクターどうりに撃てるのに
TITANとかでバーストはあるけど、引きっぱでフルになるってのはちょっと違う感があるんだよなぁ

**名無し迷彩** · 2018/07/04(水) 07:53:50.05

VFCの電子トリガーレビュー全然出てないけど売れてないのかな？

**名無し迷彩** · 2018/07/04(水) 08:46:34.95

てか発売されてんの？
世間に認知されてないんじゃね？

**名無し迷彩** · 2018/07/04(水) 20:07:27.33

VFC注文入れたら７月入荷予定って言われた

**名無し迷彩** · 2018/07/04(水) 23:12:26.70

VFCのFCU、ガンジの中の人がスペクトラのコピーかも？って言ってたけど、どうなんだろ？

**名無し迷彩** · 2018/07/12(木) 03:25:43.68

GATEのNanoAABとPicoAABってFETなのにアクティブブレーキ付いてるのね。
Picoの方なら尚更コン電とか電ハンに入れ易いと思うんだけど、レスポンスとかモーターの寿命的にどうなんだろ？
つか世の中には実はプリコック＋FETなんてものも存在するんだろうか？

**名無し迷彩** · 2018/07/12(木) 15:02:37.14

うーん、どこから突っ込んだらいいやら

**名無し迷彩** · 2018/07/12(木) 16:14:29.54

FCUったってFET入ってるしな
検知をスイッチでやるだけで殆どFCUみたいなモンに見えん事も無いが

**名無し迷彩** · 2018/07/12(木) 16:24:43.84

VFCは？
https://goo.gl/iBhvib

**名無し迷彩** · 2018/07/12(木) 17:15:09.50

アフィカスしね

**名無し迷彩** · 2018/07/13(金) 01:25:28.82

ver3のタイタンを組んでる最中なんですが、セクターギアの感知しかせず、トリガーの検知をしません。
トリガーのシールも貼っているしLEDは光っています。
あとセレクターの検知もされてないのですが、そもそも光ってすらいません。普通は光るものなのでしょうか？
基盤を傷つけたり力を入れたりはしていないのですが、不具合でしょうか？

**名無し迷彩** · 2018/07/13(金) 21:19:09.98

コントロールステーションから確認するとトリガーセンサーとセレクターセンサーにNOT CALIBRATEDと表示されました。
対処法ありませんか？もしくは修理できるところはありませんか？

**名無し迷彩** · 2018/07/13(金) 23:23:05.64

正規品→汚仕事に言え
並行品→アキラメロン

**名無し迷彩** · 2018/07/14(土) 06:52:24.05

GATEに直接メールしてみな
英語でやりとりしなきゃならないけど意外とすぐ新品くれたりするよ

**名無し迷彩** · 2018/07/14(土) 21:26:45.26

原価はfetとicからいだから大丈夫やで

**名無し迷彩** · 2018/07/16(月) 19:51:09.49

>>826

ver3用のTITANはトリガーとセレクタ－、近接センサじゃなかったっけ？
NOT CALIBRATEDなら下のcalibrateボタン押してセンサのキャリブレート出来るかどうか試してみたら？

**名無し迷彩** · 2018/07/17(火) 07:30:51.61

TITANver2を組み込んだのですが新しいバッテリーでセミを撃ちまくると5発に一回くらいバーストしてしまいます　原因とかってわかる方いますか？
古いバッテリーを使うとバーストはしません
モーターはロネのタイタンa1です

**名無し迷彩** · 2018/07/17(火) 07:39:50.66

INAZUMA使わねーからトラブんだよ

**名無し迷彩** · 2018/07/17(火) 09:34:28.44

ASCUが出た頃は、セミのキレがいいとか言っていたけど
昨今のプリコッキング機能に比べたら見劣りするよね

**名無し迷彩** · 2018/07/17(火) 10:34:19.26

>>831
バッテリーのメーカーは？

**名無し迷彩** · 2018/07/17(火) 12:02:31.01

>>832
モーターの相性が悪いってことですか？
>>834
オプションナンバーワンの7.4vです

**名無し迷彩** · 2018/07/17(火) 12:11:33.28

古いバッテリーがヘタってんじゃね

**名無し迷彩** · 2018/07/17(火) 12:17:42.37

>>831
ブレーキの設定はどうしてるの？

**名無し迷彩** · 2018/07/17(火) 18:28:35.43

>>837
オートです

**名無し迷彩** · 2018/07/17(火) 19:01:39.83

>>838
オートはかなり適当に効くから
やめた方がいいよ
強さを色々設定してみるとよい

**名無し迷彩** · 2018/07/17(火) 22:24:12.21

>>839
なるほど　いろいろ試してみます！

**名無し迷彩** · 2018/07/18(水) 06:16:15.91

ダーテイさんに聞いてみてもいいかもしれない。

**名無し迷彩** · 2018/07/18(水) 06:27:29.74

>>841
汚仕事の所は並行ものは、日本仕様じゃないから
保証外&アドバイスもなしです

**名無し迷彩** · 2018/07/18(水) 06:58:40.98

>>831
A1は新しめ？
ギヤ比とサイクルは？

**名無し迷彩** · 2018/07/18(水) 07:29:26.14

>>843
a1は月2使用で一年くらいです
ギヤ比とサイクルはちょっとわからないです
ただメーカーはわかりませんがDSG入れてます

**名無し迷彩** · 2018/07/18(水) 07:58:12.70

DSG入れてブレーキautoとか馬鹿？
お前には使うの無理だからEG1000とノーマルスイッチに戻せ

**名無し迷彩** · 2018/07/18(水) 10:51:40.50

ステッカー貼ってないからじゃないかな

**名無し迷彩** · 2018/07/18(水) 12:37:18.39

EPAが来年発効されて関税撤廃されたら、GATE製品は安くなるかもね～

**名無し迷彩** · 2018/07/18(水) 15:24:49.99

>>838
DSGでプリコックONにしてるともうモーターブレーキAUTOでは制御できたもんじゃない
しかもA1みたいな回転数高いモーターだとなおさら止めらんない
面倒に思うかもしれないけど20%ずつ調整してプリコックできるかつバーストしない数字を見つけるべし

**名無し迷彩** · 2018/07/31(火) 11:19:45.57

やっぱTITANはいいよにゃ

**名無し迷彩** · 2018/07/31(火) 12:48:10.94

ちょっと待て
　　　そのtitanは
　　　　　日本版？

**名無し迷彩** · 2018/07/31(火) 12:49:16.71

タイタンはあと30秒で準備完了よ

**名無し迷彩** · 2018/07/31(火) 15:25:09.56

>>850
んなわけないにゃ

**名無し迷彩** · 2018/07/31(火) 16:21:06.35

安心の
　ステッカー付
　　日本版

**名無し迷彩** · 2018/07/31(火) 22:01:43.99

Amazon出品者のブランディング並で草

**名無し迷彩** · 2018/08/01(水) 20:37:51.55

イーホビで買ったTITANが届いたんだけど、今回は関税を取られた
ちょくちょくイーホビとか赤狼で買い物するんだけど、同じ位の金額でも、
関税取られる時と取られない時とがある
何が違うんだろ？

**名無し迷彩** · 2018/08/01(水) 21:44:56.34

>>855
運としか、、
かかるやろなあと思ってたものがそのまま届いたり。

**名無し迷彩** · 2018/08/01(水) 21:57:06.51

>>855
税関官吏の気分と目の留まり次第です

**名無し迷彩** · 2018/08/02(木) 23:42:00.80

TITANのアプリがログイン式になってる…めんどくせえ
セッティング弄ることもそうそうないしファーム更新くるまでほっとこうかな

**名無し迷彩** · 2018/08/03(金) 19:54:32.01

質問です。
krytacのメカボはダストカバーがメカボ側に取付けなど独自機構が随所に見られますが、ZCやRETROのメカボなど社外品の強化メカボの移植は可能でしょうか。
TITANの取付けを考えているのですが、メカボ移植の方が余りにも加工箇所が多くなる様なら純正を切削して取付けた方が楽ですかね。
スレチだったらごめんなさい

**名無し迷彩** · 2018/08/03(金) 22:01:54.34

ボルトストップのギミックを無くせば普通のVer.2メカボ載るよ。イカは外装しっかりしてるから良いよね

**名無し迷彩** · 2018/08/03(金) 23:00:42.54

ファームウェアが更新されたけどこれは一体とんな機能なんだ…？
試してみたけどいまいち分からない