WA総合スレ182
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WA製品総合スレです。
過去発売されていたタナカ、新日本模型、J-ARMORYなどの各社ライセンス製品もこのスレで扱います。
・同じ内容、問わず語り独り語り、抽象的な妄想を連投
・自作自演レス
・タイカストと削り出しの精度の議論
上記の執拗な荒らしは放置。レスしないようにしましょう。
IDを確認し、スルーすべき相手は各自専ブラなどで無視推奨。
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WA総合スレ181
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1513134937/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>151
渋谷の1Fはそんな感じだったよね
「このパーツ欲しいんですけど…」って聞いたら、「4Fです」って素っ気無かったな
最近しばらく行ってないからどうか分からないけどさ
4Fの部署も今は目黒に移転したんだよね 去年行った時はワリに快く対応してもらえたよ。
ガバのスライドストップノッチの鉄片を2つばかり追加で頼んだら
「フフッ…タダでいいです」ときたけど >>151
M4のパーツ買った時はパーツカタログ見せてくれて、細かく選んで買えたけどな。 >>153
そんなもんまで純正にこだわるんですかフフッ・・・ 再販ばかり続くけど既存パーツで出せるモデル、まだまだ結構あると思うんだよな
特に1911系は熟成し過ぎて仕様の違いは個人の趣味でしか無いし
生産数も少数だろうから、そういうのを拾ってくれないもんかねぇ
DanWessonとかDanWessonとか… ゲッタウェイ買ったけど、ガス満タンに入れても2マグ弱(40発程度)しか撃てない
負圧式よりも燃費悪く感じるけど、こんなもんなのかな 寒いとそんなもん
俺の1911も2マグがこの時期は限界だな >>149
マルイがV10出したら取り扱いが増えるんじゃないかな 2マグっつったら40発前後発射可能
実銃なら1マグ7〜8発なんだから必要十分
エアガンの1発は軽すぎるわ >>159
そんなもんですか
ハズレマグ引いたかと思ったけど、安心した
サバゲに持ち出す気もないし、リアカンで5・6マグ撃てると前向きに考えるよ >>165
夏場でも5.6マグはキツいかな
だいたい4マグ平均かな オクに出てた(もう終了してるけど)ヴィッカーズのマグなしグリップなしが11kってめちゃ安ない?
リアルスチールっぽいし。 中古で買ったパラオーディナンスのマガジン2つともジャムしたり2発糾弾したりウンチなんで
リップ新品注文しても多少改善するも完璧にはならず2発糾弾してしまう
弾はギャロップのバイオ弾なんだけど相性悪いとかもあるのかな
あとpgcの白いリップも試したけどブローバック不良おこってだめ >>169
WAのgun netで売ってるBB弾試してみた?
以前、給弾不良の時にいろんな径のBB弾試したけどダメでWAにまで電話したけど、gun netで買ったBB弾は嘘みたいに問題ない >>17
そういえばwaの純正弾は試したことないわー
そんなに違うものなのか
しかし庭で撃つからバイオ弾じゃないのが難点だのぉ >>171
俺はお座敷でプラ弾しか撃たないからバイオのこと分かんないんだけど
おそらく5.96mmあれば大丈夫だと思う
SUSはバイオの5.96あった気がしたけど >>167
そもそもあれってリアルスチールなのかね? >>160
マルイがリアルサイズで出したりしてw
WAのは銃身長が 初WAを買おうとして先延ばしして数年しかしなぜか29万円のオートバイを買ってしまった。
散財。 >>175
waのガスガンを一丁4万円として、7丁分か。
随分と先延ばししたねぇ。 4万するけど、オクでさばくときに2万で売れることってあるの? モデルや状態によるが美品でも2万半ばくらいじゃないかね >>178
何を売るかによるな
大抵は半額程度だろうけど
ミーリングカスタムのような人気希少モデルだと状態と出品のタイミングが良ければ買った時より高くなる
俺もミラーカスタムとミーリングカスタムは買った値段より高く売れたわ ライバックとかなんか凄い値段付く時あるしヴィッカーズもほぼ定価くらいで落札される
2万は絶対行くから売る時もまぁ得した気分にはなれるかなぁ
でも化石scw2は売れませんなw エクリプスとかV10のカーボンブラックとかも高く売れるぞ
まぁ利回り悪過ぎてWAガバは転売に向いてないけど S70シルバーアルティメットはほぼ買った値段で売れてラッキーだった >>175
随分安いな
非国産の125クラスか車齢が年齢級の不人気旧車かな? 俺が買おうか迷ってるジャイロキャノピーもそんくらいの値段だな 酸化してダメージ部分が黒くなったリアルスチールってどうやって元に戻すんや? >>186
酸化したら還元だな、アルカリ液にでも漬けて中和かな(ウソ) 元になんか戻るわけないだろ馬鹿か
再仕上げして作りなおすしかねえわ 84FSのブリーチをスライドから取り出してはみたけど、外すの困難すぎで笑えなかった
これってもっとうまいバラし方ないの? WAスレの兄貴たち誰かご教示お願いします
ちなみにスライドに組み込むのは鼻くそほじりながらでも出来るくらい楽でした…… >>192
その方法なら、一瞬考えたのですよ。悪くない方法かも……と思ったのだけど、
万力に84Fのスライドを固定して開く方法が思い浮かばなかったですw
万力を使うのは、少し力加減を誤ったら容易にスライドを割ってしまいそうだし
頻繁に分解するようなところでもないけれど、もっと楽な方法ないのかしら……。 最近WAのガバ系に目がいっちゃうんだけど、懸案の鬼ホップは皆さん何か対策とかしてるの? チューニング?カスタム?モディファイ?してくれるお店とかあるの? チャンバーばらして輪っかの内側を面取りする様に削ると、0.25ならビュンビュン真っ直ぐ飛ばせる。0.20に合わせようと削りすぎすると一気にパワー落ちるから注意。 >>197
0.2gでもうまーく削れば真っ直ぐ飛ぶよ
でも経験とカンだからあまりオススメは出来ない手法だよね
削り過ぎたら弾ポロするし 外径1mmのゴムパッキンの内側を8mmに広げたものを輪っかの代わりに取り付ける ウエスタン固定ホップは弄るとマルイ並になって楽しいぞ ウエスタンはファクトリー稼働してんのかいな
毎月20日ぐらいに4〜5丁の限定品という名の再販品を繰り出してた
あのころの頑張りはどうしたのだ >>197
〜
>>201
ありがとうございます!
調整してそんなに良くなるならなんで初めからしないんですかね!?
パッキン周りの分解やホップ弄るのはテクいりますか? ウエスタンもあの金属アジャスター削ってイイトコ出したヤツ量産してハメてくれればいいのにな〜 結局ディアッセンブルレバーボタンとグリップスクリューは廃材で自作(廃材なのでボタンは砲金、スクリューはSUS630・・・)
バネは適当にボールペンの残骸から、スタッドはM3鬼目ナットで代用しました・・・
ちょうどライセンス関係で揉めてた頃のスライド、フレームなので弄り倒そうと思うんだけれどどう弄るべきだろうか? >>205
削っては組み込みの繰り返しだから根気は必要かな ウィンターセール終わって次の日からスプリングセールとか、もはやギャグだろw ゴールデンウイークセール!
早くpre70の黒染め出してください >>209
組み上げても弾が変わると無駄骨になることも多いしな WAユーザはみんな自分でいじるんだよ
それがチン子が剥けてる証 なるほど
昔から何でも自分でイジる癖があるからチンポも剥けてるわけか
言われて見ればチンポも自分でイジってるうちに剥けたわ WA初めて買おうと思うんだけど一番いいのとかってある?
1911パールハーバービンテージが渋くて気に入ったんだけど WAガバは中身一緒だから見た目好きなのでいいよ 真珠湾いいんじゃない >>222
ありがとう
知り合いに、十年以上前ので良ければあげる
って言われたんだけど、やっぱ古いと変わってくるの? 貰えるなら貰って
新しいのも買って比較してみたら?
渋谷カスタムワークス三ならどれも同じだけど十年以上前だと三以前だから違うだろうね
しかもカーボンブラックヘビィウエイトは保管状況によって経年劣化にも差が出る
湿度と紫外線を気にせずノーメンテナンスで放ったらかしにされていたものだったら残念なことになってると思うの タフガイ共、ありがとう。
とりあえず買います。
届いたら報告します。 V10の07がVer.2だった
アレはマジで酷かった >>225
もう一点
古いのはマガジンのゴムが劣化しててガス漏れするかも
ver.2は持ってないから分からないんだけど、昔のWAはよくガス漏れしたらしいじゃない
今のは月一でオイル差してやれば滅多なことではガス漏れしないから いわゆるRタイプになってからは問題無い MGCとクロスライセンス結んだ時だからこれも相当な昔 >>228
ver.2でも構造的にはガス漏れの心配ないってことか
とはいえ十年以上パッキン変えてなかったらゴムの経年劣化あるかもね 一番劣化するのはインナーバレルの先端についてるほっそいOリングだな
あんなとこ気にする奴が少ないと思うがその分劣化が激しい >>221
パールハーバーもだけどやはり素ガバ系がいいよ。とにかく飽きない。
アルティメットコレクションのM1911A1が個人的には「一番いいの」だと思う。今のラインナップには無いけどまだ新しいやつだから程度のいい中古は見つかると思うよ。 >>231
俺はM1911A1よりM1911の方が好きだけどね
スプリングハウジングがストンと真っ直ぐな方がカッコよく見える
手に入るなら M1911 U.S.ARMY アルティメットかミーリングカスタムがいいんじゃない?
コルトならスライドストップノッチが小さいミーリングカスタムがいいかもね >>230
あのリング結構重要だよね、オイル吹いても割とすぐ乾いてるし。まあ切れたからといって直ちに真鍮パイプが発射されることはなさそうだが。
重量アップの目的もあるからなんだろうけどこの辺の構造も無駄に良く出来てて高級感があって好き。 俺が昔族やってた頃の近所のあんちゃんは
サラダオイル垂らしてたなw ゲッタウェイと100周年で悩んでる
どっちも素晴らしい仕上げでどっち買っていいのやら
悩んでる時が一番楽しいぜ 100周年なんて100周年だった2011年にアニバーサリー気分の高揚とともに衝動買いするようなもので
そんなもの今更手に入れたって何にも浸れるモデルじゃねえぜ? オーソドックス(コルト)の中から選ぶならコマンダーガルシアだろうな
あとのはコルトのくせにノッチがデカイってどうなのよ
タクティカル系ならLAヴィッカーズ一択かな
ノッチの大きさ気にならないなら見た目の好きなの買えばいいと思うけど
フルレングスでノッチの小さいの出してくんないのか?
ミーリングカスタムで出来るんだから他でも出来るだろうに 福袋キメラガバとか本当にエアガンメーカーとして落ちぶれたと思う。もはやテロ >>239
売れ残り残飯なのに正月より1万アップのハイパーインフレ 結局1911オリジナルに回帰したようにも思えるシリーズ80後期モデル、
気軽な塗装バージョンで出して欲しい…1991A1の刻印変えるだけだし LAヴィッカーズを買ってみたんだけど中々良いね、スプリングフィールドアーモリーの木製グリップを着けたらより格好良くなったよ。
WAのガバを買うのはT2のヤツ以来だけどまた幾つか欲しくなってきたな。 >>245
俺も最近ヴィッカーズ買ったよ
ここでの評判通りの出来で驚いた
俺はキムアーレンズのグリップつけるつもり ヴィッカーズはいいもんだ
カスタム系だけど余計な感じが一切ない デルタカスタム欲しい
再販しないかな
あのリアサイトが素敵 >>246
アーレンズのグリップ最高だよ
LAヴィッカーズのグリップはスプリングハウジングのピンをカバーしてるからピンカバードっていうタイプなんだってね
ここで教えてもらった
WAのグリップはカバーしてないからヴィッカーズ買ったら是非アーレンズつけるべき! マグナって発射作動音が静かだから割りと助かってる お座敷家族的な意味で。 静かではないけどマルキャパの破裂音からするとだいぶマシではあるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています