俺の場合スプリング関係が純正そのままでいじってないので
もし日本仕様と思って弱いリコイルスプリングとかに変えてるなら
ボルト閉鎖時にバウンドしたりしてるのかもしれないね。
またはローディングノズルに海外仕様とか日本仕様とかあるらしいけど
その辺の違いはないかい？