WA総合スレ183
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うちのコマンダーには先日輸入品マーケットで購入した
バッファローボーングリップをつけましたよ。
このグリップちょっと厚みが過ぎるんだけど重量がかなりあって
アルミアウターの軽軽コマンダーがずっしりしていい感じ。
グリップも精悍でカッコよくなったよ。
グリップスクリューホールが広くてネジがちっちゃく見えるのが玉に瑕だが。 >>857
WAのグリップスクリューはヘッドが実銃よりも小さい
ヘッドが実銃と同サイズのに替えれば隙間は減るよ なんでコンバットコマンダーは出さなくなったんだろう?ここ10年くらいは所モデルくらいしかなくて、素のコンバットコマンダー出てないよね? コストの問題じゃね?
レギュラーサイズだけ作ってる方が量産効果は出るだろうし >>855
素のコマンダーにウェザリングして価格を吊り上げているだけ
本体は煤けているのにグリップ(プラ)だけピッカピカ プラフレで良いから素のM4A1再販してくれなんしょ。スタンドとか光学いらないから実売4万くらいで。 コマはスライド アウター インナーバレル アウターバレル ブッシング プラグが専用品。
上半身はサイトとエンジンとチャンバー以外は全て専用品だから再生産やりたくないんだうね。
いかに他機種で回まわしできるかどうかで考えると5インチガバだけになる。 マルイのグロ19買う予定だったけどコマンダー買おうっと
店頭で綺麗な個体選べる内に買いたいので 質問すみません
東京マルイしか持ってなかったんですが、waは反動が強いと聞き、どうせならwaの中でも反動が強いのがいいと思い、パラオーディナンスにしようかと思ってます。
パラオーディナンスp14リミテッド と パラオーディナンスhrtはほとんど同じなんですか?
あと、箱にscw って書いてあり、濃いベージュっぽい色と薄いベージュっぽい色があるのですが、何が違うのでしょうか? >>865
外側の見た目が結構違うんだが
それが気にならないならほぼ同じって事でいいだろう 反動は性質によって全く感じ方が違うからな〜
スローで重い反動のハードボーラーロングスライドと
マズルがバンバン跳ねるようなキレとスピードのあるコルトディフェンダー
どっちが強いと聞かれても数値だけでは比べられないものがある PO系は中身がSVやハイキャパと同じだから迷う必要はない。
但しマガジンが廃盤でPOのマグに拘るならマガジンが本体だからその点は注意がいる。
カラー箱時代の本体はSCW2以降の本体でやすければ買いかな。 また質問なんですが、
箱がベージュ色で、scw と書いてあるのは、全てver.3 なんですか?
なんかベージュ色が濃いのと薄いのがあるように見えたんですが、それは自分の勘違いですかね? ver1と3が段ボール色じゃないっけ
2は黒なのは覚えてるけど >>874
Ver1も黒
デルタエリートの箱が健在だから間違い無し 黒箱ってかSCW2ってノッチプレート入ってないよね? >>871
POはカラーラベルがついてる通称カラー箱はSCW1から3が混在している。
なのでハンマーを起こしてSCW1なのかそうでないのかは実際現物を確認しないとわからない。
SCW2かSCW3かはグリップ内のシアー周りを見ると分かる。
もし現物確認出来ないヤフオクで買うなら先に聞いておいた方が安全。 全然わからないんですが、scw1,2,3 Rタイプ中でダブルカラムのもので一番リコイルが強いのはなんですか? 調べたらscw3より2のほうがガツンとくるとかあったりよくわかりません。 ダブルカラムは持ってないけどRタイプが一番しょぼいのは確か
なにしろブリーチのシリンダー容積が小さいしね
3より2の方がガツンとくるというのがわからない
何がガツンナノカ曖昧だわね
リコイルスプリングのレートやバッファーの有無でも変わってくるんじゃないの? 確かに持ってる中でver2のインフィニティが強い
強いってかスライド若干軽いんだよね 6インチ系は基本的にリコイル強いがエンジンは1から3まで基本的な構造は同じなので差はないはず。
フロートバルブのバネが強い1-2は閉鎖のタイミングが僅かに早いかもだが差はないだろう。 Rタイプのガスルート拡大してガスカットタイミング遅くして使ってるけどSCWより劣るとは思わないなぁ お座敷だから実射はお察しだけど
バコンって音が好みで使ってるからSCWの「モチャ!」って感じの音がどうも気に食わないというか… Rタイプのガバってリアサイト固定用のネジがブリーチ突き抜けてるから
その分シリンダー容積しわ寄せ行ってないっけ? >>889
それでもマルイのガバなんかよりはるかにリコイル強いからな。
TYPE-R機種はマッチ関係で人気あったけど綺麗にマルイのハイキャパに市場持ってかれたから
今となっては過去の物になってる渋谷もパーツはもう持ってないんじゃないかな。 >>890
この場合比較したいのはマルイではなくWAの他の物だけど >>888
あー、音の感じわかるよ
マルイは、バフンッて感じで、WAはパキャンッて高い音 山科けいすけのC級サラリーマン講座じゃねーんだからさ 感謝祭に明治節、羽子板・サンタに松飾り、新春からの春の七草どんど焼き
春節節分バレンタイン、白酒挟む梅桃桜のリレーに続く卒業入学新生活…
来年も安泰だな M1911A1ミリタリー欲しいんだけど
WAって再販ってわりとします?
ホムペ見たらプライベートライアンモデルしかなくて
ノーマルのが欲しいんだけど >>899
クリスマスに合う銃なら自前のマグナムだな いいかブラックバーン、撃つ時は初速測定してからにするんだぞ? scw3って旧バージョンと、最新バージョンがあるんですか? >>905
特にないと思うけど、古いモデルがが現行品なんだったら新品買っておいた方がいいと思う。(間違ってたらごめんね 新旧って扱いかは分からないけど、最近のは5インチモデルのリコイルスプリング短くなってるね SCW3の話なら黒箱はインナーバレルがメッキで茶箱白ラベルが真鍮地肌とか違いはある。
現行の茶箱白ラベルはセフティ等がグラインダー後研磨されてるので射出成形部品のラインが消えていてひと手間かかってる。
あと最大の差はメタルチャンバーがついてるかついてないかの差だがこれが一番大きいかと。
それ以外は大きな仕様変更はかかってないので古いの買ってきて部品変えるなら古くても良いが
今はメタルチャンバーの別売がなくなったのでメタルチャンバーに拘るなら最新版を買うほうが良い。 SCW3 S70
初期はプラチャンバー
中期以降はメタルチャンバー
現行はスライド穴埋め、マガジンの差し込み高さ変更、諸々小変更。 10年位前までは相当トイガン買っていてサバゲーもしていた47のおっさんです。
凄く久々に外で撃つ機会があり初期のM4やSCW3仕様のガバを何丁か
持って行ったのですがどれもこれも0.25gで上にすっ飛んでいきます。
特に困ったのがM4でホップ最弱でも駄目でした。
構造上ホップ強めなのはわかりますが流石に限度を超えたテイクオフ。
WA渋谷に聞いてみたらそれで普通との事。
しかしWAからは0.25までしかBB弾は出てないので
「ノーマル銃がメーカー純正弾でまともに撃てないのはおかしいのでは?」
と聞いてもまともに取り合ってくれないばかりか自分で加工調整する事を
勧められて困惑。
ホップ弱めすぎると弾ポロするから注意とか言われる。
いやなんか・・・・・おかしくない??まあ、昔からWAはこんな感じだったけど・・ エアガントイガン業界は基本自分で何とかしてくれ感はあるなぁ >>910
WAはBB弾が出て排きょうしないモデルガン
くらいの認識でいきましょうよ! いや昔からWAはそれが普通だから
なんとと思わないw 確かにその通りだ、WAは10年前どころか初期からこんなもんだ。
しかし何というか今はもう2018年だぞ。
久々に見るHPが例によって45オートまみれな上M92FはPVのままとか
俺のPC時間が止まってるのかと思ったわw
しゃーない弄るか。
何かデジコンつぶれてるし0.3クラスのBB弾怪しげな海外品しかないし。 ギャロップの0.28オススメ!
マルイ並みに真っ直ぐ飛ぶようになるぜ デジの代わりにギャロップとかCYCとか聞きなれないBB弾屋が
出現してるのはネット見て気が付いたけど大丈夫なのコレ。
中華製らしいけど品質はまともらしいが。 ってかギャロップってバイオ弾しかないのな。
今のバイオ弾がどうなのかわからないけど俺のイメージでは
まるで使い物にならないかいつの間にか死んでるBB弾なんだが。
糞っ!!浦島太郎だ!!カーボンインベル911でメイドごっこして
心を落ち着かせるぜ。 WAをサバゲで使うなよ
サバゲならマルイを使え
用途によって銃を選ぶのは当たり前だ
WAはお座敷でメーカー付属のターゲットペーパーを撃つ銃だ えっいまだにサバゲにサブで
30年物の固定スライドP-38か
塗装剥げまくったハードボーラか
M1934、M84F(ABS)持ってくが
まぁサブは使った事まず無いんですけどね
インフィールドハンドガン戦ではたま〜〜〜にWAのも使うで インドアだったら使えるかもしれないですね。
M4も30メートルくらいなら概ねあたるから使えないことないんじゃないかとも思いますけどね。 マグナは構造上鬼ホップなのにサバゲで使えないからってメーカーに文句を言うのはお門違い
マニュアルには人に向けて撃つなと書いてある >>921
違う。
構造上鬼ホップなのにそれに対応するBB弾すら販売してないのは
やはりおかしい。
サバゲー云々の話じゃない。 「WAの輪」は最近ってずいぶん前から
売ってないんだよなぁ
自分でチャンバー回りの
バリ取りと研磨すると少しは変わる
削り過ぎると玉ポロになるので様子見ながらすこ〜づつ削る 滅茶苦茶クレーマーっぽいジイサンで草
電話対応したウエスタンの人も大変だったろうな(^_^;) これでクレーマーか・・
そりゃ昔は弄ってなんぼ自力調整でなんぼだったよ。
BB弾が発明される前からトイガンで遊んでるからわかるよ。
けどそれは客側が「何とかするか!」という話であって
メーカーが堂々と言っちゃ駄目だろ。 >>925
いや全然クレーマーじゃ無いむしろ普通に沸く疑問だと思う
けど俺含めWAマニアにとってこれは普通であり重量弾で調整が当たり前だから勘弁してやってくれ おう、取りあえずギャロップの0.28注文した。
それから一応言っておくがここ10年ほどほとんどトイガンから離れてただけで
俺も元々はWA信者だ。
M92FもガバS70もM4もファーストロッドで買ってる位だ。
ただこの10年でWAがどうなってるのかHP見た時あまりにも何も変わってなくて
ちょっとショックだったんだ。
まあ俺が暴れててもイラつく人が出そうだからこの辺にしとくWA そういうユーザーの方を見ていない傲慢な態度が今の状況を作り出したんだよな 値上げや、再現性の低いモデル、一向に改修されない92系に関してはいくらでも文句出てくるけど、鬼HOPにクレームつけようなんて思いもよらなかったな
鬼HOPだからってマグナ辞められでもしたら、それこそクレームものだわ トラクター乗ってるのに「首都高で不都合ある 何とかしろ」って言ってる感じ >>922
別におかしくない
車製造したらガソリンも販売しないとおかしいと言って
じゃあトヨタから高い専用のガソリンを買って乗るのか
そこらのスタンドのレギュラーガソリンで走れるのにだ ブルズアイ入れてないどころか、ピストンやバルブがスムーズに動いてるかも怪しいな。メンテが出来てないんだから向いてないんだよ。電池で動くやつ買っとけ。 まぁウエスタンも商品広告で、新型固定式ホップアップバレル より素直で正確な弾道を実現!、って項目は削除するべきだとは思う
これ見て買う人だって居るだろうし話と違うじゃんって鬼ホップになるんだから誤解を与えるわな こういうアホな擁護ばっかする間抜け信者がいるから今の落ちぶれたWAがあるんだな おちぶれたのは
訴訟訴訟で総スカン問屋ショップ業界から食らったからやで :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::_,、,,;;、、,;、、::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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彡メ, ー /ミ `(⌒ト-~~ /⌒) | | ! ミ\___>
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| | . | ( /| i 和は他所から閉め出しくらったのではなく卸部作って孤立したのが原因不明。
セキトー経由時代みたいに少数でも日本全国に製品出荷したらまだ違った展開になっていただろう。
逆に良く言えば自社店舗特化する事でハンドメイドモデルという路線が出来たことか。 あとカスタムパーツメーカーの取締やっちまったのも良くなかった。
あれが原因で90年代後半から一気にユーザーから疎外されたメーカーになってしまったからな。 六研モデルガンの値段を見た後だとWAはクッソ良心的に思えた もとよりニッチな市場なんだから囲い込み狙って他社に喧嘩売りまくるより
プラットフォームになってサードを育てる戦略採ってたら異なる現在もあったかも
>>947
プラ以前に全バラしたくならない造りだしなぁ… >>948
それやって成功したのがマルイなんだよな。
マッチ系だと9割が和のハイキャパだった時代があってカスタムしやすいマルイのハイキャパが
市場に一気に食い込んでシェアをまるごと奪ったからね穴開けておくことも重要。
今じゃ和なんてユーザー数少なすぎて不採算だからどこのメーカーもパーツ作らなくなってしまった。 デザートウォーリアをポチったんだが、やはりサンドの塗装はすぐ剥げるよね? 10年物のシルバー3丁持ってるが今だ色褪せんし剥げてない 15年物のハードボーラは
かなり剥げますた
ジブンで塗り直すのまんどくさいし
他に頼むの高いし
それなら新しく買うか思案中 >>950
和の製品の場合黒は比較的強いがそれ以外の色は極端に弱い。
すでに書かれてしまったが最弱はハードボーラーの渋い銀色で
平面になってるところにセロテープ貼って剥がすと塗装が丸ごと付いてくるw 俺のハードボーラーは塗装強いよ
セロテープで剥がれるなんてことは間違っても起きないな
一番弱かったのはディフェンダーDXの薄金塗装だな 俺のディフェンダーは剥がれたことない。
一番弱かったのはSW1911だったな。かさぶたが剥がれるみたいにトリガーガードの塗装が落ちていった うちのはハードボーラーもディフェンダーも剥がれてないな
個体差があるんだろうか 回答ありがとう。やっぱ、色、ロットによって違うんだね。デザートウォーリアのサンドは どうなんだろう。持ってる人いたら教えて下さい ガルシア届いたんだが打つ前から
スライド後部左右に小さいクラックあるんだが
どーいうことなのこれ
これ進行するよな
交換してくれるよね?? もともと強度確保のデブスライドだったのに
リアルサイズ派がうるせえからギリギリまで薄く削ったので
こういったことは起こります 送り返した方がいんじゃね
あっためて撃ったら1発で逝きそう 俺も過去何度もあった
高いのはいいから検品ちゃんとしろよって毎度毎度思うわ
電話して着払いで送れば新品に交換してくれるよ みんなレスありがとう
検品の佐久間さんとやらは何をみとるんや
一報入れて着払いで送り返します >>969
買った直後の不具合に対する対応はとても迅速で丁寧なので是非とも電話すべし
てか、そもそもちゃんとしたの送ってくれよ…って話なんだけどね ゴルゴカスタムも強化樹脂か…前回とほとんど同じ価格で出素とか殿様商売だよな その利益を取らないと会社が持たんのだろ
支えるか支えないかは客が決めたらええ ボブちゃうも5万とかになっとる・・・
クーポン割って余計に客足悪くなる原因な気がするんだけど? 行けば買う気失せる渋谷の無駄なショップ潰せばいいのに。
あそこ維持する費用は結局はユーザーが負担してるわけだしなw 実物を見て買うのが安心だろ
実店舗はあったほうがいい 俺は渋谷店舗行くと一気に欲しくなるわw
あのショーケースは魅力的 >>978
そんな体力、
残ってないんだよ
今のWAには 既製パーツで再販パターンだからなぁ
かと言って削り出し系スライドは本当に薄く割れやすいし怖くて買っても撃てない恐怖感あるし
ビンテージ仕上げ物を淡々と買ってたまに撃つ位だわ
12月のブルースチールは何が出るんだろう? ビンテージ仕上げってリアスチのダメージを強めにした仕上げって事だよね? コマンダーガルシアのスライドクラックの件だけど
湯皺であり仕様であると言われてそのまま帰ってきたよ
交換された個体も同じだった(本当に交換したのかは不明
全固体でこの湯皺は共通なのでご理解くださいとのことだったが本当かな?
同じ商品を2個買うわけにはいかんし地方なので確かめようがない
ほかのガルシア持ってる人たちに聞きたいが、
セレーション後ろにクラック様の線傷みたいなのある? 湯皺ってKSCのHW製品とかによくある不規則な模様みたいなあれだろ?
ランダムだから店頭で見せてもらってきれいなやつ選べってよく言われるやつ
傷みたいな一本線がしかも全個体共通で入るって湯皺か? >>988
俺もそう思うんだけど、遠隔地で仕様と言い切られてしまうとどうしようもないんだよなぁ
ほかの人の個体確かめて仕様でないと立証できればいいんだけどね 俺のカーボンブラックコマンダにはそんなものはないけど
クラックじゃないとわかってひとまず安心じゃないか >>991
えええ…全個体にあるとの回答だったのに。
俺丸め込まれてるよなぁ
34000も払ってこれはきつい。 >>993
お手数おかけします。
よろしく頼みます! 「隠せ隠せ」
「いらっしゃいませ〜」
「すいません売り切れで、ご予約前金なら来週位に(」 俺も前に似たようなことあったわ。
変な傷入ってて交換してもらったけど全部入ってるから諦めてくれと。
でも同時期にアップしてた某レビューサイト見たら傷1つ無く綺麗な仕上がりって書いてあって吐きそうになったわ。 >>996
なるほど…
ちなみにその機種はなんでしたか?カーボンブラックですか? >>987
間違いなくクラックっすねw
エンジン入れるときに割れたか撃ってて割れたかの二択。
少なくともこんな状態で売ってるのは見たことが無い。
こんな地雷を引いたとあれば俺なら渋谷にカチコミかけるよw
今の和はこういうの仕様と称して平気で売ってるのか? >>998
買ってすぐ撃つ前に友達にラインで画像送るため撮影したやつにも
この線あったので、最初からクラックがあったと思われます。
もう一度電話でかけあってみます ウエスタンは割れるとしたら正に画像の縦線の所からパックリ割れるから湯ジワとは考えにくいなぁ
ブリーチ自分で外してスライドの内側にも同じ縦線入ってたら間違いなく不良品だと思うけど外す段階でバキッと割って自分の責任になりかねんので慎重に(T_T) このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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