【SCAR-H】VFCファンクラブ総合24【HK416A6】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
公式HP
http://www.gb-tech.jp/
Facebook
https://www.facebook.com/VegaForceCompany
前スレ
【SCAR-H】VFC製品総合スレ23【HK416A6】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1517745591/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>306
バレルの太さと刻印が違う
マガジンは共用出来るらしいけどサイレンサーは無理だから気を付けてどうぞ 最近のumpは最初に入ってるボルトがアルミだから本当のリコイル味わいたかったら亜鉛ボルトも一緒に買うといいよ >>308
>>307
ありがとうございます
そのボルトって簡単に交換できますか?
あと、umpはリコイルがすごく強いらしいので、内部、フレームの耐久性が気になりますが、どうでしょうか? >>309
assyで買えばそのまま入れ替えるだけ
耐久性は問題ない
あとweスレとマルチになってるからどっちかに絞った方がいいよ BARの良さが最近分かったわ
ブローニングが設計した銃で一番カッコイイ
VFCのセンスの良さがわかるわ >>313
BARも中華がコピーしたからAKと同じく再販ないでしょ >>315
だけどVFCのBARには程遠い劣化コピーでしょ
仕上げは雑で至る所がグラグラしてるしメカボも当然の如く作動不良だし
この趣味やってると金銭感覚が麻痺してきているので気が付き難いと思うが
冷静に考えるとこの出来で4万円は相当高いと思う
4万円あればWAの渋谷カスタムを買えるしマルイのM1911A1にAnvilのパーツを組み込める訳だし
VFCのBARだったら12万円払っても満足いく出来栄えなんだけど 2015verのガスM4に2017,2018verのマガジンは使えるんでしょうかね?
ガスルートパッキンあたりの形状も大きくは変わってなさそうで使えそうではありますが… vfcのm4の2015版にWA用のボルトキャリアって使えますか?
ironとかの 質問なんですが、vfc umpの正規日本仕様と、HK Lisenced があるんですが何が違うんですが?
正規日本仕様は、スプリングやバルブが日本仕様に変わってるんですか?
どっちがオススメですかね? あと、今気づいたんですが、JPver.っていうのもあるんですが、これがスプリングやバルブが日本仕様に変わっていますか? Mk18 mod.1買ったらなんかハンドガードガタつくんだけど多少はしょうがないのかな
ねじれ方向にずれる感じ >>320
VFCM42015verとWAM4両方持ってるがボルトキャリアassyは互換性ありでそのまま使えるよ
その日の気分で負圧式とマグナ入れ替えて楽しんでる一粒で2度おいしい状態
まじおすすめ G3届いたので軽くレポ。
仕上げや剛性は流石のVFCだね。
ただ、グリップ後部とレシーバに隙間があるのが気になるかな。
個体差かと思ったけどショップの写真や海外のレビューでも空いてるから仕様かな。
箱出しではNPASがかなり絞ってあるから要調整。
グリスも多すぎなので拭き取ってGグリスを塗り直したら良い感じに動く様になった。
マガジンが渋いとの情報を見かけたけど、俺の個体は実銃と同様にコッキングレバーを引いた状態で前側から挿入すればすんなり入った。
室内で5m程度での試射だけど集弾も悪くないかな。 G3A3、刻印はシリアルナンバーのとこだけ後加工だけど、
どの個体も同じ番号が彫られてるみたいだね。
バリエーション展開した際に、番号を変えるのだろうか。 >>334
今回届いたJPバージョンしか所有していないので違いは分かりません。
海外のレビューを見る限り違いはなさそうだけど。
バルブスプリングもかなり硬いしNPASを絞って初速調整してあるし名ばかりのJPバージョンで海外と全く同じ気もする。 G3の固有シリアルはバラした時にレシーバー左側にある番号っぽいね
うちのは4000番代だから思ったより作ってる? VFCg3届いた
言われてる通りフローバルブSPが固いのとNPASの調整が必須だね
グリスも一度バラして拭き取り再塗布する必要あり
調整さえすればリコイル強そうで期待出来そう
久しぶりに調整しがいのある銃が届いて暇潰しには良さそう ump9届いたけど良いな
動作も質感も良いし軽いから楽だわ
マルイローダーは流石に草 ガスブロで盛り上がってる中申し訳ないけど、電動のMP5スチールプレス版ってもう再販しないの?
ダイキャスト版との差はレシーバーだけ?
ボルト製と悩んでる。 >>339
羨ましいわ
あてはump45が来るの待ってるんだけど
まだかしら >>344
質問したら答えが貰えるもんだと思ってたのなら残念だったな >>342
45の方はまだなのか、ump良いゾ〜
動作も箱出しで問題無いし折り畳みストックなのにガタつかない
ボルトストップが誤作動するけど使ってるうちに治ってきた
3面レールにするとかっこいいけどフロントヘビーになるし手が痛いから外した umpって今回のロットで改良入ってる?
初期の45持ってるんだけどガス漏れ酷いのと動作のあまりよくないから改良されてるなら9買おうと思うんだけど >>347
初期型は持って無いけどボルトがアルミになったのとホップは変わってるみたいよ? あの壊れそうなドコドコがなくなって軽快になったって事だな 45のガス漏れは樹脂アウターに要因
9はメタルアウターなのか構造上同じなのにガス漏れしない
45の最新マグが樹脂のままかメタルに変更なのかは分からない 昔画像上げたけど45はメタルインナー取り出してガッチリ締めたらガス漏れしなくなるぞ >>351
そんな技があるのか
どうせ外装が樹脂で熱伝導製は悪いからインナー抜いてもよさそうだな
9もつべで動画みる限りで動作性良さそうだし安いから買ってみるかな G3次のロットで買おうと思ってるけどいきなり材質亜鉛になるとかないよね? ump9思ってたより快調だな
152aガス25~26度で1マガジンフルオートで撃ち切れる
グルーピングは7mで2cm弱
ライセンスの刻印はトップレールの下からトリガーガードの内側に変わってる
あとマガジンの外装はプラじゃない、塗装が剥がれ易いんだが下地が明らかに金属
パーティングライン無いしおかしいと思ってたんだ UMP(亜鉛ボルト)かHK417で迷っているんですけど、どっちがいいですかね?
ちなみに、リコイルと耐久性重視です。 両方買うのはキツイっすね、、
実際どっちのほうがリコイル強いかわかりますか?
普通に考えたら軽いほうがリコイル感じられると思うんですが、動画見てるとそんなことないように見えるんですが… リコイルも大事だけど 海外製だし壊れにくい・修理しやすいかも大事では 両方持ってるけど体感はそんなに変わらん
UMPはストローク短くて本体軽い分早くて重く暴れる
417は本体重量の分とストロークの長さで撃ってる感が強い
箱出しじゃショボいから摺り合わせ必須だし弄れそうな方買えばいいよ
俺のおすすめは両方買う ありがとうございます!
あんまり変わらないんですねー
両方買いたいけど、ドラグノフも買いたいし金が、、 自分は鑑賞・リコイル目的でHk417購入したけど、リコイルはドゴッ!って感じで重たいね
WE SVDのアルミ持ってるけどVFC Hk417のがリコイルは強いと思う
まぁ、417はデカいから所有感高いわ マルイの新作チラ見せ、FNX-45みたいね
かぶせてくるとは は?
そこらのネット通販で販売されてるんだが?
もう売り切れもボチボチ出てきてるぞ アルミドラも持ってるけどフルで撃てるのとボルト周りの耐久性があんまり良くないから417の方が俺は好き
実射抜きにしてほぼ唯一の欠点は純正で亜鉛むき出しボルトなくらいかな MP5とG3ってフロントサイト共用なんだろうか?
G3のフロントサイトが亜鉛だからスチールにしたい... フロントサイトじゃなくてフロントサイトポストのことじゃない? そろそろガスブロM4に手を出そうかなと思ってるんだけど実物パーツってどれくらいつくの?
ハンドガード、ストック、グリップあたりはガスブロなら実物が使えるって聞いたことあるけど他のパーツも使えるのかな? その程度も碌に調べられんガキにガスブロは早いからクラウンのエアコキSCARで遊んどけ M40A5を手に入れ初速の低さに減なり
それで少し弄ったのでいくつか結果をここに書き残す
室温は25度
ちなみに弄る前の初速0.2gで0.45〜0.55J
@タナカM24ガスボルトを転用
→初速0.2〜0.34j
結果は激落ち
Aスチール製のハンマー(ストライカー?)と糞硬ハンマーSPに交換
→0.39〜0.42J
結果初速は下がり、トリガーがクッソ重くなった
Bハンマー周りを元に戻し今度はノズルの穴を2.5mmから3.5mmに拡張(テーパー処理もついでに施した)
→1発目0.85〜0.9j、以降0.6〜0.7jをウロウロ
初速に関してはクリア
問題は初弾が高初速で次からやや低い値を行き来すること
初弾の時にガスを一番使ってしまうためにそういう現象が起こるのかと思いきや撃った後のマガジンを抜いてガスを再注入せずに弾をセットし再度撃ったところ同じく初弾だけ高い初速が出た
初弾だけが数値が違う現象が未だに謎 >>382
まあ、「そろそろ」で手を出す必要はないわな どうしようもなく欲しくなった時に気づいたら手元にあるんだよな m4 GBBのバレルナットの規格ってマルイ等と同じでしょうか? 長物ガスブロスレで質問したんですがこちらのほうが専門のようなのでマルチポストになりますがよろしくお願いします。
VFCのM4(現行のものです)のボルトキャッチというかリリースボタンがすぐ折れます。社外品らしき物を買って交換しましたがやっぱり大して使わないうちにまた折れました。
鋳物だから脆いんだろうと思います。
もっと頑丈な社外品はありませんか? >>391
折れないでしょ
M4・416でスチールボルトキャリア使ってるけど折れた事無いぞ A5の壊れた報告は見た事あるがM4や普通の416は折れた事ないぞ。ちな4本持ってる。 実バネでバシバシ叩いてリリースしてるけど折れたことない >>399
要はワッシャーあるいはスペーサーですか? あれマルチ?
長物スレで15年って聞いてるけども人違いかね? ホムペにあるG36K CARBINEって発売まえ? Mk11って限定販売なんですか?
今の在庫無くなったら終わりなの? ご存知の方おられましたら教えて下さい。
HK416A5なんですが、ボルトストップする時に、ボルト自体は後退し切るのですが、ノズルが中途半端なところで引っかかり後退しきらない状態です。
どんな原因が考えられますでしょうか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています