どんな下らない質問にもマジレスするスレ156
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スレ立ての際は、本文一行目に「!extend:on:vvvvv:1000:512」弾をコピペしてリロードする事。
○質問をする方へ
・回答があるまで時間がかかることもあります。
あせらずじっくり待ってください。催促はしないように。
・曖昧な質問には明確な回答ができません。
単純な比較、「○○と○○、どっちを買ったらよいですか」というような質問はご遠慮下さい。
・下らない質問はOKですが、ネタ系質問、マルチポスト(多重投稿)は禁止です。
回答者がとてもいやがりますので控えてください。
○回答をする方へ
・回答は全力マジレスで。暴言やネタ回答は迷惑です。説教も無用。
・わからない、答えたくない質問や質問者は全力スルー。
・質問の仕方が悪いとかって不粋な突っ込みは不要。
・スレ違い、板違いの質問は華麗に誘導。
◎法律に違反するようなことは聞かない、答えない。よい子のみんなの約束だ。
※次スレは>>980が立てる事、無理なら減速し、速やかに他の者が乱立防止に名乗り出て立てる事。
どんな下らない質問にもマジレスするスレ155
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1527154913/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured こんばんは、質問ダブってたらごめんなさい。CYMAのCM615の情報ってありますか？殆どレビュー無い上にネット通販ですら口コミ少な過ぎて怖い... 質問失礼します。
電動m4にレプリカのマグプルMOEハンドガード9インチと小さいタイプのガスブロックを装着して、ガスブロックのすぐ前位にハイダーがくるようにするには、アウターバレルも9インチで良いんでしょうか？ >>282
なるほど、余裕をみて9.5〜10インチ辺りにして、それでも足りなければエクステンションを付け足す感じが良さそうですね。
ありがとうございました！ >>281
自力でレビューしろって事ですか...初心者ですが頑張ってみます、返答ありがとうございます。 >>277
あれ、一番金かかってるのは作業者の人件費だから。 >>279
ショップにメカボの材質聞いてみようぜ。
メタルなら従来製品と同等と予想できる。
俺が最後にCYMA製品買った時は、タペットプレ−トが独自形式になっていた以外はマルイ互換メカボだったぞ。
>>264
錆で間違いないか？
白い粉吹いた腐蝕じゃないなら、酸に漬けて溶かした後、亜鉛メッキすれば大丈夫だ。
詳しくはサンポールメッキで検索。 >>286
ごめんなさい、福袋で当たっただけなんです...強いて言うならフォースターかUFCに聞けって事ですかね？
マルイ互換メカボだと嬉しいのですが...返信ありがとうございます >>289
手元にあるならトリガーの付け根を覗き込めば、メカボの材質は確認できる！
たぶん！
銀色ならメタルかも？ 最近中古でVFC HK416C(GBB)を購入しました。マガジンから察するに2012verのようです
で、一昔前のVFC製品にありがちな玉ポロ現象が起きました。
VFC MP7も所有しており、こっちはホップを弱めることで玉ポロが解消しました。
しかし、HK416Cはホップを弱めても解消しません。
どなたか、この解消方法についてご教授ください。
やはりパッキン交換でしょうか？ >>255 218です。ライラのMS90とスプリングガイドで初速が70→88になりました。
こんなに違うんですね。本当にありがとうございました。
あとは純正パッキンと純正チャンバーセット（Oリングが無い旧式だったので）が届いたら組んでみます。
不思議なのは、L字の出っ張りだけカットした純正スプリングをMS90と比較すると、やはりMS90の方が1.5倍くらい長いです。
純正スプリングってこんなに短いんですね。もともとはこれで初速90出てたと思うと不思議です。
MS90は不等ピッチなんですね。これはへたりやすかったりしますか？ >>290
今マガジン挿入口を見てメカボらしきモノが確認出来ました、銀色でした。返信ありがとう！ サバゲー始めてみたいのですが、タナカのkar98kとルガーp08で赴いてもよろしいでしょうか
いろんなサイトで初心者はこれがオススメとかって紹介されてる銃は知っていますが、どうしても現代銃が好きになれないのです
沢山倒したいとかでなく、この銃を持って駆け巡りたいだけなのですが、そういう楽しみ方してもいいのでしょうか 別にいいよ、好きなのを使いなさい
初速は法定範囲内でな それ自体は全然OKだけど銃が汚れたり傷ついたりする覚悟は要るかな サバゲーって『こんなカッケー銃と装備買った！！実際に撃ちてぇ！！！』ってなって参加するもんだから
勝ち負けは二の次だ。自分の好きな装備で楽しむのが第一だ >>294
ラッパだけ持って日露戦争コスプレ突撃する奴もいるくらいだし良いんじゃないかな。 >>292
255です。
初速が70→88まで上がったのは正直驚きましたよ！
これでマルイ純正品のパッキンを入れたら、どのようになるか、教えて下さいね。
あなたのM4がどのように使われて来たのか分かりませんが、
初速に関しては88も出ているなら、とりあえず安心しました。
他の方からのご指摘が有りましたが、初速アップと集弾性は別の事なので、ノンビリと調整して下さいね。
カスタムは一歩間違えると、あっという間に規格を突破してしまいますので、慎重にやって下さいね！
スプリングの件ですが、MS90がへたりやすいかと心配されているようですが、ノーマルでも、へたりは避けられません。
メカボ内の部品は遅かれ早かれ消耗品です。
撃てば撃つ程スプリングやギア類はへたります｡
クルマも同じですよね。
私は銃が完全に死んでジャンク扱いになる前に、余裕がある内に買い取りして、新品に買い換えています。 >>294
P-08はマガジンが細いせいか比較的寒さに弱い。サバゲーに使ってあげるなら暖かい今の時期が最適だよ
ちなみに今の季節の外サバゲーはめちゃくちゃ暑いので、もし持っていてもウールの野戦服で参加するのはおすすめしない。
着ていくならくれぐれも十分な暑さ対策を。 ねっとり丁寧に教えてくれるベテランさんっぽいのに
消耗品交換せずに買い替えする人もいるんだな >>294
ぜんぜんいいと思うよ
不利だけど、それで何年もやり込んで腕磨けば電動ガン相手でも余裕でヒット取れるようになるよ >>292
バネの仕組みは摩訶不思議なもので
巻き数の少ない短いほうが変形しにくくなって固くなるとかよーわからん世界
理屈で考えるより結果で判断したほうがいい
長いバネはバネ鳴りしにくいとか跳ね返りによるピスクラしにくいとか
不等ピッチは沈み始めが柔らかくてギアの負担の減るとか聞くけど
各ブランドの設計思想が違うから絶対的にどれが優れてるとは言えない
不等ピッチかどうか関係なく数万発撃てばヘタって交換するものと思っておけばいい
その頃にはタペットプレートやＯリングの交換も必要になる
フルオートで撃ったあとはピストンが後退した位置で止まる場合があって
このまま放置するとバネがヘタりやすい
最後にセミオートで空撃ちしてから保管する習慣にするといい https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r254942362?wr=1&;iref=wlr_6
こういう形の平べったくてガバっと開けるタイプのリュックを探しているんですが
上記URLの商品名や似たようなコンセプトの商品あれば教えていただけませんでしょうか。
基本的にフィールドへは車移動、そのまま駐車場がセーフティを兼ねる形の場所が多いです。
今はリュックでBB弾やフェイスマスクなどの小物を持ち運んでいますが
リュックだと奥底の方にしまったものを取り出しにくくて困っています。
出来れば物の上に物を収納するのではなく、平面で収納できるようにしたいと思っています。 60cmじゃMP5しか入らんからガンケース別だろうに
ならスーパーの買い物カゴで良いじゃん >>305
ドッペルダッフルとかシーサックでググると同じようなバッグがあるね
長距離運ぶ必要が無く、ミリタリー要素や見栄えを求めないなら
釣り用のバッカンとか、大型のクーラーバッグ、折り畳みコンテナが使いやすい ざっくり検索ならダッフルバッグとか？
ノースフェイスのBCダッフルとかマジ頑丈
自分はコンドル センチュリオン ダッフルバッグ使ってる
だが車なら買い物カゴとガンケースのが便利 推敲中に書き込んでしもた
その提示されたバックも持ってるがペラすぎた
中身少なくなると変形がハゲしすぎて使いにくいからオススメしない >>300ストックパイプ外してスプリングとガイド交換しただけなので、初速アップに私もビックリです。
あとはチャンバーとパッキンだけ交換する予定なので、これで90越えれば良いのですが。
初速はツド計って気を付けます。本当はプチ流速を目指していたので、パイプカッターが手元にあります。
規定値越えたらインナーバレルを少しカットします。私の不器用さが祟り、初速オーバーどころか20
も下がったので今のところ出番なしですが(笑) >>304 ありがとうございます。セミで撃ってバネ解放ですね。毎回やるようにします。 >>302
私は2万発位を大体の目安として、メカボ内のギア類やスプリング、タペットプレート等を取り替えしています。
クルマの車検みたいなものですね。 後出しですみません。
ガンケースはカービン２本と、サイドにハンドガンやマガジン、ガス管、BBボトルを収納できるものを使用しています
そのため、BDU上下、ファーストラインのベルト、チェストリグ、レッグパネルなどの嵩張るものも収納しつつ
帽子や手袋、ゴーグル、BB弾などの小物などが見つけやすく収納したいという考え方でした
ドッペルダッフル、シーサックは初耳でしたので助かりました。調べてみます
URLの商品がペラペラであるという実体験も大変助かりました
以外にもスーパーの買い物かごが人気というのも驚きです
教えていただいたものから値段と収納容量などから検討してみようと思います
レジカゴで30Lくらいのようなのでそこから自分の荷物を想像すると50L〜80Lくらいの荷物量かなと思います
ありがとうございました >>311
後ろから純正のバネ&ピストン無理矢理引っこ抜くとボルトカバーのピストン連動機構のT型の爪折れない？ >>312
313です｡
私も言葉足らずで、お伝え出来ない事も多々有りましてすみません｡
他の皆さんがサポートして下さるので、皆さんに感謝しております。
今回マルイ純正品のパッキンに戻すにあたり、初速が劇的にアップはしないでしょうが、元の状態に近づける事で、何がどのように影響するかをあなた自身で感じ取って頂ければ幸いです。 >>316
連投失礼致します｡
お世話になります｡317です｡
ﾎﾞﾙﾄﾊﾟｰﾂｾｯﾄの黒くてﾋﾟｽﾄﾝ上部に引っ掛けてﾀﾞﾐｰﾎﾞﾙﾄを後退させるﾊﾟｰﾂでしょうか?
多分311さんはﾊﾟｰﾂを外してから作業していると思います｡
ご指摘された黒いﾊﾟｰﾂだとしたら､4月末に私のHK416のﾊﾟｰﾂが､劣化の為で折れてしまいました｡
たまたまﾏﾙｲに在庫が有り､交換致しました｡
そのような事があり､私が割り込んで書いてしまいました｡
316さん､ご気分を害されたなら謝罪致します。 こういう失敗事例は見てる方からしたら勉強になるからもっと相談していいと思う >>318
だよね、テイクダウン位はするよね
バッファーチューブ外してバネとガイドってあったからちょっと気になっただけなんだ HK417で純正のインナーバレルから6.10のワイドボアに変えると初速や飛距離ってどれくらい変わるものでしょうか？ >>322
大して変わらないはず。
先ずは5ちゃんで聴く前に試して下さいね。 夏場のフィールドに行く時、BB弾やリポってどうしてる？
日陰に置いておくのは当然としても、クーラーBoxとかに保冷剤入れてその中に入れて置いた方がいいのかな？ マルイのMWS、0.25使うと、飛距離が出なくて困る(´・ω・`)
ライラのカスタムチャンバーかストライクアームを買おうかと思うんだけど、
どっちかおすすめありますか？ >>300 お世話になっています。先ほどチャンバーセットとパッキンの交換を完了しました。
初速はホップ無しで88.1、ホップ最大で89.4になりました。
ピストンヘッドが思いやつなので、ごくわずかに流速効果があるんですかね（笑）
いじる前は「初速オーバーをバレルカットで調整してCQBにしちゃおう」なんて思っていましたが、難しいですね。。 >>316 レス遅くなりました。ピストンヘッドだけ交換しているので、スプリングはストックパイプ外せば抜けるんです。
純正スプリングはL字部分をカットして使っていました。 >>325
クーラーBOXを日陰に置くのは良いと思います。
ただし保冷剤を入れると、今のクソ暑く湿気ムンムンの時期にバッテリーやBB弾を取り出すと、気温差で露まみれになるので性能劣化の恐れがあると思います。 次世代Ｍ４で９０スプリングと嵩上げスプリングガイドで88ｍというのは
盛大にエアロスしてるかインナーバレルが汚れて抵抗になってるのでは 3.11、熊本、そして今回の大水害・・
現場で、陸自の迷彩服を着た窃盗団が横行していると聞きました。
車ですが、陸自迷彩を着てフィールドから自宅の往復は止めます。
途中の自販機で水も買えない・・ >>331>>332アドバイスありがとうございます！インナーバレル掃除してみます。
それで初速上がると良いのですが エアロスだったらどこから手をつけていいのか…
勉強します。 >>328
300です。お世話になります。
フットワークが軽いですね！
パッキンとチャンバーの交換お疲れ様です！
あなたのM4のコンディションは不明ですが、初速が90に近付いて、先ずは安心しました｡
良く頑張りましたね！
１つ気になっているのは、ドノーマルの時に初速が90有ったのが、今回カスタムして90に戻ったのは良いのですが、何か私にはちょっと気掛かりです。
今以上に初速を上げる必要は有りませんので、現状で使いながらボチボチ考えてみて下さいね。
>>331さんの言う通り、エアロスやインナーバレルの掃除をしてみては｡
今回何回もメカボの分解、組み立てをしていると思いますが、メカボ本体の強度は低いんですよ。
多分マルイは違法改造を避ける為に通常使用に際して、差し支えない最小限の素材を使用しているかも知れません。
以前HK417をいじった時にメカボ前部のネジをチョイと締め付けた際に、なんとメカボ前部の細い部分の付け根が割れました！
ちょうどメカボの在庫がマルイに有ったので、泣く泣くメカボを買って交換しました。
今後の為に参考にして下さい。 少し早いですが、私が『はい』と言ったタイミングで次スレをお願いします！ 迷彩柄だったり旧ソビエト連邦で使ってたりしたポンチョをサバゲーで使ってみたいのですが、腕とか隠れるから赤黄色バンドどこに付けたらいいんでしょうか
頭にハチマキみたいにとか？ポンチョにワッペンみたいに？ >>335おはようございます。私もいじる前より初速が落ちたのが気になってます。
今回初めてメカボ開けたので、グリスの塗りかたがおかしいかもしれません。スイッチはグリスがこびれついて戻らなくなってたし。
メカボは耐久性低いのですね。しばらく開けないようにして勉強します。
他のかたにも教えていただいた通り、まずはインナーバレル掃除ですね。 >>339
カスタムって言葉で誤魔化されているようだけど、お前さんとお前さんに教えてる奴のやってる事は、｢調子崩してパワー落ちたエンジンに過給器付けて元のパワーに戻しました。｣ってのと同じ事だからな。
インナーバレルの掃除なんてのは説明書にも書いてある基本中の基本。
無駄な社外パーツ突っ込んで性能落とす前に純正部品をしっかり組んだ方が良いよ。
お前さんはカスタムの前にメンテナンスなりオーバーホールしっかりやれよ。 基地外二人が暴れているだけ
NGに突っ込んで無視しろ >>337
腕の辺りに赤黄のガムテープ貼れば？
フィールドにそれで良いか許可は取れよ >>339
お世話になります｡328です。
今回の対処は、あなたの言う通りです。
ご意見を頂きましてありがとうございます。 >>341
お世話になります。335です。
日頃の私の書き込みのせいで、このスレの皆さんに迷惑をお掛けしてすみませんでした。
ご意見ありがとうございます。 >>340
お世話になります。335です。
今回の対処はあなたの言う通りです。
もっと初心に戻ったアドバイスを優先させるべきでした。
ご意見ありがとうございます。 連投でスレ浪費すんなし
半年ROMってろ
って言うとまた書き込むんだろうな >>339
347です｡
事情により、このスレから撤退します。
339や皆さんには大変お世話になりました。 >>350
丁寧に答えるのは良いんだけど、次世代スレのも貴方だろ？
気になったのは、貴方のアドバイスってのは本当に貴方の知識なり経験からなり出た物かい？
純正部品に戻して様子見るべき所ににカスタムパーツ羅列して進めてみたり、リポの危険性は事細かく指摘するのにニッスイの保管の面倒臭さには一言も触れなかったり、SBD装着で1年経ってもピカピカとかな？
体験談の細やかな語り口と、アドバイスの中途半端さが何かチグハグなんだよな？ ニッスイの保管の面倒くささってなんかあんの？
充電して床に放置してるわ >>353
自然放電早いから、こまめに電圧チェックしないと
劣化も早いし、長持ちさせるには面倒だな リポは火災の可能性があるから他人に勧める場合はちょっと責任を感じる
ニッスイなら絶対に安全てわけじゃないけど >>354
あんなん、やすいからダメになったら買い換えだわ。 >>352
架空の知識で架空の初心者に架空のアドバイスしてる自作自演だと思います
博識の人物を演じて気分よくなりたいのでしょう
チラシの裏にでも書いてろクソが 他のスレまで追いかけて来るストーカーみたいなムシケラ野郎がいてキモイから、その大元を徹底的に焼き払っているんだよ！
何が自作自演だよ！
何が自分自身の経験だか疑わしいだよ！
オレだってカネ掛けていろいろ試したんだよ！
とにかくオレに対して粘着批判をする野郎は殲滅してやる！ >>353
ニッスイだから事故らないって訳ではないから箱にしまう位はした方がええで
リポとの違いで面倒と感じるのは定期的な充電しないと完全放電で死ぬ所だろうね >>280
亀レスだけど、9インチのMOEだとミッドレングス位置のガスブロックとハンドガードギャップが必要じゃね？
となると、最低12インチぐらいのミッドレングスのバレルが必要じゃないかと。 >>361
俺にとって、貴方のレスに追い掛ける程の価値は無いよ。
金掛けて色々試したのに｢調子崩してパワー落ちたエンジンに過給器付けてパワーアップ｣みたいな場所に辿り着いたんだろ？
そんな奴のレスに価値は無いけど、騙されて不必要なパーツ突っ込んだ挙げ句、大事な玩具壊す人がいるのは不幸な事だと思う。 どうせ前にマルイガスガンスレでファビョッてたのと同一人物だろ
会話できないナマモノだからほっとけ エアソフトシューターの皆さん、こんばんは。
HK416ですが、急にウンともスンとも言わなくなりました。
ヒューズを確認するとヒューズは切れていない。まだ分解はしていませんが、チャンバーの給弾口からノズル先端が見えたままストップしています。これって、どこかで断線している可能性が高いでしょうか。 ノズルの先に弾が詰まってるのでなければ問題はない
モーターが回ってる感じはない？ >>371
マルイの416か？
次世代だと振動でモーターのコネクターがポロッと取れていることがある
線の途中が断線することは稀なので何かと何かの繋ぎ目を主に確認してみるといい >>372ノズルの先、確認しました。弾はありません。モーター全く回っていません。
>>373マルイです。モーター確認してみます！つなぎ目ですね。
>>374バッテリーは2つ試してるので切れていないと思います。セミロックかなーと思いフルオートで撃ってみましたが不動です。 >>371
タペットプレートが折れて挟まってロックしている。
と思う。
グリップからモーター取り出して線つないでモーターまで電気来てるか確認してみて。 >>330
ありがとう、次回からクーラーBox活用するようにするよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
