>>148
アーレンズ､スピーゲル､Mk3プラグリ､パックマイヤー……色々あるけど､
ポリマーオートのバックストラップ交換以上にグリップ周りの調整がしやすいよね｡

>>152
やはりダブテイル固定に変更されたサイトの出来がいいのと､サウスポーなのでMk3しか選択出来ないでス｡
ただしハンマーだけはリングに替えたいなあ｡あなたがもしハイパワーを買うなら､最終的には個人の好みとなるが
後のカスタムとか考えるとMk3をお勧めしますよん｡ア､シリンダーはイモネジで固定するのを忘れずにね!

マルイがハイパワー出すとしたらトリガーフィール向上の為に
シアレバー周りがトイガンオリジナルになるだろうし
マガジンセフティは当然オミットされると思うので微妙｡
ハイパワーの魅力はやはりあのメカも大きく比重を占めていると思うので