【台湾】海外エアガン総合スレ MAS49【香港】
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電池式以外の海外製トイガンなんでもOK!
電動、ガス、エアコキetc。あくまで「トイガン」のスレですので、準空気銃や実銃の話題は他所でどうぞ
・ショップについての情報交換は、誹謗中傷にならないよう気をつけましょう
・個人での海外ショップからの通販なら、注文から数週間放置はデフォです。
・CO2、フルメタなどの合法性の話題、準空気銃の話題などはここでは避けましょう。やりたい方は然るべきスレでどうぞ。
・ここは質問スレではありません。「◯◯は箱出しで使えますか?」という質問にはみんなウンザリしていますのでやめてください。
・中華製品は安物、高級品に関わらず調整が必要です。箱出しで使える物も増えましたが、まだまだ国産の品質管理には遠く及びません。
技術やチャレンジ精神が無い人は、マルイなど国内品を購入しましょう。
前スレ
【中華】海外エアガン総合スレ 48【欧米】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1532674650/
スレ建てる際に本文一行目に!extend:on:vvvvv:1000:512を入れてください
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>545
おお、ICSは第一候補なので嬉しい
って最新のプレアドールはFETだけど搭載されてなさそうやね
確かに指きりでできるもんねぇ
ありがと CAも本体のみで設定可能だった気がする
というかEFCS以外はほぼほぼいけると思うよ >>540
侍とかでめのとことかは扱いそうだけどねえ
楽天スーパーセールまでには予約始めて欲しいわ 電動ガン個人輸入してる人はどこで買ってるんだ…
redwolfが、初速を日本の規制向けにデチューンしてくれりゃいいんだが 日本人は品質に細かそうだからなあ
「傷が付いてた」「すぐ壊れた」とかでしつこく文句言ってきそう airsoft globalとかuncompanyとかデチューンしてくれるよ 自分が買って数週間くらいで潰れた時のギリギリセーフ感 redwolfは日本向けのデチューンやってるんじゃなかったっけ?
公式にわざわざ日本語でそんな事書いてあったような asia airsoftでデチューンやってるけどガスブロライフル買ったら証明書は別の電動ガン買ってることになってたなぁ
旧ヘルパーだからちょっと不安なとこえおがある むしろデチューンとか面倒くさそうだしバネ抜いてもらったほうが早そう QDメカボでかつメカボ外さなくてもメカボ後部にアクセスできる機種ならバネは1分で引っこ抜けるぞ
M4なんかだと手間かかるからホップ周りの方がいいけど 先週土日で大分商品が無くなったけど、Ehobbyasiaで30〜80%OFFのセールをやっている。
一部商品を除いてほぼ全て対象で、いまは値引き無しと人気無しぐらいしか残ってない。
これって店を畳むつもりなのかな? 店畳むつもりなら全部セール対象にするんじゃね?
回転資金か在庫整理か知らんけど、まだ続けるんじゃないかと
まあ比較的新しい在庫は業者間取引か問屋返品かもしれんけどな ほんとだ色々在庫消えとるわ
そのうちそのうちと思って余裕漕いてた品が... やっとサイトの再構築が完了したから古い商品を叩き売って仕切り直しを行うためのセールだと思われ
中途半端にサイトを弄った後の使い勝手の悪さで、かなりの客を失った気がする VFCの電動MP7よさそうね
買うつもり無かったけど
オートストップ付きと聞くと気になっちゃう >>565
歳頭にチラと話題になったまま消えたっと思ってたけど、その続報はどこで見られますの? ギアはver2互換ってどこかに書いてたからスタンダード規格の独自メカボかと 端部まで溝が続いた加速シリンダー2つくっついたみたいな感じね 寸法的にはVer5とかS&Tのタボール用が普通に入るからな
マルイのは小型化したせいで無理だけど https://i.imgur.com/jbvtElF.jpg
タペットプレート気持ち悪すぎてウケる
ギアが普通なのが改造しやすくていいというべきかタペットプレートやピストンシリンダー変なのが部品手に入れにくくてイマイチというべきか これ見る限りは同時2発なのか
かなりトルクいりそうだな
銃の見た目は面白いけど内部的にはaa12等の連射SGに対する強みは無さそうだな… ピストン同士が繋がってるから片方しかバネ入って無くても一応弾飛ぶわけじゃん?(片方のスプリングが反対側のピストンに影響する)
適正パワーにしようとするとガッツリ強いスプリング2本になるのか意外と弱いスプリング2本になるのかどっちなんだろうねこれ
面積的には1.4倍ビッグボアのシリンダーで8mm(よりちょい大きい)BB弾1発飛ばすようなもんかな AA12や徹範馬がこけてるのに (ヾノ・∀・`)ナイナイ >>575
構造上有利ってのはホップがまっすぐ掛けられるくらいかもなあ
もしかしたら特定のカスタムだと(流速とかハイサイとか)AA12のシリンダーよりこの構造のほうが良いとかあるかもしれんけど >>574
DSGいけそうだな
タペットミスったら悲惨かもしれんが
後はモーターとバッテリーと配線をゴッツイので無理矢理ぶん回せば秒70とか80とかいかんかね? >>580
電子トリガーじゃなかったっけか
あんま電圧かけると死んじゃうぞ
3セルリポくらいまでなら問題ないだろうけど
ハイサイ詳しくないけどこいつで最高のサイクル目指したらDSGとロネA1+に3セルLipoあたりになるのかね こんな特殊ピストン形状の限定生産品おっかなくていじれねえよ…
タペットの材質がSHSと同系の駄目ナイロンぽいのがまあいつものこととはいえ破滅しか見えない AA12はなんだかんだで、現役で使っている人結構いるね。
ストレートホップ派がわりと多い印象。
他の次世代などとくらべて売れているかというと微妙なところだけれど これは構造的に交互発射無理だな
ただ今のエアガン自体がトルク過多でタペットプレートとピストンサイクル的に限界だからサイクル上げる事考えるとあり
スプリングレート的に×2倍よりは効率的だと思うし(スプリングレート1.6倍ぐらいかな)
DSGでサイクル上げるのかそれともハイスピギア使うか
ギア強度的にハイスピが良さそう
DSGでスプリングレート3倍(150%スプリング相当)とかになるとギア粉砕するだろうし流石にトルク足りないでしょう
でも誰か試してくれないかな
ダブルマガジン用に電動マガジン自作とかも面白そう ど真ん中空いてるおかげでタペットプレートに補強のリブ入れられるのが何気にいいなと思いました >>586
AA12は目立つから定例会に1人いれば印象に残るからね。 外人がyoutubeに上げてるDT4動画から音拾ってフルオートのサイクル図ってみたら大体秒15発(実質30発)くらいっぽい(そのままの仕様かわからんけど)
ハイトルクでそこそこの回転数なモーター入れるだけで秒40はいけそう
あと気密取ってチャンバー変えてハイスピギアにセクカだけで給弾不良の心配もなくお手軽50ってとこか あかん外野から生暖かい目で見てようと思ったのにパーツの変態っぷり見てたら欲しくなってきた... 国内メーカーでは絶対にできないこのゲテモノっぷりこそ中華の醍醐味だよなぁ
構造からして予想通りの頭の悪さで惚れ惚れする オレ…これが発売されたら電ブロ入れるんだ…
https://zh-hk.facebook.com/pg/SRUgbb/posts/
ちなみにウチの電ブロはマルゼンのCQB仕様にしてある >>593
それはぶっちゃけ普通のでもそうじゃん
そんな中で補強できる構造なのは理にかなっていて良いですねってね >>596
普通のプレートは補強なくても支障がない設計
普通のメカボを強引に変形させたからもとの強度ではもたない
補強は良い悪いじゃなくて必然
充分面白い製品だから無理に高評価しなくてもいい >>596
俺はアンタの考え方が好きだよ
第一、リブ無いとしなるなんて報告が上がる段階じゃないしな >>597
>普通のプレートは補強なくても支障がない設計
>普通のメカボを強引に変形させたからもとの強度ではもたない
えーとなんで?
強引に変形させた結果過剰な荷重が先端にかかるようになったの?
どの変化がどういう風にタペットプレートにかかるようになったの?
そしてそれと同じ現象は本当に普通のメカボで起きてないの?
普通のメカボは補強できない設計なだけで可能ならした方が性能面でプラスになりうるって可能性すらないの?
>補強は良い悪いじゃなくて必然
>充分面白い製品だから無理に高評価しなくてもいい
いや、無理に否定する必要もないのでは? >>599
普通のプレートより支点距離が長いし
スプリングで押し上げられるBB弾の抵抗を受けて前後するノズルは2本
当然プレートの曲がり部分にかかる負担は大きい
大きなしなり繰り返してると早々に割れそう
普通のメカボはマルイが耐久試験など経て総合的にあの構造になってるのだろ
羽根の根元は弱いけどノズル側はそうそう割れたりしない
補強しなくても5万発ぐらいもつし、5万発撃ったらモーターブラシやOリングやらその他消耗品も交換時期
可能なら補強とかじゃなくシステマみたいに根本的に変えたほうがいいかもしれない
「車のタイヤは丸いから転がりやすくて良いよね」
みたいな話だと思ったんでツッコミたくなったけど
そういう発想がニュートンのように革新を生むのかもしれないな >>601
全部根拠ない妄想ばっかですやん
補強ないと折れるって強度計算したの?
マルイの繰り返し強度は本当に妥当かも検討した?
「マルイが売ってるから多分大丈夫だろう」とかいう盲信じゃなくて してないですよ?
ただ、強度が増す分には(ノズル前進をできるだけ早くしたい極端なハイサイクルとかしない限り)プラスの方向で働くので合理的ですねってだけですし
別に補強ないと壊れるともあると壊れないとも私は言ってませんよ? >>604
補強はただの飾りで、無くてもいいかもしれないけど
それじゃ「補強リブいいな」って元の話も崩壊してしまうぞ
マルイ式タペットプレートで大丈夫なのは現にそれで20年以上の実績がある
絶対に壊れないわけじゃないけど耐用期間と故障発生率に大きな不満は出てないから
とくに改良する必要がないのだろ >>607
だって俺のはただの感想だもん
「補強ないと折れるから入ってるだけ!合理性とかない!盲目的に褒めるな」ってのは根拠ない妄想でしょ?
「補強ないと折れるから入れてるだけで本来なくてもいいんじゃないかなぁ」くらいなら感想止まりだけどね
>マルイ式タペットプレートで大丈夫なのは現にそれで20年以上の実績がある
とかとダブルバレル用タペットプレートが補強なしだと折れる(確信)ってなんの相関もないしね 電動初期のタペプレはちょくちょく折れてたで
AKが出た辺りから折れる話し聞かなくなったし強化パーツ()もなくなっていったんじゃないかな >>610
発売前だから妄想するしかない
耐久性、左右の命中精度、ハイサイ化や内外カスタムの拡張性とか
推測憶測妄想禁止なら雑談しにくい
折れる確信は無いけどメーカーが補強付けたならその必要性があったと思うぞ
真ん中が空いてるからリブを設けられたというより
リブが収まるようにラックギアの造形も決定されたのでは
実際は何も考えずにリブなしプレートを作って故障頻発して
その改修で発売が遅れてたのかも(これは完全に妄想) 発売すらされてない予約段階のエアガンで壊れるだの何だ考察の早いことで まぁ壊れてもパーツ供給あるみたいだしいいんじゃないの?
流石に1日で壊れるレベルではなさそうだし
https://i.imgur.com/HPwxUS3.jpg パーツじゃなくてバーツを供給するとかタイのメーカーになったのかな?
CA純正のスーパーハイトルクってマルイサマコバとかロネA2とかと比べるとトルクや回転数劣るのかねえ
サイクルやレスポンス次第で変えるか変えないか悩む ついに赤羽フロンティアでDT4の予約始まったな
価格も、いずも・LAよりも今までで1番安い
しかし、さらっと12月末発売予定ってなってるな
やはり12月上旬発売は無理だったか… タペットプレートが折れるのって、周辺部品との調整があまいからだと思うよ。
ちゃんと調整すればそうそう折れないかと。
メカボックスのフタ側にシリンダー、ノズル、タペット、セクターギアを組み込んで
ギアと強干渉しないかチェックしたほうがいいよ。
DT4のメカボのフタ側にも、マルイとかと同じく
タペットが曲がらない為のガイドがあればそうそう折れないのでは? 秒45とかのハイサイたくさん作ってるけど今まで一度も折れたことない
しっかりシリンダーヘッドの干渉やギアの干渉確認して組んでるからだろうけど 見た感じ普通のよりサイド強化されてるっぽいしタペットスプリングとのバランスだからそんな大差無いんでない? >>620
そう思うのは安中華初心者
タペットは構造上どうしてもしなりながら動くから、材質や精度が悪いと組みでどうにかできるもんではない >>624
そんなもんかね
まあ何にせよメカボックスの フタ側 にタペット周りの部品を組み込んで
ギアと強干渉しないかチェックしたほうがいいよ
完成品でも強干渉してること多いし
タペットのガイドが機能しなさそうならメカボ交換する必要もでてくるし ギアと干渉してると破損の前に閉鎖不良の低初速が目立ちそう >>627
指摘してる強干渉は、セクターギアのチップのところね。
チップ部の回る範囲にタペット耳が干渉する。
フタ側で試さないと、問題なく回るように見えちゃうから気をつけてね。
ちなみに強干渉しても撃てるし、初速も落ちないよ。(挟む干渉ではなく、引っ張る干渉)
サイクルと燃費が悪くなって、いずれタペットがちぎれるって感じ。 うーむ、意味がよくわからない
チップが真上にいったときにタペットプレートの棒部分に擦れることかな たぶん引き切った後も余分に引いてタペットしならせてるヤツの事が言いたいんじゃないか? >>630
そう、そこです。 説明が下手で申し訳ない
その部分がメカボックス側のガイドリブでしなりを抑えられたタペットと干渉する。
とにかく↓これ試してみると分かるはず
メカボックスの フタ側 にシリンダー、ノズル、タペット、セクターギアを組み込んで
ギアを回してみてほしい。
ギアが回れば問題ない。回らなければ干渉してる。 いづもちゃんが価格改定したぞー
風呂以下だ
見直したわ
欲しい人見てみたら? いづもからメール来てた
>メーカーより分納という形となったりますので早期にご注文のお客様には来週中、遅くても再来週の初めには完納できるかと思われます。
2番目か3番目かくらいに予約した俺歓喜 >>633
おめでとう!俺も買うつもりだがポイント乞食の俺は楽天で(以下略) SAMURAIでもDT4予約開始したな
値段は税込47520と大分下げてきたが、価格改定したいずもの税込46440方が安いな
送料は知らん 代理店が価格競争仕掛けるとか論外だわ
いずも、卸先無くなって死ぬな
DASにも逃げられ独自企画はおじゃん フォートレスでもDT4予約受け付け始まってる
税込46999か
もうそろ各ショップも出揃うかな パドックがDT4をいくらくらいで出してくるかな
まあ、どうせ予約商品なのでクレジット決済はできませーんだろうけど いずもと同時期に予約始めたLAはどう出るんだ?
このままの値段でいくのか? さすがにDT-4はM132程の売れ行きではないようだな DT4のチャンバーは普通のM4用使えるのかねえ
少なくとも社外品ではACE1とかProwinとかみたいなドラム式じゃないとダメだろうけど左右で干渉せんかね と書き込んでおきながらCAのtwitterみて解決した
普通に使えそうね
https://i.imgur.com/znUu9AP.jpg 二つ並ぶドラムのチャンバーブロック見てたらゾクゾクしてきた。
買う予定は無かったんだかな‥ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています