東京マルイガスガン総合 204
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑の部分は新スレを立てる度に減っていくので必ず3行以上(スレ立て時は4行)を維持してください
東京マルイのガスガン全般に関する話題を扱うスレです。
ブローバックの他、固定スライド、リボルバーもここで話題にしてもかまいません。
他メーカーや電動ガン、ショップの話題等は各々の専門スレでどうぞ。
※次スレは>>980が宣言してから立ててください。ダメならレス番指定。
※スレ違いの話題、荒らしに構わない、エサを与えない。
※メタル外装関連の話題は荒れるので「禁止」。質問されても回答しないこと。
(以下を参照のこと)
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/seian/kenjyuha/modelgun.htm
公式サイト
http://www.tokyo-marui.co.jp/index2.html
前スレ
東京マルイガスガン総合 203
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1568435241/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured そもそも夏と言ってた89式が10月末になってんだしなぁ
某余りまくり限定品増産の割を食ったのかと勘繰りたくなるw
>>679
2月3月でも平気で出すぞ
まぁ多少暖かくなりはじめる時期ではあるけども V10
模型ホビーショーでスタッフさんに
発売いつ頃って聞いたら”10月か11月”と言ってたから
たぶん11月じゃないかな。 V10
どちらにしてもファーストロットはここにいる人柱兄貴達にまかせる ふう、大体形になったな、そろそろ発表しよう。
ってスタイルだと、うっかり他社と同じ機種作ってた場合
「あああ!またマルイが!ワザとブツケテきた!きええええ!」
とか言い出す人がいるから。
だから「作ってますよ(いつ売れるかは知らん)」って事になった。 >>678
ルートビア、全国のカルディで売ってるぞい いやいや流石にV10は散々WAで再販繰り返したりしてる言わば看板商品なんで
今更マルイさんが他社被りを気にして顔色伺う必要ないでしょうに
なんなら今だから出せるってのはあると思うよ さんざんガバ出てるしもっと小さいデトもあるのに何を時間かけてんだろ
外観くらいだろ 町工場被災したとかじゃね
次世代74だかもソレで止めたような 粘土だけで鋭意開発中!ってのは無しにして欲しいな
せめてプロトタイプができてからにしろよ、と V10出たらガスブロで未発表のもの無くなる
マルイフェスでどんな新作が出てきてどれだけ俺たちを待たせるのか楽しみ
本命はM17だろうな リボルバーM19がリニューアルして登場!する可能性ある? 金型捨てるならもう再生産は絶望的だろうな
持ってるだけで金掛かるし金型 社長…会長?の鶴の一声があれば速くなるよ
KSGみたいに
その代わり何かが失われるが。M17 P320なら組み換え機能とか
トリガーユニットの再現が無くなる可能性大のような気がするけど
現状マルイ的新世代のエンジン周り
…ガバ系用、グロックとかのストライカー系用、USPみたいなスライド大型なのに使うハイキック系、ドットサイトスライド直付け用
とか出揃った感あるし
少しは早くなるんでないかな?
もっとも、マルイの遅さは開発速度どうの以上に体力以上のバリエーション持ち過ぎて生産体制とスケジュールが不味い事になってるのが原因だとは思う しかし、バリエーション展開遅い…
というかもったい付けて、バリエーション展開の展望を語らないマルイさんには
組み換えを楽しむ事が運命付けられてるP320系統…黒、タンそれぞれスライドの長短
揃えないと魅力が減ってしまう機種は
あまり向いてはいないと思うのよね 古くてあんまり売れてない物の販売や修理をどんどんやめていけば
新しい物の発売や再生産が早くなるのかな マルイは古いやつをリバイブして欲しい
ガバ系を再設計しなおそう ( ゚∀゚)o彡°ハードボーラー!ハードボーラー! >>714
それやるんだったら1911よりSIGとデザートイーグルだわ
特にデザートイーグルは設計古いからノッチ削れ対策すらされてないし、
マウントリングが絶版だからサイト載せるのも苦労する
1911はV10のエンジンでコマンダーとか作ればいい
ウィルソンコンバット、キンバー、SFA、レスベアーといったところの版権をWAに握られてるのは痛いけどね いっそのことつるつるの方が
ショップで好きなの入れてもらうから好都合
って意見もありそうだけどね WEの無刻印製品買って思ったが、中途半端に刻印あるよりはのっぺらぼうの方がマシだわw SIG P210とかハイパワーとかcz75みたいなオールドラインのガスブロ出してくれねえかなあ 旧M92Fとかは14禁に変えても良いんじゃないかな
いつまでもハイキャパ5.1Rだけってのもなあ >>722
うん。自分も特にマルイが造ったハイパワーが欲しいけど、マルイさん以前に細い銃は造らない(造れない?)って言ってたからなぁ…。 ガスブロのフルサイズUZI出してくれればよい
Colt9mmSMG見越してマグキャッチ溝も最初から設けていれば大勢が喜ぶ
PCCブームの今乗らなきゃダメだぞ >>721
>>725
「あにいもうと」って刺青入れた外人さん見たことあるけどやっぱりカッコ悪いよ 外人)なぁ見てくれよ漢字のタトゥー入れたんだカッコいいだろ
ところでこの文字どういう意味なんだ教えてくれよ
武藤)だいどころ。キッチンのことだよ
外人)OMG!
ってのを思い出した
>>736
それはそいつが選んだんだろ? ガバのスライドに明朝体で「ガバメント」
って書いてたら
買うわ! 外人)なぁ俺のガバ見てくれよ漢字の刻印入れたんだカッコいいだろ
河馬面度 マルイのベレッタとFNのロゴが物悲しい(´・ω・`) 折り曲げ、予約して待ってる間に飽きたからキャンセルしてしもうた AWのハイキャパが風の魂だか刻印されてるんだっけか
>>733
おっさんとしてはパナマカービンが欲しい その程度の愛情なら買ってもすぐ捨てられるか埃かぶって放置だからキャンセルされて89も幸せだ >>748
こういうのって気持ちが高まってるとき勢いで買う部分が大きいから、わかる気がする
ただ小売店によっては問屋への予約オーダーをキャンセルできないところもあるみたいなので、そのへんだけ注意ね >>753
ほんそれ
長物なんて老眼鏡が邪魔でしょうがない MTRのバレルナットが死ぬほど硬いんだけどこんなもん?外れる前にナットが駄目になりそう 固いと力が必要→血圧が上がる→心臓や脳に負担がかかる→死
なんて事になるかもしれない エアガンを弄っていた男性が急死。
解剖の結果、バレルナットを外そうとしたが固く、力みすぎ血圧が上昇し内臓に付加がかかった事によるバレルナット死だったことがわかりました。
ってニュースで流れるのかぁ ハズキルーペって90kgのデブに乗っかられても壊れない強度あるからシューティンググラスに使えそう >>765
あれってようは虫メガネみたいなもんなんでしょ?
そんなんでまともにサイト狙える気がしないが 発売1日を越えたのにどえらい静けさだね、折り曲げ
v10とえらい違いw そいや89折り曲げガスブロ発売日か。忙しいわ寒いわで完全に忘れてたw >>767
どーせファーストロットは数絞ってるだろうし Amazonでベレッタ px4の値段が急に下がり11800円だが、もしかしてマイナーチェンジ版が発売されるんすかね? ガスについて聞きたいんだけど、マルイのノンフロン(HFO1234ze+LPG)って他社から安価なのは出てないのかな
HFC152aはパッキン傷めるっていうし、夏場やインドアで初速を落とす目的で使いたい(もちろん銃は未改造) 152は確かにその傾向はあるけど
事実上迷信と言ってもいい程影響は小さいみたいよ(実験してるブログはあったはず)
ノンフロンは他からはまだ出てない
特許出してるから他からは出せないと思う(割合配分の幅持たせて取ってるから、多少配分変えても他社からは出ない) >>774
レスありがとう、ノンフロン特許は言われてみれば確かにそうだった、廉価な同等品が出るのは期待できないね
HFC152aの影響は気にするほどでも無いなら来年の夏は使ってみるよ
自分のMk23、夏場は初速も弾道も不安定だったから改善するといいんだけど…(今は安定してる) 152の方が冷えやすいから134に比べれば僅かに温度変化故にパッキンが劣化しやすいかもってことじゃね
成分云々は関係ない 法律が許せば海外みたいにLPGなりプロパンが安いしいいんだけどな >>776
自分もそう感じてるからまだ134aを使ってる、グレタちゃんに怒られそう…。 V10は10月発売とは明言してなかったはず
10月ぐらいを目処に出せたらいいなぁみたいなニュアンスのことは聞いたことある co2が主流になってノンフロンがマルイの終わりの始まりになるって線はありえる? 高圧のco2は本当はマルイみたいな大手がしっかりやって欲しいんだけどね……
実際はバトンみたいなゴミメーカーがセーフティもろくにかからんガスガンを出す始末 CO2はボンベのサイズのせいでコンパクト系は難しいからなぁ ノンフロンガンパワー出したということはマルイはCO2に頼りませんよって事じゃないのかな ノンフロンメインにするなら冷えやすいガスブロだけじゃなくて、ノンフロンで安定して使える固定スライドも出さないと他社のCO2ガスブロにシェア奪われそう
サイレンサーアタッチメント標準装備でぜひおなしゃす APSco2みたいな気化室で気圧を下げて
ハンマースプリングを叩ける限界レベルに弱くして
タニコババルブで流入量を減らして
モデルガンくらいの強スプリング(とリコイルバッファー)で衝撃を減らして
ってやればマルイの純正スライドで耐えられないかな?無理か ちょいと教えてくれ
m4a1カービンは床に置いた時ハンドガードとストックつまり両方プラの部分が床に触れるかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています