VFC製品総合スレ31
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台湾のトイガンメーカーVFC(VegaForceCompany)の製品全般の話題を扱うスレです
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VFC製品総合スレ30
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured やっとhk416a5手に入れました🙌 子供部屋おじさんなんだよ
生暖かい目で見守ってやれ >>702
おめ！めっちゃよく動くよ
特に不満が出てこないくらいよく動く
ホップ調整のやり方だけ好みがわかれそうだけど ナイツのディンプルバレルって特種なガスブロックが必要だったけ？ 0.75"のロープロファイル(つまり普通のやつ)でok
0.675"はBADタイプの細いバレル用 >>705
再入荷したショップで最後の一個でした
タンカラーのが良かったけど黒にしてみた
ショップいわく早ければタンカラーは今月中に入るらしい >>527
マル◯だったらナイツは首回りが弱いけど、ここVFCスレだもんな M27をバレルナットまで分解したけど、アウターバレルからチャンバー外れなくてつんだ・・・。
誰か助けて下さい >>719
VFCのfacebookにハイダーとレール先端が面一なSR16が写ってたなぁ。
バレルの長さがしっかりしてるSR16が来たら画像みたいにタンカラーにするんだ……！！
https://i.imgur.com/OM1sGTk.jpg
ところで、初速を下げる為に、M4のノズルに真鍮パイプをインサートとして入れたいと考えてるんだが、内径はどのくらいの大きさが良いのかな？ >>720
ワイは旋盤回してバレル長合わせるつもり
前にECRの20インチ作るためにバレルエクステンションの長さ調整でやって逆ネジダイスも買ってあるからなんとかなるはず SR16ならFOXから発送メール来たよ。
明日届く予定。
俺が買ったのはカービンのほうだけど マジで？
Fox予約だけどうちまだ来てないわ・・・Carbine?
CQBは追加だけに後追いとかあるんだろうか VFC関係で欲しいけど、 品薄で手に入らないパーツ何かありますか？ ヤフオクとかで高値で取引されてる鍛造のM4ってそんな価値あるの？
CARとかも鍛造レシーバーだと思うんだけど、まだ在庫結構残ってそうだから、レトロモデルが人気無いだけなのか？
dnaのm16は国内ショップだとほぼ在庫なしになってるね。 >>726
別に個人的にはそんなに価値はないと思ってる
一時期vfcの鍛造は至高！とか書いてた人居たけど所詮6061だしなぁって中途半端な感じ
勿論sr25の鍛造モデルみたいに他社が出てない物は価値はあると思うけどね
Vfcは安価で割と簡単に実パがつけれたのが売りだと思ってた
だから今回のsrシリーズ然りトイガンデフォルメが増えてくと魅力無くなるかも？ >>718
ありがとうございます！おかげではずれました！
今度はチャンバーのネジが固すぎてつんでしまった(笑) >>726
鍛造ならOP（IRON）のが7075で無刻印でセミオートも可能だからそっちの方がいい mk18とかサイバーガンM4とかどうなってんやろ
たまたまSR16 dx買えたからもうええけど… 結局MP5A3って出るんですかね？
カタログには載ってるみたいなんですが。 >>734
カタログに乗っていても未発売（旧ロアのmp5kとか）あるんで、全く分からないね あ、カタログにあっても確実じゃないんですね。
オクとかに出てるニコイチしたようなのだと高いしな〜。 SR16E3も1年以上も延期したし
MK20 SSRも４月予定が12月に延期、さらに延長の可能性ありだし
そういう会社だよ、長期戦覚悟 サイバーガンM4全然音沙汰無いからUMP買っちゃった
これはこれで楽しいからヨシ! 1st発売当時で10万くらいだったと記憶
NBORDEよりかは少し安いだろう >>740
vfcは軸で受け止めるって分かってねーな がっかりだよ ボルキャが実使えるのはいいね
たまにでてるIRONの7075スタグロアと何が違うんだろう >>744
stangロアはモノはOP 2ndと一緒
無刻印 + フルオート穴開けなし販売分以外をIRONでフルオートシア穴開けとstang刻印入れたモノ
フルオートで問題ない + 刻印気にならないなら安く買える 最新ロットのVP9がFNS９よりも総合的に悪すぎる
キックは、重いけど
すぐ生ガス噴き出すわ
バラしてみたら、ノッカーの先端が「（」の下半分みたいな形状に
ノズルリターンスプリングも両側についていた。
FNS９のパーツを流用しようか考え中
今回の最新ロットは改良じゃあなくてただの改悪だよ。 >>746
俺の個体は事故レベルに生ガス噴き出すぞ いわゆるハズレ摑まされたんだろ
てかVFCに性能求めんな
独自設計でマトモなの何もない会社なんだし 俺のUMP9もフルオートだとガス漏れする
刻印はリアルでも、設計は良くないのが多いね
グロック gen5は良かったけどさ
そんな事を言いつつ、リアルウッドのドラグノフが発売されたら欲しい 箱にJAPAN VERSIONのシール貼ってないブツとかいうオチではあるまいな >>750
しっかり、JPverであることは、シールとノッカーロックでも確認済み
前にもG17のGEN５で面取りされてない初期verの作動性悪くて
面取りされている現行verの作動性はよかったから、VP9も大丈夫かとは思っていたんだけど vp9そんな感じなのか
動画でコッキング音が結構いい感じだったから欲しかったが… わからんけど前回の再販で買ったウチのSPコンボはそんな症状ないから今回のロットのなんかの部品がダメなのかもね
生ガス吹くのはマガジンパンパンに入れすぎたときの最初の10発程度だしそんなめいいっぱい入れなきゃ吹きもしない Twitterに結構前からSR16の情報出てたんだな。
スリングスイベルがショップの写真と違くね。 >>757
バッファーチューブ根元のスリングスイベルだったらナイツタイプに代わってる。
ただ、ハンドガードのQDスイベルの穴が浅くて加工しないとスイベルがロックできる位置まで差し込めない >>758
マジか･･･ショボいミスだな
というか2ポイントスリングそことストックにつけて使うから地味に困るなぁ
というか昨日発送連絡来たっていってたヒトか届いたんやね
他に気になるところある？ VP9は冷えに弱く室内でも生ガスふくけど、カッチリしてていいぞ。弾道もいい。 グロックはマガジン入れた状態で左右に振るとマガジンが動いてるのが分かる
VP9は何もカタカタしないね実銃でもグロックはコスト優先だしシャーない kac sr16e3 到着したけど、初弾のみなぜか初速が異常に低いのですが
原因が分かる人がいたら教えてもらえたら助かります‼
npasは、調整済みです。 >>746だが、なんとなく旧ロットのG17Gen5のノズルバルブとスプリングを交換したら体感よくなった気がする。
あとは、マガジン内にスポンジ仕込んでノズルリターンスプリングとハンマースプリングを交換して様子見よう･･･VP9に合うハンマースプリングってマルイのファイブセブンかM&Pどっちが使えるのだろうか >>761
マガジンじゃなくバレル付近が動くだった >>760
ハンマースプリングを変えるとかなり良くなります。 ガーダーのファイブセブンの150%のハンマースプリング考えているんだけど、純正ってそれよりも固いって認識でいいかな？ >>746
バネ屋とかで売ってる先端が削られてない旧ロットのノッカーに交換したら改善されたりするんですかね？ VFCのMP7でボルトが跳ねまくって玉ポロする問題はボルトにリターンスプリングが当たるところにゴム板を貼って言えリターン速度を落とす事で対応できたので記念カキコ >>767
とりま、到着試射して即効別パーツ購入して取り付けたけど
満タンで叩き込めないという不具合は解消されたよ M110って相当人気無いんだな。
バカがメルカリで中古を本体価格8万円ですとか言って売ってるけど、新品で66800円でまだ在庫あるからなー。
やっぱスコープとかバイポッド揃えるのがめんどくさかったり、サイズが長いから敬遠されるんだろうな。 俺は好きだよM110(買ったとは言ってない)
長いサイレンサーにも浪漫がある
でもSR25ECCを気に入ってるからね仕方ないね わいも好きだよ
ただSR25ECC買ったしG&PのMk.11Mod0があるからさらに欲しいとはならなかったな 7.62はマガジンもあまり流用きかないし、サバゲーでも使いにくいからお座敷用になりがちだしな
性能面でもうちょいメリットあればいいんだけどな だからといってMk17にマガジン流用したのは許せない 確かにマガジン重い・ 弾数少ない・流用利かない･･････なんだけどガスの持ちはいいしECCはサバゲに持ち出して割と重用してるな
インナーバレルとパッキンだけ変更して弾道素直になってかなり狙えるしカッコイイ(SR25好き)、そして重い！だがそれがいい
>>774
ちゃんと外観の溝の本数変えてあるしマガジンバンパーつけてるのもあるっぽいけどなんか問題あったんだっけ？ >>775
根本的にサイズと外形が違う
実銃ではSR25のマガジンを使うには社外品の専用ロアが必要
というか実際はFALのマガジンボディの流用だから今後FALが出ると矛盾が生じる >>776
マジか、そんなになってたんだな・・・SCAR系は疎かったから知らなかったわ・・・
FALとMK20とかも一緒なんかな？ 知っちゃうと確かに少し萎えるね マガジンの後ろが凸になってるのAR系特有だから握ると違和感ある 416a5のハンドガードカッチリしてるけどアッパーレシーバのガタて取れないもんかの〜、なんか昔カスタムピンみたいのあったような。 >>779
WP101 WA/M4対応 フロントロックピンかな？
俺も使ってるけど、ピンを差し込んだ後に六角レンチでネジを締めて、テイクダウンして閉めるとしっかりガタが取れる。 >>779
アルミテープをフレームの隙間に貼り付けたら？
ちなみに実銃のM4もフレームとハンドガードはカタカタいってたよ https://www.vegaforce.com/SR16MOD2/features.html
意外とSR16 E3作りが凝ってるんだな。
ナイツ刻印のスチールボルトとか新デザインのスチールハンマー、細部の刻印とかも
しっかり入ってる。
あとCQBが普通のフロント、リアサイトだけどCarbineだとSR25ECCみたいな45°傾いた
タイプなんだな。 SR16カービン届いた！
ボルトキャッチがアンビのM4はこれが初めてなんで嬉しい。
でも前出の動画見たから怖くてかけられん・・・ 僕も、狐からSR 16カービン着弾しました。
個人的に45°オフセットサイトが嬉しいか複雑、CQBにすれば良かったかも。
ボルトキャリアのナイツマークは？な感じ。＞＞782さん、スチールボルトは予想外！
PRIMEのSR 16と較べるのが楽しみです。 >>780
>>781
ありがとう、色々試してみる >>762だけど、今回のsr16だけじゃなくて、私が最近購入した他のVFC 長物はほとんど、初弾の初速が少々低いことに気が付きました。マガジンの個体差もあるかもしれませんが、とりあえず、マガジンを変えたらそこまで初速は変わりませんでした。 >>787
＞＞510
動画はもう見れなくなっているようだが。 SR16E3のフルオートの作動どんな感じ？
動画で、npas発射側に振ると、スチールボルトだと134aではまともにフルオート動かないって言ってる人いたので… また45度オフセットサイトを取り外す際に破壊する奴が出るのか
まったくやれやれだぜ >>781
実銃のM4フレームもガタツキ酷いの？
個体差はあるかもしれないけどさ >>794
アッパーとロアーをピンで止めてるだけだしなー。
新品はともかくカタカタするよ。 >>794
鍛造は特に上下の相性あるよ
民生ビレットの上下レシーバーセット販売のは基本ガタつかない >>792
>>793
親切すぎるな、サンキュー。 MP5の旧ボルト・旧マガジンの個体にバージョン2ロア(SD3のやつ)組み込んだら性能向上するのかな？
バージョン2でトリガー周辺のパーツが少し変わったみたいだけど効能がわからないです ボルトアッセンブリみたいに基本構成かわってるわけじゃないんだから劇的に向上とかはあり得んよ
バランス崩して余計おかしくなる可能性も大 >>795
>>796
構造的にガタが来やすいか。それと官品より民生の方が質が良いのもあるんだね
まあ軍用のＭ４は不特定多数が使うからな
俺も現役時代使ってた８９式は色々とボロがあったｗｗ >>720
ＶＦＣのFacebookにレールとハイダーの面一の画像なんかあったかな？？
全然見つからないんだが。 SR16分解してバレル周りいろいろやりたいところだけど
また専用レンチないと分解出来ない感じ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
