キックスクーター&キックボード 12 [無断転載禁止]©2ch.net
あんなにガッシンガッシンするのに壊れにくいとでも思うのか? キックボードとミニクルーザー、両方使ってる人います?
同じ距離なら、キックボード6インチ、8インチ、ミニクルーザーだと、どの順番で楽ですか?
まあ、個人差ありそうだけど。 >>245
town9とtown7のサスペンション付きは事故多発でリコールしたけど? スプリングの止めが吹っ飛ぶだけだよ
ガタガタにはなるけど >>251
は?
反論も出来ず無理してレスすりゃ負け惜しみか? ケンカはやめて〜
私の一番大切なものをあげるわ
・・・( ω ) ← あなる キックスクーターの季節になったなぁ。
XOOTRで心地よい風を感じながら、かっ飛ばすぜ! ヤフオクでXootr買った。今、Xootrで牛丼屋行って食ってきた。キックボードは便利だ。
今からXootrを枕にして昼寝する。やっぱりXootrは速いわ。買って良かった。 >>257
どの機種とどれを比較してどれだけ凄いの? >>258
最初はずっとオクセロというキックボードに乗ってた。気に入ってたけど
前の折りたたむ所が調子悪かって、危ないと思いながらも乗っていたけど、
案の定、店からリコール来て、修理してもらってからヤフオクで売った。
んで、ヤフオクでXootr買ったんだけど、オクセロと比較してなんだけど
全然走りが違う。Xootrはベアリングが結構バカ大きいし、一回のキックでも
進む距離が倍近く違うからXootrは凄い。Xootrは体や足の疲れもほとんど無いし。
オクセロは1キロ走ったら、もうフラフラになってたけど、Xootrは5キロくらいでも
疲れない。自分的にはXootrは正解だった。 >>259
オクセロのどの機種とXootrのどの機種?
オクセロってabec5とかのベアリングだし、キックボードで最高峰のやつだよね?
それより凄いとは・・・。
勝間blogも信憑性高くなってきたな。
http://www.katsumaweb.com/news.php?id=1921
しかし、日本から買うと高すぎだよね(^-^; おはよーさん!オクセロはタウン9でした。Xootrはストリートです。
オクセロのベアリングの直径はXootrの半分くらいか3分の2くらい。
1キックの伸びはベアリングか、タイヤの素材かわからないけど、
乗り心地もXootrの方が良い。高いのはアメリカからだったら送料2万くらいかかるから
普通だったら5〜6万だろうけど4万くらいで落札できた。勝間って、たまに
テレビとかに出ている人?ジャニーーズとか吉本とか、芸能人もXootrに乗っている人が多いみたいだな。 こんばんわ!オクセロ-タウン9は5,100円で売れましたが、底の傷を写真に撮って
なかったんで、落札者から塗装剥がれのクレームがあって悪い評価にされました(笑)
今ヤフオク見てたんだけど、やっぱりストリートは高くて52,980円で出品されていますね。
自分の場合は40,000円で落札できたので、10,000円くらい安く買えたので良かったです。
輸入代行に聞いた時は67,000円弱と言われて諦めていた時にヤフオクで出てたのでゲット!
下のヤフオクではXootrストリートが52,980円で出品されています。やっぱ高いすね。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c656871973 Xootrってそんなに良いの?
例えば、早歩き10分の距離ならXootrで何分ですか? アメリカで2017年のベストキックスクーターで優勝したのがXOOTRです。
確か2000年?頃から毎年XOOTRが優勝していたと思います。
ベストキックスクーターは世界中の2〜3千台(台数は忘れましたので、約です)の中から選ばれます。
ミスコンのキックスクーター版みたいなものでしょうね。スピードや乗りやすさとか耐久性とか、かなり
本格的にチェックされて選ばれているようだから、何年も優勝しているのは凄い事だと思います。
XOOTRはちょっと前にフルモデルチェンジしたので今年も優勝候補かもしれません。自分的には
前のモデルに乗っているからではなく、前のモデルが好きです。 >>266
そのホームページがあったのですが、パソコンをウィンドウズ10に変えてしまって、
お気に入りに入れておいたのが解らなくなったので、2017年の記憶からだったら
2位はゴーペッドのノーペッドだったはずです。ノーペッドも何年も2位だった気がします。
3位はドイツのキックスクーターでした。XOOTRが買えなかったから買う予定だったので
覚えています。名前はCity Scooterです。ホムペのアドレスは下です。送料入れて
4万円以下と返事が来ましたが、どうしてもXOOTRが諦められなくて見送りました。
https://www.fun4u-sports.de/cityscooter/ でもXOOTR程早くない!と書かれていた記憶があります。
4位ははっきり覚えていませんが、ハンドメイド?で凄く高い事だけ覚えています。
マイクロとかJDなんかは、メイドインチャイナなので溶接?の質が悪いとか、
3流メーカーの廃棄するベアリングを使用している事から、無茶苦茶叩かれていました。
強度テストでは大人用の商品でも70キロの人が乗って、段差の衝撃が数トンになるので
曲がったり何らかの不具合が出るようです。日本じゃ子供が結構乗っているのですが。
5位は全く記憶がありません。何れもXOOTRが圧倒的だったのでそれだけ覚えています。 最近の新しいキックスクーターですが、下のURLにあります。
ですが、レビューにXOOTRより速くないとかかれていますね。
結構いい値段なので送料は大体2万円くらいなので
日本から買うのであれば約4万円くらいでしょうか。
https://www.nycewheels.com/kleefer-pure-180 ズーターは速し!乗りやすいからキックしやすい!長距離が楽!よ〜く考えられて作られている! >>269
悪くはないけど200ドルぐらいだろ?
こっちで8万も出すほどのモノじゃないw 自分のはXOOTRの前のモデルで、ヤフオクで新品を落札しました。
出品者曰く、日本向けの2クラス上のフレーム材質と、H4?の硬度のタイヤで
ベアリングは4個とも日本製らしいです。アメリカのXOOTR社が日本向けに作ったやつを
売ってもらったそうです。アメリカや他の国で販売されているXOOTRとはちょっと違うそうです。
箱に大きくJAPANの印字とSTREETの印字と型番みたいなのが印字されていました。
ハンドルを上下して固定するレバーはチタニウムと書いてあったので、多分ですが、チタンだったかと思います。
今から考えると、売る時にその箱があれば特殊?希少?タイプとして高く売れるかも
知れなかったですが、邪魔なので捨ててしまいました。まだ今のところは売らないですが
もっとすごいキックスクーターが販売されたら乗り換えを考えます。 へぇ〜。今でもxootrの人気は落ちないんだな。
キックボードは十数年前からxootrがトップだったけど、今もトップなんだな。 >>270
ヤフーショッピングで8万円のXOOTR見ました。ショプなのに評価も酷い。
「正規輸入品」って謳っているけど、日本の正規ディーラーじゃないようですね。 >>274
85,000円前後で売っているな。個人輸入ではなく、業者なので輸入時に関税が
多く必要なのと、売れたら売れたで、確定申告で税を支払わないといけないので
税だけで10,000はちょっと必要だろうな。それにしても85,000円は高杉。スペア
部品も販売していないみたいだし、アフターサポーや保証は無いと思って購入
しないといけないみたいだな。それでボリボリは購入者にとってキツイな。 Xootrっていまだに新品売ってるんだ。代理店が閉鎖してもう廃れたと思ってた。 それでもまだ新品を売っているという事は、それだけいい品質だという事なんでしょう。 >>277
XOOTRは品質高いです。完璧な造りですよ。実際高価だけど、全然安っぽくないし。
友達のキックボードより格段に速いし、一回のキックで進む距離が長いので楽チンです。
これからシーズンインなので、また乗るのが楽しみです。 アメリカだと100ドル
日本だと8万円です。
お得です 旅行先(アメリカ)で買って日本に持ち込めば、数千円の関税だけで済む? アメリカで買って飛行機に乗せるんだったら中型荷物扱いになって、1.5〜2万円位取られるぞ。
アメリカからUPSかFedEXで自宅に送ってもらっても変わらないんだから、手荷物を少なくするためには
帰る前日にでも、アメリカから送った方が楽だよ。 >>279
幼稚園児か?知的障○者か?数字も読めず、計算もできないバカ。
「アメリカだと100ドル」って、そんな価格で何処で売っているのだ?URL教えろ。
Xootr Streetが329.00ドル、国際宅急便の送料が約160.00ドル、輸入関税は免れたとしても
消費税の8パーセントは絶対徴収される。単純計算でも
54,094円に消費税を足すと、58,421円になるじゃないか。
これにバッグとストラップ付けると、そこそこの価格になるやないかい。
お前本当に頭弱いな。 >>284
100ドルと200ドルじゃ倍違うじゃないか。というか、米尼は日本に送らないだろう。
現行モデルじゃない中古じゃないのか?URL載せろって。 米尼見たが、XOOTR MgとCruzlが279ドルじゃないかよ。
米尼で注文してみたが、日本は送付先に入っていない、売れないと表示されるじゃないか。
嘘ばっかり言うなよな。 送料と日本におくれるかは関係ないだろただの現地価格なんだから アメリカで279ドルの物を日本で8万円で売って
さもそれが、高級品のように言うなよ。
ただ、業者がボッタクリなだけだろw つか、なんでそんなには業者必死なの?
代理店()辞めんの? 今販売している業者どもはボリ杉。部品も扱ってなさそうだし、売り切り御免だろうな。 ふつうにはかえないんだからプレミア価格でも何も問題ない アメリカからxootrバッグ取り寄せるのに送料3400円もするんだなぁ。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b320368622
xootr本体の送料は16000円というのは妥当な額というより安いんだな。
ちょっと前に米尼でxootr売っていたのでUPSに箱の大きさと重さで計算してもらったら
22500円位と言われたけど、日通は30000円近い額を言ってきた。結果、あきらめたけど。 >>296
日通の国際宅急便は高いぞ。UPSで2万ちょっとなら、日通で3万円なら安い方だ。
日通はな、日本に荷物が入って来たら、「蔵入れ料」と「蔵出し料」という名目で
XOOTRくらいの箱の大きさだったら1万円位は取られる。別に蔵に入れているわけではないだろうし、
蔵から出しているわけでもない。江戸時代じゃないんだから。それに個人輸入する場合は前もって
送り主に通関料込かどうか聞いておかないと酷い目に合うぞ。折れは昔、日通で荷物が税関まで
来たけど、通関は自分でして下さいって言われて、まず空港に行くのに莫大な時間と金がかかるし、
通関なんかした事もないから出来るわけがない。それで日通に通関を頼んだら2万円くらい請求された。
とりあえず、日通は国際宅急便に使うのはヤバイかな。UPSかFedExの方が良心的だ。 いや、送料がいくらだか知らんけど、
アメリカでは200ドルで売ってるけど、
日本では8万円です。
って、最初から正々堂々ど書けばいいじゃん そんなち奴おらんやろー。
ドイツじゃベンツが500万円強だけど、日本じゃ1500万円です、何て書くか?
中国じゃJDRAZORが1800円強だけど、日本じゃ16000円です、なんて書くか?
そんな商売しとるやつなんかおらんやろう? 日本で1500万円のベンツがドイツで500万円って
どのモデルの話? ほぼ500以下だよ
向こうでは大衆車だからね
日本で言うトヨタみたいなもん 日本で1500万円のベンツがドイツで500万円で買えるなら
それ輸入して売るだけで城が建つだろw >>302
その城が輸入車専門のカーディラーだろうが ベンツのディーラー、ヤナセの営業マンの月給は40万円以上ある。成績良ければもっともらえる。
そして、ベンツは頻繁に壊れるから、壊れた時のタクシー代やホテル代までを負担してくれる。
儲かっていないとそんなことはできない。自分の兄貴がベンツに乗っていた時期があるから良くわかる。
それだけ儲かっているという事だよ。Mercedes Maybachが日本では2千万円超え。現地では930万円。 >>305
マイバッハか!S650が欲しいな。日本のディーラーで買うと\26.000,000か。
取得税と消費税で軽自動車が買えるな。宝くじ当たったら一括払いで買うわ。 >>306
いや、軽自動車より普通乗用車が余裕で買えますよ。 オクなんかで買う奴いんの?
俺は正規の新品しか買わないなぁ 若かりし頃、派遣社員で某有名メーカーの液晶モニターの検査員をしてたけど、
日本向けはAランク品、海外向けは1つくらいのドット欠けがあるBやCランク品を送っていた。
キックボードも、日本にディーラーがあれば良い製品が回ってくるんだろうけど、個人輸入で購入して
ヤフオクで小銭儲けの為に売る商品は良い商品ではないと思う。車も同じく、並行輸入品はいろいろ問題が多い。
ロレックスも同じく、B級品やCランクの物が回ってくる。ケチって安いものを買うと酷い目に合うんだよ。 海外も同じく自国優遇するんだから日本向けルート品買うならばB、Cが回ってくるのは当たり前だろ
個人輸入しろ 個人輸入が一番カス掴まされるぞ。
代理店があれば代理店で買え。
オクで買うバカはいないだろう。 >>314
それは言えてる。何でも代理店が噛んでいたら、代理店には悪い商品は流れてこない。 ワイドウィールは摩擦抵抗がネックだし、まー、一般的に遅いし重いのがフツーだけど、
なぜかゴーペッドのKNOW PEDは軽く走れて結構速い。ウィールの材質によるのでは?
持っている中で言えば、XOOTRが一番早いね。 8インチキックボードとミニクルーザー両方乗ってる人いる?
どっちが速いとかある? >>319
へ〜。下火なのに勇気あるな。ちゅ〜か、オクセロは生死に関わるリコール出て、
ほとんどの購入者はそれを知らずに乗っているみたいだけど、もうリコール改善したのかな。 そりゃ改善してるよな。改善しないまま売ると罪だからな。 オクセロ乗ってたけどな。
ありゃゴミだぜ。
中華だよ。
箱から出したらボルトが錆びてたから店に電話したら全部錆びてますよ、だとよ。 324だが、ステンレスは錆びない。
ウィールボルトとナットはステンレスではなかったぞ。
オクセロはほとんど鉄でできていて重い上に直ぐに錆まみれ。
オクで売ったら1/10の値だったわ。中華だし、仕方ないな。 >>326
ウソ乙
ステンレスは速攻で錆びる
表面を錆で覆いその錆で内部を保護してる >>326
オクセロはほぼ定価で売れる
おまえのの状態がよほど悪かったか競争相手がたまたま居なかったかだ
10分の1での落札が起こるような出し方したおまえが一番のアホだけどな >>328
糞オクセロ販売業者登場!
定価で売れた証拠見せろや! >>326
ほぼすべてのキックボードはほとんど鉄だろ
おまえの扱い方では何買っても錆びまみれになってたろうよ 皆アフォだな。オクセロの中古をあの価格で買うなんてなぁ。
信じられないな。折れはゴミに対して1円出品だよ。
それ以上の価格では、落札者に申し訳ないからな。
いずれにしてもオクセロは中華のゴミだよ。 昔のキックボードは「鉄製」だったけど、現在は「アルミ製」が主流。
自分もOXELO乗りだったけど、OXELOの痛いところは、
(1)車体がズッシリ重い、そしてなぜか実際の重量以上に重く感じる
(2)タイヤが柔らかいので摩擦抵抗が大きく、1回のキックで進む距離が短すぎる
(3)タイヤの摩耗が早すぎ(ブレーキタイヤロックで一発アウト)
(4)売り方がマズイ。中国製造なのにそれを匂わせずに販売している
(5)324が言うように、新品でも錆ているし、あっという間にあちらこちらに錆が発生する
(6)デッキの高さが高いからキックが辛い、300メートルくらいで足首が疲労困憊
このあたりを改善すれば、もう少し人気上昇すると思う。
今はXOOTRに乗っているけど、やっぱりXOOTRは乗りやすくて速い。
キックで疲れる事もほとんどないから上手く設計されて作られていると思う。 アルミ製が主流
↑生産コスト3倍、強度が保てないでメリットが無く、有り得ない あっという間にあちらこちらに錆が発生はおまえの使い方のせいだろ >>335
>>336
もしかしたらOXELOの販売業者さんですか?
ゴーペッドのKnow Pedは鉄だけどクロモリ鋼です。OXELOのようなただの鉄ではありませんよ。
クロモリ鋼は鉄の約20倍の強度があります。それにKnow Pedは下地処理塗装2回と上塗り3回です。
マイクロもRazorもアルミ、アルミでも強度は鉄のキックッボードの3倍と聞きました。XOOTRもアルミ
だけど、鉄の84倍(忘れたので約)の強度です。嘘だと思うのだったら電話して聞いて下さい。
XOOTRはアメリカだから英語が出来ないと無理だけど、マイクロとRazorは代理店があるから。
OXELOで錆が発生する部分はデッキの底は擦ったら錆びます。薄いので錆が元で折れる
可能性があります。他は錆びない場所が錆びますね。特にネジ。ネジは折れのせいでは
無くって、お前がバカだから、お前のせいです。お前はOXELO乗った事あるのか?買う金が
あるの?モバからのレスだからこの辺にしとくけど、まずお前の頭、直ぐに病院に行けよ。 >>337
クロモリなら強度は強いが重いわけであって
オクセロは他のに比べて車体が重い!と言ってるおまえの説が全否定されるけどいいのか?
そしてアルミ製はすぐ破断する。論外 ちな、ミニベロで破断しまくってるドッペルギャンガーがアルミ合金製
鉄の84倍?アルミにそんな強度はありえない
あとクロモリも錆びるからな
しっかり勉強しておいで ああそれとこれも無理がある
(4)売り方がマズイ。中国製造なのにそれを匂わせずに販売している
世の中の製品はほとんどが中国製
日本メーカーでもmade in chinaは至ってふつう キックボードって錆びるのが普通でボディーも消耗品なの?
ウィールが消耗品なのは分かるが。 >>337
325・327・328・330・331・333・335・336・338・339・340は
中華の知ったかぶり人間だ。頭弱いから中華のゴミを売る。
そんな奴に何言っても無駄だ。xootrの強度は本当の話だな。
しかし何も理解すらできてない。アフォは無視した方がいいぞ。
時間の無駄。どう考えてもオクセロ販売に関係してるのがバレバレ。
オクセロは重いだけの鉄パイプ。ゴーペッドはクロモリ、クロモリは
自転車でも使われている軽く、強度が高い鋼材。
●購入者レビュー(購入者が気の毒だわ)
http://www.geocities.jp/oxelo_review/
https://sotoviva.com/oxelo-town9/
●ハンドルバーが取れるオクセロ(中華は日本人を怪我させる気満々!)
https://www.recall-plus.jp/info/31951
http://www.recall.go.jp/all_ages/detail.php?rcl=00000017240
http://www.meti.go.jp/product_safety/recall/file/170215-1.html
https://www.decathlon.co.jp/jp_ja/recall_townscooter
購入者の悪いレビューページが減ったのは、オクセロ輸入元(多分○○○商社)が
片っ端からホムペの運営者に頼んで削除したという証拠を掲載したサイトがあったな。
中華もエグイが、日本の輸入元や販売元もエグイ。もう頑張っても売れないだろうな。 >>341
今のキックボードは錆びないのが普通だ。オクセロは錆びるから異常だ。中華は売り切り御免商法。後は知らないふりをする体質。
昔はレーザーのキックボードも多少錆びてしまう部分があったが、今は改善されて錆びない様に厚いメッキボルトになっている。
無名のメーカーや新参メーカーのキックボードは要注意だな。 アルミ合金は、アルミと何を合金にするかによって、錆が発生するかどうかが決まる。一般的には錆びないもので
合金されている。一昔前に話題になった餃子に段ボールを混ぜるような国の金属は何が混ざっているかわからない。
ズーターは持っていないが、キックボードの頂点商品だけあって、昔から自社の製品に自信を持っている。
購入してから30日間で気に入らなけれ返品自由だ。他にこのような、気に入らなければ返品できるメーカーは無い。
他のメーカーが30日返品自由にしたら、まぁ全てのメーカーは倒産だな。オクセロも頑張って良い製品を作ればいい。 >>342
クロモリが軽かったらbromptonが覇権取ってんだよなぁ
俺でもわかるウソ吹くなマヌケ >>344
錆びる
錆で皮膜作るタイプ
何との合金にするかによってーとか何も関係ない駄文いってる馬鹿はほっとき アフォは無視したいが、可哀そうなので相手してやる。
>>346
クロモリ鋼は一般的な鉄より軽い。マヌケはお前だ禿げ!
>>347
アルミ・アルミ合金は錆びるというより腐食に弱いだけだ。だからアルマイト加工して腐食を防いでいる。勉強して出直してこいタコ!
>>348
オクセロ持ってたけど、あまりにも酷い製品だからオクで売ったわ。オクセロはゴミだ!
読め→ http://www.geocities.jp/oxelo_review/
これ以上は時間の無駄。アフォ〜は死んでも治らない〜♪ 現状、5〜6インチ、3.3キロ以内のキックボードでオススメはなんですか? 5〜6インチ、キックがしんどいです。おすすめはナシです。 >>349
クロモリは一般的な鉄より重い(鉄と同等質量のものはある)
一個目から違うw >>353
脳みそあるならクロモリのメリットを考えてみろ。一般的な鉄でキックボードを作るとどうなるか考えろ。
>>354
破断するアルミはアルミの材質や厚みによるものだ。強度が高いアルミで厚ければ破断しない。XOOTRを知らんのか?
航空旅客機や戦闘機に鉄を使わずアルミを使っている事を知ってるか?奥の深い部分まで考えられない頭脳、知恵遅れか? >>353
>>354
ところで、一体どのようなキックボードに乗られているのですか?
答えられないなら「論外」です。 >>355
旅客機や戦闘機にアルミw
恥の上塗りだわ >>356
当然、重いが頑丈なクロームモリブデン鋼製のtown9です >>356
ところでアナタがおすすめするジュラルミン製のキックボードと
アナタが乗ってるキックボードはなんですか?
答えられないなら夢幻。論外です お餅のキックボードの画像うpもお願いします
このスレタイトルを添えて
どうせズーターボーローどころかオクセロすらもってないんだろw 中古のキックボード買って楽しみなの…(´・ω・`) >>361
前所有者がコレイラネッて手放すくらいだから期待するな >>362
自転車代わりか、電車で移動した先で使いたい
けど重い…
使えなさそうだったら自分も売る 自分は3輪のK2を売って、Oxeloを買って乗っていました。
Oxeloは絶対購入しない方がいいです。重いだけじゃなくって乗りにくいです。
体力の問題とかじゃなく、直ぐに疲れますよ。錆は最初から所々にありました。 K2なぁ、体重が軽い人はどうなのか不明だけど、ウッドデッキの「しなり」に合わせて
キックしないと結構疲れるぜよ。デッキが沈んだ時にリズミカルにキックすると
調子よく走れるけどなぁ。デッキが浮上がった時にキックする「とちぐはぐ」で疲れる。
K2のメーカーって倒産したのか?よくわからないが、部品が入手できないところが痛い。 OXELO TOWN 9 EF V2
これ新しいやつ、、? >>367
そうだよ
無印との違いはキックスタンドがついたくらいかな
アルミ75%スチール20%ポリプロピレン5%だから材質も無印と同じだね ちな上でフルスチールとか寝ぼけたこと言ってる奴居るけど
そいつ多分一度もオクセロ所持したこと無いエアプだろう
フレームとかハンドルバーとかどうみても触っても鉄じゃないし >>368
後輪の手前に段差も付いてるぞ
まぁ別に使用感は変わらんだろうが無印と見分けるいい目安になる OXELO TOWN 9 EF V2はゴミ。買うなよ。 OXELOは、総重量を2.5-3.0キロにすれば、爆発的に売れるハズ。
チャイナがんばれ! オヨ。寒いのに賑わっているみたい♪好きでも嫌いでもないが、折りたたんでも大きいのと重いのは論破だな。 ものは試しでv2買ったわ
どんなもんか、とりあえず楽しみに来るの待ってる ポンと買えるところが金持ちだね。不況で冬もボーナシなので辛い。 おまえそんなんで病気とか怪我とか冠婚葬祭に対応できるんか?
ボーナスが必要になる金額じゃねーだろ いやぁカーキチなんで今は家が買えるくらいの、ザックリ指2本の車に乗っているけど、
今宵キックボードチンに万コロ出すのが惜しい。 都心は指2本じゃ家なんて買えないだろうけど、田舎だからね。中古物件だったら
屋根付きカーポート3台分付いて綺麗な家が買える。親父が買った我が家だけど。 届いからかるく乗ってみた
サスがかなり効いてる
ハンドルの収納はなかなか便利でスタンドもいい感じ、重いのは相変わらず
大移動には不向きだけど、ほんと、ちょっとした移動にはいいね オクセロは、禿重いのと、折りたたんだ時に禿大きいのを何とかしないのか?
この2つとタイヤの摩耗の早さを何とかすれば、多分買わないが、
もしかすると(1/10000)購入するかも知れない。 キックボードと言えばXOOTRが世界一で、もう十年以上トップの座を奪われていない。
折れもいろいろ乗ってきたけど、やっぱXOOTRがええわ〜。何もかも最高だよ。
ズーターとマイクロとオクセロを買ったおっさんが下のYouTubeで言っている。
オクセロはデカすぎる。マイクロは両足が乗せられない。んでXOOTRを選ぶ。
https://www.youtube.com/watch?v=IpOBP9Kj-EE Amazonでキックボードのパーツポチった直後に、スケートスティックっていうの見つけて心が揺らいでる…
4輪・片手持ち・ブレーキなし等いろいろ違いはあるけどキックボード寄りだよね >>385
ローラーブレードとスケボーのあいのこみたいなやつだぞ
キックボードに似てるのは形だけ
https://youtu.be/QmiyoQvDVN4 >>386
ありがとう
なんかイメージしてたのとだいぶ違った コンビニとかで買い物する時、中まで持ってく?
外に停めっぱなし? コンビニ中乗りはネタだろう。
盗まれるから折れはストラップ掛けて持って入る。 >>392
お前がそうだからって他人もそうとおもうなよ >>393
いや、間違いなく恥ずかしいのは、お前の顔。 家に鏡ないのか? ケンカやめろよ
ここはひとつキックスケーターらしく、キックスクーターで勝負して決着つけろよ >>394
とりあえずネットの相手の顔が見えるおもってるお前が病気なのは確かかと >>396
「見えるおもってる」???
お前、日本語おかしいぞ。誰が判断しても、日本語書けないお前が病気。
オマエは在日だろ?乞食は国へ帰れ! >>397
口語って用法知らないおまえが日本人かどうか怪しいけど >>398
オマエは「文法」を知らないのか?在日! 在日しか見下せそうな人が居ないから在日レッテルなのね…w >>400
やっぱりオマエはアホだ。内股でキックボードに乗っているキモ男君。 >>401
キックボードとかガキのおもちゃ使ってないが?
このスレ住民はみんなセグウェイだよ >>402
へぇ〜っ、セグウェイ?持っているのか?モデル名とバッテリーの電圧、電流を
教えてくれ。持っていれば当然知っているだろうけど、安全装置のロック方法も
教えてくれないか?画像もUPヨロシク。出来ないならオマエは嘘が得意な在日。 >>405
それな
時代遅れのキックボーダーうぜぇ
時代はセグウェイ >>404
>>406
半島チョンは嘘ばっかりだね。セグウェイ持っていないから「ググレ」ってか?
早く安全装置のロック方法を言ってみろよ。嘘だからって夢の話するなよなチョン。 >>407
無知を曝していくスタイルに笑いが止まりませんよ >>407
巧みに使い方聞き出してどこかしらからセグウェイ盗もうとしてて草 >>408
>>409
オマエの頭は帽子の台だろ。空っぽ。 >>410
孤立国の人間は人間として孤立してるんで何言っても無駄だよ。
セグウェイなんて持ってるわけないよ。そろそろ終了。 XOOTR乗ったら、レーザーやらマイクロなんか乗れなくなるな。
品質とか材料、性能が良すぎる。もうちょっと安い材料で安く作って、安く販売されるといい。 持ち運びのコンパクトさ優先でRAYSEN買ったぜ
キックボードは初めてだけどこのサイズなら一般的なサイズのリュックに入るので交通機関気軽に使えていいね
ただやっぱハンドルにブレーキ無いのはなれるまで怖いな
どこか広いところで練習が必要だな そういう使い方理想だけど、混んでる電車には持ち込みづらいな
ビッグウィール、ハンドブレーキ付きのが欲しい
できればエアータイヤがいいけどほとんどないな >>415
通勤用にRaysenとOxeloで迷ってるけどRaysenどう?
なんかグラグラ揺れそうだし強度に不安があるんだけど RazorもRaysenもOxeloも、嘘つきでヘボイ品質のチャイナ製。
Raysen以外のほとんどに乗ったけど、もうコリゴリだよ。基本的に大人向けに作られていない。
よーいドンで子供の方が速かったりするし、壊れるの早すぎ。ウィールも直ぐにチビル。
大人向け商品ってゴーペッドのノーペッドかドイツのチロかアメリカのズーターしかないだろう。 大きさによるが電車に乗るときはスケボーバッグに入れると良い RazorA5AIR納品したお
納品は案外早かったな
結構でかいな〜
エアタイヤの静音性と衝撃吸収性はどんなもんだろな〜 >>423
納品ってのは品物を売る方が客にするもの
おまえがしたのは納金
恥を知れ とりあえず開封したお
アマゾンは相変わらず大げさな梱包するお
実際は外箱の3分の2ほどの大きさだったお
ウィールは米国式ですげぇ入れにくいお
苦労してそれなりにパンパンにして家の前を走ってみたお
とりあえずRAYSENとくらべると圧倒的に静かなので夜中でも近所迷惑にはならないお
衝撃吸収も相当優秀なかんじ
ただ思ったよりひとけりで進まないナリよ
空気圧が足りないナリか?
爽快に走らないので地面を蹴りまくって疲れるナリ・・・ 当職が100キロオーバーの豊満ボデーなのも影響があるナリか?
動画のキッズのようにはいかないナリ
明日以降空気圧さらに高くしてダート走ってみるナリ 乙
エアタイヤ系は硬いウィールと比べると進みも速度も遅いとは言うよね
アマゾンであったフレンジーのレビューだと規定気圧以上にしてめちゃくちゃパンパンにするといい感じだとか トピークのポンプでエアタイヤ80psiくらいパンパンにしたらかなり進むようになったお
因みに前回の空気圧は40も入って無かったお
米式→英式アダプタ使うと取り外すときに少なからず空気が漏れるので多めに入れると良いナリね
これで走行条件は整ったのでいろいろ走って見るナリよ
ただRazorA5AIRは大人用エアタイヤ式キックボードでは唯一ハンドル畳めてコンパクトになるのは良いナリが
ストラップもケースも付いて無いナリよ
持ち運ぶにはそのままか寸法計ってちょうどいいのを見つけるしか無いナリよ… 折りたたんだサイズは
約65×30×15くらいあればいけそうナリよ タイヤが細くて堅いほうがひとけりで進む距離も長いように思う
完全に舗装されて凹凸のない地面であれば上記ウィールが静かで進むので最強
ただ地面のコンディションに左右されず静かに走れるのはエアタイヤ
爽快感は前者のほうが上だけど安定性は圧倒的に後者 前輪だけ自然に空気がぬけてたナリよ
空気圧高杉ナリか? パンパンにしたけどまた抜けたナリよ…
もうパンクしたナリか?
チューブ抜くのウンザリナリよ… タイヤレバー要らずでチューブ抜けたのは良かったナリが
バルブの根本から空気漏れしてたナリ
流石中国製ちゃんと接着されてないナリ
ゴム糊で再接着して一晩放置するナリよ… 85×34のスケボーバッグ買ったお
まだパンク修理完了してないので入れてないナリが エアタイヤはやっぱパンクの危険性が自転車より高そうだな 小径は圧も高いのでリスクは高いナチよ
というか使用が原因と言うよりも仕様が原因なので初期不良ナリ
空気入れるのもバルブをひん曲げると根本から穴あくのでまずタイヤにチューブ入れた常態で空気入れてからホイール組み立てたほうが良いナチ
静音性以外は普通のホイールのほうが良いんじゃないナチか? そういえばソフトウィール使ってる人いる?
タイヤほどではないが、衝撃吸収して良い感じとか。 >>447
衝撃吸収具合はいい感じ?
中華サイト(?)とかで、いけないかな? >>448
ツルツルのコンクリートや、白線の上限定なら固いウィールの方が伸びる
アスファルトなら柔らかい方が伸びるね
荒れてる路面ほど顕著に違うよ めんどくさくなって2週間ばかり放置してたパンクなおしたお
因みに持ち運びようのバッグは幅が足りなくて入らなかったお
3千円ちかくむだになったあああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!! ) 電動キックボード入るくらいのケースかゴルフバッグいるナリね
夜走るのにはknogのライトがいい感じ
ガタガタ五月蠅くないのはいいナリよ
利き足で蹴ったほうが進むけど軸足が利き足のほうがブレーキかけやすいナリよ タイヤのやつはは静音性高そうだけど普通のアスファルト走る分なら硬いので良いよね
というわけで今度オクセロタウン9買うわ
110kgあるけど・・・まぁ平気やろ oxelo town9買おうと思ったら売り切れとる・・・ town9 v2もそうなんかね
まぁ思いだの遅いだの色々言われてたし総合的に見るとtown7の方が良さげだしそっちにしようかな オクセロなぁ。9に約半年乗ったけど、作りやら走りやら、何かいまいちなんだよ。
中国人・中国製でも何でもいいから、もっといい物を作って欲しいわ。名前負けだわ。 サイズも重さも公開されてるのにどういういい加減な想定したんだ >>461
いや実際来てみると実感としてびっくりすると言うか
漕ぐのは楽しいけどめっちゃ疲れるな オクセロのキックが疲れるのとか、悪評は有名。良く調べてから買わないと。 えっ、オクセロって最強の部類じゃないの?
最強のキックボードはA5辺り? 入手性がよくねぇからなあ〜
日本で普段使いしてるのって俺くらいじゃねぇかってくらい見かけないし情報みない そりゃ1世紀前の乗り物に乗ってるような古代人はおまえくらいだよ >>470
海外では電動ブームだよ
スマホで有名なあのシャオミとかも出してる >>474
ないよ
タイヤ径、重さ、サイズあたりで自分の好きなの選んでる感じやね ただフランスなんかでも電動で歩道走るのは禁止になるし電動ブームも終わるんじゃない? 今日三鷹駅前の北口の通りで子供に背中おされながら蛇行して走ってた馬鹿が自転車にぶつかりそうになって危なかったわ
40過ぎのクソジジイがキックボード乗ってんじゃねーよ 乗る場所も考えられない馬鹿がいるせいで規制も厳しくなるんだよ
ほんといい歳した知恵遅れは迷惑だわ むしろ誰も乗ってないから規制すら作ってもらえてないよね? razor ms-130の初期型と現行のms-150系では現行の方が強度は高いでしょうか初期型の方が折畳み部分が厚みがあって丈夫に見えますが現在はコスト削減で薄くなっているのでしょうか ズーター高いなぁ
これの次第点で安いのになると
何になるか教えてくらはい 朝たまにキック飛ばしてるしてる人(通勤?)がいてちょっとほしくなったからWindWarkerっての買っちゃったぜ
とどいたはいいけれど 雨降ってて走れねーOrz >>485
雨降ってるくらいで走れないとかネタか? 三輪のキックボードは二輪と比べて安定してるようですが、それ以外はどんな感じでしょうか? Frenzy250買った。
相変わらずfrenzyにはレアリフレターを付けれる場所がない。
frenzyユーザーはリアリフレクターどうしてる? >>480
本音では税金のかからない移動手段を普及させたくないって、警察の人は言ってたぞ。 Frenzy250良いな!PUホイールなんで路面の凸凹はよく拾うけど、そこそこ平坦に整備されてると、
1キックで10mはすいーっと進んで行く。
ABEC12のベアリングのなせる技なのか、ホイール径のなせる技なのか・・・
8インチ以下のホイールのキックボードとはもう世界が違うわ。 frenzyのフレーム部分はよく出来てる。
ただ細かい部品の品質にムラがあるように思うね。
ウィールが歪んでたり、ベアリングが回らないのがあったりな。 でも当たり機種は転がりも良く、スイスイ進むし、
ベアリング変えちゃえば解決するけどね。 つーか購入したまんまの状態のキックボード乗ってるやつなんていんの?いじるだろ?普通・・・ ニンジャ グリース ベアリング クリアスター
試したことある人いる? kintone α、木曜日に注文して支払い済みだが、火曜日の今日現在何の連絡もない
これは諦めるしかないのか? フレンジーすごくいいな
近所の買い物やら、チョイ乗りに重宝してる フレンジー 通勤使用 アスファルトの場合
タイヤは エアーとそうでないのではどちらがオススメです? アスファルトが滑らからなら、PUタイヤ。荒れたアスファルトならエアタイヤ。
でも250mmはPUタイヤしか無いんだよなー。
エアタイヤは205mmまで。
300mmくらいのエアタイヤ出ないかなー ちなみに、PUタイヤは雨の日は金属の上に乗った日にゃあツルッと横滑る。
そして、250シリーズの後輪のフットブレーキは泥除けの機能を果たさないので、軸足の後ろは跳ね上げた雨で濡れるッ!!
つー訳で通勤なら205のエアタイヤ。 250mmPUタイヤのメリットとしては、
・パンクしない。
・空気圧を気にしないで良い。
・滑らか路面だと1キックで10mは進む。
デメリットは、
・荒れた路面だと進まん
・路面の凹凸がハンドルに響く
・ツルツルの摩擦係数低い所に乗ると死ぬ >>501
信じてFrenzy250買っちゃったぞ >>526
Frenzy250買った
楽しい
ちなみにこの部品は何に使うのかご存知の人いますか?
https://i.imgur.com/SBg3twO.jpg >>532
ハンドル自体に固定されているのでそういう使い方ではなさそう >>534
左右のグリップは簡単には抜けないしサイズも違うので・・・ 歩道の段差怖い。皆どうしてます?
降りる?車道通る? >>528
そりゃ俺のレビューが間違いな訳がないのだから当然よ。
謎部品の使い方。
1 ハンドル付け根の真上のカバー状のレバーを上に上げます。
2 ハンドル生えてるあたりの銀色のボタンを押しながら、ハンドルを引っ張ってみます。
3 ハンドルが抜けたら、その謎の部品に抜いたハンドルの根本部分の細いとこを引っ掛けます。
4 折り畳んだときにコンパクトになります。2つのハンドルはゴム紐で繋がってるので、無くすことはありません。
5 ハンドルを抜いたあとは、カバー状のハンドル固定レバーを元に戻します。
わかったかい? >>542
K1持ってるけど、子供用でも耐荷重100kgだし作りも大きいから大人でも十分イケる。 SWAGTRON って、いろんな中華メーカーのキックボードや電動キックボードを、自社の名前つけて売ってるだけだなw FR250用のエアタイヤか、ソリッドタイヤが発売されたらな〜って思うこの頃。 公道okな電動キックボード欲しいわ、身長179体重90出勤用の荷物2kgってところだがどこのメーカーがええんや? 原付2種の免許と、1000wのモーターの電動がいるな。
海外ではそれ以上のはいくらでもある。
NEW 2019 SUN 8000w/96v Two Wheel Folding Off Road Electric Scooter FAST 55MPH
https://i.ebayimg.com/images/g/eZAAAOSwxCBcmP0Q/s-l1600.jpg
https://i.ebayimg.com/images/g/A1sAAOSwUvVcmP0e/s-l1600.jpg
https://i.ebayimg.com/images/g/W-gAAOSwQ45cmP0T/s-l1600.jpg
だが、ナンバー取るときに死ぬ。
販売証明書と車台番号と免許証がいるからな。
今の日本はどこまでも、金をむしり取る利権構造が出来上がっておる。 8inchの買ってPUウィールからエアタイヤに換装しようかと思ってるんですけど、エアタイヤ、PUウィールに比べてあからさまに転がりにくくなりますかね? >>548
購入検討しててまさにそう思ってた。
これとか無理?
だれかFR250のタイヤの寸法教えて頂けるとありがたい
https://i.imgur.com/eKiWMV5.jpg 今日みたいな気持ちのいい夜にキックボードに乗って静まり帰った街をクルージングしたいなーって思うけど
近所は交番が多いから妄想だけで買うのやめてる >>559-560
型番がタイヤの大きさだぞ。
FR250 = 250mm
FR205 = 205mm つーか、持ってるフレンジーのタイヤの寸法を自分で測れ。 >>562
そこはわかっているんだけど、太さが‥
>>563
もってないんだよね。タイヤを変えれるなら購入しようかなと >>556
コンクリートはPUのほうが、アスファルトはエアタイヤが走りやすい >>565
ほー、街乗りでガタガタアスファルトがストレスだったんで替えてみようかな。ありがとう! >>570
ありがとう
ではホイールが8インチ以上のオススメはなんでしょう >>570
楽天市場でad081 キックボードで出てくるやつ >>573
欲しいなら買いなさい
5399円で買えるよ ハンド、フットブレーキ
サスペンション
スタンド有
できれば三輪
でおすすめ教えてください。 >>571
速度求めるなら Frenzy250(250mm樹脂タイヤ)
安定性求めるなら Frenzy205pp(205mmエアタイヤ)
その中間が Frenzy230pp(230mmエアタイヤ) >>589
ほぼ庭のオモチャ
電池容量が少ないから安い感じかな?
前にウインカー無いから不適合じゃないのかと言ってるプロがいたし
全店販売停止中というのも目にした
安物買いのなんとやらだな
まあドンキぽいそれなりのモノですな >>589
最高速度35km/hってのはおそらく何も載ってない空更かしでの状態だろうから
70kg-100kgの人間が載った場合、20-25km/hくらいだろうな。
まぁ家から駅まで片道5km以内を往復する程度の利用だったらコスト的に十分だろう。 >>589
今色々なところが良さそうな電動キックボード開発してるけど結局こういった安物が市場をかっさらって行く気がする。 どうせ買わない乞食の意見なんて無視される時代だよ
マトモなモノに適正価格つけても売れない国ならそれまでの国ということだわな
すでに三流乞食国かもな >>595
それが適正価格じゃないってことだよ
見下すような驕ってる態度からしてもユーザー目線に為れてないのは明らかだな >>595
なんか勘違いした料理屋店主がいいそうなセリフだなw 飢えてるのに食いつかれないとかモノに難があるとしか思えない いや
貧乏人はオモチャ買ってないでチャリンコ漕いでろって raysen ck-125 買ったんですけど
こちらはabec5は搭載されているようです。
強度、スピードを考えて結果5らしいですけど
abecって強度関係ありましたっけ?
abec9にベアリング変えようかなーと思ってるんですけど
スピード出て危ない以外の弊害ってございますか? ウィールちっちゃいといくら良いベアリング使ったところで段差でコケるか、ABEC-7のfrenzy250にすごい勢いで追い抜かれるのが関の山だぞ。
結局はウィール、(タイヤ・ホイール)の直径だぜ兄貴! >>604
キックボードなんてトリックしてなんぼなのに大径ウィールとかゴミでしかない 5インチはやっぱり小さいよなー
でもコンパクトが売りだからck-200にはしたく無かったんだ〜 かしめタイプのシールド付きのベアリング買ったら
一切回らなくてシールドも外せないタイプだから脱脂も出来ない。
レビューも良かったのに。
どうしろってんだ。
むりやり洗顔フォームや洗剤で洗ったら少しは回るようになったけどそれでも全然使い物にならない。 説明が悪かった
外せないタイプのシールドなんよね
内側から外にはめこみかしめされてるやつ。 >>605
キックボードでトリック?いつの時代の人ですか?平成ですか? >>611
呉5-56吹けばグリスは溶ける。
それが嫌なら灯油に漬けとけ >>617
ありがと。
結局そのこと知らなくてあとでyoutubeで知ってパーツクリーナー買ってやったんだけど
かなり回るようにはなったけど変えるほどのメリットを感じなかった...
結局摩擦で止まってる感じがした。
結局シールド外して脱脂してオイル刺さないと多分だめなんかなー。
両面シールド付きで外せないタイプなのにグリスがっちがちに固まってるってどこの層が買うんだ キックスクーターをスケボーみたいに横乗りするのってあり? 本当は横乗りするのがプロの乗り方らしいよ。
ペニーと同じで助走つけて安定したら横に足向けて
くねくねして加速するんだって。
プロキックスケーターの人が動画で言ってた その乗り方ならなんとかボードの方がいいやんけ
ボードがくねる奴 ハンドルがあるからバランス取りやすい
前後にハンドルがあればもっと良いのだが 前後にハンドル面白いねwwww
作ったら売れそうw 誰でも気軽に横乗りの爽快感が楽しめそう
スケボーは難易度高いからね 電動は公道許されそうになってきたけど人力はどう転んでもアウトで残念だなw 気付いてないのか?みんな安心な便利な電動に乗り換えてることに
本拠地なのにもはやおまえしか居ないことに Frenzy250買ったけど最高だな
ガッチリ感はそこまでないけど余裕を持たせないと逆に故障の原因になるんだろうな
体重90kgあるけどまったく不安感が無いわ
これ以上の高級キックボードは知らないけど25000円でこれなら大満足
原付きナンバー取得用電動キック
オススメ車種ありますか?10万は予算オーバー
徒歩15分圏内用です。 >>639
オフィス街に電動キックボード今日は2人もいた
ナンバーも何もついてなかったけどいつの間に許された感じになったんだ 詳しい人見てたら教えて欲しいんですけど、
元々遊びレベルでJD RAZOR乗ってて
やっぱ音が気になったのでフリンジー FR205PPに車種変して乗ってるんですけど、
(道によるのは承知の上で…)サスペンション付に変えると走行音って幾分か変わるもんなんですか?
もしオススメあれば… >>659
ガクガクなるのが緩和される、乗り心地が変わるだけで音は変わらんよ
なお漕いでもサスペンションに力奪われてるような感じて進みにくくなる
音を気にするならエアタイヤ一択
ただエアタイヤは摩擦が増える分コンクリートでの距離が伸びない
逆にアスファルトではガタガタしなくなるので伸びる >>660
助かりました!音は変わらないんですね
今のエアタイヤに満足してるものの一蹴りの伸びが恋しくて
オクセロのTown 9 とかどうなんだろうか…
と悩んでいるところでした
ありがとうございました。 PUウィールにも色々あって、硬めから柔らかめまである。(質が悪いノーブランドだと空気が入ってて割れやすい)
硬い程、悪路で音がうるさく、柔らかい程、音が吸収される。
硬い程、なかなかすり減らない。使用頻度が高ければ加水分解もしない。
柔らかい程、よく地面との摩擦で削れて円形じゃなくなるので交換が必要になってくる。加水分解もしやすい。
FrenzyのPUウィールは硬め。半年ほど毎日通勤に使ってるがほどんど減ってない。
アスファルトで1蹴りで10mは進む。 x-scooter LOMが順調に遅れとる。
最初期ロットは最初は11月から随時出荷〜12月末までにお届けだったのが、2月頃に
うーんこの >>663
のろまって出資しようとしたときには2月出荷になってたから辞めたが初期組でも2月かw x-scooter LOM
時速25kmで公道走れとか死ねって言ってるようなもん。
デッキ中央に邪魔な構造物無くて40km/h出てたらみんなっが買った。 普通の電動キックは最低でも30-40以上出る。人力自転車でも出る。 >>667
で?ってかんじ
日本の路肩を40キロ出してキックボードで走ったら段差で飛んで自爆して死ぬぞ 10インチ以下でエアタイヤじゃない電動とか子供のおもちゃ。 x-scooterLOMってさ、真ん中に乗れないわけじゃん?
それっていくら自走するからと言っても、立ち乗りでそれは・・・平行バランスおかしくなるだろ?
キックボード乗ったことがない人間の設計としか思えん。 >>670
K2社のキックスクーターに乗る必要がどこにあるんだ? 100均の結束バンドのことをインシュロックとか言ってるタイプのバカだろ
ほっといて差し上げろ >>673
キックボードは商標なんだわ
タブレット端末のことをAndroidだろうがWindowsだろうが全部iPadって言ってるおじいちゃんと同じで滑稽に見える かーちゃんからすれば家庭用ゲーム機はなんでもファミコンだったなぁ エスカレーターとか、スマホとか、セロテープとか、いつもなんて言い換えてんの?キチガイのNHKみたいだね! >>676
ホッチキスはホッチキスだろ
他社製のはステープラーっていう >>677
エスカレーターもスマホも商標じゃないから別に区別はしないね
セロテープは言わないな
たいていセロテープじゃないからセロハンテープと言えば間違いない >>677
ICOCAとか交通系カードのこと全部Suicaって言ってそうw
ちゃんと区別しろ 東海道線ユーザーはキックボード通勤で持ち込んでも問題ないか? >>681
タイヤむき出しでホームに持ち込むのは禁止されとる だが、誰も気にしないし、駅員が声をかけることもない。 >>683
それだけはない
正義マンからは逃げられん
スマホSNSの時代によーやるわ
ドMなのか 正義マンに声掛けされる人間ってぇのは、正義マンが「コイツになら勝てる」って思われるようなやつだけだぞ。つまり、絵売アンに捕まったり、職質されるレベルの陰気なやつか、いかにも頭悪そうなやつ。 >>685
強そうな奴はネットにさらされてもっと悲惨な運命が待ってるよw ルール守らないバカがいたら袋に入れて持ち込みもできなくなるな >>686
正義マンボコられて携帯壊されてどうやって晒すのか? 古い時代の残滓は早くコロナに感染して消えるべきだ。お前らの医療費と社会保障費年金で、一体どれだけ税金を消費しているか・・・ ただのルール違反から犯罪にランクアップしててワロタ oxeloにエアタイヤつけようとしてことごとく失敗するバカw
本体より金使ってないかwwww
ttp://blog.livedoor.jp/kanorinp/archives/1078443731.html >>692
挑戦することは大事だぞ。
既製品で満足してる奴にはわからんさ おれも失敗したよ
タイヤの空気抜けばスペースできてちゃんと回るようになるけど走りにくいわー 俺は、電動キックの後輪をエアタイヤから、ソリッドタイヤに換装してたわけだが。
まぁ、既製品の組み合わせでも、ちゃんと調べれてやれば、失敗はしない。
既製品同士でダメなら、工具使って改造せよ。
ヤスリでリム削れ。 >>697
205サイズ持っているけど良い
不満はちょっと小さい 230ぐらいがいいかな?輸入せんと駄目??
時々くるぶしに角が当たってイラッとするがみんなどうしているんだろ どうせ買うならXootrとやらがいいのかと思ったけど個人輸入だと送料だけで2万したりするし
国内の代理店はもうないっぽいんだな
FrenzyかJDあたりが現実的か https://sotoviva.com/spacescooter-x560/
このスペーススクーターとかいうの乗ったことある人いる?
滑走性能はすごくいいらしくて気になる x-scooter lom、生産スピードが初期想定より遅くなったため人によっては3〜6ヶ月遅れる可能性もあるとの発表
後半に注文したやつのライフ0状態だろこれ 結局電動ではないキックボードですら公道は駄目なのか分からなくて注文できなかった
近所だと公園で子供が乗ってるくらいで公道の歩道では見かけないから駄目なんだろうなぁ >>703-705
家を出て5分程度でたどり着いた大通りでオートバイを降りてから10年ほど全く縁のなかった白バイにマイクで注意されてしまったw
わが町でほぼ見かけない理由がわかったわーめちゃくちゃ厳しい
ただそれよりも何よりも空気タイヤではないと8インチでそれなりの快適性を求めたつもりでもめちゃくちゃ硬い振動が来るのにびっくりした
あれでは辛いから白バイに注意されなくても使うの止めてたろな 200mmのエアタイヤってどれ選べばいいのかわからん 安いのでいいのですが、oxelo Town5 XLとHUDORAだったらどっちがお勧めでしょう? ヨドバシでstreetsurfingのKB2ポチった!届くの楽しみ! 初心者ですがコスパ的にフレンジーってメーカーのが良さそうですね。
子供と一緒に乗ろうと思ってるのですがオススメモデルありますか? Frenzy FR205PP(エアタイヤ)くらいが入門用にはいいかも。 空気圧は届いた時は低くなってるから空気入れてから乗ってね ドンキの電動キックボード乗ったことある人いる?
手に感じる振動ってキツイ? >>719
>手に感じる振動ってキツイ?
まぁそれなりに?
ラバータイヤとはいえ サスペンション無いからねぇ 初キックボードでFRENZYのエアタイヤで悩んでるんですが、
205、230、250で結構走行感に違いありますか?
Amazonとか楽天では23000円くらいなのに、1万弱で買える謎通販サイト見つけたけど大丈夫かな。 >>722
えっそうなんですね…
静かさとガタガタ感の軽さを重視してエアタイヤ一択だったのですがどのへんがクソですか?
パンクしやすさとかランニングコスト?スピードの出なさ? 空気を入れないと買って届いたばかりのは半分も入ってない。
もちろんPUタイヤと比べたら、半分もエアタイヤは進まない。
でも雨の日や鉄板の上を通る時、上級者でないとPUタイヤだとスリップしてコケる。 荷物込み体重75kgで斜度15%位を登れる電動キックボードあるかな? オクセロのTown9 EF V2って前モデルにあった南京錠入れる盗難防止用の穴無くなってる? free mile plusが最高速度45km/hとか発表している中、30km/h以上かつ特定条件だと急に電源offになる法定速度厳守系キックボード、glafit LOM
https://www.makuake.com/project/glafit-lom/communication/detail/694065/
復帰方法も公表しようとしない凄さ ミニカー登録出来るサイズにすれば60kmまで行けるのにな 先月、大阪市中央区の繁華街で“電動キックボード”と呼ばれる小型の乗り物で歩いていた女性をはね、そのまま逃げたとして、30歳の男がひき逃げなどの疑いで逮捕されていたことがわかりました。
「女性はこちらを歩いているところ、後ろから2人乗りのキックボードにはねられたということです」(記者)
ひき逃げなどの疑いで逮捕されたのは、住所不定・無職の山名優希容疑者(30)です。警察によりますと、山名容疑者は先月22日、大阪市中央区の繁華街の歩道で、“電動キックボード”とよばれる小型の乗り物に知人女性と2人乗りし、歩いていた48歳の女性をはねてけがをさせ、そのまま逃げた疑いが持たれています。女性は首の骨を折る重傷です。
山名容疑者は取り調べに対し、「警察沙汰になると面倒だから逃げた」と容疑を認めているということです。 まぁ捕まった奴のキックボードはそもそも公道走行NGな車両だしね‥ Jスルーgogoうるさ過ぎてたまらん。
シンプルなやつに戻そうかな 相談していい
土日のみ通勤で使う予定
勤務先まで自宅から徒歩で2キロ
大阪の心斎橋なんで人は多め
道は舗装されてるけどそんな綺麗ではないかも
このスレでfrenzyってのがいいらしいけど250買うべき?もっと小さいのでもいい? >>737
電動じゃないキックボードでも人通りが多い場所を走行すると警察のお世話になる場合があるから理解してのようね
電動キックボードは原付登録が必要でヘルメットも必要
3輪キックボードならミニカー登録でヘルメット無しでOK
好きなのを選べ >>739
だから?
保安部品を装備していないと車両ではなく遊具というのは警察でも同じ考えだよ。
遊具は公道では乗ってはいけないというルールがあるので結局おなじだぞ。
捕まったときや人を殺したときの罰金が安くなるけどね。 遊具を公道で乗ってはいけないなんて法律は無い
規制されるのは迷惑行為や危険行為がある時だけだ >>741
道交法で、交通量が多い場所では禁止されてるが なんでそれが公道で禁止になるんだ?
自分に都合良く変換しなさんな
公道=交通量の多い場所では必ずしもない >>740
よく読め
確認を求めたキックボードは保安部品などを備えたもの
それでも、そのキックボードを用いてる者は歩行者として扱うという、ある意味画期的な判断
詰まるところ、道交法第76条4項の言う「道路又は交通の状況により、公安委員会が、道路における交通の危険を生じさせ、又は著しく交通の妨害となるおそれがあると認めて定めた行為」に該当しない状況であれば、キックボードに乗車する事自体は咎められない事になる
なんせ歩行者扱いなので >>744
ナンバープレート付けてないから車両ではないとしても
危険行為っていのは乗ってるだけで駄目なんだぜ
ローラスケート町中で乗ってる人居ないでしょ >>745
何が言いたいのかさっぱり分からん
ローラースケートが何だって? >>746
ローラスケートやらローラーブレードなんかが上手な人は自分が滑ってる行為を危険行為だと思ってないとおもうけど
公道で走ったりはしない、道路交通法が変わったときにそういう認識になったからだよ ますます分からん
道交法はいつ変わった?変わったとして、乗ってるだけで危険という記述は何処に追加された?
状況によらず乗ってるだけで危険行為扱いなら、国家公安委員会が歩行者とみなすなんて言わないよね?
あんた平気で嘘つくタイプだなぁ あと、危険行為かどうかを判断するのはユーザー側じゃなくて国家公安委員会な
公道でローラースケートする人間をほとんど見ないのは、キックボードより難易度が高いってだけだよ グレーゾーン解消制度って好奇心で使う制度などではなく、販売するための、消費者と事業者とに誤解産まないために販売前に法的なグレーゾーン無くする制度な訳で
歩行者だって宣伝して販売する形になるんだから、買った消費者が公道使って警察に取り締まられたら大問題だろ 免許なんかなにもないやつは道交法を一切知らんからだろうけども、
免許持ってたら、それ以外のメットも保安部品も、ただの整備不良であって、
原付き以上の免許持ってるだけで、違法ではなくなる。注意か悪質の場合違反切符キられるだけ。
保安部品のある無しや規定の内外だけで違法になったら、
暴走族はその場で全員、違法で現行犯で捕まえられるからな。
違法だとか法律だとかいってるバカは、まず自分で免許一つでも持っておけ。
どうせ身分証とか保険証しかもってないんだろう? 740はそもそも言ってることが間違っているのに上から目線というダメさ
747はローラーブレード等と比較するというため息もんの難癖、つまり文句言いたくてしょうがない 経産省が人力なら歩行者扱いしたんだから
とっとと該当車種をあげろよ
とりまmicroPedalFlowに前ブレーキ付けたら基準は満たしてると思うぞ? 今回の判断では基準は示されなかったよ
保安部品がきっちりしてても車両じゃない、用いてる者は歩行者って事だから、自転車未満の乗り物は十把一絡げに歩行者って事になるんだろう あーじゃあヒーリーズ使ってても歩行だから咎められないのか 危ないって判断されたら咎められるよ
当たり前だけど 車椅子サイズに収まってるキックボードだからだろう
リアカーは軽車両だけども台車は大きくなければ歩行者
台車だってホームセンターにあったりする特に大きなのは軽車両になってしまう >>762
>キックボードに乗っている場合、歩行者として断定できない
が問題だった
これが、このキックボードの場合には、乗っている場合、歩行者として断定できると言って売って良い事になった ようやく交通の頻繁でない公道で乗るのは違法じゃないって周知されてきたか?
でも違法とか条例で禁止されてるとか、断言してる間違いtweetはまだまだ多い
思い込みって厄介 Town9EFv2の前後サスペンションって、あるのとないのでは結構違いあるものなん?
あんまり長距離乗るつもりではないけど田舎道でアスファルトがガタガタだから手に伝わる振動が少ないに越したことはないんだよね
開閉も楽そうだし
しかし他の大人向けキックボードと比べて重量が2倍近くあるのが悩みどころ… Town9EFv2、公式ショップ店内で試乗したことあるけど、サスペンションの無い下位機種と比べた効果は分からなかった。
外の凸凹道だったら違いはあるんだろうけど、エアタイヤと比べてどうなのかも気になるね。
下位機種より安定感があって乗り心地はよかったけど、トロリーモードでもかなり重くて無理だと思ったから購入はやめたよ。
あと実物はプラスチックがやや安っぽい印象だったかな。
結局FrenzyのFR205DB3買ったけど、軽いし、デザインもいいし、折り畳むのも簡単なのでそれなりに満足してる。
ただ、振動はダイレクトに来るのでエアタイヤもありだと思う。 キックスクーターは小学生に絡まれ易いよな、いい大人が河川敷で勿論非電動だれけど、横から野次が物凄くて狂ったように発狂してくる、頑張れよ!とかバイバーイ!とか一番元気の良いガキが一人で延々と発狂してる、夏休みで後ろには20人くらいでたむろしてるから気分が大きくなってるのか、やりたい放題だよ、地域によっては市民権もあるけど、遅れてる地域によっては珍走団以下の扱いを受けてしまう、こんなものとてもじゃないけど公道では走れないわな、出撃するたんびにキッズに野次られる悲しい乗り物だわな それは、お前の体格と服装やオーラが、あまりにもキックボードに合ってないからだろうな。
普通はそんな事にならない。 >>768
反社会的な乗り物のイメージでもあるのかな、実際に公園とかで練習する奴もいるし、ガキからしてみればクソ邪魔だろうからね、歩道で歩行者を引っ掛けるバカもいるし、良いイメージはないと思うわ、そういう自覚すらもない奴ばかりだから、ガキにも馬鹿にされんだ 詳しい人がいたら教えてほしいのだが
ドンキの電動キックボードは行動走っていいの? >>770
ナンバー取得して自賠責保険に加入してヘルメットを被って右左折時に手信号を出せるなら走っても大丈夫だよ ドンキの奴は原付の安全基準満たしてないので、バレたら切符切られる まだダメ
特にブレーキ
作ってるメーカーの法律知識がゼロ 電車通勤の補助に、jd razor ms-105rを使ってるのだけど、bodyが軋み始め柔くなってきたので新しいものに買い替えようと思ってます。
アスファルトの振動がキツく、何か対策したいのですがエアタイヤのFRENZY 205PPはms105rと比べると速度感はかなり落ちますか?xootrならアスファルト走行もms105と比べて快適でしょうか?
FRENZY 205PP
oxelo town7
xootr
この辺りで迷ってましてアドバイスもらえませんか。お願いします。 会社が道交法グレーなキックボード通勤を許可しているのか? コロナで電車通勤避けたいから、混み合う地下鉄の一区間を徒歩通勤にしたいという理屈で、交通費も安くなるしで今は見て見ぬ振りしてくれてると思う。ただ他社員のクレームあったり道交法グレーなことが分かったらNGになるかな。
そして零細でもあります。 今日、大阪の八尾で電動キックボードが公道を走ってるのを見たけど
ナンバー付いてないし多分違法なやつだろうな 電動ってだけでナンバーつけなきゃいけないのアホくさって思わん? 思うけど事故起こされてローラーゴーゴーの二の舞いになるの嫌じゃん
現に起きてるし 曖昧すぎるからはっきりするまで今は様子見した方がいいと思うわ
ニュースで「無免許でヘルメットなしでウィンカーなしで更にバックミラーもついてない!これは悪質ですねーw」とか当たり前だろ。今まで店が公道でも走れる!免許不要!で売りにしてたんだから 日本だけがこのまま利権絡み優先保護で世界から取り残されるか
利権を捨て規制緩和して市場を開放するかどっちかを今迫られてる 実験段階でこれだけ問題が起きてるんだから
良くて原付き扱いだろうね 電動じゃないやつは自転車と同じ軽車両にしてくれないかな
利権でチャリンチャリン出来無いから無理だろうけど >>788
問題こしてるのは実験と関係ない人間だから! 子供用にエアタイヤのキックボードがほしく、a5 airってのとfr205ppを買ったのですが、a5の圧勝。同じエアタイヤ、同じサイズでも伸びが全然違う。蹴りやすさも違うし。
そして、205ppはパンクしてしまった、、 オクセロのTown7って
身長135cmの子供には大きすぎですか? スペーススクーター、大人で乗ってる方いますか?
評判が良さそうなので買ってみようかと思っています >>792
空気圧もきっちり測って入れてますが、そもそもa5の方がPSI?高いので、伸びが違いました。あと、FR205PPは乗るところの高さも盲点でした(蹴りにくい) >>785
電動キックボードが普及してきている一方で、交通事故の件数も増えています。
東京都内では2021年1月から11月までの11カ月間で人身事故が16件、物件事故が44件も発生しています。
電動アシスト自転車が絡む事故は令和2年に2642件発生 車やモータサイクルやバイクと比べたら少ないね(´・ω・`) 普通自転車の事故は、自転車乗りは道路交通法を
信号の色の意味以外を知らない為に車両事故としては
国内最高数の事故件数を毎年叩き出してる。 フレンジーのDB買った
到着が楽しみだ
最初オクセロ買うところだったよ
このスレ見て辞めたけど 当方50歳、初キックスケーター。
ハンドブレーキは必須で、エアータイヤかサスペンション+PUタイヤでお勧めがあれば教えてケロ。 razor ms132オフロードのスペアタイヤ
もう売ってないんだな
エアタイヤじゃなくていいから
代わりの付けて走らせられないのかな >>802
まぁそう言われる年齢だよね。
ありがとう。 >>800
とっくに納品済みだと思うけど使用感はどうだい? >>226
電動キックボード
都内2021年度
人身事故16件 物件事故44件
電動アシスト自転車事故令和2年2642件
自転車
都内事故件数 2021年度
発生件数 13332件
死者133名
負傷者 30836名
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/about_mpd/jokyo_tokei/tokei_jokyo/bicycle.html
警視庁データ サスペンション目当てでマイクロサスペンションスクーターにしようか大径タイヤのフレンジーFR250にしようか迷ってる
サスペンションって自転車の場合は漕いだパワーが吸収されるから街乗り程度ならない方がいいとか聞くけどキックボードの場合もそう? 値段は高くてもいいので、おしゃれで乗り心地の良いキックボード紹介して。 当方65歳、スケートボード歴あり軽くてちょっとした移動に使えるのを教えて下さい 》812
軽いって言うと3kg台になると思うけど、見た目を気にしないならJD RAZORから好きなの選べば良いかと。
輪行しないなら5kgくらいまで許容範囲だと思うので、FRENZYのハンドブレーキがついてるモデルが良いと思いますよ。
「キックボード ひで爺」で検索してみたら知識が増えて、自分に合ったものが見つけられると思います。 FRENZYのカイマナを購入予定なんですがこの子についてるタイヤは音がうるさかったりするのでしょうか? oxeloのtown9 ef v2がかっこよくて衝動買いしそうなんだけど、キックボードって乗るシーンが全く思いつかないんだよな… クソ田舎だと通学時間以外は歩道誰もいないから快適だよ town9v2の後サスなくして軽量化されたcommute900欲しい town9となにが違うんだろうと思ってたけど後ろのサスがないのか スケボーが日本ではやらん理由が分かる 公園すら路面が雑
まるで魔界や ガタガタガタ 日本は車が走る公道が税金で整備しまくってるけど
歩道がひどいからね とはいえ、ざらついた路面は徒歩なら雨でも滑りにくいって利点もあるしな
自転車で走る分にはそう困らんから整備もされんだろう 駅からちょっと距離ある場所に行くのに便利
電車内は畳んでストラップ肩掛け コンビニとかに少し寄るときに鍵ってどうしたらいいんだ
車輪にワイヤーロック通すくらいしかないか oxelo Mid9いいね、前サスついてて、town7よりちょい小ぶりで ・ホイール6インチ
・3kg以下
で良いキックボードありますかね? oxeloのmid9にキッズスタンド問題なく付けれるかが知りたい
試したことある人いないなな? エアタイヤだと骨まで痺れる振動は減る?
東京で試乗できる場所があったら知りたい Xpr Air買った
プラホイールと比べ全然振動が無い
運べる移動手段としては悪くない エアー系乗り心地は良さそうだけど、パンクしたら即死じゃね? 電車の帰りだけキックボードで移動したら結構いい運動になった
足と心肺機能強くなりそう 田舎道を非電動キックボードで走ってたけど、ええんやろか? >>803
6インチエアータイヤは探せば売ってるだろ エアタイヤのパンク修理ってあさひとかで頼める?無理かな 仕組みは自転車のタイヤと同じだからイケそうじゃね?
断られても最悪自転車用のパンク修理キット買って自分で直せ 乗ってるとそんなに疲労感はないのに、ものすごい汗をかくな
砂利混じりのアスファルトの上を走る振動で血行が良くなっている…?? jd razorみたいな極小径と、オクセロfrenzyみたいな大きめのウィールでは乗り心地や疲れ具合はかなり違うものですか?
輪行するならjd razorのサイズが良いなと思いつつもあまりにも小さすぎて不安 袋に入れて持ち運ぶと3kgでも結構重たいんだよね。
スーパーとかに普通に袋を担いで入っていける限界サイズ。 踏切で取り締まりやってくれ
一網打尽
こいつら一旦停止しねえからな キックボード持って電車バスで高い場所へ→低い場所までボード移動→電車バスで帰る
というのを前に考えたんだがちょっと体壊して動けない だれかやってみないか? 過去に名古屋の人が滅茶苦茶多い歩道にキックスクーター乗ってる人が突っ込んできてボウリングみたいに人を薙ぎ倒して通り過ぎてったけどその後に警察がそいつ捕まえて賠償金が数千万だったらしい。
犯人が大学生で同級生だったから大学内ではみんな知ってた。その頃に確かキックボードで公道走るのはやめましょうみたいなニュースやってたけどその事件を知って絶対に乗らないと誓った。 >>850
自分はその使い方です。山の上の団地住み。麓の駅まで約4km使用。帰りはバス利用。
スキー場の様なキックボード専用コースが有れば楽しいと思いながら乗ってます。 スピードを出し過ぎない。勾配の急な所は押して歩く。舗装の状態が良く勾配の緩やかな下り坂は本当に楽しい。 今マピオンとかの地図で地点の標高すぐわかるからルート考えるだけで楽しいぞ 205サイズのエアタイヤ今はあまり売ってない?
fr205db3をエアタイヤに変えたくて探すけどアリエクに売ってるようなやつしか見つけられない ストリートサーフィン] キックボード用 エアタイヤ 直径205mm 幅35mm 高圧力実現 60psi 420kpa XPS AIR対応
Amazonで在庫復活したぞ!! 買えなそうだったから同じinnovaのsableとやらを注文しちゃった
適正65PSIだから悪くなさそうだけど取り付け幅が合うかどうか GLOBBERの205がここでは全く話題にあがってないのなぜ?
オクセロだフレンジーだで盛り上がってた頃には発売されてなかったとか? GLOBBERの205NLはOEMかと思うくらい使われてるパーツがfr205dbと似すぎてない?
town7 xlより軽いみたいだしサスペンション付きのfr205db欲しい人にはいいかも システム業者にガーシーの「アンチ専用スレがあります。 懐かしい面白かったけど
そんなにやっぱまずいのか?
レーザーポインターだっけ
ロンバル王は出ない ついでにバスの中に行ってるし良かったね
また文盲が来てるのね vix上がんなすぎだろ
クラブ通ってんのに負けて生命危ない
おそらく
だから、 本当に性のすべてを悟った男には全て丸見えなんだよ
お父さん顔でかい おっさんが集まってるのならしょうがないっちゃしょうがないの?