ハクキンカイロ82 [無断転載禁止]©2ch.net
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ハクキンカイロ 82
通販やハクキンカイロの活用例とか、ベンジンの安いお店とか、
販売情報とか類似品まで語るスレッドです。
前スレ
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1473330646/ >>721
バカなので読めないけど、これは本来何に使う物なんですか? 暖炉で木ガス(木炭ガス)を燃焼(助燃)させるのかな
タールとかがついてすぐに駄目になりそうだけど
写真では景気よく置かれているがあんな量用意するには
幾ら費用がかかることやら 薪ストーブ 触媒
でググると、やはりそういう使い方みたいです。
車用触媒なら解体屋にコロがっていそうだけど
綿状にはできないよなぁ 綿状の触媒は、ファンヒーターの匂い取り用に使われているみたい
丁度廃棄するファンヒーターがあるからばらしてみようかなぁ 中国版のジャンボってのもあるけどあれはまがいものだよね? 自分は換え火口のストックが30個以上あるからいいや… >>519 だけど、お分けしたCS揮発油はもう使われてます?
ニオイや温度はどんな具合ですか? >>514 さん 今シーズンは2シーズン目。
昨シーズン感じたベンジンの臭さは、いまは感じない。
慣れたのか、それとも実際に匂いが少なくなったのか。
ちなみに、燃料は一夏越したCS揮発油。
そうそう、近くのドンキでジッポオイル大が急に品切れ。
カイロに使う人が購入したのか、たまたまなのか。 行方不明だったカイロが引き出しの奥から出てきた、やれやれ
しかしなんだって靴下の下に埋もれていたんだか…… 古いカイロベルトを修繕して使えるベルトが複数になったんで、
Miniと3Rで背中の左右(わき腹に近い箇所)に当ててたら、
胸がつかえてゲップ連発、軽く吐き気もして具合が悪くなった。
二、三日はカイロが原因だとは気づかなかったんだけど、
カイロを入れなかった日は平気だったんで判明。
こんな事もあるんで、愛好者諸氏は御注意あれ。 脇腹に近い背中ってことだから関係あるかわからんけど、
心臓付近をカイロで温めるのはよくないとか聞く 変に血行が良くなったのと軽いベンジン中毒だろうな。
わずかとは言えベンジン混じりの蒸気を吸いやすくなるから腹、腰付近より上にあまり長時間置かないほうがいいよ。 俺は慢性の腰痛持ちなんだけどハッキンを腰にあてて寝るようになってからは改善してる
これだけでも2800円出した甲斐があったわ ベンジン中毒は飲まないとならない。吸っただけでなるようなものではない また冷え込む日が来るそうだが、ハクキンユーザーなら萎えることはない 外出中燃料切れ起こした時に緊急で使いたい場合、適した燃料携行容器がないよね
詰め替え楽で気密性良くて容量が10mlくらいのないかな… >>740
スポイド付瓶があるよ。アロマオイルとか売ってる瓶。
実験器具としてサイズがいろいろある。
携帯性は、密閉できて、まあ丈夫。
まあ、ってのは、ガラス製だから割れるかも、でもごつい、ってことね。
欠点はガラスで熱いからごろんとしていて重いところ。
それ以外だと、ジッボオイルの使い切りの小分けがあったような。
考えたくなければジッポオイルの缶の小さいのが使いやすいけど。
容量は大きいけど、なんだかんだ良くできている。
燃料持って電車乗れないことは注意が必要だけどさ。
一昨年くらいの新幹線焼身自殺で約款が改訂された。 まあジッポ缶安定だよね
耐久あって小さい缶とか見つけても無駄に高いだろうし ZIPPOオイル小があるからいいけど、染み抜き用ベンジンの空き瓶
も使ったこともある(カッコよくはないが問題なし)。 ダイソーのライターオイルの缶が100ミリでなかなかいいよ。中身はハクキンに入れると後悔するけどw たしか市販品で少量なら電車に持ち込めたと思う
電車使うならホームページ見てみるといい ジャイアント買ってしまった
一人でハクキン3個同時使用までは迷わず使えるけど4つ目5つ目は迷うな 両ポケットの2個が限界・・・
知らない人には何かクサイって言われるし 昔は「ポケットベンジン」という商品が有った。
デットストックが出てきても使えないな。 ポケットベンジンは、
20世紀末あたりで絶版になったらしい。 >>748
駄目と思うぜ。市販品で少量でも。
JR東日本の旅客営業規則でみてみるか。
https://www.jreast.co.jp/ryokaku/index.html
旅客営業規則(抜粋)
第307条
旅客は、第308条又は第309条に規定するところにより、その携帯する物品を手回り品として車内に持ち込むことができる。ただし、次の各号の1に該当する物品は、車内に持ち込むことができない。
(1)別表第4号に掲げるもの(以下「危険品」という。)及び他の旅客に危害を及ぼすおそれがあるもの
(2)暖炉及びこん炉(乗車中に使用するおそれがないと認められるもの及び懐炉を除く。)
別表第4号 危険品 (抜粋)
品目番号
5 可燃性液体
(1) 鉱油原油、揮発油、(略)、その他の可燃性液体及びその製品(ペンキ等)
に揮発油が明示され、その適用除外も規定されている。
これが規則ね。 >>753のつづき
その解釈をする。
最初に余談だが、安心できる点。
第307条2号からは、懐炉は持ち込めるし、使ってもいいってこと(文言が「使用するおそれがない」の係らないところに懐炉とあるから、
反対解釈で懐炉に限り使っていいってこと。他のコンロは使っちゃ駄目だな。)。
さて本題の燃料。
第307条1号の危険品を定める別表第4号で品目番号5の可燃性液体になって該当するな。
揮発油とはいえるし、揮発油に該当しなくても可燃性液体だからな。
ただし、例外なく持ち込めないわけではなく、危険品だけど、持ち込んでいいものもある。それが適用除外。
>>748氏は、その適用除外のことをいっているんだな。
で、適用除外されているかどうか。
念のため別表第4号 危険品の品目番号5の適用除外をみると、
「日常の用途に使用する小売店等で通常購入可能な可燃性液体を含む製品(揮発油等の可燃性液体そのものは除く。)で、2リットル以内のもの又は容器・荷造ともの重量が2キログラム以内のものは、手回り品として車内に持ち込むことができる。
ただし、中身が漏れることを防ぐための適当な方法で保護してあるものに限る。」
だそうな。「製品」がなにかは、上にペンキ等、と書いてあるから、その括弧書きも含めて考えれば、可燃性液体を含むけど、100%可燃性液体じゃないもの、だな。
そう、問題は括弧書きだな。
適用除外から「(揮発油等の可燃性液体そのものは除く。)」として可燃性液体そのものは、除かれているのだよ。
だから、適用除外にはならず、結局危険品となって持ち込めない手回り品、となる。
残念だけど、しょうがないな。
他ソース:
ニュースリリース:http://www.jreast.co.jp/press/2015/20160320.pdf
類例:山岳協会の注意
http://www.jma-sangaku.or.jp/tozan/mountain-topics/prohibited/ >>711
マジかよ
わけ売出来る程だったら小分けお願いしたい >>727
eBayで注文したのが今日から2週間以内で届く予定(は未定) >>729
はい。
今朝から早速使ってみました。
温度は新NTベンジンと旧エビス、
おっさんと遜色無いですね。
ニオイは直接嗅ぐと(嗅ぐなよ!)、ベンジン達よりはちょっと気持 ち悪く なりやすそうですけど、
注ぐのは一瞬なんで、問題なし。
発熱中のカイロからはニオイは気にならないレベル。
いやー、これで買ってた新NTの1/3で、ウハウハです。
ありがとうございますた。 >>753
確かに。
別表第4号 危険品の品目番号5の適用除外の物品が、
2016年4月28日に改定施行されてるな。
出先でうっかりZippoのオイル缶(もちろん中身入り)を買ったらJRに乗っては帰れないな。 ハクキン指定NT(500ml)月一本ペースで減っていく
もうだめぽ・・ 燃料持ち運びなら、 オイル式ライターの、そこそこ多くオイルが入れられる(ZIPPOのオイル持ち運び用の物みたいなやつ)
も、いいんでない?
(控えめに書くと、最低でも12時間分以上の燃料が入りそうだった)
これならライターだし、電車もセーフ。
キーホルダーに引っ掛ける金具があるのもあった >>755
マジでこれ、こんなにあってもしょうがないからあげたいくらい
丸一日使ってみたが、これといって特に使用感に問題はないです。
触媒の裏がうっすら黒くなってるが、熱量なんかに変化はない。
耐久性とかについてはまだ何とも言えないけど、
薪ストーブの下にひいて使うくらいだから相当持つとは思うが、
使った分は1シーズンでポイしてしまってもいいかと
それと量があるからといってたくさん詰めるとかえって熱が出にくくなる。
あと袋開けた時に、アスベストみたいな粉が宙を舞うw
もし他にも買ってみた人がいたら、ぜひレポしてほしい そこまでしてオイルを運ぶ情熱
さすがハクキンマニアは一味違うぜ アスベストには及ばないがグラスウールも肺によくないから気をつけてな こまかい羽毛とか肺に吸い込むのみんなわるい
刺さらないだけましだけど けものフレンズとコラボしたらええねん
ギンギツネかキタキツネの絵が刻印されたジャイアント 買おうと思ったけど、公共の乗り物には駄目みたいだし、理解ない人から異臭騒ぎで騒がれたら大変ですよね。
となると使う機会ほとんどないから使い捨てカイロで良いかなってなってる。 少し上で話してた電車に持ち込めない云々ってのは予備燃料を単体で持ち込む話で、カイロに既に入ってる分には問題ないだろ
飛行機だとカイロ内の燃料もアウトみたいだが >>770
どんなもんだと思ってるの
そんな周りに臭い飛ばしたりしないぞ ハクキンカイロは、
電車やバスに乗るときは、
家に置いていく。 去年のおっさんベンジンと東薬ベンジン平行して使ってるけど
噂の東薬ベンジンの勝手に揮発問題がどうなのかがあんまり分からない 電車持ち込みは色々悩むところだけど
確かに懐炉以前に喫煙者のライターを考えるとモヤッとするところだな >>738
鈍すぎだろアンタ!
もうすでにベンジンでやられてんだよそれ。 >>741
もしも、捨ててしまう古い火口があるなら
100円ショップのグルーガン(ホットボンド)で
石綿の上部の金具内を埋めて、
「本体のベンジンが揮発しないようにする為の簡易キャップ」
を作ったよ。
(自分は石綿を外して作成。金具周りもホットボンドで覆い気密性も高めた) やっちまった
すっかりハクキンの扱いに慣れて俺ももうヴェテランだなと思ってたら油断して燃料入れすぎたのか火口をファイヤーさせてしまった
寿命縮んだろうな悲しい 前シーズンのおじさんベンジンが2本未開封で残ってるがなんとなく使えずにZippoオイル買ってきたわ( ・ω・) >>696
他にヘソの下や温めると体調が良くなる所や温まる場所とかにポケットがいっぱいあるなら買ってもいいな。 >>785
飲みすぎたときは肝臓の辺りに近付けて暖めて寝たら二日酔いしにくい >>759
カイロ2個24時間稼働してるとかだろうか? >>781
ファイヤーさせたって触媒部はたいした温度にならないから大丈夫だろ。
炎は外側が熱い。 >>781
大丈夫だ。そうやってしまったり、トイレの便器内で水没もした
災難続きの火口がまだ現役で4シーズン目だ。
2台同時稼働の内の片方だけ何故か災難続きだがw >>776
お好きなホワイトガソリンをどうぞ。
>>783
ロイヤルホームセンターなどでは、
倍の値段だったおw >>786
正常
蓋をせずにそのまま放置してると加熱しすぎて触媒が急激劣化するのでお気を付けください 結局ホワイトガソリンってカイロ用としてはどうなの? 凍るマンの白ガスは着色されているからカイロの綿に色が付くぞ ロイヤルホームセンター
ハクキンカイロ指定エビスベンジン798円+税
旧エビスはオーエスドラッグで378円+税だった。
https://i.imgur.com/JRNvSqV.jpg >>796
多少劣ってもいいぐらいの気持ちでコスト重視 俺の体感ではベンジンとホワイトガソリンとZIPPOオイルに性能の差なんてたいしてない
そもそも同じ燃料使ってても日によって調子に波がある
燃焼前の臭いは違う 純正ベンジンだとコスパは使い捨てと比べて別に良くはないからな
ホワイトガソリン4L〜だと圧倒的にコスパ良くなる >>800
めちゃめちゃ寒い時に通して使うと違いはよく分かるよ。
外とか >>779
ベンジンでグルーガンの接着剤が溶けそうだけど
いい所に目をつけたな 東薬は臭いがきついが、奥田はあまり臭わないな。熱いし。 懐炉を電車で使うのは、普通は全然問題ないよ。JR東日本以外も似た感じだと思うけど。
>>754
の最初の部分ね。
飛行機が駄目なのは、セキュリティのレベルが違うから。
別の話だよ。 >>798
容器の色が違うの初めて見た
使ってみたいけど高いね ハクキン指定のエビスが登場したって事は旧エビスは在庫が無くなり次第終了? 運転で帰り道にふらっと入ったドラッグストアに、
特製カイロ用エビスベンジン残り1本
見つけた509円!
また来よう
あと横に並んでたのは
おじさんマーク青容器3本
普通の値段だった
800円ぐらい エビスベンジンは注油時漏れて容器がクソ
新NTに期待 >>788使わない日もあるので24時間という訳じゃないけどまあそのような感じです
>>793まず1Lのコールマン買って新NTと比べてみます
さんくすこ 新NTで液ダレしてる
見比べたらおっさんは注ぎ口がV字カットされてるんだな 新NT確かに液がキャップの周りを回るね
指で拭えばすぐ消える量だけど 漏れない容器は伝説のオッサンベンジン容器しかないのか チョロ漏れは俺の蛇口と同じだな
小便してから座るとチョイ漏れする
アラフォーになってからは年を感じるな… orz エビスはキャップから漏れるけど、蓋せずそのまま放置してる
どうせ1〜2週間で使い切るから多少揮発しても問題なっし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています