★石油ファンヒーター総合スレッド 66台目★
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http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1453216391/ FUEL1どの位入れたらええんや?
7年目のアラジン点火と消化時匂うようになってきたんで
とりあえず灯油3Lに3cc入れてみた
少ないかな 今年は石油ファンヒーターか
都市ガスファンヒーターのどちらを使おうか悩み中。
今日18リットル買ったら1422円も取られた。 コロナのリモコン付きは最高だな
コンパクトで燃焼中の臭いもほとんど無い 79円/Lなら安いと思うけど都市ガスの値段しだいだな
うちはめんどくさがりだから今年からスイッチポンのエアコンにした。
乾燥がきついわ。 燃料経路のカーボンは落とすが、トヨトミ方式だと、FUEL1は全く効果無いだろうなぁ
それよりも室内でPEA燃焼させて大丈夫なの? >>256
石油ストーブにも効果あるらしいからトヨトミも効くかも
灯油3リッターに3cc位だから濃度0.1パーセント
車の場合は0.5パーセントから1パーセント
控えめにいれたから今のところ大丈夫かな? PEAの匂いがヤバいから
個人的には室内で燃焼は無理だわ・・・ 冬期は外気で冷えた窓ガラスやサッシが
光熱費不要の除湿器になってしまうからな… ここの住民はFHを愛するあまりにヤバイことやるよな。ポリエーテル入れたり
俺なんか、バリアスコートを布に染み込ませてフキフキしてもうた。 トヨトミもポットの底に燃料溜めて気化させているのでて、臭いが多く発生する場合は
底にカーボンやタールが溜まってる、PEA入れて中〜強燃焼させれば、多少効果が
あるかも知れない コロナのSR3316買ったけどリモコン以前に
起動が早いと思った
秒速モード使わなくても70秒で起動する
ダイニチが50秒くらいだから誤差みたいなもんだ
最早ダイニチを選ぶ理由はなくなったかも それであとコロナの大容量モデルのタンク容量が9Lになったらダイニチのアドバンテージはもはやないな フレームロットの紙やすり磨きだけど、ダイニチとコロナどっちが作業が簡単にできる? ダイニチ買う→2-3年何もなく使える
→ダイニチ買う
の無限ループ
他は全く使った事ない ダイニチ工作員さんの活動が活発になってきました(^▽^) ダイニチは中身ほとんど変わってないから
カーボン取りとか10年前のと同じにできるのが利点かな 普通のファンヒーターにも加湿機能ほしいわ。
お水入れてさ うちもダイニチからコロナに変えたら音が静かで快適だ。
リモコンがやはり快適だ。電源ONが出来なくても。
トヨトミほど静かではないが、トヨトミは臭いし点火が遅いから論外。 水分量は消費した灯油に比例して増えてる
切ったら換気しないと結露の嵐 加湿器代わりにヒーターの正面に水を800ML程入れたタッパーを置いてる。
数日でタッパー内の水が全部蒸発するなぁ。 >>273
灯油を燃やすとほぼ同量の水分が放出される
だから開放式のストーブやファンヒーターつけると理論上は湿度が上がる
ストーブつけると窓が激しく結露するのも温度差だけでなく加湿されてるから
それでも昔はスチーム付きってのも少しは有ったけど 窓とか押し入れの内部の壁が結露してカビだらけになる
押し入れに除湿材必要 室温上がって一時的に下がるだけでホントは上がるんだね。知らなかった ダイニチは1台だと大して気にならないが家で何台も使用してると電気代効いてくるぜ とりあえずダイニチはリモコン付き出せよ
バーナーは今更変えられないだろう
できることからやれ
勝ちたいならリモコンに点火ボタンつけるしかない
3ボタン同時押し或いは決められた順押しなら誤作動はない筈だ ダイニチにリモコンなどいらん
ホムセンで旧モデルを売ってるぐらいが愛おしい 同じ方式でも、アラジンは最大火力に成るまでダイニチより若干遅いな。
立ち上がりの最大火力迄は、コロナとダイニチはドングリ
電気代は、9年連続で、ノーリツの下請www ダイニチは今のままでもシェアトップなんだから余計な事はやらんだろう
それよりコロナ9Lタンクはよ 質より量の土俵に立つ様な無駄なことはしませんよ〜
エコキュートとか他にも売る物有りますし(笑)
同じ新潟でも住宅設備メーカーと、電気馬鹿食い爆音ストーブが命綱で
ガス器具メーカーの衰退商品を請負うほど暇じゃありませんから
ヒヒー♪ヾ(≧▽≦)ノ彡☆ばんばん!! >それよりコロナ9Lタンクはよ
重すぎてあまり需要がないような・・・ 俺が買ったコロナの最高級機のWZはリモコンがたまたま付いてたけど
リモコンいらねーだろwどんだけデブなんだよ(`・∞・´) コロナは壊れるダイニチは電気代が掛かるトヨトミは油代が掛かる
結果的にはダイニチが1番安く済むと思う 今はどこも3年保証だから北国なんかで日中在宅のひとが居る環境なら3年の電気代で
FH買い換え出来るくらいの差になるんじゃね?
1台だけで共働きだから朝晩しか使わないとかなら着火速いダイニチもありだが
長時間使う環境ならトヨトミかコロナだろ
北国では約半年使うのが当たり前だし >>287
せめて点火できたら休日布団から出ずに起きた時間にって使い方もできるけど
調整しかできないんじゃねぇ リモコン機種が違法電波で誤動作とかあったじゃん
怖くてそんなの買えないよ >>291
コロナのリモコンなくしそうだったんで
ソニーの学習リモコンに登録しようとしたら
できなかった。特殊な電波っぽい アラジン7年目だけど消化と点火時ガコンってかなり大きな音がするようになってきた
以前使ってた三菱も古くなってきてからガコンって音してたけど壊れる前兆? >>294
ガコンと音がするのは大丈夫な証
音がしなくなるとソレノイドが固着している証
ナショナル製はソレノイドの力が弱くて固着しやすかったけれど
アラジン製は力が強くなったような音がするので固着しないような気がする >>297
エアコンの上位機種は、電波リモコンだお 点火ボタンがほしいならこれで実現できそう
物理ボタンを押す装置
https://www.amazon.co.jp/dp/B06Y2V62KV
OCR-05と何か締め付ける装置があればもっと安上がりに作れそうだけど なんかそのうちスマホで外からスイッチ入れれるようになりそうね
便利なんだか不便なんだかよく分かんねーけど んだ。
強中弱だけだと足りないからもう少し段数を増やしてほしいが。 最近はアレだな
最初にガーってあっためる時だけファンヒーターで
あったまったらエアコン暖房でキープだな >>307
正しい使い方だと思うよ
オイルヒーターとかだったらその使い方以外にないぐらいに正論 >>306
同意
5段階か6段階くらいだったら良かったな
室温と設定温度の差0〜1℃くらいにすると出て来る少しだけ強めの風、あれちょうどいいんだよな〜 トヨトミはガソリンが僅かに混ざった灯油が大丈夫で、コロナはエラーでて駄目だった
というレスを見たが、コロナは余熱時に沸点が低い成分がかなり気化してしまって、
点火すると黄火がでてエラーで停止するのではないかと思われる。
トヨトミは燃料マージンが広いので大丈夫なようだ。
ダイニチやアラジンだと、ブンゼン式だと必要最小限噴射って感じなので
トヨトミと同程度にいけるだろう。(但し点火時にボッってなる可能性はある) 標準仕様のエアコンが寒冷地仕様の吹出し温度に近づけば石油FHは衰退にトドメかな?
でも、あのエアコン暖房の乾燥がキツイ
(TдT) 24時間暖房で使うのでなければ
−2度以下になるとファンヒーターの方が安いからな。 エアコンってなんかうすら寒いんだよね
温度が同じでもファンヒーターの方がホカホカに感じる 加湿器は超音波式か気化式使えば電気代は大した事ない 超音波式だと
水道水に含まれるミネラルが飛ぶから
大変なことになるという話を聞いたような・・・ >>315
やっぱ火は違うぜよ
外気温が6℃
室温が安定してきて温度制御下に入って部屋が熱い→涼しいダイニチ ストーブほどはないですが
高温になっている以上、赤外線は出るでしょう。 コンセント入れてスイッチ押しても無反応の三菱のファンヒーター分解して
温度センサーとヒューズとバーナーサーモ短絡しても無反応なんだけど
これはもう基盤がイッたって解釈でOK ?
待たないですぐ点火する機能を春先にonにしっぱなしにしといたらある日点滅しててそれっきりこうなった テスターもないのに修理は無理じゃないのか。
ハンダクラックの確認くらいしか出来ないだろ。 レスありがとう
ハンダごてもハンダもハンダ吸うやつもあるけどどの辺りに"アタリ"つけたらいいんだろ?
バラして基盤外すまでは出来ると思う テスターは通電だけ見れるエーモンのペン型のやつならあるけど
片方がワニ口だから使えない、この機会に購入しても構わないんだけど
バーナーサーモかヒューズだとばかり思ってたからなにしていいのかわかんない
コンデンサもでかいのから小さいのからあとリレーもあったりして
なかなか面白いやら恐ろしいやら 基盤故障ならリレーが怪しいのかな。
温度センサーや耐震装置の故障でも電源入らない機種みたいだから難しいね。 本気で直すなら最低でも抵抗値の分かるテスターかマルチメーターが要るけど
それでも各部品の正常時と異常時の抵抗値が分かるサービスマニュアルか何か無いと意味ないしな
オーディオ機器とかなら結構ネットに転がってるもんだがファンヒーターとなるとなかなか
とりあえず余熱ヒーター入れっぱなしにしてたってのは切り離して考えないとダメ 機種はkd-dx323ってやつなので進言に従ってネットでマニュアルを探したら
他の人の修理記事が出てきたんですが電源が入らない症状っていうのはなくて何かしらエラー表示が出るみたいですね
皆さんありがとうございますもうちょっと調べてみます 三菱の32でしょ
模索して修理より買った方が良いよ
送風モーターも何時止まってもおかしくないし
1万円くらいで買えるよ。 後ろの空気取り込み口に綿のフィルター貼るのはあんまり良くないかな?
というかあまり意味ない? >>332
余計なものを空気取り入れ口につけるのは不完全燃焼を誘発するだけ
ほこりが詰まった状態と変わらん 数年前にコロナ買ったけど、最初から壊れてて即返品したけど、今はマトモになったの?
10年以上前の三菱のは無故障で動いてるけど、三菱と同じ方式でどうしてコロナは駄目なの? 初期不良すら0にしようと思ったら莫大なコストが掛かるから
商品価格も跳ね上がっちまうな。 >>335
ってことは
三菱=莫大なコストを掛けていた
コロナ=一切コストを掛けない
でOK? つか、初期不良が当たり前のメーカーなんて潰れるべきだろ
そもそも何のコストだ?
初期不良が当たり前の設計なら、使い続けても故障だらけだろ 今も使っている2001年製のナショナルのファンヒーター。使用一か月でパーツの合いが悪くて
ボディ交換、8年目に燃焼部交換。もうパーツは無いから壊れたら試しにアラジンにしてみるかな。 初期不良の意味がわかってないヤツはトンチンカンな方向に向かってよく吠えるw >>334
うち全部コロナで一つは93年制だけど動いてるよ
あたり悪かっただけじゃないの サンヨー石油ファンヒーターCFH-E30Aの2001年製造今も使ってます。去年分解してシリコン除去。燃費は木造六畳間で温度14度設定で50から60時間で給油サイン。 寒さが厳しくなり始めると、毎年コロナが壊れやすいと吠える奴が居るよな? なんで持久力が売りのコロナとトヨトミが7gで瞬発力が売りのダイニチが9gなんや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています