石油ファンヒーターを自分で修理 [無断転載禁止]©2ch.net
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石油ファンヒーターの修理に関するスレです。
意外と壊れやすく、緊急停止などあるように思います。
DIYでの修理、メンテナンスについて語ってください。
なお、一酸化炭素中毒など安全面での問題もありますので、
DIYでの修理は、あくまで自己責任でお願いいたします。 毎年バラして埃掃除してたけど寿命きて新しいのおろしてから百均の換気扇フィルター買ってきて裏のファンの場所にマグネットで貼ってるわ
2週間毎に交換すれば中に埃溜まんない 換気扇フィルタ、いいよね。ウチはマスキングテープで止めたり、
旧いやつは、網のネジをはずして、枠と網のあいだにはさんだりしてる。
その旧いやつ、20年ぐらいまえの三菱製、気化器が固着、ネットに分解手順の情報もない。
失敗したら捨てる覚悟でばらして、燃料ポンプのフィルタ、着火用のロッド、炎検知のロッド、
気化器の針はカッターとピカールで、気化器の筒は竹串と布でゴリゴリ掃除、普通に復活。
クリーニング機能で焼いておいたから、取りやすかったのかも。 シャープのOK-S36CRがE-0のエラーが出て停止した
取説によればバルブサーミスタ異常、一度コンセントを抜いて差込んで再起動で正常点火したが
またいつ発生するか判らない、修理依頼はもうできないんだろうな困ったもんだ
検索したら気化器の詰まりらしくてばらして気化器を焼けば中に溜まった灯油の不純物がどろどろ出て
清掃できるらしい・・とても参考になるページだが俺にできるのかそれが問題だ
http://www.eonet.ne.jp/~mksasa/35shou.html ↑の続き 取扱説明書にお手入れ(クリーニング)は
灯油を気化させる気化器に溜まったタールを取り除きますと書いてあり
誤って変質灯油、不純灯油を使用したためにクリーニングするときは2−3回行なってください
(1回では完全に回復しないことがあります)とある、とりあえず5-6回やってみれば良いのかな シャープの反転してタンクセットしなくてすむ
ラクラクタンクにファンヒーターがタンク灯油残量が半分になると
タンクから電磁ポンプで吸い取るのが空打ちしてボコボコて音がする。
前それをスルーして無視していたらエラー出て止まった。
満タンにすると収まるからタンクと本体の接合部に問題あるのか?
タンクの上に重しを乗せればいいのかw 俺もSHARPだw CFH-30A7 っての使ってる、なんと97年製、
今は亡きSHARPだがまだ生き残ってんだね
ワイドブローバーナーってのが売り、なんか他とは違うSHARPのみの燃焼方式とか店員が言うてた
ただ古いからタンクキャップがネジタイプw、いつも新聞紙巻いて外してる フレームロッド(放電電極)がサビて着火失敗エラー出すから
分解して磨いたけどアプローチ凄い大変だったな
ネジ多いし、板金はめ込み組立でメンテ考えた
構造にはなっていないよ。
(石綿みたいのが乗っかっていたけど、触媒なのかな)
でも20年近く使ったから修理後ワンシーズン使って
リプレースした (新旧ともよごれま栓)
よーくネジ位置記録しておかないと余るから注意 分解してみると各メーカーごとのユニットの取り付けの違いがあって面白い。
ユニット組付けネジが三種類だったり一種類に統一してたり 中古の家買ったら三菱のFFファンヒーターがついてましてVKT-302Lというやつ。
こいつが故障してイグナイター周りだと思って分解したんですよ。
そしたら部品と部品の間に白いロックウールみたいなパッキンが挟まってて、
分解したときそれが劣化してモロモロに崩れてしまいました。
イグナイターは磨いたのですがこのパッキンがないと組みなおせなくて。
ご存知の通り三菱はもうすでに生産中止です.
何か個人でも入手できるもので代用できないかと思って。
何かご存知の方がいらっしゃったら教えてください。
自動車のガスケットだと自分で切って作るやつとかあるじゃないですか。
そんなイメージであるかと思ったのですがググってみてもよくわからなくて。
材質はグラスウールじゃないですよね。 自力で解決できました。
こいつを自分で切って断熱材のかわりにしました。
非接触の温度計で燃焼する筒の部分を測っても300度台に入ることがないようなので大丈夫だと勝手に判断しています。
真似してなんかあっても私は責任持ちませんのでおすすめはしません。 どなたか、バーナーサーモのリセット方法を教えて下さいませ。 25年使っているコロナ石油ファンヒータ。
5年前に頻繁にエラーが出始めたので新しいのを購入したが、捨てる前にちょっと見てみようと一通り分解してみたら、燃焼室ファンの回転検知の電線がグラグラだった。
熱くはならないが、それなりに高温になるのでハンダが割れてしまって断然したような格好なのを発見。
どうせ捨てるつもりだったので、コネクタをバラして半田し直したところ見事復活してしまった。
新しいのを使うようになったので、古いのは週末に使う程度だがまだまだちゃんと稼働しています。
参考になるかわかりませんが、同じような症状で気になる方は一度内部を見てみることをおすすめします。
やっぱり昔の製品のほうがしっかりした作りで長持ちする印象。
今の商品はコストダウンが激しくて最低限の寿命計算しかされていない。 最近ファンヒーターが、点火時、消化時にやたらと臭くなった
これは何かの前触れですか? >>47
前面カバーを外して、ブロワーで内部の埃を吹き飛ばせ、それでも治らないなら
気化器にタールが溜まって居る可能性が高い>>36-37を参考にがんがれ、無理なら買換え ダイニチブルーヒーター
FW3215S
2年目くらいですが今日白煙をあげて着火ミスで止まりました
ネットサイトを参考に気化器の磨きと掃除をしたところ、点火はしたのですが
点火した後もジジジジと点火棒からのプラズマのような火花が止まらず数秒で自動的に止まってE-2が出てしまいます
何が原因でしょうか? すいません自己解決しました
ネジが一本余っていたので再度分解したところ
基板を固定するネジを着けないと正常に動作しないようでした
https://i.imgur.com/exBMdr2.jpg シャープのファンヒーターOK-H30T 1999年製 遂に着火不良発生。
ここ数日、3〜5回点火 駄目な時も 時間を空けると着いてみたり。
埃掃除や空焼きクリーニングは数年に一度、基板が見えるところまでは分解した
ネット検索で同型機の分解を観たが
バーナー部分はOリングとかが劣化しているだろうから交換が必要。
もう手間なので買い替えるかな。 バーナーに付いてるフレームロッド(棒)の掃除もオナシャス 色々スレを見回った。
空焼きしても止まるし・・・再度5回目で着火
エアコン補助なので年間約80リットル×20年 良く頑張ってくれた。
いま、温度設定最高30度にしてみたら順調。
労力で疲れた、今は安いみたいだし、20年なら十分だった。
ttps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/kaden/1458211655/97-99
プラチナファンヒーター201 臭わん だったのか。 あかーん、やってもうた!!!
OK-S36CR今年も活躍してくれたのでフレームロッドを磨こうと思ってばらしてて
給油の銅管のユニオン外してたら、ロウ付けしてるオス側回して銅管ねじ切ってもうた
あほや、良く見て回せば良かった、治せんやろな・・・悲しい 銅管用くい込み接手を使っても問題無いやろか、使っても良いなら治せそう くい込み接手は止めとけ、もしも灯油が使用中に漏れたら火災で家全焼やで、怖すぎるわ コロナの15年目位だけど、ここ1月で時々ウォーンてでかい音がするようになりした。それ以外は問題ないけど使わない方がいいのかな? 実家から動かないコロナ持ってきた
E5が出る
とりあえずテスター買った
気化器の導通が無い
これ交換すりゃ直るんだろうか
コロナの修理は敷居が高いな
気化器の価格軽く6000円超える
3000円くらいなら気楽なんだがなぁ
16年式のVD4616ならギリギリ価値あるか
ご飯の用意での短時間しか使わないからダイニチが欲しかったんだがままならんものよ
今使ってる安モンの15年式G3215より新しいのか
型番の後半は年式か・・・
簡単かどうかは動画を見て・・・出来そうやな バラした
途中写真撮りながらだけど戻すの大変だ
ちょっとオススメできない
紛れもなく気化器が悪い
何で断線したのかが問題だが交換してみるか
と思ったがポットサーミスタが壊れてるっぽい
センサーが壊れてたらそりゃヒーターも断線するわな
直す価値なしなのでしばらく放って置く
近所に粗大ごみが出れば・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています