☆ダイソンについて語れ23☆
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>379
V7フラフィにアマゾンで布団ツールで行きますわ V10いいけど699ドルか
日本だと為替レート以上の価格になるから9万円くらいかも
当面はV10が発売して底値のV7が買いかもね
でもV8より20%も軽いのは魅力的
コードレスは軽さが命だからね
V11,V12とマイナーチェンジをしてV13が見えてこないと激安にはならないかもね
手頃になるのはまだまだ先になりそう 縦長のフィルターはどこいったんだ?
HEPAレベル以外のゴミはすべて遠心分離できるようになったのか >>404
縦長のフィルターの中は数ヶ月使用しても特にゴミは入ってなく綺麗だよ
現行モデルでは一応フィルターつけたけど、不要であることがわかったのでは 使い場所に寄るんだよね
土がすぐ入ってくるような事務所だと数ヶ月で汚れて気流の流れ悪くなって動作が止まる >>385
先日、このスレですすめられたV6を2台買ったばかり
いったいどうすれば… >>407
>>408
大正解じゃんか?
こんなの買ったら包茎チンポ野郎だぞw
いずれ見慣れて最新型になるんだろうけど
現時点ではデブのチンポみたいで
全く欲しくないしエレガントに見えない
負け惜しみは認める
だがうちはこんなに広くないし汚くない
なんだこのふざけた階段は
外人は靴でここを歩くのか?
日本人で良かったと思う >>405
一般家庭だと綺麗かもしれないけど
ゴミの量、種類や頻度によっては目に見える小さなゴミがフィルターに詰まる
V10は完全分離できるシステムに変わったのかな
ちなフィルターが汚れるとこやゴミが詰まるところは表面じゃなくて裏面な
空気が上の隙間から中に通る構造になってるから汚れてるかどうかはバラさないと分からないよ 縦長のフィルターとHEPAフィルターを一体化しているように見える v10のパイプ少し短そうだね。自分のv7用に欲しい >>404-406
動画から推測するにフィルターユニットの内側のフィルターが吸気用でモーターへ、後ろ部分のフィルターが排気用で外へと、一体型だけど送風経路が分かれているのでは? >>391
>>392
バッテリーが最大60分まで容量upしてるのに軽くなるとか
ユーザーのニーズをつかんでるなぁ もうバラしてバッテリーをぶっこ抜いてるユーチューバーいるねw
時間延長と軽さは誰もが求める所だしね。
音は、まぁ問題ないレベルまでなったし、あとはローラーとノズルの
万能性への改良だね、あれやこれや差し替えるのはコストも掛かって面倒だし。 もっと進化したV11だろ
今さらヒト桁には戻らない しかし、V9は飛ばすって散々言って来たが正解だろ?
ちなみにV10は廉価版でV12が登場予定だから注意な <英国>ダイソン、グッバイ!コード付き掃除機 開発終了へ | http://www.jc-press.com/?p=1037; V10は「コードレス」クリーナーではなくて
「クリーナー」ということか >>426
だから性能同じで軽くて細身のアレ勧めたのに… v7が安いから買ってしまいそう
6000円差ならv8の方がええかな?
でもv10でるしなあ >>426
てかタイムスリッパーかよ
25年前に住んでた部屋じゃんか
砂壁で畳でダイソンなの?
古屋付き土地で首都圏で500ぐらいからあるぞ買えよ
多分風呂とかましだとおもう
ガッチャン点火とか10年前に消えてるし
シスキチだぞ 最近V8買ったけどV10出てもどうせ最初は高くて買えないし、4万代でV8買えて満足してる まぁ発売ホヤホヤの頃は14万とかすごい値段つくから
買うにしても待った方がいいわな V10 これベースに40分稼働でちょっと軽くなって少し静かになって1万5000円ほど安いのがV9か V10出るとV8持ちの荒らしが大人しくなりそう
ダイソンのコードレスの歴史上で最も重くて取り回し性能が底辺というのだけが際立つ
今までは重くても電池持ちと最大パワーの利点があったが、V10には遠く及ばない
スレも平和になりそう >>434
そうそう
例えV10が出てもV6はダイソン史に輝く至高のモデルとして輝き続けるからね
個人的にはスミソニアンに永久展示されると信じてる V6 vs V7 vs V8から
V6 vs V7 vs V8 vs V10になるのか
賑やかになりそうだな >>441
既に投機目的で買い集めてる
仮想通貨より儲かるの確実だからね☆ V8マンセーの痛い奴もいるけど、最近になってV6のもっと痛い奴も出てきたね V8買えずに安いV7買ってV7最強を唱えている信者も痛いよ
でももう争いは終わり
V10のほうが軽くて吸引力がアップしているから V10 motorheadは$500なのか
安いよね でもv7もv8の差額5000円くらいだよ今。
どっち買おうかな
アップトップアダプターついてるのはv8だけなんだよな
でも200g軽いのはいいよなあ >>447
重さの違いは店で確認するといいよ
200gの差は意外と大きな差だよ
そうでなければV7を後から追加する必要性は全く無かったからね V10の形みてマキタの後付けサイクロンを思い浮かべたw >>448
俺も結構触ったけどv7でいいかなあってかんじ
200gは大きいからな嫁も使うし
でも元々ついてるモーターヘッドだと20分しか持たないのがきになるな
2LDKだし短い気がする マキタもサイクロン方式にすればいいのになんであんな重たくなるアタッチメントだしたんだw 確かにV10はV8より重いね
重量バランスを良くして重さを感じにくいようにしてればいいけど、更に重く感じるようなら最長30分の軽量モデルV11が直ぐ出てきそう 軽量タイプの追加を見越してV10なのかな?
あとでV9くるかも え…まさかのまたもやV6の勝利なのか?
パワーはとっくに飽和状態だし
20分以上掃除したくないし
安くて軽くて造形が美しいレジェンドだもんな… 前はV8アニマル厨がウザかったけど、今住み着いてるV6ガイジの方が上いってるね >>450
1万近い差だとV7だけど、5千円以下だと迷っちゃうねぇ…
筋肉を付ければ人間慣れてくるし、階段が無いものねぇ。
ノズルでの掃除が少ないならV8の重さも気にならないかも。
あと、V7の20分はMAXを多用しなければ大丈夫だと思うけどなぁ…
週に一回、隅から隅まで全部屋をやるとかじゃなければ。
こまめにトリガーで入り切りするから、20分回しっぱなしじゃないし。 >>457
V8アニマル厨の言い分は・・・・
・ダイソンの一番の魅力はカーペットから謎粉がいっぱい取れる事→他の掃除機にない特徴
・フローリングや畳には、ダイソンはオーバースペック→ぶっちゃけ、クイックルワイパーで十分
だったかな >>457
DCさんだって綺麗な色だし俺は好きだなあ V8アニマルって変な言葉使い出したな前からだけど
V8みたいなハイエンドは普通皆アブソリュート買うもんだが ダイソンサイクロンV10動物の真空。
ペットと一緒に深いきれいな家庭に設計されています。
£399.99
ダイソンサイクロンV10絶対真空。
深くきれいに、どこにでも設計されています。
£449.99
早く日本に上陸してほしいな 相場7〜8万からだろうか 日本発売は5月かな?
はやく実際に触ってみたいよね v10がv8の20%も軽くなるならv6よりも軽くなるしこれでここも静かになるね >>469
どこ情報だよその20%軽くなるって
どこみてもV8より重たい重量が表記されてるんだが V8だって、TVCMでじいさんばあさんが「軽いよね」って言ってるくらい軽いんだから
V10が少しくらい重くなったっていいよ >>71
この動画よりもさらに分かりやすい動画があった
V7とV8のダイレクトドライブクリーナーヘッドの違い
https://www.youtube.com/watch?v=M378fbKtPb4 >>474
V10も止まらないの?
動画一緒だろw v7こうてきたぞー
ポイントこみで3万9000円やた メーカー保証切れたが延長保証あるから安心してたが
店頭まで持ってこさせた上にバッテリ関連は対象外って延長保証の意味ねーわ
ハンディ自体が耐久性なんてあってないようなもんらしいけど3年もたんとは思わなかった ここにV8より20%軽いって書いたのは自分だけど、youtubeのを見ながら書き込んでたから勘違いしたのかも。。
V10は総重量としては2.68kgで充電時間が3.5時間と公式に載ってる。
V8は総重量がソフト2.61kg 、ダイレクト2.55kgで充電時間5時間だから
V10はバッテリーを除く本体を軽くしたという事かな?なので訂正しておきます。すいません。 あーあ
泰山騒動ネズミ一匹だっけ?
結局V6越えられなかったじゃんか
動画見たとき???と感じたんだよな
何事も初期型が名機だし
911空冷
テスタ
ミウラ
クンタッタ
プレリュード&CRX&ソアラ(これは二代目)
結局V6のプレミア度高めるだけでしたなあ │
J
∩_∩ ∩_∩
(・(ェ)・ ) ( ・(ェ)・) >>483
www
結局最新のv10発表されたらその他の8&7は何も言えねえよなw
安心しろ
こんな普通過ぎるデザインは売れないよ
俺達のダイソン様ではない V10はハンデイで車に使うには不便になった。先が長い ダイソンはキャニスター型の掃除機の開発を止めた
これからはダイソンは掃除機を一本化してV10のシリーズのみになる
V10ハンディって扱いではなく「普通の掃除機」
ハンディとかコードレスとかのものではない 結局、Dyson Cinetic Big Ball™ vacuums 日本上陸せず、
Dyson Cyclone V10™ vacuums の発売を迎えそう >>486
コードつけないといってるだけだよ
翻訳まちがった記事よんでるんだろうが 結局ダイソンって掃除機の一発屋で他はパッとしないじゃん
稼ぎ頭の掃除機をこれまでの他社に真似されまくった分かりやすいサイクロンフィルター形状から
ありがちなバグフィルター形状に近付けたら売上落ちるんじゃないの?
まあ今後も入門者向けにV6生産するんだろうけどさ 90年:DC01
今:ゴールデンタイムにTVCM流せる企業
ばかでかくて長く光る一発だな ダイソン掃除機の大っきなタイヤが壊れた。 もう2回目だ。 1回目は、無償だが、今回はギリギリ保証期間が切れた。 もう二度とダイソンは買わない。
明らかに軸の強度が不足だ。 欠陥商品だ。 キャニスター使ってる人もいるんだね
コードレスなら何の不満もトラブルも無いよ 最近妙に値下がりしてきていたのでV8買おうと思ってたら
V10が発表されていて驚きというかこれで安くなっていたのかと納得
アブソリュートで比較してV8⇒2.61kg V10⇒2.68kgくらいか
ポンド表記されているので誤差は勘弁
これって本体質量が重くなっているのか、ヘッド等が重いのかどっちだろう?
お値段は上記の通り699.9ドル
充電時間は3.5時間で連続使用時間は通常モード60分であっているのかな
V8が5時間/40分なので純粋に良くなっている模様
こうなるとV8買うにせよV10買うにせよ今買うのはやめた方が良いよねえ >>493
そうだね
V10出ても暫くはV8,V7は併売となる
値段も今よりも安くなるよ
V10のレビューを見てから安くなったV8もしくは軽いV7を買うか
高くても圧倒的にV10が魅力的ならこっちを買うか選択できる
今だと中途半端に高いV8を買うことになるね どうも、安い旦那です。オクでV7安く落札して嫁に喜ばれたやつです。
いやー、V10とかやめてやー。発売順的には最新だったのに。
嫁に冷めた目で見られるかなー。最新出たの言ってみよう。 >>496
よくいるよね
店で一番新しい奴くれ!ってオッサン
新しい=最上位じゃないからすぐに後悔する事になるのにw
わざわざメーカーも品番で教えてくれているのにね
嫁も愛想尽かさなきゃいいけど… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています