テスラのモデルSは10万キロ走っても九割バッテリー持つが、これは膨大な電池搭載により、日常的には電池セルすべてを使い切ることなく、熱管理と使用セルを管理することが出来るから。
逆に日常生活で使い切ることがおおいリーフなんかは直ぐにバッテリー容量が減っていく。

V10の発表会ではダイソンがスイッチから手を話すのは熱管理のためと言っているがこのあたりも寿命を伸ばす秘訣になる。