V10実機触らせてもらったけど、ちょっと軽くなったのぐらいしか、利点を感じ無かった…
まず充電スタンドが上から差すタイプに変更。これ個人的に毎回はしんどい…
あと最大60分運転。これは最弱モードでって最弱がどれぐらいなのかって疑問だったんだけど、結構ひどいかも。
シャープの初代RACTIVEを思い出させる吸引力だった。因みに中はV8の弱より僅かに強めの感じで持続時間は40分。強は相変わらずの6分ほど。ただ強はV8の強よりも強かった。
ヘッドはフラフィは同一色違い。
https://i.imgur.com/HAexmQK.jpg
右がV10、左がV8のanimalproヘッド
新たに後ろにゴムパッキンみたいなのがついてるけど謎
掃除用のフィルターが一体型になったのは地味に嬉しい点だね。
もちろんゴミ捨てるときにヘッド外さないといけないのは最悪。
だけどタービン(？)の下の方のところにゴムの弁が新しくついたから埃のゴミがあのステンレスにくっつかなくなったのは良かった。今までだと軽くてデカイゴミが上の方に行ってじゃまだったからね…