Dainichi ダイニチファンヒーター Part7
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51 それでも動く名無し 2023/01/07(土) 22:30:50.31 ID:lFyqvDkS0
お姉さんのとんでもないどスケベおっぱい
階段の揺れがエロすぎる
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地味巨乳というか地味爆乳だなこれは
JKっぽいし同級生に毎日おかずにされまくってそう
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89 それでも動く名無し 2023/01/07(土) 22:51:44.20 ID:pA5+SQtP0
NIKKEのキャラみたいなケツしてる女で草
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https://i.imgur.com/8F12Yqz.jpg 起きたら19度あって、そのまま室温が上がっていくので暖房要らんのですが 隣の部屋の人なんかドア開けてるし
どうも温かい中を灯油買いに行く気にならないな 気化器交換したのに大燃焼になるとE13
フレームロッドは見た感じキレイなんだけどセンサーがイカれてるのかな？ >>9
ロッドとバーナの網をワイヤブラシで磨いてごらん >>11
やってるんだけどね
炎が赤いような気もするから他にも原因あるかも 寡占状態だから技術革新が無いんだよな
むしろ積極的にソニータイマーを仕込む トヨトミで弱燃焼時に換気エラーのときは
フレームロッドを炎に近づけるように
修正したら良くなったけど、
大燃焼のときってことだから関係ないかな… >>15
中国どうなんだろ？
こんなものに行かないか 石油ファンヒーター事業はダイニチ・コロナ・トヨトミの３社で国内シェアのほぼ全てを占めています。
実際のところは、ダイニチとコロナで90％以上を占めていますので、ここ数年は２トップとして
確固たるポジションを維持しています。最近のシェア率は、ダイニチが50～55%、コロナが40～45％で
互いにシェアを取り合っており、残り10％ほどをトヨトミが占めるという状態です。 価格でいえば、十分に安いんだよな
そっちの技術はもう成熟してる
安全面もいろいろガードが付けられていて問題ない
そのせいでエラーで止まりやすくはなってる
長寿命化の方向にはあんまり頑張ってない
方式や部品はずっと昭和のまま さらなる長寿命化には拘ってないと思うが既に十分長寿命だから
使用環境が違うのだろうがうちのはノーメンテで今日も元気です
04年製なんだが 寿命は十分というかこれ以上の長寿命化は無理だろう
元々燃焼機器だから金属製だしシリコン問題はどうしても避けられない
灯油を使う以上使う側が気をつけないと不純物やタールからも逃れられないし エンジンがノウハウの塊だから新規参入できないけど、
電気自動車なら誰でも作れる
みたいな感じで、燃焼の方法を新しくすればもっといいの作れる筈なんだよな
ぶっちゃけ燃やすだけなので、どう燃やしてもエネルギー効率は変わらない
環境にシリコーンがあるのを前提として設計する 温度測ってるだけだから他の方式有るかもね。絶縁性のシリコンで炎経由の電流が流れにくく成ってるだけみたい
後ろの部屋温度を測る様な熱電対では無いかなと フレームロッドは温度じゃなくて炎そのものを検知する
温度だと火が消えてもすぐに判らない
耐熱の光学センサなら炎の色まで判るから、
フィードバックして制御にも使えるかもしれない >>26 炎消えたら炎経由の弱電流が流れなくなる、ロッドとバーナー間。だから配線は各1本。炎電流 ファンヒーターで検索 シリコンに弱いとは言え抜群に単純で可動部分がない優れた物を置き換えられないだろう >>22
んー。あとは灯油と潔くロッド新品にする位か。 灯油は失火したとき即座に供給を止めないと油まみれになってしまう
ガスはその昔検知装置が無くて失火してもそのままガスが出続けるのが普通だったけど 朝動かして、3時間経ってピーピー言ったところでもう十分なので切って、
日中は使わずに日没後に室温下がり始めて、寝る前まで少し使う
くらいの運用で足りてしまう
大寒なのに
もっとこう昼間でもmax運転するくらいの寒波来いよ 久しぶりに灯油入れた
5Lで13日も持ってる
真冬と思えない ダイニチのファンヒーターは燃焼時でも電気を食うというので有名になってるが、背に腹はかえられない。
北海道みたいなところにすんでるとね トイレに設置するようなパネルヒーター並みの電力常に消費してるからな いやパネルヒーター並みは点火時だけだから
燃焼中は暖房便座ぐらい パネルヒーターと言っても便所に置くようなタイプだと300W以下
ダイニチFHと大して変わらんよ フルパワーで100w
定常運転でその半分なイメージ >>40
俺のFW-476LEは最大390W、燃焼時（大燃焼）153Wって
本体に書いてある。 調子悪い。強温風が出てこない20度まで上がらない
とりあえず後ろのホコリ取り除いた >>43
機種によるっぺ
うちのは小さいから大燃焼で98Wって書いてあるよ
つか最大はうちも390Wって書いてあるから気化器同じなんかね 燃焼が強弱してたのニードルだけ掃除しても直らなかったが、筒の中をエンジンコンディショナー入れて細い棒突っ込んでグリグリしたら直ったっぽい。
どうせやるなら徹底的にやらないとダメなんだね。 温度設定を23度にして、設定温度近くまで上がったら、火が点いている状態で今度は温度設定を16度まで一気に落としてみて。
それで息継ぎしたり火が消えたりしたら直っていない。
すぐにまた詰まるよ。 ホントだ。
また詰まったっぽい。
どっぷりエンジンコンディショナーに漬けてみるか 燃焼が強弱にはpart5スレにあるコレ
877目のつけ所が名無しさん2020/11/12(木) 03:38:48.68ID:XuV4S1VK0
最小運転時に燃焼が不安定で消えそうになる症状だったが
ポンプが下になる方向に本体を傾けると燃焼が安定するのを発見した >>49
素直に新品の気化器へ変えた方が良いよ。
いくら洗浄しても、そのうち点火不良が起きたり、運転中に不完全燃焼のエラーが出たりするから。 小銭が入ったんで念願の新品ファンヒーター買ったけど、エアコンよりずっと幸せ
32cw1だけどコロナのが電気代断然安いの知らんで買っちゃった
別売りの電動ポンプの素晴らしさに感動... ファンヒーターなんだから何を選んでも電気代は安いけどな >>53
タンク5リットルとかねーわ。9リットル買わんかい。
電動ポンプってなに？ホムセンで打ってるやつ？
小ネタ一つ、電動ポンプにエネループプロ入れて一年放置してたけど、冬がやってきて使ってみたら普通に使えた。
エネループすごい そもそもブンゼンバーナーはFFとの相性が悪いからダイニチは作ってないじゃん。 そもそもブンゼンバーナーはFFとの相性が悪いからダイニチは作ってないじゃん。 ひでーわ、2年目なのに早速壊れた。E03って出る。
修理だすより新しいの買ったほうが早いわ。ホムセンで買ってこようかな 保証書と外箱捨てました。まさか壊れるなんて思わなかったので、日本メーカーだし 販売店履歴と製造番号とゴリ押し。普通保証封筒は残すからな 15年製がf14出て壊れた
12年製の方はまだ元気 >>65
本体に製造年月あるし、型番から分かる
から大丈夫だよ ありがとうございます。
修理依頼しました。訪問修理ですかね ダイニチのは新製品でも音が大きいの？
昔使ってたけどうるさくて困った 21年生の修理に出したけど。ガツン！ていいますね。
それと新製品も去年のと同製品てききましたけど バネの力で一瞬で燃料供給を止めるおかげで消火時の匂いが他の方式より少ないんだよ
他式は外面にシャッターまで付けてるのがダイニチは要らんのよな ダイニチ ブンゼンはバンと燃料止め、電熱加熱止め、るから気化前の燃料はごくわずかで臭くない
他方式は炎の熱でじよじょに気化前迄温めている関係上、高温で留まった灯油は気化するが炎は燃えて無いので冷えて煙となり臭くなる ブンゼンさん19世紀の人だけどな
原始的な方法の方が役立つこともある ファンヒーターが無償修理から帰ってきました。
フィルターが黄色くなってて水が溜まってるみたいなので灯油確認してくださいと言われました。
でも気化器も交換してもらいました。またヌクヌク生活できます まあ、保管時に水が入ったか灯油に入ってたかのどっちかだろうな
昨シーズンの灯油? もう安い機種にもワンタッチキャップつけて
欲しいわ >>80
よく無償になったな
不良灯油使用はシリコンと同様に本来は問答無用で有償修理
ファンヒーターは灯油の劣化や不純物に敏感で新鮮な灯油を要求する
以前はファンヒーター専用に特別に精製した灯油なんて販売されていたぐらい
1年持ち越しの灯油なんて問題外でシーズン内でも買って来たら出来るだけ早く使い切ったほうがいい 正常な使用状態で故障した時に無償修理する、という保証だしな
不良灯油やらガソリンやら入れて壊れたら有償 多分10数年モノだから消した時なんか不完全燃焼臭がやばくなってきた
消えたはずなのに何回かボボッて火の音もするし…あと50日は使うからな絶対
それまで持って欲しいンだけど分解清掃で直る？まだそんな屋外作業できる気温じゃないが 50どころか5月まで使うンだわ…
昼間暖かけりゃ分解してタールだのシリコンだの除去してもいいんだが…
まあ買い替えだなコリャ >>93
セルフは機械によるけど基本的に細かく指定できる 灯油タンクに車用の燃料添加剤や洗浄剤入れたら駄目？ >>94
は？はい。残り少なくてふと思ってさ
>>95,56
ありがとう。 セルフだったら1000円指定であとは好きなだけ少量出して止めりゃいいだけだろ
ビッタシ指定入れなきゃならん等という事はない 金額指定と量指定の両方のボタンがあるな
でも5Lのボタンは無いので自分で数字入力する
5Lのポリタンに何も考えずに止まるまで入れるだけ いやいや、リットルも常に表示してるじゃん
今何L出てるか画面見ればいいだけ
何も考えずダーっと好きな数値で給油やめる、はい終わり ユーアンダスタン？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
