カラオケの鉄人 3曲目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>749
>>750
存在しないDI系列
ソースなしの妄想 >>749
東京臨海高速鉄道は第三セクター。強いて言えばJRと関係あり。
そんな会社が相模鉄道と同じ系列とかありえないから。 >>749
東臨はDI系列だったときに全編成が10両編成になったね >>752
ここ確か昔から乗務員は相鉄、整備等は扶桑電通(相鉄グループ)に委託してるからそれでグループと勘違いしてる人多数居ると思う
実際乗ってみると設備などはJRに準拠してる部分多く、中吊もJRと一緒だし
>>755
JRと直通を始めた18年前に10両を用意し、直通後に線内専用で元々あった6両ものちに10両化して今に至る
これらももうすぐ引退で新車入れるらしいが、グループじゃないし相鉄と色違いのものは入れず、JRベースの新車入れるんじゃね >>753
アンカ間違えた
JRと直通を始めた18年前に10両を用意し、直通後に線内専用で元々あった6両ものちに10両化して今に至る
これらももうすぐ引退で新車入れるらしいが、グループじゃないし相鉄と色違いのものは入れず、JRベースの新車入れるんじゃね >>756
他社だが、ここのエンジニアがメンテナンスしてるの見たけど下手くそ
あまり評判良くないそうだし このスレみてると昔鉄道板にいたJR大糸を思い出すな >>745
連休中はカラオケより「今日から俺は!」と「コンフィデンスマンJP」やってる映画館の方が遥かに混んでる模様
都民はみんな同じ事考えてるんだよね >>760
今日から俺は!!劇場版
シアタス11:00、12:10、13:35、14:00の回まもなく満席
どうしても観たい方はお急ぎください!
今日俺で思いっきり笑った後は、緊急事態宣言が出ていた頃に"ここしか開いてねー"の他にもう一つあった反対側にあるコートダジュールで、ストレスを発散しましょう! このまま感染者増えても前の東急やDI傘下時代なら多少金あったから休業出来ただろうけど、金の無い今はメモリードのサポートで運営してる訳だし、メモリードが手を引いたら自力で何も出来ずこのままだと残念だが破綻すると思う
存続するには直営約40店舗を閉店、TFS運営FC5店舗をセイコー他へ売却し、比較的新しい店舗(池袋東口サンシャイン・東陽町・五反田・秋葉原)+繁華街数店舗で運営するのが妥当で、早期に検討してほしいところ >>762
鉄ももう限界で、そろそろ倒産なり事業譲渡のリリース出そう
快活も9月に千葉の店舗を手放し、セイコーにFC運営して貰う件リリース出してるし >>761
連休中にACシアタス調布で、今日から俺は!!劇場版を鑑賞された方へ
劇場にこのステッカーは貼付されていましたか?
返信願います
https://pbs.twimg.com/media/Ed6M6l0U8AAzDn4?format=jpg&name=large >>564の教習所の営業もあと4日
もし>>765の専門学校が今でもDアラだったら譲渡して「立志舎ドライビングスクール」に校名変更し、存続してただろうな 我がJR大糸は、中山トンネル踏破のために
新型電気機関車を新規に所得することを決定した。
EF85形は直流と交流50/60HZをじざいに切り替えることが可能だ。
60%oの連続登山に対応するため、1000wの超伝導モーターを
全車輪にそうびしているため合計6000wの出力を誇るのだ。
この冬の導入をめざしている。
相変わらず変な煽りが多いため
例のごとくロジックを発動中である。 昨年の今頃、このビルに葛西臨海公園店が出来るって話題になってた
入居予定だった所には既に他社が入居したみたいで、最後の出店は秋葉原昭和通り口店だったかもしれない
カラ鉄自体もう先長くないし
https://m.youtube.com/watch?v=kPBpUUtAVq8 JR大糸
(管轄)高崎・信越・上越線を管轄する、旅客鉄道である。 (住所)群馬県大糸市中央4-1-6
(株主)JR埋田 JR村上 JR浅野 貨物ネットワークス 東京放射能電力 川崎エレガンス学園
(寂要)通勤線の浅野線(高崎)線を抱え、50万を超える人口都市をむずぶ大動脈を抱え、アーバンネットワークを形成する。
一方5000M級の裾野を駆け抜ける上越線などを持ち、車両は耐寒勾配用の115.165系が主体である。
(運行形態)浅野発2時間サイクルを主体とし、
1サイクル.00信越特急10上越急行30快速アーバン〜2サイクル.00上越特急10信越急行30快速アーバンの
上越・信越たすき掛け運用主体。急行列車は先発特急の接続を受けて、それぞれ横川・水上で快速となるパターンになる。
(路線管轄)JR浅野本線(高崎線)・村上線(信越線)・埋田線(上越線)
(主要電車車両)115系-12連*5 165系12連*2・6連*6 189系9連*2 583系9連*2 485系9連*4などが主体である。
223系は、12連4本を増備予定である。
(主要客車・気動車車両)JR村上・埋田の非電化・ローカル用にキハ58.キハ40.12系.14系.50系などを貸し出して運用。
(主要機関車) EF65-1000型8両 EF62型8両 DE10型4両を配置。EF65はJR浅野・JR大川にも
(車両区
電車区〜大糸電車区(115.165.223系などを配置) 浅野電車区(189.485.583系などを配置)
機関区〜大糸機関区(EF65PF.EF62.DE10.EF81) 水上機関区(EF62) 浅野機関区(旅客用機関区)
客車区〜浅野客車区(寝台特急・急行などを配置) 映像が出なかったりリンクできなかったりするぶっ壊れた本体使うのそろそろやめてくれ
F1とかLIVE DAMに入れ替えてもかかるコスト数万レベルでしょ >>771
もういつ潰れてもおかしくない会社が今更置き換えはできない
鉄人システムに繋がってるDAM G-100、WAVE、プレミアDAMはカラ鉄が無くなれば、お役御免で大量廃棄になりそう >>772
新宿・渋谷・池袋みたいに神戸遠隔鉄人システムへ移行すれば店のコストは下がるからまだ潰れないと思うよ >>771
もちろん、カラオケ各機種本体の老朽化も考えられるけど、一番は鉄人システム自体の老朽化が原因なのでは?
店によっては広告画面の画質が悪過ぎて小さい字の判読が出来ない時あるし。
そういえば配信されてるはずなのに「この曲はありません」はやめてほしい。大体は再度転送し直すと演奏開始するけど。
あと演奏が終わった直後は転送しても反応しない仕様はやめてほしい。 都が飲食店とカラオケ店に営業時間短縮を要請へ
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6366929
こことセイコーになる所は、時短営業せず通常営業しそうで怖い 普通に今も一部店舗以外時短営業なんですがそれは
金曜と休日は朝までやってるみたいだけど >>774
その通り鉄人システムの老朽化が根本的な原因
だから神戸遠隔鉄人システムに切り替えてる 先日の夜に高田ババア店に行ったけど、30歳代前後のクソガキグループがとにかくうるさい上にグループの1人が男子トイレの洗面台で長々と嘔吐していやがった。
廊下でジュースこぼしても拭かないしなんなの。
新型コロナウイルス感染症が世界的大流行となっている中、このような行為は営業妨害もいいところ。
感染症がはやっているはやっていないの前に迷惑極まりない。
気分悪いなら帰れよ
お前らだよ、7月28日夜に入店した男女クソガキグループ こんなところに書いてないで店に言え定期
もう言ってたらあれだけど >>778
新宿、渋谷、池袋は従来システム
遠隔システム入れてるのは東陽町以降オープンした店 >>782
その三店舗は先の休業期間中に神戸遠隔鉄人システムに移行済みだよ >>783
お前の世界線では神戸に鉄人システムがあるかもしれないけど俺らの世界線にはそんなのないんだよ
違う世界線にいることを自覚しろ 東京から神戸まで何百キロ離れてると思ってるのか。そんな遠方からそんなシステム作ったら高コストじゃねーか >>785
開発は他社担当で、鉄人化計画持込のコマンダー(3店舗分約90台)を使用し運用中
ちなみにセンターはここにある
兵庫県神戸市中央区小野柄通7丁目1-1 さて、カラ鉄は自粛要請に応じるのかな?
まぁ無理でしょうね… >>787
自粛せず営業続けるものと憶測
コートダジュールも同じく >>564の教習所、終わってしまったね
事業用車(送迎バス)はロゴを剥がし中古車として生き延びそうだが、教習車は近いうちに解体場行きのキャリアカーへ載せられ、重機の餌食になって生涯終える事だろう >>789
DIアライアンスメンバーが教習所経営から退かなければ教習車も再使用出来たのにね >>793
1台だけあるロゴ無しの2代目アクセラは他教習所で使えそうだが、約40台ある初代アクセラとナンバープレート無しの所内専用コンフォートは廃車だろうな >>795
第一情報(Daiichi Information) >>791
"ここしか開いてねー"のカラ鉄、時短対応はせず今日のところは通常営業
一部は23時閉店だが、殆どは朝6時まで営業予定 >>796
本社がこの会社と同一地域ならばDI系列というトンデモ理論。
さすが株式取得せずに株式会社を子会社化とか言ってのけるだけのことはある。 キチガイ系は自粛拒否や倒産の話から逸らしたい
内部の人です。 >>798
その通り
ちなみに直通する3セクの東葉高速と埼玉高速も系列外ではあるが、メトロとの関係が濃い まねきなど他社は都内店舗22時以降休業しているにも関わらず、ここは休業して無くてワロタw 別に休業すること自体は義務でもなんでもないし
カドが立ちやすくはなるだろうけど >>801
浅草線や新宿線を運営する東京都交通局もDI系列だ >>805
一部店舗で取り扱ってるコラボ商品の提供は22時で終了しヲタは来ないと思うが、他社が閉めてる時間帯にこのキャンペーンで少しでも客入れようと考えてるんだよね
https://pbs.twimg.com/media/EeQBTbBU8AAn-tL?format=jpg&name=medium 上場企業が都の要請無視するとはね
時短営業を受け入れたカラ館ウタヒロまねきのほうが体力があるってことだね >>808
緊急事態宣言解除前に再開させた経緯もあるし、ここは信用できない
ここと同類扱いされてるダジュールも深夜空いてる感じかな? 元々カラオケって昼に来る人はそんなにいないから、夜〜深夜帯に営業できないって割と致命的なのでは >>811
コロナ以前にたまに昼間に行ってたけど、いつ行っても人があんまり居なかったのでそういうイメージがあった 問7 感染者が見つかった場所(外国、国内)から送られてくる手紙や輸入食品などの荷物により感染しますか。
現在のところ、中国やウイルスが見つかったその他の場所から積み出された物品との接触から人が新型コロナウイルスに感染したという報告はありません。WHOも、一般的にコロナウイルスは、手紙や荷物のような物での表面では長時間生き残ることができないとしています。
(厚生労働省公式サイトより) 本八幡のカラ鉄のJOYぶっ壊れてるの1台あるね
BBコンテンツの曲に繋ぐと映像出ないし生音も出ない
WAVEかCROSSOかなんかだろうから入れ換えて欲しい >>815
お店に連絡してメンテ依頼してもらった方が良いね
本八幡南口駅前店:047-711-0090 便乗すると、用賀はシステム自体がぶっ壊れてるね。
UGAでメーカー指定したらJOYで流れるし、JOYでメーカー指定したらDAMで流れるし、DAMでメーカー指定したら「ありません」 >>817
システムが壊れててまとも動かないカラ鉄使わない方が良いかと
どうしてもカラ鉄で歌いたいならノクチ本店、カラ鉄で無くても良いなら二子玉や三茶行く事を勧める 神戸遠隔鉄人システムへ移行が検討されてるけど、直近の売上見てると厳しいかもしれない >>819
移行の件も売上の件もマジでどうでも良いわ(笑) >>819
当初の予定なら本八幡も用賀も移行済みだったと思うけど、状況から見て無いだろうな
潰れずに持てばの話だが、現従来システム店の新宿歌舞伎町・池袋東口・池袋東口サンシャイン・渋谷センター街・渋谷道玄坂・上野・神田・新橋SL広場・下北沢・桜木町・船橋・松戸辺りは移行しそう >>809
ダジュールは22時で閉店してる事を確認済み エアトリとおそ松さんの広告うざすぎ。
大体おそ松子さんはだいぶ前に放送終了して映画もだいぶ前に終わったのに何今更広告流してんだよ。 妄想以外のネタがないカラ鉄スレなんて必要なのだろうか?
コトダですらスレがないのに 【お知らせ】ここはメモリードグループのカラオケ店KARATEZ(カラオケの鉄人)のスレです。 >>824
エアトリはカラ鉄と業務提携結んでるから仕方ないが、コロナ落ち着くまではせめて自粛するべき
おそ松さんは10月から第3シリーズが始まるのでOK >>821
かつてはニトリもメンバーだったが独立したしw >>829
今日現在Dアラを代表する会社だと、東の東メトと西のラウワンの2社だね >それさ、カラオケ関係ある?
YES
本日(8月10日)のシアタス調布は、映画ドラえもん、コンフィデンスマン、今日俺ほぼ終日満席
感染防止のため、ウチで過ごしましょう!
https://mamaicchi.com/wp-content/uploads/2020/01/55555-73.png 明日(8月11日)のシアタス調布 今日俺 残席数
0825〜 9席
1025〜 1席
1300〜 8席
1535〜 11席
1810〜 36席
2050〜 41席 こんな大変な時に映画館行ってる場合では無い
TUTAYAで借りて観た方がマシ 明日(8月12日)のシアタス調布 今日俺 残席数
0825〜 12席
1025〜 満席
1300〜 3席
1535〜 3席
1810〜 39席
2050〜 31席 >>836
カラ鉄本社夏休み中なので、今週中はお台場の一等地に本社を構えるイオンシネマのスレへ変更 今頃、調布は今日俺やドラ観に行ってる顰蹙者で混んでるんだろうな
満席なら山越えて多摩や鑑賞料100円プラスの府中へ行ってる奴絶対居そう 明日(8月13日)のシアタス調布 今日俺 残席数
0825〜 8席
1025〜 3席
1300〜 5席
1535〜 14席
1810〜 40席
2050〜 31席 ベストリハが東京メトロ傘下になるらしいね
本社がどちらも上野にあるのが関係してるのかな 東京の虹色ステッカー、対策してないにも関わらず貼ってある店多数あるらしい
カラ鉄は特に怪しい あんなシール、本部あたりからとりあえず貼っといてって言われて貼ってるような店ばかりでしょ
禁煙シールかなんかも喫煙可の店に貼ってあったことがあったらしいし 明日(8月14日)のシアタス調布 今日俺 残席数
0855〜 5席
1115〜 8席
1345〜 14席
1620〜 17席
2100〜 14席 >>845
5月に"各自治体および「東京都緊急事態措置相談センター」等の見解をいただき、一部店舗にて「お一人様限定」でカラ鉄営業再開"とあったが、本当は見解無しで倒産を回避するために勝手に開けたし、カラ鉄はこのステッカー貼る資格無いね
今月も22時にコラボドリンク販売終了のみで深夜営業休止しないし、他チェーンの迷惑になる特異なカラオケ屋だし本当にここは何を考えてるのだろうか そう思ってるなら本部あたりに直接言えよw
相手にされないと思うけど 明日(8月15日)及び明後日(8月16日)のシアタス調布 今日俺 残席数
15日
1115〜 2席
1345〜 満席
1620〜 1席
2050〜 11席
16日
1115〜 満席
1345〜 満席
1620〜 3席
2050〜 18席 アイリスオーヤマがカラオケ事業に進出する見込みだけどここ買い取る噂あったよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています