クソ都道府県庁所在地
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大津
山と琵琶湖に挟まれた細長い土地に5万程度の市が5〜6個並んでる街 青森。
夏はいいけど、冬の雪はマジで半端無い。
春から秋までは、物凄く良い所なんだけどねー。
三年住んでもういい!って思った 札幌と青森、盛岡もだな
やっぱり秋田もだわ、仙台もそうだね あとは山形…福島…
まぁ水戸と宇都宮、前橋もだな あとは平仮名のさいたまだな、まさにださいたま
千葉と横浜 都庁のある新宿もそうだな
新潟 長野 甲府 静岡 富山 金沢 名古屋 岐阜 福井 こいつらもよく考えたらクソ
津だとか大津だとかそんなものはクソ
古都の京都と奈良もだな あと和歌山も
大阪も当然入るし神戸も新聞杯と夜景と牛しかない
鳥取&松江 クソワロ太鼓ドンドンwwww
岡山もだし広島もだね あと山口
高松もクソ 徳島は言い訳できないな 松山もね あと高知もだけど
九州は何の捻りもないからクソ
福岡県福岡市 佐賀県佐賀市 長崎県長崎市 熊本県熊本市 大分県大分市 宮崎県宮崎市鹿児島県鹿児島市 なにこれwww
あと那覇も 県庁所在地が最大の都市ではない県
福島(いわき>福島)
群馬(高崎>前橋)
静岡(浜松>静岡)
三重(四日市>津)
山口(下関>山口) 茨城なんか三番目なんだぜ?
茨城県 つくば>土浦>水戸 鳥取、松江、佐賀、甲府、奈良、高知、宮崎、福井、山形、秋田。 どうでも良いんやけどバイエルンミュンヘンってチームあるやん。
バイエルン州にあるミュンヘンな訳やけど日本だとこんな格好いい響きの地名ないよな >>17
津なんて市町村別の人口密度トップ10にすら入ってないんだぞ・・・ これは圧倒的に山口市
県庁所在地の風格も利便性も何もない。
山口駅前なんて人口5万人以下の都市レベル。 水戸駅行った時結構栄えてるじゃんって思ったけど反対側は何も無くてワロタw アラスカ州の州都、知ってっか?w
アンカレッジじゃねえぞ
まず一生行かないようなとこだ、しょっちゅう海外行く人でも 他所の人間からしたら県庁所在地が1番栄えてるって普通思うわな これは大津市
平地が無さすぎ、平地が無さすぎて何にも作れないし道路も狭い。 >>22
俺も真っ先に思った。下関とか宇部とか岩国なら聞いたことあるが 県庁所在地が都会にあるのは日本だけ。
アメリカの州都は人口で選ばれるのではなく地理的に真中の都市が選ばれる。
カリフォルニア州州都 サクラメント 最大都市 ロサンゼルス
ニューヨーク州州都 オールバニ 最大都市 ニューヨーク 昔、さいたま市が誕生する前には浦和市より大宮市の方が栄えていたんだよな。 >>29
津は地理的に真ん中くらいにあるから県庁所在地になったんだぞ
都会だったからじゃねーぞ 首都が最大都市でない国
アメリカ :首都ワシントン、最大ニューヨーク
カナダ:首都オタワ 最大トロント
オーストラリア:首都キャンベラ、最大シドニー
中国:首都北京、最大上海
インド:首都ニューデリー、最大ムンバイ
ブラジル:首都ブラジリア、最大サンパウロ
トルコ:首都アンカラ、最大イスタンブール
ベトナム:首都ハノイ、最大ホーチミン >>2
京都旅行した時に大津駅前のスーパーホテルに泊まったけど駅降りた時にド肝抜かれたわw 大津はガチ糞やぞ
暖かくなると琵琶湖虫が大量発生してベランダに虫びっしりやから洗濯物ほせんし
湿気もやばいから部屋中ネチャネチャ >>29
日本でもこれやると面白いことになりそうだな。
東京都の県庁所在地は府中になりそうだ。 >>9
各停で、大津ー山科ー京都だな
二つの県庁所在地がJRでたった2駅というのは、ある意味すごい 岡山駅も凄かったな。朝8時に人が数えられるくらいしか歩いてなかったw >>19
いわき市なんて単に面積が広いだけじゃん。
アレは大きい都市とは言わんよ。 新潟市に観光に来るヤツなんかいない (除く競馬と海水浴) 何が凄いって、グンマの県庁が前橋ってこと
違法状態なんだぜ
明治から いくつか出てるけど大津。
駅前にはマクド、平和堂、サラ金しかない。 >>54
街の発展ぶりで見れば、
その順番じゃないかな。 大津はだって浜大津がメインでしょ?
前橋は好きだけどなー落ち着き感じられて
ちな都民だが、神戸とか大好き。 行政の中心と経済の中心は別。
山口がいい例。福岡、静岡、三重も 山梨とかも何もないだろ?
北島が駅前で騒いでるだけ >>55
ところがどっこい。
先月朱鷺メッセで開催された
【にいがた酒の陣2018】では、
開催2日間で延べ14万人もの来場者があったそうだ。
ぼっち新潟市でも、
これだけの人を集められるんだなぁと
少し感心したわ。 >>65
忘れてたw
全都道府県回ったことあるが、徳島だわw
山口か徳島w ここまで出てないけど
奈良市もかなりクソだぞ。
県庁所在地と言う貫禄がまるでない。
ただの観光都市だありゃ。 >>60
確かに発展具合は
郡山>いわき>福島市かも
だが、競馬板的には
福島(競馬場有)>いわき(馬の温泉有)>郡山かもな…
国道を通る馬運車をよく見ると、お馬さんと目が合ったりして楽しかった 国内は北から南まで旅行はとりあえずいったがまだまだ見てないとこ全然あるしこの手のスレ見ると欲がやばいわ
死ぬまでにまだいった事ない県(都道府はあるからノーカン)いきつくしたい >>72
そうだよなぁ
そういや東北自動車道とかで馬運車よく見かけるなぁ >>55
新潟は廃藩置県当時は日本で一番人口の多いところだったよな? >>76
三重県の関西本線はずっと単線で、しかも非電化。 >>78
き、近鉄が並走してるから実質複線だから・・・ 津市は広いのは広かったが、JR津駅前に降りた時は何もなくて驚いた
もう一つの駅前は栄えてると聞いた
行ったことはないが、イメージだと山口市も
今はグーグルでググればだいたいは分かるが、名古屋のように地下街が広いのは分からないと思う 県庁の食堂はなかなか良いな
高くないし地場の米使ったりしてる >>83
和歌山も今一存在感が薄いな。
智弁和歌山くらいしか思いつかん。 >>80
奈良も津も近鉄がなかったら悲惨な駅だよ。
特にJR奈良駅は沖縄以外の46都道府県の県庁所在地のなかで唯一特急が止まらない駅。 ここでよく出ている水戸、大津、奈良、鳥取、山口、徳島あたりは全て行ったことがあるけど、間違いなく山口だろうな 山口市は行政や法務関係を新山口駅のある小郡に本気で移転してほしい
新幹線の駅も高速道路のインターも全部、小郡にあるから交通の便がわるすぎる みんな書いてるけど大津はヤバい
実際は草津が一番栄えてる
俺? もちろん京都に住んでるわ 洛中 県庁所在地中心駅が、旧国鉄の「○○本線」じゃなく、支線にあるのは
山口だけって聞いた記憶があるが、本当かね? >>31
それは違う。幕藩体制時代に津藩は22万石の大藩だったから
その流れで三重県の県庁が置かれた。 >>87
兵庫県に兵庫市なんぞない。
神戸市兵庫区というのがあるだけや。適当なことを書くんじゃない。 大津は駅前ではないが、一応パルコと西武百貨店があるね。 藩が統合して県ができたからね。
でも城下町じゃない県庁所在地も結構あるからな
神戸・横浜・長野・長崎・新潟・千葉・さいたま・奈良・大津・青森・山口あたりかな 栗東市には金があるからか道路なんかは綺麗だった
美浦村こそ何もなかった >>102
大津の中心地は、JR大津駅や京阪浜大津ではなく、
大津市役所から大津京の方やろ。 栗東S オープン
彦根S 準オープン
大津特別 1000万
JRAにすら馬鹿にされてるんやぞ >>97
交通の便はいいけど他は何もない
今度コストコができるらしい >>65
これ
ちな徳島民
というか徳島全体がクソ 山口は実質的には新山口が代表駅じゃないの?
新幹線も止まるし >>98
前橋は両毛線だな
四国は◯◯本線って呼び方をやめたから全て◯◯線 今日大阪駅行ったら発展し過ぎてて切なくなったわ
それでもまだ至る所工事してるし時代に取り残されてる気がした wiki見ると幕末に幕府に無断で萩から山口に政庁を移してたみたいね グンマーの前橋を舐めんなよ
駅目の前のヨーカドーですら維持できなかったウンコタウンだぞ >>1
人口は少ないけど、米沢や酒田の方が格上感がある >>64
どうしてそこに福岡が入るの?
まさか北九州市の方が人口多いと思ってる? ここに挙がるのはどこも行ったこと無いけどたぶんマジでクソなんだろうな
ちょっと行ってみたい気もする 島根県 地震大丈夫か?
無事を祈る。
県庁所在地は松江だっけ? 青森福島石川静岡鳥取島根あたりは県レベルで分断してる 島根の松江駅の裏なんていまだに田んぼ1面だよ
牛を引いたおっちゃん歩いてるから
オレん家なんて駅から1キロも無いのに車で行く これは大津だな。大津市民の俺が言うから間違いない。
大津駅から最寄りのスーパーまで、歩いて10分かかる。 最下層は【奈良】
新幹線なし
空港なし
JRの特急止まらない
高速道路は日本一短い
国道死亡事故数日本一
宿泊施設極少
古都観光と言えば京都にもってかれてる
奈良に美味いもん無しと揶揄されている
食のラインナップが奈良漬け、三輪そうめん、柿の葉寿司、葛餅と地味すぎる
北部は田舎、中部は過疎地、南部は秘境
希望の光はリニア開通くらい
ただしリニア駅が出来るかどうかは分からない 奈良は近鉄とJRAが隣接していたら50万人は超えてる。あと、高さ規制と古墳。奈良ほどポテンシャルの高い都市はないよ。 >>59
お前こそ見た?
久々に行ったら全然変わってて驚いた >>137
去年の1月に見てショボさにビビっての話だけど
そのあと激変でもしたの?
まあ元々仙台行ってショボさに驚いたんだけど東口見たら笑ったわ >>121
水戸は駅ビルのヤマダ電機が撤退
別の駅ビルのマルイも撤退予定 高見さん、桜花賞の本命的中お見事でした。高田さんも桜花賞の複勝的中、良かったです。2人のレース分析、素晴らしいの一言です。これも2人が競馬に対して真摯に取り組んだ結果でしょうね。2人の競馬に対する思いがひしひしと伝わったのだと思います。 tvkのキンシオの再放送で見たけど
どっかの誰かが強引に栃木市から強引に宇都宮市を県庁にしたとw
しかし栃木市は川沿いに風情があるから好き、宇都宮市は関心薄いわー
逆に・群馬は高崎市より前橋市がすき、川がイイね
43くらい県庁所在地いったけど、イマイチは東北かなー地元民スマソ
県庁所在地だけでなく、東北全体が好みでないんだわ
あと山口駅は好きだけど、人が少ないから寂しいな、好きだけど。
高知は1993年に行ったけど、思ったより閑散としてたな
「海がきこえる」の >>74
「生糸貿易で財を成した前橋の商人が、巨費を投じて県庁誘致運動を起こした。
当時の群馬県令は高崎市民の反発を受けて“地租改正”(※注)が終われば
すぐに高崎市に県庁を移す“と約束していましたが、太政官布告によって
、約束が守られることはなかった。反発した3000人の高崎市民が前橋に向かいデモするという事態も起きました」 日本海側でも秋田の絶望感は酷い
天気悪すぎだし何もない
新幹線に飛び込み自殺したくなる気持ち分かる >>138
上山の江口洋介が住んでるマンション並みに変だよね >>144
栃木市は大昔水運で発展して県庁所在地だったが、それゆえ鉄道敷設(日本鉄道だったか)
を拒否したために現在の衰退に至る。先見の明が無さすぎ。 仙台市を見下している奴って、
どこの住民なんだろ?
大体、仙台市よりも発展している大都市なんて札幌、ヨコハマ?、名古屋、京都、大阪、福岡くらいだろ?
神戸と広島、あと北九州市はどっこいどっこい。 >>146
当時の群馬県令って楫取素彦(大河ドラマ『花燃ゆ』で大沢たかおが演じてた)かな? >>153
補足。ウィキペディア見たらやっぱりそうだった。 >>109
蛇口捻るとリンゴジュースが出てくるとかか? >>149
それは違うぞ
明治になって栃木県と宇都宮県がまずできて
その後の合併で今の栃木県が出来るんだけど
本来なら宇都宮県って名乗るところを
宇都宮藩が明治新政府に盾突いた藩だったから
明治政府は宇都宮に意地悪して
県名も栃木、県庁も栃木にしたんだよ
明治期当時の地域中心都市の名前が県名になってない県は
大概このパターン
会津藩の会津若松→福島県
加賀藩の金沢→石川県
とかな
幕府側についた藩、幕府ゆかりの藩の城下町は
栄えていても県名にもなれず県庁も置いてもらえなかった >>148
13号から見える田んぼの中のタワーマンションか? 津駅前と較べたらここまであがってるところ全部大都会に見える >>151
泉区に住んでたけど山を切り開いて住宅地にしたのか至るところに坂道があるよな 駅のショボさなら熊本だろ?
九州の県庁所在地駅で一番最後にアミュプラザ構想がなされている。
大分宮崎長崎よりも駅の開発が遅れている。
これで政令指定都市とは笑わせてくれるわ。 >>157
埼玉県の県庁が川越市に置かれなかったのもそのせいかな。 >>158
それw
あと13号線と並走する新幹線の遅さ
俺のポンコツekワゴンでも差し切れる >>148
奥羽本線乗ってて見えたから!?ってなったわ >>166
山形−仙台って距離的には意外と近いよな 奈良
シルクロードS
平城京S
飛鳥S
橿原S
春日特別 >>169
米子市が案外と拓けててあそこが県庁所在地と勘違いしてる人が結構居るからなあ。
県庁所在地の鳥取市はなんにもないけど。 >>173
近鉄も社杯だせばいいのに。丹波橋経由で淀に来る人も割といるし
向島駅から京都競馬場まで徒歩1時間ぐらいだからな。 鳥取の県庁所在地が島根って思ってるヤツ、結構多いぞ >>172
水戸が僻地なら関東以外は未開の地じゃねえか 市名が都道府県名と同じだが県庁所在地じゃない市
栃木県栃木市(県庁所在地:宇都宮市)
山梨県山梨市(県庁所在地:甲府市)
沖縄県沖縄市(県庁所在地:那覇市) 山形と秋田と鳥取と島根は同列で考えなければならない >>181
もっとあるだろ、って思ったら市限定か
三つしか無いとは意外
北海市とかあると思ってた 山陰と北陸が1番過疎の加速度速いよ。奈良なんて大阪京都のベッドタウンで、阪神競馬場にも1時間ぐらいで行ける。奈良北部の立地は良いよ。 まず、都道府県のランクを明確にしておこう
県内総生産
1位 東京都 93兆1283億円
2位 大阪府 37兆3150億円
3位 愛知県 35兆4475億円
4位 神奈川県 30兆2185億円
5位 埼玉県 20兆6782億円
6位 千葉県 19兆8112億円
7位 兵庫県 19兆2325億円
8位 北海道 18兆2688億円
9位 福岡県 18兆1899億円
10位 静岡県 15兆8763億円
11位 茨城県 11兆5113億円
12位 広島県 10兆8429億円
13位 京都府 9兆8254億円
14位 新潟県 8兆8336億円
15位 宮城県 8兆8166億円
16位 栃木県 8兆2322億円
17位 群馬県 7兆8250億円
18位 長野県 7兆7522億円
19位 三重県 7兆6889億円
20位 岡山県 7兆2734億円 21位 福島県 7兆1746億円
22位 岐阜県 7兆1198億円
23位 滋賀県 5兆9681億円
24位 山口県 5兆7789億円
25位 熊本県 5兆5664億円
26位 鹿児島県 5兆2866億円
27位 愛媛県 4兆7767億円
28位 石川県 4兆5449億円
29位 岩手県 4兆5162億円
30位 青森県 4兆4115億円
31位 長崎県 4兆3930億円
32位 富山県 4兆3566億円
33位 大分県 4兆1822億円
34位 沖縄県 3兆8818億円
35位 山形県 3兆8304億円
36位 香川県 3兆6470億円
37位 宮崎県 3兆6060億円
38位 和歌山県 3兆5833億円
39位 奈良県 3兆5206億円
40位 秋田県 3兆4773億円
41位 山梨県 3兆1299億円
42位 福井県 3兆1271億円
43位 徳島県 2兆9371億円
44位 佐賀県 2兆6811億円
45位 島根県 2兆3508億円
46位 高知県 2兆2627億円
47位 鳥取県 1兆7676億円 >>170
接してるのは知ってるけど間に奥羽山脈が横たわってるし
仙台市の西部はやたらと横に長い区ばかりじゃない?
仙台の中心まで出るのは見た目の距離よりかなり大変そうな感じがする >>193
隣接してるとは言え
京都市−大津市とは別もんだよな 山形と仙台なんて近くないぞ
ちょっと陸路より遠回りではあるが仙山線の営業キロで62.8km
通勤通学で60kmなんて東京でも滅多にいない 中心駅同士じゃ離れてみえるけど山形市と仙台市は、隣同士なんだよ。
あと大津と京都、福岡と佐賀も 甲府も大概じゃね?
あと行ったことないけど佐賀もなかなかのようだ。 県庁所在地の都市が60キロの距離ってのは関東関西中京以外だと近い部類
他だと富山石川、福岡佐賀くらいか 山形や福島から通勤通学で仙台に通うのは当たり前だけどな
ただ仙山線は使えない、バスの方が遥かにマシ やっぱり山形
雨風で新幹線しょっちゅう止まるし、菊の花とか食ってるし 新潟市
見るとこねえし街は寂れてるし住民は土人
こんな場所に生まれたくなかったわ
もう20年帰っていない 山口がダントツでしょぼい。
街自体は歴史もあって好きだが。 下関市には行った事あるが山口市には行った事ないって人は多そう。 >>193
駅前までで一時間くらいだよ
高速使えば40分 これは山口だな。あとは前橋(JRの方。中央前橋はそうでもない)鳥取は駅は立派だが、周辺ショボい。宮崎も駅前は寂しいな。東北は山形かな。四国は案外マトモな気がする。元添乗員より。 閑散としてるのも嫌だけど、東京みたいに人だらけも鬱陶しい
馬鹿みたいに大声で下らない話してる奴は居るし、汚らしいオッサンが前後左右何処見てもそこら中に居るし、底辺のチンピラが揉め事起こしてるし… 宮崎市にはニシタチと呼ばれる飲屋街があり人口を考えるとデカイし、駅付近は再開発される
そういえばキャンプシーズンになるとスポーツ選手をあちこちで見かけるようになるが、
オリックスにいたイデホをパチンコ店で見たら、椅子に尻が半分しか乗ってなかった 数えたら、降りたことないの10都市あったw
通過さえないのは6都市(大分、宮崎ほか)。
でも、大都市好きだから、行く理由ないかなー
上で東北イマイチと書いたけど、仙台だけは好きだな。
昔、山形から仙山線ノンストップ?で行って、人多いのに感動したわ。
新幹線で上から見ると魅力感じなかったのに、何でだろう。
北仙台あたりが何か好き。
地下鉄の終点も行ってみたい(私鉄好きだから)。
仙山線ノンストップって今はないのね…… 県庁所在地の規定が難しいが、東京が23区じゃなく新宿区なら、一番ショボいのは東京だろ周り強すぎる クソの定義がアレだけど、結局好みという気も…
都民だけど、西日本のが全体的にすきだな…
神戸とか広島とか。
東京も色々あるからなあ。
玉川学園前とか、めじろ台とか好きだけど(住宅地好き)、賛同者はいない… 都市の規模はそれなりだけど、つかみどころがないのが大分市
お隣の別府市がイメージ強すぎるせいもあるけどね >>220
いいや、南草津が大津市の一部だと絶対勘違いしてると思うぞ? 大津市はどこが中心地なのかわからんからなあ、南草は草津だけどあの辺りじゃ一番存在感があるし。 >>217
そんな事を言い出したら
北海道は県じゃない
京都は県じゃない
大阪は県じゃない
となるし、東京都の特別行政区が
ほかの政令指定都市の区とどう違うか
説明しなけりゃねぇ・・ 東京23区も1区ずつ見るとショボい街だらけだよな。
荒川区、足立区、葛飾区、江戸川区、文京区、板橋区、練馬区、江東区、中野区、品川区、目黒区、大田区、墨田区、杉並区。
この辺の区はみんな、盛岡、福島、藤沢、四日市レベル。 滋賀県って、都会じゃないけどちょっとした町みたいな市が並んでる感じだな
長浜、彦根、近江八幡、草津、大津と 滋賀県は700年以上前の建物とかが現存してるから意外と面白いんだよね
京都は応仁の乱とかで焼けちまってるんだよな 南草津のソーラーパネルなんなん?
久しぶりに南草津電車で行ってびびったわ >>106
それって協賛金の額で変わるんじゃないなら 真っ先に前橋浮かんだ。ただそこまで他の県庁所在地行った事ないけどw
関東外の人だと高崎と勘違いする人もいるんじゃないの? >>231
競馬民でもなきゃ高崎なんて誰もしらねーよ >>221
お猿で有名な高崎山は大分市だけど、ほとんどの人は別府市だと思ってる >>226
琵琶湖の面積のうち5分の1ぐらいは高島市で、大津市は
その他大勢の一つだったりするからなw ここまでまったく名前が出ない北陸や長野ってわりとマシなんだろうか? 新潟も大概
新幹線はお古しか走らんし
上越新幹線といっても上越地方カスリもしない(実際の上越地方通るのは北陸新幹線)
上州と越後で上越新幹線らしいが
日本海側はイヤ >>242
福島と宇都宮は速達新幹線だと停まらないな 福島県は県庁所在地福島市だけど郡山市の方が栄えている。
でも福島市には競馬場があるよ。 >>163
川越藩は徳川の手下だからなw
じゃなきゃあんな宿場と沼地しか無いようなところを中心にするとは思えない >>226
滋賀県と京都府が合併する話はどうなった? >>236
阪神も南海も出してないのに近鉄が出すメリットがない。 >>237
よそからみたら大分と別府の区別がつかんだろな?
高崎山ってうみたまごの隣だったかな? >>232
そりゃ単なるバカだろ
江戸の時代から交通の要所だろ
中仙道とか知らないの?
首相は3人排出してる
ヤマダ電機の本社所在地で、世界に4つしかないハーゲンダッツの工場がある 上にもあったけど、仙台から高速で山形行くと、山抜けて真っ先に県庁あるのに凄い違和感ある
他は山形駅周辺にあるのに >>226
そこに挙がったどの市よりも
県の財政に貢献しているのは、ソープの雄琴と馬の栗東 県内で最強でなさそうな県庁所在地
青森、福島、津、山口、以外と千葉
強力なライバルがいる県庁所在地
水戸、静岡、岡山、鳥取、長野、前橋 こんなものかな 島根も松江より出雲の方が栄えてるイメージ
人口差はあるけど出雲は国道沿いに大型店舗が集まっててもしどちらかに住むとしたら出雲が良さそうに見えたわ >>1
>>2
山形と大津と言えば虐め
山形は新庄だが >>257
いい加減な事言うが、盛岡冷麺をチョンがパクったかも知れない、山形だかに冷やしラーメンがある、だから盛岡の人が参考にして冷麺作ったのかも 寿司も焼肉もチョン起源だろ、ヤツらに言わせれば アンカーミスった
>>259宛てね
>>260
なんと言っても郡山は東北第二の都市だぞ
福島と違い仙台に依存してないし >>257
やっぱりわんこじゃねーの、盛岡は
東家だったかな >>225
23区の区役所で一番場所が酷いのは江戸川区だな。 >>256
島根に限らず地方都市はイオンとか全国チェーンの店が国道とかメインの道路沿いに並んでいるイメージ
それだけ車中心の社会なんだろう
出雲のイオンの周辺も最近開発されたような新しい街並みだった気がする 静岡市。
なーんにもねぇぞw
政令市のくせに人口も70万割れ目前ww
もはや風前のともし火な都市よww
おまけに県知事と折り合い悪いし
ぜんぶ印象が悪い。
おとなしく浜松と三島に行政役割渡しちまえ! かつて(鳥取駅前に立って)何もないですねと言い放った水曜どうでしょうのミスターw 都道府県庁所在地で、一番出て来なかったのは前橋
何県と聞かれても、今なら分かるがすぐ忘れると思うし、忘れたとこでどーでもいい >>271
岡山市が周辺を合併するまでは倉敷市が岡山県最大の都市でした。 >>226
北陸新幹線の延伸ルートから全く相手にされなくなったかわいそうな県だな。
そもそも米原にしか新幹線の駅がつくれないなんてね。
あの女知事が栗東駅に反対してしまったのが一番痛い。 >>267
浜松もにたようなもんだろ。
政令指定都市というような活気が全く見られない。
駅前のデパートどんだけ潰れた?
残っているのは遠鉄百貨店とザザシティぐらいだろ。
お茶とウナギだけ作っとけばいい。 熊本駅を降りたときのガッカリ感は半端ないぞ。
あれで政令指定都市とは。
駅前だけなら鹿児島や大分のほうが都会に見える。 >>275
熊本は電車を捨てて完全に車社会にしてるからな
駅前は中心地じゃなくて街の西のハズレだよ 寂れてるのは当たり前だろ?
あそこの中心地は鶴屋の前から熊本城を見上げる道路と下通り、上通りがクロスしてる地点
まあ、熊本の中心地自体がもう東の光の森近辺に移りつつあるけど >>276
知ってるよ。
市の中心部も廃れかかっているのに、鶴屋に喧嘩売るように辛島町と熊本駅西側を必死に開発していることもね。
あれで他県から人を呼べるならいいが、県内の今の人口だけなら全く意味のない開発になりそうな気がする。
まるでやっていることが浜松静岡と同じこと。 >>273
そもそも県民が割りとどうでもいいと思ってるからな
在来線で大阪も名古屋もすぐだし、京都も隣町感覚
便利さの裏返しでもあるんだが、おかげで新幹線駅もリニア駅も飛行場も誘致力が強くない >>273
1時間に1本こだまが停車して、
のぞみ、ひかりは全通過なんて新幹線駅のどこに需要があるのかと? >>282
そうなの?
食ったけど麺が黒いか白いかの違いくらいかと 大津市クソとかいうけど他に何が必要なの?
京都駅まで最短10分、大阪駅も最短1時間以内で行ける。
道混雑してない、駐車場無料のとこ多数
夏は琵琶湖、冬はスキースノボ、釣りもできる >>284
メリットだけをあげるならどこでもある。
要は県庁所在地として糞かどうか。
スレタイ読める? 京都と大津があんなに近いってのは、他地域の人間からすれば信じられない
品川と川崎ぐらいの距離でしょあれは
琵琶湖と京都市街地なんて30キロ以上離れてるもんだと思ってるから >>286
距離的もそうだろうが、依頼度もそうなの?
山形や福島と仙台の関係は、距離以上に依頼度が高い(お互いに) >>40
一瞬、京都市山科区大津だと思ったが、
やっぱ京都市大津区だな。 大津市と聞くと真っ先に中学生いじめ殺人が思い浮かぶ。自殺じゃなくて殺人だもんな。ひどいよ。 関西以外では滋賀の大津よりも熊本の大津のほうが有名。
特にサッカー好きなやつはな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています