モレイラが落ちてJRAや試験制度に文句言ってる奴ら多すぎだろwww
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試験なんだからしょうがねーだろwww
日本は遅れてるとか屁理屈言ってる奴らもアホすぎw
そもそも日本語で挨拶くらいしか未だに出来ないの見ても
モレイラが試験を舐め腐ってたのがわかるわ こういう制度は外圧でもかからないとなかなか改善されないからな
海外の競馬会は日本人騎手に対して同様の手続き科すといいよ
今は野中がアイルランド、坂井がオージーで乗ってるけど、坂井なんて厩舎の専属騎手をやってるんだろ
長期参戦にどんな手続きがあるか知らんが、日本人騎手には同様の難易度高いペーパーテストを科したらいい
それが平等であり、JRAの制度の見直しのきっかけとなる >>529
日本人の騎手候補生も同じ試験受けてる
まあ、競馬学校に3年間も入れば誰でも通るぐらいのもん モレイラの周りでちやほやしてた連中も悪い
もっと必死に勉強しないと落ちるって言ってやるのが優しさだろ
まあ奥さんは反対してたみたいだし無理して日本でやらなくていい >>529
構造上外圧なんてあり得ないだろ
他国の競馬主催者が自分たちの人材が流出しやすくなるように日本に働きかけるのか?w
それに野中と坂井は向こうに移籍したわけでもないし
感情が爆発しすぎて論理がめちゃくちゃ >>532
いらん入れ知恵したのがいるんだろうな。
勉強しなくても大丈夫だよって。君なら無条件で合格だよって。 >>531
未経験者と海外リーディングジョッキーが同じ試験を受けることがおかしいわけ
まあ、正確には同じじゃないけど
俺が言ってるのは日本人が海外で乗る場合は同じような試験を海外の競馬会が武豊や戸崎に科せよ、という事
勿論、本意ではないが啓発的な意味でね 最低でもルメールくらいは日本語能力身に付けてからにしろや モレイラ落とすのはいいけど、
藤井みたいなゴミ通してどうすんの
2次で落としてくれよな モレイラだって短期なら普通に乗ってるのに武や戸崎が行っても試験がーとかクソワロタ
そしたらモレイラは短期すら一生乗れねーぞw >>533
海外が同様の自国保護、日本人排斥制度を作れば、それが見直しのきっかけとなるだろう
野中も坂井もJRAが外人に与える短期免許の要件満たしてないよね
なら、アイルランドもオージーも同様の要件付けて拒否することができるだろ
日本だけ甘い汁を吸うのはアンフェア JRAなんてノーザンの言いなりとかみんな思ってたんじゃないの? 短期で行ってる坂井流星や野中にもモレイラと同じような試験しろ!って必死に叫んでるやつガイジすぎだろ >>526
「正社員」なのか。まったく違うと思うが。 >>543
不平等要件を改善させるための一つの案を言ってるわけだよ モレイラみたいな完全移籍と短期で乗ってる野中や坂井を同列に語ってるやつ何なの
短期なら日本だって訳の分からない外人でもバンバン受け入れてるし どんな問題が出るの?
サンデーサイレンス産駒を5頭挙げよ
とかそういう問題? >>545
一匹狼なんだから、社員は的外れ
単なる所属
不祥事があれば短期だろうが正規だろうが、同じ制裁や懲戒がある
正社員は簡単に首は切れないとかw馬鹿も休み休み言え アホか!
今回合格した藤井騎手なんか6回目の受験だぞ
藤沢厩舎や矢作厩舎で研修受けて継続受験勧められたらしい
こういう努力してる人間が報われてこそだ
いい馬社台に用意してもらってる出稼ぎ外国人に舐められては困る
特別扱いしなかったJRAは大英断 >>547
リーディング3位とか5位以内とか条件があるよ アホか!
今回合格した藤井騎手なんか6回目の受験だぞ
藤沢厩舎や矢作厩舎で研修受けて継続受験勧められたらしい
こういう努力してる人間が報われてこそだ
いい馬社台に用意してもらってる出稼ぎ外国人に舐められては困る
特別扱いしなかったJRAは大英断 競馬法
アホのモレイラにろくな教育も受けてないアホのモレイラにはチンプンカンプンだったんじゃね >>192
草
>>199
人間誰しも間違いはあるでしょ 気にしなさんな >>545
雇用関係にあるんだっけ?ないだろ。そこだけでも全然違うと思うが。
何のために毎年ライセンス更新やってんのやら。
更新させるかどうかはJRA側が握ってるのに。特に何もなければ更新はさせるわけだが。 大嫌いなモレイラが落ちてモチベが上がりまくってるミルコが今週大暴れしそう 戸崎BBA、ハッスルしすぎw
モレイラ落ちてうれしいのはわかるがw >>558
ベンキョーしなくてもダイジョウブだでってモレイラに言ったのかも…… モレイラが落ちようが戸崎は来年もリーディング取れないから安心しろ 低能低学歴の巣窟板じゃ論理的な主張も反論もできないわなw 正社員とバイトのクビの切られ方も知らないやつは働いた事ないニートだろうな
例えばバイトの場合役に立たないと直ぐに切れるが正社員だとそうはいかない労働基準法で不当解雇で訴えるやつもいる
社員が飲酒運転で捕まったとしても同様バイトなら速攻で切れるが正社員の場合はそうもいかない
嫌な部署に異動させて自ら辞めるのをひたすら待つしかない
俺は関西では一応名の通った飲食店の経営者だが(まあ、親父の後を継いだだけ)人の扱いには常々悩んでる >>564
すまなんだ…
お前、真面目な奴やったんやな… 定員数争って落ちたわけでもなく
基準満たせば一次通過なのに
他の通過者を叩きまくるキチガイ
仮に定員制でも通過者が文句言われる筋合いはない
八つ当たりにも程があるだろ
必ず落とせよとか笑わせんな
あとは身辺洗って公正競馬に問題あるかどうかだけ
腹いせに問題なくても落とせとか
この同じ口で落ちた人が可哀想って必死に説いてんだぜ
頭に蛆湧いてるよな
試験方式への不満ならJRAに言えよ脳病 >>537
最低限これぐらいは必要だと思う
本当に最低限な
あと、デムーロルメール共に初めて日本で乗ってから10年以上かけて日本で実績を積んで、日本の競馬を知ってから受けてるって事を文句言ってる人らは理解すべきだと思う ていうか今回JRAはよくやったと思うよ
たぶん合格させろっていう圧力とかあったと思うけどね
いつもJRAは社台の言いなり!って叫びまわってるやつ今回はどこいったの? 来年は多分受けないだろ
じゃあ落として正解って話w
舐めすぎ!じゃないとデムーロとルメールに顔が立たんわな >>566
そんなやつ免許剥奪しろ!とかクビにしろ!とか非現実的なことばっかり言ってるもんな
そんなことしたらどうなるか想像つかないんだろうけど >>564
あ、正社員以外の例えはいつになるのかな? 騎手って個人事業主の業務請負であって正社員ともバイトとも違うよな 協力してたという周りの関係者って頭おかしいのかな?
普通に落ちるよって伝えてるよな?
言ってなかったらアホ過ぎて呆れる >>577
騎手免許は
国家資格の技能士試験扱いでしょ >>578
まあ…日本語が全然駄目だからね…
日本語で意思疎通が出来てればまた違った結果だったかも おしっこ モレイラの力不足なだけ
ねだるな勝ち取れ 俺は上手いし勝ちまくってるから俺様を落とすわけがないJRAは絶対に忖度してくれるという慢心があったよね
蓋を開けてみれば回答を書くことすら出来ないのが多々ある体たらく
多分一般常識が疑われるぐらいの悲惨な試験結果でJRA忖度したくても手の施しようがなかったのでは >>566
労働基準法知らなすぎて潰れるレベルだな 一次で落ちてんだから関係ない
ルメールが一次一発通過した過去を掘り起こして
あいつもカタコトなのにおかしいだろキレてるキチガイがいたが
試験内容の確認くらいはしてから吠えろ >>581
そうじゃねーよ
英語の試験を受かっても面接で落とされる可能性って事 片言も何も一次は英語で受験できるからな
一次で落ちた時点で日本語能力は言い訳にもならない >>586
可能性も何もそこまで行ってすらいないじゃん >>586
二次は3ヶ月先で聞かれる内容と答える内容なんてほぼ予想可能なのでそんな心配ないんだけどな >>587
日本語ベラベラだったら受かる可能性ありだ >>586
ルメール もデムーロも受かってんのに何言ってんだこいつ >>586
一次の英語試験で落ちるのに心配する必要ある? >>591
あいつらは筆記試験は出来てないよどう考えても >>590
ないだろ日本語試験も内容は一緒で英語以上に日本語使えるならまだしも 短期と長期の関係に正社員とバイトを持ち出す奴は脳味噌なしおだから無視しとけ
バイトにG1級の仕事やらせるわけあるかボケ >>593
日本語関係無いってのがあほには分からんらしいな >>593
出来てないのにメムルメは通してモレイラは落としたとか君のソース無しの個人的な馬鹿げた妄想はもうやめてくれ 間違えた
>>593
出来てないのにデムルメは通してモレイラは落としたとか君のソース無しの個人的な馬鹿げた妄想はもうやめてくれ >>591
デムーロって1回落ちてるよな?あれ何次だっけ? >>593
こいつ一次試験も日本語で書いてると本気で思ってるなw 日本語ペラペラなら日本語で試験受けるからそれは受かるかもな 賭博禁止の日本で限定的な例外規定を設けた枠内でやってるのが公営ギャンブル
通年でやるならその運営スタッフの一員としての適性が求められる
ただスポーツ選手としての腕があればいいってもんじゃない
アンカツとかの場合は日本の地方免許持ってる時点でそこは担保されてる扱いになるが
法が違う海外から受験するならその担保が無いから試験を課さざるを得ない こういうのみると、トレセン育ちのコネガキは本当に恵まれてるな
低レベルな学校に3年いるだけで簡単に免許交付されるんだもんな
そこから大した苦労なく大金が手に入って遊び回れるんだもん >>603
そっか
モレイラほどでもないがショック受けてたな >>605
英語問題が初で
どんな感じで出るか読めない状況だったから
1年待ったルメールはある意味策士
過去問の蓄積あるのに不合格のモレイラは単なる馬鹿 日本の騎手保護のために試験して落としてると信じて疑わない奴は必要だから試験してるってのを認めないかも知れない
だから日本の騎手が海外行く時も試験しろとか国対国の参入障壁の話になってしまう
走らせる側の団体が必要と思うなら試験すればいいし要らないと思うならしなければいいというだけ モレイラが落ちた方がいいと思うんだけどな
あ、豆券が当たりやすくなると思ってる人たちですか >>607
海外で通年で乗ってる人はその国のライセンス取ってるだろ
ライセンス無しでも通年でガンガン乗れる国なんて聞いた事無いけど >>26
そもそも騎手免許がなければ選択肢に入らないだろ >>602
うん、だから短期免許で来てるんだからそのルールくらいわかってるっての
明らかに言い分が矛盾してるし、絶対に外野からその事を指摘されるよ
例えばムーアなんて綺麗な騎乗する武よりも日本での制裁点低いわけだし、そこで判断する合理的理由は一切ない 騎手に試験を課すのではない何かしらのルール変更を求めるなら
短期免許を拡大した年単位の中期免許を新設するくらいが落としどころじゃないか
騎手の素行に誰がどう責任を持つのかに関しては短期以上に厳しい保証が必要だけど リーディング上位のデムルメ福永戸崎とかも10年後には50歳で引退もありそうだし
今の20代で信用して買える騎手なんて全くいないんだから
数字を残してる奴は地方海外問わず身辺調査だけは確実にやって面接だけで入れればいいのに >>612
リスクという点で見れば、短期で入れ替わり立ち替わりいろんな騎手が来てる方が大きいとは思うけどな。
現状、すでに通年で2人か3人いるようなもんでしょ。 >>611
短期免許の時は担保を騎手単身に求めはしない
だから担保できる立場の身元引受人が必要になる
ムーアの好例を持ち出してもそれは受験者全般の担保にはならない
短期免許の際に問題無かった騎手はそれを酌量してもいいのではないかとは自分も思う
それを仮の担保にして先の中期免許を出したり中期で問題無かった騎手は通年免許の一次を完全免除したりとか
ただその辺は全部「たぶん大丈夫なんじゃないかな」というルーズ化をどこまで許容できるかのさじ加減になるから
最終的にはJRAだの農水省だのがそこまでのラインを飲むか飲まないかだ 今朝の新聞読んだら
モレイラ
完全に心折れてるやん(´・ω・`) たまに外人騎手が来たら日本人騎手のレベル上がるとか言ってる奴いるけどどう上がるんだ?
ただ外人騎手に馬取られてるだけだよな
弱い馬ばっか乗らされてどうやってレベル上がるんだ? ルメールは一発合格だった
モレイラは落ちた
これだけの事だろ、つまりモレイラは準備不足だったとしか言い様がない バカそうな圭太だって3ヶ月くらい騎乗しないで勉強してなかったっけ >>619
上がらないよ
外人の騎乗を見てとか言ってる奴も居るけど同じ競馬場に居ない事も多いしレース中はそんな余裕無いし
後から映像で確認するなら海外レースの映像で十分
結局日本や日本人を卑下して外人を持ち上げたい外人コンプの常套句でしかない まああと三年くらい短期でちょこちょこ来てたら受かるだらうな。 モレイラが落ちたせいでこれからも関東競馬は暫く戸崎や内田が牛耳るんだろ
馬質だけのヘタクソがトップってほんと腐ってるわ 組織は100%陰謀が行動理念だと思い込まないと死んじゃう病の奴増えたなー 今回のは落とす前提だっただけ
実際は日本語でコミュニケーション取れない奴はダメって明確な線引きをJRAがしてるだけだと思うよ
短期だとピークに近い人間に対して金銭的に余裕で通訳付けられるって状況だけど
通年で免許取った人間が晩年を迎えた時に
自費で通訳を付け続けられるのか
普通に乗っても稼げないとなったら何をしようと企むか
通訳付きを野放しにする行為は絶対に避けるという方針があるのは確実
デムの時もパターンは同じで
結果として日本語を習得させるのに
ガチで落とすというショックによって緊迫感を高め、習熟度と上達スピードをアップさせるという手段なんだと思う
もちろん出来なければそれまでって事も含め ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています