競馬において操縦性の良さはかなり重要なファクターになるのは間違いない
それがキタサンの強味だと思う
そして過去の名馬にあまり無い点じゃないかな
逆にそこがキタサンの今一つ認められてない部分でもあるかと

レース中80-90％の力でもG1を複数取った歴代名馬と
毎レースほぼ100％の能力を発揮してG1を複数もぎ取ったキタサン

ポイント制のリーグ100戦くらいのトータル争いとかしたら、割と上から３番目までには入るんじゃないかと思う

ただし難点は差し馬じゃないのでかなり地味だということ