リスグラシュー騎乗は特例でレーンに決定
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有馬記念（G1、芝2500メートル、22日＝中山）が引退レースとなるリスグラシュー（牝5、矢作）は特例でD・レーン騎手（25＝オーストラリア）が騎乗することになった。
すでに1年間で最長3カ月交付されるJRAの外国人騎手短期免許を使い切っているが、
今年はリスグラシューで宝塚記念とオーストラリアのコックスプレートとG1を2勝したことから、有馬記念当日の22日だけ騎乗する特例が認められた。
矢作師は「JRAの迅速な対応にはものすごく感謝しています。有馬記念はファン投票で出走馬が決まるレースで、これがリスグラシューにとって最後のレースなので、
ファンが一番望んでいるのはレーン騎手が乗ることだろうし、我々もそれが納得できる形です」と話した。リスグラシューは3日に栗東に帰厩した。
短期免許の特例としては03年、JRA所属になる前のM・デムーロ騎手が皐月賞とダービーを制したネオユニヴァースに菊花賞（3着）でも騎乗したことがある。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191203-12030428-nksports-horse >>54
どうも有馬以外も乗れるらしいからキャロか矢作が試し乗りの馬用意するやろ。 特例ワロタｗもう外国人でも地方騎手でも好きに乗せてあげればいい 鞍上次第なとこが唯一の懸念だったけど最早死角無くなったな >>81
こんぐらい清々しくやってほしい
てかミシェルは年齢的にも早く呼んだ方がいい
日焼けで肌の劣化が激しいから5年後にはオワコン化してる アーモンド出るならフィエールマンはデットーリが乗りそう もうレーンに通年あげろよ
結果残してるんだから誰も文句言わないだろ これで確定した要素
・アーモンドアイは有馬絶対出ない
・ノーザン系の馬で隊列を形成、非ノーザンに紛れを起こさせないレース展開
・デットーリは来ない
・有力ジョッキーなのに何故か乗鞍が決まってないムーアも帰国濃厚
・デムーロさん、見学ｗ 特例その1 ネオユニヴァース
馬主 社台レースホース
生産者 社台ファーム
特例その2 リスグラシュー
馬主 キャロットファーム
生産者 ノーザンファーム
ｗｗｗ >>100
武豊好きだけどそれはないわ
てかお前武アンチだろ >>98
勝手にそいつが期待して予定あけただけだろ
間抜け 単勝3倍つく？
3倍以上つくなら追加して80万行く。 これでアーモンドアイでたら誰も文句ないだろ。
最強牝馬対決。牡馬は尻追いかけてろ。 日本らしいよな
ご都合に合わせてルール変えますとかまともじゃないわｗ
もし本当にそのルールが必要ないものと判断するなら新年度から変更して興行施行すればいいだけの話 レーン的には拠点オーストラリアで都合良く日本の馬に乗れる現状の方が稼げるだろ
通年なんて欲しくないんじゃね JRAのG1とは何なのか
単にG1と書いてれば別に言うことないが GI2勝だもんなレーン以外が乗ることになったらファンが許さんわな 責任持って吉原あたりも特例で乗れるようにしろ
JpnI勝ってるぞ今年
裏開催で大暴れできる >>111
デムーロはキセキの可能性まだあるんじゃね 誰も損してないよなと思ったけど
ノーザン大嫌いで陰謀論大好きな奴が怒っているのか >>97 桁が一つ足りないだろ？人生賭けてみろよ！ 矢作に取っては認められなくても批判材料に出来るだけだ融通の利かないJRAと 特例って文字に反応してまた叩きレスしてるんだろうなと思ってスレ開いた これで有馬記念勝ってもインチキルールで勝った卑怯な馬のレッテルは絶対貼られるな >>129
この件にしてもノーザン嫌いにしても
競馬ファンに武基地が多いから、全体的に歪んだ反応になってしまう >>127
地方の騎手に短期免許はなんでダメなんだろうね？
立場的には海外のジョッキーと一緒だろうに >>122
重賞になると性能ガタ落ちするゴミが何だって？ 特例ガー特例ガーって吠えてる奴らみたいのが世の中をつまらなくしてる
お祭りの有馬ぐらいいいだろ
リスグラにめっちゃ有利な訳でもないし >>129
そう>>135みたいな奴の叩きの種になる 他の馬の陣営からしたらそんなんありかよって思わね？
みんな日本の限られたジョッキーの中から選ばなきゃいけないのに 全員得しかしないからいいんじゃないの
取って付けたような理屈だけど前例あるし納得はする 【有馬記念】フラッシュ、デムーロから皇成に乗り代わり
[ 2012年12月23日 10:48 ]
中央競馬のグランプリ「第５７回有馬記念」（２３日、中山１０Ｒ）に出走するエイシンフラッシュ（牡５＝藤原英）に騎乗予定だったミルコ・デムーロ騎手（３３）が病気のため、三浦皇成騎手（２３）に乗り代わることになった。２３日、ＪＲＡが発表した。
当日まで油断するな レーンとリスグラは中山走ってないんだな。
不安材料は当日騎乗とそこだけ。 >>143
デムーロの時に反対しておかないと、これでは反対出来ない 軸確定やん
特例で出して惨敗したらどうなる？って考えたらまあ馬券にはなるわ >>135
乗るだけでインチキと言われるならレーンも出世したな
お前どんだけレーンを崇拝してんだ 免許なんかやめて馬主が好きな騎手をのせられるようにしたらいい >>76
みんな見たい！？
そんな事言ってるのお前だけなんだが >>147
ステゴ2機とルーラーがガイジすぎるだけ
ルメールなんか抜群の騎乗だった ＪＲＡは公正競馬を止めたんだから、これもしょうがないな。 >>152
そりゃ日本人より上手いのは明らかだろ
だから有力馬主は外人乗せたがる ノーザンがズルいことしたんだから来るぞ！お前ら文句垂れるなら厚く買えよ！！ >>148
ジェンティルドンナと被るよね。あれは勝ったけど >>145
リスグラ陣営からオファー待ってた騎手は大損だろ
「有馬で頼むかもしれないから、一応あけといて」って言われてたらどうすんだ？ >>1
メルボルンでクソ騎乗したカスなんて乗せるなよ >>140
よしじゃあメロディーレーンに入れてる奴に二度と文句言うなよ
お祭りだからな >>14
同日に同じ距離レースなかったけ
おそらく用意するんじゃね
当日乗れるなら1日でどれか乗るだろ 卑怯者と言えば社台の代名詞だったけど所詮ノーザンも同じ穴の狢かｗ 矢作がこれで有馬記念が盛り上がればとか言ってるけどバカじゃねえの？
外人乗せるのが盛り下がる原因なのによ
だめだな矢作はもう リスグラにレーン以外乗っけて引退有馬なんてファン誰も望んでないもんな >>168
メロディーレーン投票したぞ
なにが悪いんだ 鞍上未定が長かったのは裏でJRAと交渉してたからか、納得 始めからその気で申請したんだろ
申請通らなかったら別に頼むつもりで これで誰が損するわけでもないのになんでこんな叩かれてるんだろ
デムーロルールを今更使うのかとは思ったけど何がいけないのかね 割とマジでレーン、マーフィー、ビュイックは若いうちに引き抜くべき 本当は矢作はレーン乗せたくねえんだろうな
コックスプレート散々馬が強いとしか言ってなかったし
でもノーザンには逆らえないと >>181
ビュイックってそんなに若くもないだろ… >>181
ビュイックはゴドルフィン専属だし金積んでも来ない >>180
規則を特定の都合に合わせて曲げるのが良くないって話じゃん
その程度も理解できないとかｗ
少しは社会に出ろよ 何が特例だよ。そんな忖度はいらねーんだよクソＪＲＡが
乗れる日本人騎手いっぱい居るだろうが。中谷とか四位とか蛯名とかよ！ とはいえ中山2500はトリッキーなコース
レーン経験あるのか？ >>174
盛り上がってんのは矢作と会員だけだよな
競馬ファンは誰も特例なんて望んでねえわ >>32
日本調教馬でＧ１を２勝以上した場合に、その馬で出走する日に限り、みたいな条件だから
適用のハードルは結構高いと思うが。 >>180
日本人騎手の騎乗機会が減るからじゃね？
和田とか中谷、竹之下とかは外人こられると
玉突きで騎乗馬を福永川田あたりに取られるし >>190
オーストラリアなんて変な形の小回りの競馬場多いし当日何度か乗れば問題ないでしょ >>191
競馬ファン全体でアンケートしたらこの特例は支持のが多いだろ
お前みたいな頭固い陰キャばかりじゃない >>187
社会に出てたら理解できるだろw
お祭り興行のルールだぞww >>78
そこまでの馬じゃないし、そういうのでもあてがうことで普段の見返りになるわけで。 ルールに沿って決まったことなのに文句言うって何様？
嫌ならやめろよ（笑） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
