ＵＡＥが１９日以降 新規の入国不可に ドバイ国際競走の日本馬関係者の処遇は？
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３月２８日にドバイのメイダン競馬場で行われる国際競走に出走予定の日本調教馬は１９日早朝に現地へ到着予定。
機材トラブルで関東馬６頭の美浦から成田への出発が２時間遅れたこともあり、１８日中の到着は微妙に。
そのため、先乗りしている関係者を除き、今週のＪＲＡでの競馬後、出発を予定している調教師、騎手らは入国できない可能性が出てきた。
栗東出発の８頭を見送る関係者たちも入国できるかは不透明な状態。すでにサウジアラビアから現地入りしている森厩舎の２頭（マテラスカイ、フルフラット）に騎乗予定の
武豊騎手は「シビアな情報が入っているので…。行けるのかな、行われるのかな。難しいかもしれませんよね」と話した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200318-03180188-sph-horse >>113
関係者馬場に入れたら馬はどこ走るんだよ！
友道を踏み切ってジャンプすんのかよ！ サウジの検疫もたった2週間で特例で通ったし
そのへんの感覚は日本とは違う 今の状況は
日本人は帰ってきたらすぐ解放
ルメールら欧州の人は21日からビザ停止なので
最低二週間は騎乗できない 日本は王族の特例で入れても平気な程度の流行だけど欧州の奴らはいくらなんでも無理だろレベルが違う 武がここまでネガになってるって事は遠征中止しそうだな
もし行ったって開催する保障無いし帰国時に隔離されたら桜花賞皐月賞乗れなくなる みんなギリギリ行けて行ったはいいけど帰ってこれなくなったら大阪杯桜花賞の騎手酷いことになるだろうからそれは見てみたい気もする ぶっちゃけドバイなら10%もらえるから
一応本当に皐月or桜花賞本命馬でもなければ
ドバイに行くのはいいんだろうけどね 桜花賞はろくな馬いないけどサトノフラッグはもったいないな >>125
ドバイは騎手配分10％なんや
国で配分違うのか ルメールはアーモンドアイに賭けてるから隔離されようが中止になろうが後悔はしないだろう
他の騎手はヤバいけど ルメールやデルマルーヴルの戸田師、関東馬の担当厩務員は既にドバイ入りしている。
ウインブライトの畠山師や国枝師は23日に出国する予定。ただ新型コロナウイルスの感染拡大を受け、UAEに入国できるかは流動的だ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200319-00000008-spnannex-horse ルメールは複数のレースに騎乗予定でしかも有力馬に乗れるからいいけどこの状況下でわざわざ1レースの為だけに乗りに行くのはリスクが大きすぎるな
日本人ジョッキーは騎乗予定馬をフルキチに全て任せて国内専念したほうがいい フルキチ同世代なんで密かに頑張ってもらいたいんだけどw >>6
逆に帰国できないぞ
もしあっちで感染でもしたら春競馬完全アウトらしい ルメール、武豊、デムーロ、福永、川田が帰国後2週間レース出れなかった場合
大阪杯
サートゥルナーリア
ブラストワンピース
ワグネリアン
ロードマイウェイ
ラッキーライラック
桜花賞
レシステンシア
クラヴァシュドール
リアアメリア
サンクテュエール
ミヤマザクラ
が空くのかw
それはそれでおもろいな つうか普通にドバイ中止にしろよ
もう機能してねぇよ >>130
欧州の記事なんかどうせ競馬やってないから隔離にされてもいいもんな >>134
何で帰国後2週間乗れない？香港じゃあるまいし
イタリアや中国からの帰国者ですら隔離されてないのに よく分からんな
ルメール（とフルキチとマーフィー）以外はもう入国すら出来ないのか？
それとも入国は出来るがドバイ開催終了後に帰国したら隔離されるのか？ ドバイにはいれるかだけで、今のところ帰国には支障ない 流石に招待扱いの騎手や馬主までは入れてくれるはずだろう
その辺の記者とかは選抜されるかもしれないけど 馬が出国して栗東組、今さっき空港に着いたのに。
特例出ないと国際問題や ドバイより日本の方が感染リスクの高い汚染地域。
一週間後、逆転してる可能性もあるけどね。 >>142
デムーロとルメールは日本人じゃないから帰国じゃなく来日
21日からビザ停止なので日本で働く中国人や韓国人が日本に戻るときと同じように
2週間ホテルなどでの経過観察要請なので乗れない ビザは別問題だけど対象国から入国するわけじゃないから隔離はされん >>150
こういう無知の癖にレスしてるアホが本当に多い ドバイとイランってペルシャ湾挟んですぐ真向かいなんだよね
旅客・貨物問わずフェリーも頻繁に行き来してるし、UAEなんて衛生状態の悪い出稼ぎ者中心に
とっくに蔓延してると思うけどね >>150
馬鹿を晒しあげｗ
どや顔でレスしてると思うと悲しくなるな >>150
ルメールは微妙に期間足りないと思うけど、デムーロはすでに永住権もってると思うよ >>153
現状交流がどの程度あるのか詳しくないけど
基本的にシーア派の盟主のイランと8割がスンナ派のUAEは仮想敵状態じゃないの？ >>150
だいたいUAEからの入国は自主隔離の対象にまだなってないし
要件は国籍じゃなくて、あくまで出国地だからね >>156
普通に頻繁に行き来してるよ、LCCだって地方都市にもバンバン飛んでる
貿易相手としてもお互いにTOP3に入るくらいに上位
歴史的に今UAEになってる地域にはイラン系多いし
対岸のイラン側にもアラブ系が多い クリソベリルマーフィーに変わったけどスミヨンも来れないのか？
それともベンバトルがワールドカップ回っただけか ドバイ中止する可能性ってそれなりにあると思うんだがね >>167
調教師も行けんじゃ騎手も同じ立場だし今行ってる奴以外まあ無理だな
ただ今行ってる奴がレース後すんなり日本来られるのか知らんが UAE→日本は問題なし
日本→UAEがダメになった ルメールは早く行って正解だったな
なぜかフルキチも早くに行っててわろた 一昨日までに現地入りできてない関係者は騎手だろうが調教師だろうがダメみたいね
阿部一広 @OFHlZLMvOtD4oD9 競馬エイトのトラックマン
今朝ウインブライトを管理する畠山調教師にいろいろ話を聞いたが、
先生はドバイにほぼ行けない見込みで(変わる可能性はあるが)、
昨夜出発予定たった厩務員さんも出国できなかったとのこと。 >>180
ヤバいやん
アーモンドアイはルメールすら入ってるから厩務員とか調教助手はもう入ってるんかな
それなら問題ないやろうけど こんな状態でよく開催しようと思ったなｗ
騎手も調教師も入れないとか頭おかしすぎる 馬は送ってるから世話係くらいはいるだろうけど
調教師すら現地行けないとかどうしようもないやんけ 他の国も騎手不足になってフルキチにいい馬回ってくる可能性はないのか >>180
なんだ意図的に最後の行切り取ってるカスか サウジのレースは原油暴落で来年以降なくなるんじゃね あっち行っても空港閉鎖なんかで帰るための飛行機が飛ばなくなるリスクもあるでしょ >>177
日本の入国後の行動制限措置にアラブ首長国連邦入ってますよ これでシェール殺して原油を高くできる説もある
ロシアも絞められれば一石二鳥 関係者が現地入り出来ないとか
主催者の見通しが甘すぎたな そもそも関係者の入国無理なら馬輸送する前にストップかけるわな
あとは向こうから帰ってくる人がどうなるかね
大阪杯と桜花賞が気になる 空港→ホテル→競馬場→ホテル→空港
一切外出しない事を条件に認められるかもな >>189
今年のも優勝馬ドーピング失格にして賞金没収
1着繰り上げなしとかしそうなぐらい
暴落してるしな もっと早くに中止の決断しねーからこうなるんだよ無能主催者！！！！！！
国に根回しなりなんなりしとけや！！！！ 国際映像貰ってるだけだし、合田さんは最初から行かないし デムーロが入国できなかった場合
ラヴズオンリユーはデムーロからバルザローナ騎手へ オーストラリアも入国拒否
ダノンプレミアムさん厩務員さんと二人で頑張って １９日朝、取材に応じたアーモンドアイの国枝調教師は
「現地には先に担当者（持ち乗り助手）が着いているし、調教に関して最低限のことは問題ないと思う。
ドバイレーシングは来てほしいと言っているが、（国としての）ＵＡＥからの許可が下りない状況なんだ。
先行きは依然不透明だね」と話した。
この状況が続けば国枝師自身もドバイ入りが難しく、
最悪の場合は調教師不在でレースが行われる可能性も。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200319-00000027-tospoweb-horse これもうドバイレーシングの大失態だろ
いくらなんでも判断が悪過ぎる 海外なんて招待でも至れり尽くせりじゃないからね
JRAとは違う >>210
騎手もプレスもスタッフもあのホテルではないけどな >>207
ドバイレーシングは開催する以上は関係者の入国には責任持って欲しいよな
それができないのなら中止にするべきだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
