クロノジェネシスは北村机とドバイシーマクラシックへ
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現地時間3月27日にメイダン競馬場で行われるドバイシーマクラシック(UAE・G1・芝2410m)に出走予定のクロノジェネシス(牝5、栗東・斉藤崇史厩舎)は、引き続き北村友一騎手とのコンビで臨むことがわかった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d7c5097e27af9e6f872dd8ccc4cd944480e40a57 では、特別に反急杯を教えてやる。
ピアノ売ってちょ〜だい♪♪♪
と、CMで熱唱していた財津一郎さん系馬名.ザイツィチロンガーをピアノを売ってでも買う価値がある。
財津一郎さんは「きびし〜ぃ」と言うかも知れないが.俺は今回の激走を確信している。本馬は兎に角1200mだと怒涛の追い込みを始めた頃にレースが終わってしまうが、1400mなら.まず間違いなく豪脚炸裂で届く。
騎手は、国分メンバーの恭介の方。
俺が国分メンバー勢を重賞で買うのは今回が人生で3度目。1度目は2017年.阪急杯3着ダカラオリオン.国分メンバーの優作。2度目は2018年.マーメイドS1着エイドリアンッテの国分メンバーの恭介。国分メンバー勢は.俺が買う時は必ず走るというデータもある。
では、特別に中山キンニ念を教えてやる。
まず【※注意事項】から教える。
ヒンズースクワット騎手の引退レースだから「応援」などと言って絶対に来ないヒンズースクワット騎手を買ってはいけない。
このヒンズースクワット騎手は騎乗技術が明らかにおかしい。異様。ド下手。その異様な騎乗フォームによって1999年.エルコンドルパサーが凱旋門賞2着敗退、2010年.ナカヤマフェスタも凱旋門賞2着敗退の痛恨。
この2頭、前者はデビューから5戦5勝コンビだった的場均、後者は2010年.メトロポリタンS→宝塚記念を圧勝で2連勝コンビの柴田善臣なら凱旋門賞を勝っていたのは誰の目にも明白。ラスト50mに及ぶ叩き合いの末、モンジュウとワークフォースに負けたのはヒンズースクワットによる減速が最大にして最悪の原因。本当にどうしようもない。
凱旋門賞のゴール前で、勝つことよりも己の足腰の筋肉を鍛えるためのヒンズースクワットを馬上で繰り広げるような奴を応援する必要も馬券を買う必要も全くないのである。最後が中山キンニ念なのも筋肉を重要視している証拠だ!
そんな馬上でヒンズースクワットが優先の筋肉馬鹿はさておき、ここは既に鍛えあげられた肉体を持つチーム山梨.精肉部長肉体派肉田騎乗バビット関根で問題ないだろう。
奇しくもバビット関根の父はヒンズースクワットの被害で勝つべき凱旋門賞で敗れたナカヤマフェスタ。ヒンズースクワットの無念、奴の引退レースで晴らすべく血が騒ぐ。
まあ、俺は
・反急杯はザイツィチロンガーの複勝一点1兆円
・中山キンニ念はバビット関根の複勝一点1兆円
買うんだけどね。 遠征で隔離あったら桜花賞まで乗れないかもしらんのに
でも、ラーゴムは乗れるのか 2021 北村 マーフィー
2019 ボウマン モレイラ ルメール
2018 ルメール デムーロ モレイラ
2017 ルメール
2016 デムーロ モレイラ 武豊
2015 デムーロ ムーア
2014 ムーア 浜中
>>9 マーフィーが乗る >>10
高松宮乗り馬いなかったのにレシステンシアに乗れるからむしろラッキーだろ >>10
隔離でグランと桜花賞乗れないかもだったら
ルメールの方が断るだろ 海外初コースでジョッキーも経験無しとは…
ハードル高いけど、スクーリングでもコースを歩いて見るでもやれる事は全部やれよ ノーザンもこの馬に関しては
バゴだし牝馬だしいいやwみたいなのがあるよねw シーマを勝ったら凱旋門適性がなくて
負けると凱旋門適性があるイメージ
ラヴズはシーマじゃなくてターフいけよ
日本の高速馬場じゃない2400は厳しいだろ >>27
ラヴズは牝馬としてはステイヤーだから無理 年末の香港みたいにノーザンのクラブ馬全回避かと思ったら出るのか
じゃあサリオスの大阪杯が謎だな
大阪杯短期外人無理っぽくて距離もドバイターフが合ってそうなのに 未だにノーザン・キャロット・シルクを
一緒くたにしている馬鹿っているんだな
つかこれで北村から外国人騎手に乗り替わりとか言ってたアホ出てこいや コントレイル陣営ほっとしてそうだな
まあまだまだグランとかライバル多いけど >>26
まあ、サンデーRはグランが出るからな。大阪杯はグランでコントレイルを負かしにくるし、宝塚はクロノで負かしにくる。コントレイルにとっては試金石。まあ、JCアーモンド、大阪杯グラン、宝塚クロノと可哀想なほど対戦相手に恵まれてるな笑。大阪杯と宝塚、両方勝てるようなら大したもの。 >>34
そんな言い訳どうでもいいよな
クロノジェネシスはコントレイルから逃げたと言う現実が残るだけ さすがにレースで一度も他が乗ってない馬は降ろされなかったか コントレイルから逃げたのかグランから逃げたのかはわからんけどな
まあいつものつまらん使い分けかと ドバイシーマクラシックの賞金と相手なら大阪杯より美味しく見える? >>35
大阪杯よりドバイの方が賞金が高いのだから逃げたというのはなあ
使い分けというのもサンデーレーシングにとっては大阪杯とドバイで賞金の総取り狙うのは悪い選択ではない
大阪杯2着の賞金がドバイより高いのならクロノも大阪杯でよかったけどね 去年の今頃はただの秋華賞馬だから大阪杯だったけどノーザンの評価上がったからドバイ行きじゃないの
強い馬は海外で稼いでこいと クロノの適性がイマイチよく分からん
中山もいうほど強くないけど府中もいうほど弱くない
でも阪神でラッキーに2回負けてるのも謎
道悪の鬼なのは間違いないが 大阪杯じゃなくシーマ選んだら逃げたとか草
マジで言ってんの?w ラストコーナーグッドフィーリング
サンキューソーリー
ベリーグッド
に続く迷インタビューに期待 タイガーウッズがジェネシスという韓国車で横転事故を起こして脚を複雑骨祈したらしいんだが >>42
レースの賞金ってより去年の最優秀3歳牡馬と最優秀短距離馬が出るレースを避けたからな
去年の王者決定戦だったJCに続いてこれだから言われても仕方がない インタビュー楽しみだな
机の英会話能力どのくらいかな ドバイ出て逃亡とか言われる時代になったか
アドマイヤムーン、ハーツクライがドバイ勝った時は嬉しかったなぁ >>46
そもそも本来なら日本のトップと呼ばれる馬なら大阪杯ではなくドバイに行くべきなんだよ
なぜ三冠を取った馬がドバイで世界の馬と戦わないのかその方が不思議 >>49
ドバイターフから安田記念、宝塚記念とかでいいのにな。大阪杯なんてG2みたいなもんだろうと。 ドバイは金稼ぐのに調度良いってレースで別に名誉とか格とかそういうレースじゃないから
サウジとかと似たような物 >>52
空き巣メンツになる事もあるけどちゃんとG1勝ち扱いになるドバイと勝ってもリステッド扱いのサウジは実績的にも雲泥の差じゃね? >>52
ドバイはサウジカップと違って歴史もあるしアジアでも欧州でもアメリカでもない中立地で世界の馬が集まる名誉あるレース
世界的に見てもローカルG1の大阪杯と比べることはナンセンス
ドバイの王族に面と向かって金稼ぐのに丁度よいレースだなんて言えないよ >>49
>>50
ドバイは賞金は高いけど世界のトップレースじゃない
シーマは毎年まあまあメンバー集まるけど
ターフなら大阪杯の方がレベル高い
リアルスティールが勝った年は実質G2みたいなもんだった
だから、ドバイに行かなかったから逃げたってレベルのレースじゃない
コントレイル、グランが相手ならドバイ行く方が逃げたように見えるよ
ダノンキングリーが1番人気だった昨年ならともかくね ちなみに今年から賞金的にはたいして美味しくない模様 ほんとに申し訳ない
最近競馬始めたニワカだけど、なぜ北村友一は「机」と呼ばれてるの?? ドバイシーマは甘くないぞ
距離もこの馬としては少し長い気がする >>48
ナドアルシバ時代のドバイは輝いてたな
日本馬でG1勝ったのはその2頭だけかな 現役最強馬クロノジェヌシスを追い出してまでディープインパクト産駒を勝たせたいの? ドバイの方が稼げるからな
乗るのは机だし国内の他のレースに影響ないし サンデーはキャロットシルクと違って本当の馬主もやる会員が多いからうるさくない 姉ちゃんだって外国人ジョッキー。
オルフェのときは負けてほしくて
外国人ジョッキーに乗り替わるな!て
ゾエ応援するふりして
にちゃんにカキコしてたわ、懐かしい ええやん、変に外人乗せるより良いと思う
これだと凱旋門もそのままかな ドバイまでは良いけど流石に凱旋門は机で勝てる訳がない
まずフランスで乗ったことあったか? >>41
去年の大阪杯なんてラッキーが超恵まれててクロノは終始外外回ってあの差だから圧倒的にクロノが強いだろ
ラッキーは運が良かっただけ ウッズが事故った車と同じ名前なのはちょっと怖いな
法則に触れなければいいけどな
デビュー以来コンビ継続中のデアリングの松山は
どうなるんや香港では >>55
日本で終わってた、ワンアンドオンリーでも好走できるレベルだからぁ
大阪杯出て欲しかった
せっかく馬の故障率が下がったのに、香港とかドバイのせいで
古馬戦線が他世代のチャンピオンクラスの対決が成立しなくなって
古馬G1の価値が落ちてしまった
コロナが無かったら、アーモンドアイVSコントレイルも無かったしな 凱旋門賞まで視野に入れてるなら外国人騎手を乗せた方がいいと思うけどな >>41
他馬が脚が上がる状況でも脚が使えるのが最大の長所だから、パワー馬場の消耗戦タイプってだけだと思う
高速馬場でもG1級ではあるけどね
競馬場はあまり問わないんじゃないかな
実はロンスパ力が高いレベルだと甘いってのが
海外遠征だと不安になるところではあるけど わざわざ引き続きと書くのはすぐ外人乗せる陣営への嫌味かな? 机だから頭はないだろうけど見せ場くらいは作れるでしょ。 >>6
ただ貰いって何?お前の祖国の朝鮮語か?
日本語が喋れないチョン >>29
酷使された阪神競馬場でのコントレイル討伐ならクロノジェネシスの方が良いのにな シーマは強敵が揃った?
去年のブリーダーズカップターフ勝ち馬タルナワ、パリ大賞典と
香港ヴァーズを勝利のモーグル、去年G1を2連勝のチャンネルメ
ーカー、ドバイのトライアルを勝ってるウォルトンストリートら
が予定だから勝つのは楽じゃないような。 日本競馬は芝レース中心に出来てる
凱旋門より勝ちのは難しいと思っていた香港スプリントすら勝った馬はいる
20年以上前のエルコンドルパサーが一番惜しかった現状
凱旋門を勝てないって日本の競馬の進む道が間違ってたのかも知れぬな 休み明けでアーモンドアイの三着、ドバイは府中より芝重いから能力的には大丈夫
ただ輸送に現地で騎乗経験無し、これがどう響くか ドバイの後香港でクロノとタクトの初対決凄く楽しみだ 秋を見据えてなんだろな
海外適性ありそうだし、選択肢を増やすという意味では悪くない >>91
いや一番惜しかったのはフェスタだろ
あれは4角の急ブレーキがなければ絶対に勝ってた カマキリレーシング得意の雑魚狩り>カウント稼ぎ グランとの使い分けだな
クロノは大阪杯コントレイルなど眼中に無いって事だ >>98
出走予定メンバー見て雑魚狩りとかもうこういう知的障害はコロナでマジで死ねばいいのに 大阪杯は同馬主のグランアレグリアがいて賞金1億それに対してドバイシーマ勝てば賞金3億
会員には一口あたり約450万近く入ることを考えたらドバイ行きは当たり前の選択
なぜ批判する人は馬主の利益がまず先という事を考えないのだろうか? >>48
もはや国内競馬の方が明らかにレベル高いからなぁ
ドバイ、サウジ、香港は高賞金狙いの草刈り場 どんな言い訳しても、コントレイルから逃げたのは事実だからな コントなど眼中にないし宝塚で対戦するんだからそれで充分だ 昨年のアーモンドアイと同じ
あのまま香港カップに出走してたら後の世まで逃げたと言われただろう
馬なんていつ故障するかわからないし、戦いを避けたら逃げたと言われる シーマは最近勝ち馬に離されてるから、結構ハードルが高い 逃亡だのなんだの言ってる奴らはもれなく脳に障がいある。
馬主なんて賞金と同じ馬主同士の馬が潰しあってメリットないから海外使うってだけなのに >>91
間違ってるというかスピードと瞬発力を伸ばす生産をしているのに未だに凱旋門とか言ってるのがおかしいのよ 全盛期のデムーロや勝負強い池添でさえ
海外行くと降ろされたのに
実績で大きく見劣るこいつが
ノーザンエース馬で海外行けるって
どれだけ凄いコネ持ってるんだよ >>37
キタサンブラックの時みたいに総出で潰すほどの強さはコントレイルにはないって判断なんだろうね >>49
ドバイに価値がないとは全然思わないけどWCは別にして他は世界選手権ではない。日本馬はトップクラスがまともに走れればどの馬でもちゃんと勝てるレベル。香港も然り。国内最強二頭が国内G1でしのぎを削るっていう今年の状況は今後の日本競馬を考えた上で凄く価値があると思う。 >>119
グランはわかるけどコントが国内最強?ww バゴだと急にしおれることもないだろうし、机は良い馬を手に入れたな 大阪杯で凡走して配当良くして
宝塚で人気落として楽勝してほしかったわ すごいな
ドバイに行ったら逃げるって言われる時代なんだな
くるっとる >>122
有馬でフィエールマンより人気したんだから一度負けたくらいじゃ宝塚で人気落ちないだろ >>124
去年のジャパンカップも中3週アーモンドアイに対して
無敗の三冠馬から逃げるな!
逃げるな!の単発IDの大合唱だったなw >>114
ドバイ→キングジョージ→コックスプレート→エリ女→有馬 気をつけて行って来い
今年も夜中に馬券やれるありがたや。 >>43
松岡でも疎通できるレベルの英語話せるのに、
文学少年が無理とは思わんなぁ
日常的に外国人がトレセンに出入りする時代だし >>113
自分はその言い分なら反論しないよ
>>49みたいなこと言ってる奴は
いや違うだろってなるけど >>136
地頭わいいって噂だけどね
いずれは調教師だろうから ラブズはターフか
まだ悩んでるんやな
ラブズがターフやったらクロノもマーフィーに
しよておもてたけど、ギリギリまで決断しないから
北村にしたんかな >>54
ローカルG1て日本で言ったらJpn1のことやで >>124
コントガイジ頭おかしいからな
あんな雑魚から逃げるわけないのに逃げたと決めつける コントアンチも頭おかしいな
あれが雑魚に見えるとか
極端なバカはどっちも頭おかしい コント基地が雑魚呼ばわりしてた逃げたwとかバカにしまくってたアーモンドアイにボコられてるからな
あの人達の理論では雑魚に負けたコントレイルはクソ雑魚 シーマは日本馬に鬼門
勝ったのステゴ、ハーツ、ジェンティルの3頭だけ
ターフならリアステ、ヴィブロスクラスでも勝てるが 現役最強クロノジェネシスにコントやグランアレが八百長せずに勝てる筈がない 大阪杯から、コントレイルから逃げちまったかw
情けないのぉ
クロノってなぜかサンデーレーシングのNo.3、4の扱いだよな 中山では最強
府中でもアーモンドフィエールの次に強い
雨降ったら誰も手が付けられない
無敵ですやん
どんなローテでも大丈夫そう >>148
普通に考えてグランとの使い分けだろ
グランだけで充分だと思われてんだよコントレイルが グランだけで充分ではなくクロノじゃ駄目だけどグランなら大丈夫って見られてるって事 賞金倍以上違うんだからクロノの方が優遇されてるってわからんかね クロノジェネシスに関してはとくにヘグってないから机で仕方ないのでは
モズは松若乗れないにしてもなんで机なんだよって思ったけど クロノジェネシスの出資者羨ましいな
勝てば450万入ってくるもんな
現地応援ツアーが組まれないのは残念だけど クロノジェネシスでシーマクラシック勝てるかどうかは微妙だな。
有力馬の1頭ってとこだろ。
使い分けるならグランアレグリアをターフに出してクロノを大阪杯の方が堅かったろう。 ノーザンもサンデーも適性無視して海外遠征させるからそこがね
適性通りの海外遠征なら色んな意味でプラスになるんだろうけど・・・
クロノジェネシスなんて凱旋門適性皆無だもんな
キングジョージやら英国の競馬なら大差つけて勝てるんだろうけど >>160
クロノジェネシスの凱旋門やキングジョージの遠征なんかないよ
種牡馬価値上昇の為の牡馬の凱旋門以外は、クラブ馬は招待レース以外の出走は金融庁ににらまれているから無理 >>162
アエロリットは交渉して遠征費はアメリカ側持ちだよ。その分優勝した場合の賞金は減額されるとの契約だったようだけど、減額されても賞金が高いので問題ない >>160
凱旋門賞のロンシャンよりキングジョージのアスコットの方がいいタフだし、キツいんだぞ
知らんのか >>164
クロノわアスコットのほうが断然いいよ
きつくてバテバテになるようなレースに強いからね
凱旋門みたく極限のキレと持続力が必要なレースじゃ勝負にならない >>161
ディーブブリランテとかもキングジョージ出してるよ?
そんな適性のない馬出すぐらいならクロノジェネシスをキングジョージ出してあげてほしい
ノーザンとしても拍が付くと思うんだけどな
まだキングジョージ勝ってないんだから 金融庁からクラブ法人へ海外遠征負担について警告があったのは2015年だね
「一口クラブ馬の海外遠征、金融庁が問題視?」で検索すれば当時のスレが出てくる
ソース元は日経で有料記事だけどまだ読めると思う >>49
ドバイの芝って凱旋門賞馬とかレーティング130クラスとか全く出てこないドサ周り用のレース
だからな。欧州から見れば。 >>165
どのレースを見てバテバテになるレースが強いと思ったの? >>160
凱旋門賞でも遣れるかもよ
英国を舐めすぎ >>165
ズレてるなぁ
ちゃんとレース見てるのか? キングジョージと凱旋門賞なら間違いなく凱旋門賞の方が合う >>167
そう問題の発端はハープスターの凱旋門遠征
この後はクラブ馬の遠征は基本賞金の高い招待競馬に限られる事になり、ディープブリランテみたいな事はできなくなった
ただ牡馬の凱旋門だけは勝てば種牡馬価値が爆上がりなので実現したけど >>169
勝ったレース全部見てると周りの馬がばてればばてるほどクロノのパフォーマンスが向上するからね
これは追走スピードに優れることの証明だね
>>171
凱旋門のコースを走ること自体は全然問題ないよ、馬場はこなせる
問題なのはレースの質でキレ味と末の持続力を問われるレースはまったく対応できない
から凱旋門は不向き、だけど雨降って不良にでもなればどうなるかわからないけどね
>>172
レース見てるからキングジョージが海外でベスト条件てハッキリ言い切れるわけでね >>175
完全にズレてるわ
クロノはアスコットをこなせるほどのパワーもスタミナも持ち合わせていない
そもそもアスコット競馬場の特徴をわかってなさそう バゴってロンシャン専用機みたいな馬だし
レース見てても欧州馬の中ではアップダウン強くない方だろうから
クロノはアスコットだとそこの不安はあるよ
日本レベルの坂は苦にしないけど >>177
不思議なもんでTT型のステイヤーだったディープも種馬になって産駒が走れば
早熟マイラー製造機だもんね
バゴも不思議なもんで産駒のクロノはバゴが苦手だったアスコット向き クロノジェネシスのイメージとしてはレファランスポイントそのものって感じかな
そういうレースが合うのよ クロノジェネシスは末脚のキレもないけど末の持続力もないよ
対して切れないわりに速い脚を長く使えない
勝ったレースは展開や馬場の助けがあるにせよ北村友一が上手く乗ってるからノーザンが
コネだけじゃなく降ろさないのはわかる気がするし日本では理にかなってる よくこれだけ的外れなレスが出来るもんだ
こいつニワカだろ そもそもロンシャンの申し子のようなバゴ産駒が、謎理論で逆に出たって、妄想にしても飛び抜けすぎだ
両グランプリのレースを見て、今の日本馬でロンシャンをこなせそうな筆頭がクロノジェネシスだろ >>184
コース形態も求められる能力も全く別物だろ
逆に尋ねるが、宝塚記念勝ち馬でキングジョージの好走例ってあるのかい? 今年出ればクロノジェネシスがそうなるだろうよ
まあキングジョージ使えばの話だけどね クロノはトップクラスが綺麗な馬場専用馬ばっかりになってる日本馬の中でなら荒れ馬場で強いってだけだからな ドバイと比べて賞金がそこまでじゃないキングジョージと宝塚ならコントレイル潰しで宝塚でしょ そもそもキングジョージの出走例が3例しかないだろ
それで言えばダービーからのシャカとブリは惨敗、宝塚好走のハーツは直前入りしてあわやのレース
まあ起伏のレベルが違うから必ず合うとも言えないが少なくとも宝塚で音をあげるような馬では惨敗必至だろうな >>77
外っていっても1頭分だしそこまで不利ではないよ
単に高速馬場の2000mではラッキーのほうが強いだけ 北村⇒机
福永⇒福島
これしつこく言ってるやつは韓国朝鮮の血を持ってる説
いやぁ〜くでぇわ >>190
起伏なんかよりまず馬場適性だからな
その次にレースの質よ
日本馬は間違いなくキングジョージの流れ向きだし宝塚なんかキングジョージそのものだからな
阪神2200とアスコット2400は直結コース >>188
クロノジェネシスは荒れ馬場の方が戦力が相対的に上がるが、良馬場でもさほど戦力は落ちない
つまり、日本馬の中ではオールマイティに近いという事 そもそもクロノジェネシスは欧州遠征なんかしないし議論しても意味ないでしょ
ドバイの後は宝塚で、宝塚勝てばボーナス狙いでコックスプレート使って最後有馬で引退 そういうのはガンとして海外には行きません!て馬にいうもんだw >>175
>勝ったレース全部見てると周りの馬がばてればばてるほどクロノのパフォーマンスが向上するからね
それはペース適性じゃなくて馬場適性に拠る結果ではないの?
>キレ味と末の持続力を問われるレースはまったく対応できない
凱旋門は、ヴァルトガイストが勝った一昨年はハイペースでバテバテになる展開だったんだけど。
ソレミアやディラントーマスの年もハイペース。 クロノジェネシスのパフォーマンスにペースなんて関係してないと思う。
そもそも欧州はロングスパートが〜とか言う人って根本的にずれてると思う。
序盤から速いレースなら序盤から脚を使うだけだし、ロングスパートになればそう脚を使うだけだし
スパートタイミングが遅ければ終盤に非常に速い脚を使うだけだし、ほとんどどんな馬も
脚の使い方はレースによって対応させている。
ペースが関係してパフォーマンスが大きく変動するのって、メジロマックイーンが急加速に
対応できないとか、一部の例だけだよ。 >>155
ミスと言えるのは秋天でスタート後にフィエールマンとぶつかってサンデーRで潰し合ってアーモンドに勝たれたくらいか ホントあれこいつら馬鹿なのかと思ったけどアーモンドもノーザンだしおとがめないもないことからある意味アシストだったのかもなw
まあ差が差なのと勢いからいってあの両者の自爆がなければ秋天はフィエールマンかクロノが勝ってたな >>198
だからそのロンスパ適性というか末脚の持続力が向こうの馬は日本馬に比べて総じて高いってこと
トラックコースでもよく見られるあの欧州馬特有の最後の最後まで気持ち悪いくらい脚を使ってくるやつね
凱旋門の場合はラップを見ても大体坂の頂上からゴールまで5,6F平気で動かしてくるからな
おまけに起伏適性のない馬にとっては前半の10mの登りからのそれだから途中でついていけなくなって何十馬身も平気で負けるのよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています