木村和士がカナダ競馬で日本人初のリーディングジョッキーに
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カナダのウッドバイン競馬場は5日、今年の開催最終日の競馬が行われ、日本人の木村和士騎手(22)が135勝で日本人初のリーディングジョッキーに輝いた。 経歴見てきたけどすごいなこの人
本当に実力あるんだろうね >JRA競馬学校に第32期生として入学している(のちに退学)
何があったんや
体重が増えすぎると退学勧告されるみたいだけど 他の国でも日本人でジョッキーやってる人っているんかな? >>11
アメリカのアリゾナだっけかな?加藤というおっさんがおるよ
2000勝しとる
地方で八百長で追放されてアメリカ行った人や 過去スレ見たら証拠もないのに退学理由を窃盗と言ってるキチガイが多かったw >>13
ミツヤとかいうこの前辞めた若手がツイートで言うてたんじゃなかったか?
あれ本人だったのか分からんよな >>12
あの人10代で単身渡米した人じゃなかった?
地方で騎手やってたんだっけ? >>20
それはもう一人の福元の方ね
今年はG1は勝ってない >>3
未勝利 176万(2万C$)
OP 660万(7万5000C$]
G3 793〜951万(9〜10.8万C$)
G2 793〜1315万(9〜15万C$)
G1 2220〜6353万(25.2〜72万C$)
ちなみに国際グレード無しでも国際グレード付きのレースと賞金は変わらない >>23
別にカナダはパート1国で単独でリーディングだからいけるよ
去年でも賞金3位だからいけると思ったけど JRA40位が石川ユキトで獲得賞金が5億4千万くらい 海外行ってまでジョッキーなるとかヨコテンの兄レベルの執念やな >>24
wiki見ると北米は一括りみたいだけど違うのか >>24
母国のリーディング5位以内かつ北米リーディング30位以内な 短期免許の条件はよくわからんな
レーンがいけるなら木村もいけそうな感じするけど >>19
加藤騎手って今年の1月に69歳のバースデー勝利を飾った時に記事になってたけどその時に
向こうでライセンス取って50年って話だったから渡米したのが多分18か17の時なんだよな
その若さで金沢か園田で八百長を任される程の騎手だったとか逆に凄くね? >>34
その頃は10代そこそこで八百長騎手だらけだったの?
詳しそうだから教えて? >>33
浦和の保園とか福原もデビュー直後から八百長任されてるし別に普通や >>31
北米30位以内って2017年から無くなったんじゃなかった? これウッドバイン開催のリーディングだろ
カナダ競馬の番組的には全国リーディング取っててもおかしくはないけど >>37
>>31のやつは2017年までのやつやな。
新しいやつ
従来は北米エリアの所属騎手については同エリアでの賞金リーディング30位以内、イギリスおよびフランスエリアの所属騎手については同エリアでの賞金リーディング10位以内であったものを、両エリアともに賞金リーディング5位以内に変更し、アイルランドやオーストラリアエリアに所属する騎手については賞金リーディング3位以内に変更する。ただし、例外としてJRAが指定している各国のGI競走を通算2勝以上している場合は、賞金リーディングの順位は関係ないものとする。 >オーストラリアエリアに所属する騎手については賞金リーディング3位以内
これって全体なのか地区(国)で区切るのか曖昧だよな
オーストラリア全体ならレーンは短期免許取得できなかったし
アメリカとカナダで区切るなら木村は短期免許取得の条件クリアしてるし クラシック
クイーンズプレート 60万C$
プリンスオブウェールズステークス 30万C$
ブリーダーズステークス 30万C$
ウッドバインオークス 30万C$
バイソンシティステークス 20万C$
ワンダーウェアステークス 25.2万C$
国際G1
ウッドバインマイルステークス 72万C$
E.P.テイラーステークス 36万C$
カナディアンインターナショナルステークス 36万C$
ナタルマステークス 24万C$
サマーステークス 24万C$
ハイランダーステークス 25.2万C$
計 388.4万C$(3億4218万)
BCクラシック 312万$(3億5271万)
悲しいなぁ… >>44
北米エリアと言ってるくらいだからアメリカとカナダは区切らないんじゃね? >>46
それならオーストラリアも国全体で見るよな
そうするとレーンは17〜18年シーズンで賞金順だと4位だから短期免許取得できない(2017年1月改正) https://p.nikkansports.com/goku-uma/news/article.zpl?topic_id=1&id=202108020000561&year=2021&month=08&day=02
>JRAの外国人騎手への短期免許交付の要件の1つに各国の「リーディング上位」というものがあり、オーストラリアはヴィクトリア州のメルボルン地区、ニューサウスウェールズ州のシドニー地区で上位3位に入ることで要件を満たすことになる。 >JRAの外国人騎手への短期免許交付の要件の1つに各国の「リーディング上位」というものがあり、
>オーストラリアはヴィクトリア州のメルボルン地区、ニューサウスウェールズ州のシドニー地区で上位3位に入ることで要件を満たすことになる
これなら木村も条件満たしてるんだな
wiki(多分JRAの公式)見ただけじゃさっぱりわからんw >>51
何で?
それはオーストラリアの扱いであってカナダが同様とは何処にも書いてないけど? >>48
指定するG1は海外馬券対象レース含むので
レーンはコーフィールドカップとコックスプレートで満たしていた >>53
2019年に初めて短期免許取った時はまだリスグラシューでは勝ってないぞ。2020年の時はリスグラシューのやつで短期免許取ったけど >>52
>要件の1つに各国の「リーディング上位」というものがあり、
よく読め >>55
カナダが「各国」扱いかどうか分からん
各国扱いならそもそも「北米エリア」なんて言い回し自体おかしいしな >>45
別に悲しくは無いやろ
そんなんいうたらサウジカップなんか11億やん 二人とも凄いよな
去年福元が二冠とったマイティハートはその後どうなんだ? オーストラリアで1日8勝とかやった日本人騎手ってなんて名前だっけ?
なんて日だ!とか言ってた奴 日本の競馬学校に入って卒業できなかった奴だぞ。カナダの競馬レベルは超低レベルということになる。上手いとか勘違いなきように。
競馬学校卒業した菜七子でも永島古川でも山田服部でも大塚でもカナダリーディング獲れるぞ。 日本では通用しないだろうな。
競馬学校卒業してないし。
勘違いしない方が良さそう。 君らの知識に脱帽やw
教えて福永先生がせいぜい小学レベルに思えるわら >>66
海外は上澄みに規格外の変態レベルが居るだけで平均や下層は日本よりはるかに低レベルだよ 短期免許取得の条件はクリアしてるから
来年のオフに来るんじゃね モレイラでも門前払いされるくらい
JRAの騎手のレベルは高いんだから
カナダリーディングなんて
小倉リーディングより下だわ
JRAが最強 レースも満足にできない若手ばっかりだし騎手学校に資質は関係ないよなあ >>45
ロスマンズの頃のインターナショナルSは高かったけど
今は、こんなものか カナダのトップで北米リーディング(賞金額)40位だからな カナダも斤量厳しめだろ
カナダでやれるなら日本でもやれるだろう 中央の競馬学校って3年間体重変動が少ない人間の判断しかやってないレベルか? >>85
JRA競馬学校は
突出した騎手をつくりたいんじゃなくて
問題をおこさない騎手をつくりたいんだよ
デビューしても減量苦で騎手廃業して
その後に犯罪者とかになられたらJRAの沽券に関わる
まあそれでも最近は問題児ばっかりデビューしてるけど >>85
デビュー後の減量の失敗が多発していた為
体重管理は今相当厳しい、南井の息子あたりのせいやろけど
3年時退学が多いのはマジでこれよ 競馬学校なんて中央で活躍できなかった3流騎手が教官をやってるくらいだから
木村のほうがはるかに上手いだろうな >>85
日本は公営ギャンブルの駒だから
白人の競馬文化とは根本からして違う ちょっと前にWASJ勝ったダシルヴァってどうなったんだ 競馬学校ガーとか言ってる奴が低レベル過ぎてなぁ
3流騎手が教官?イギリスやフランスの競馬学校じゃそもそも競馬の騎手じゃなかった奴が教官とかやってるのに 少なくともJRAの22歳と比べたら絶対上手い方やろ でも案外こういうのが短期免許で来るとイマイチで終わりそうなんだよなぁ >>80
これでも3年前の2割増しやからバーデン大賞やミラノ大賞典が高知県知事賞以下にまで落ちぶれてなお現在進行形で衰退してるドイツイタリアに比べたら耐えとる方やぞ 冬のシーズンオフは
サウジで乗るらしいから
来年のサウジカップの日とかに出てくるかな
日本馬の依頼があったら面白いね 今年のサウジカップの頃にもサウジ居たらしいね
動向の記事とかまでは見かけなかったけど >>94
ドイツは今年の凱旋門賞も勝ってたし
いうてちょいちょい強いの出てくるよね
イタリアは…うん… >>97
2021年
デルビーイタリアーノ(平地) €633600
デルビーイタリアーノ(速歩) €800000
ミラノ大賞(平地) €182050
メラノ大賞(障害) €250000
イタリアはこれで察して欲しい >>22
中々やんか
135勝もしてりゃかなり稼ぎになってそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています