トライアル3着馬に優先出走権を与える時代はもう古い
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有力馬がトライアル回避して直行を選択する時代に、層の薄くなったトライアルで3着が精一杯の馬に優先出走権を与えるべきではない
リステッドのトライアルに関しては優先出走権は1着馬だけで充分だろう
エルフィンSや紅梅Sを勝った馬が桜花賞除外はさすがにルールを考え直すべき >>382
昔は痛み止めや炎症を抑える薬を使って強引にレースに使ってたのもある
そのせいでレースレベルは低いのは言うまでもない
今はそれらは全部禁止薬物扱い いくら言い訳してもじゃあ調教師の調教技術は全く上がってない、下手したら下がっていて
外厩やら施設やらサプリやら調教師の調教技術以外の所でレベルが上がってるだけという話でしかない
よくこれで調教技術が上がってるなんて言えたもんだな レース使うメリットよりデメリットのが今は大きくなった だからさ、直行してる陣営は直行のメリットとデメリットを比較して選んでる訳だろ
なら賞金が足りなくなるという直行のデメリットもそのまま受け入れれば良いだけ
優先出走権減らせだのトライアルを変えろだの言う筋合いは無い >>386
それらも含めて全部調教技術なんだけどな
調教師ってのは馬を管理するためのスケジュールを組む人たちのことで自分で跨って一頭一頭付きっきりで世話しているわけではない
そういうのは助手がやることだよ
そういったスケジュールの管理にはもちろん食べるものから利用するまで含まれる
それが調教師の技術なんだよ >>389
調教師毎に別々の専属外厩を使用してるのならその主張はありだけどそうじゃないのがなぁ
結局外厩を使うかどうか、使うとしてどこを使うかが調教師マターでなく馬主マターな時点でトータル管理とは言えないでしょ
天栄使うの厩舎に個人馬主が日高生産馬を預けたら天栄を使わせて貰えなかったとなったらもうトータル管理じゃないからな 主役がトライアルで相手を蹂躙するのを見るのが好きなのに直行増えてつまらん ってか90年代と現代を比べてもなぁ
30年以上時がたてばどんなモノでも
そりゃよくも悪くも変わるだろ >>391
こういう奴って道具の進化で記録が出たら途端に選手が進化した!以前の選手は雑魚!とか言っちゃうんだろうなw >>392
あくまで外厩を使うのは調教師のやりたい訓練を行なってくれるスポーツジムのトレーナーがいるからに過ぎない
このメニュー消化してくださいねって伝えるだけにすぎないってことだよ
そんなのは在厩の時に騎手や調教助手にこういう追い切りでって伝えるのと全く変わらん 結局答えは>>390なんだよな
リスクを分かった上で直行してるのだからそれで除外になったとしても受け入れるべきなだけ
トライアルに手を入れる必要は全く無い バカの言いたいことも分かるけどね
調教師っていうなら自分だけで馬育てろってことなんだろうな
だとしたら世界で大活躍の矢作の馬の調教にも乗れないあの体型はどうなんだろうな
調教師失格っていうことなんだろうな むしろリステッドの2着と重賞3着にも収得賞金加算させてくれよ
これなら重賞勝馬以外は全部トライアル使わざるを得ないようになるしここの連中も満足だろ? 外厩の差は調教師の差ではなく外厩同士の差だからな
なので調教師の差は帰厩後~出走までとか外厩に出さずに滞在調整する時の技術とかそう言った面での比較になるのが当然なんだよな
そこを理解してない奴がトータル管理ガーとか言い出す 調教師失格のおでぶちゃんがサウジC勝ってるのえぐい世界だ
調教師合格組はさぞ凄いんだろうな >>402
つまりイクイノックスがろくに出走しないのは全て木村の責任で天栄は全く悪くないってこと? >>408
昔の矢作は世界取れてたのかな?
乗らなくなってから世界取ったよね 2010年
青葉賞 ダービー優先出走権を3着→2着に変更
プリンシパルS ダービー優先出走権を2着→1着に変更
2018年
フローラS オークス優先出走権を3着→2着に変更
スイートピーS オークス優先出走権を2着→1着に変更
トライアル使え派はこれをどう思ってるの? そもそも調教師の技術って何?
世界の矢作も調教師の仕事は幼駒の仕入れや、管理馬の入れ替え、レース選択がメインで
現場のスタッフに必要以上に介入しないっていうスタンスなんだけど >>411
スレの流れを見る限り戻してほしいっぽい まあとにかく余裕を持って出したいなら重賞勝っときゃいいだけの話だ クラシックのトライアルやら指定レースにしてそれらに出走した馬全てに優先をまずつけろ
その中から着順や賞金で選べ
それらで18頭埋まらなかったら出走しなかった馬の賞金順に出せば良いよ >>416
既存のトライアルや、京成杯、シンザン記念以降の3歳重賞にそういう特典をつけたら
それぞれのレースで勝った馬から順に本番直行するだけになるんじゃね? こういう話題のときに知ったような言い方でレース使わないのを擁護するやつって何が目的なの?
競馬がつまらなくなるとか思わないの?
それとも無理して理解あるふりしてるのに本音言われて悔しいから突っかかってるの? >>411
それらは桜花賞や皐月賞のトライアルとは違うよな >>420
無理にでも使った結果、故障していっても良いのかどうか。ケンタッキーダービーでもよく言われること。 >>420
つまらない番組作りをしてる主催者のJRAが悪いんだよ
競走馬に携わる人たちが番組に物申せるならともかくさ 休み開けばがりだから、馬券売れないにでもならないとJRAも変える気無い 忘れな草賞はリステッドのままでいいからオークスTR(2着まで)にするべき これだけ間隔あける馬が増えてきたら、もう賞金順でいいよね トライアルは芝のクラシックに挑戦すしたい物好き地方馬の為の残すと思う
それよりも外国馬は賞金関係なく優先出走のほうが トライアル使った程度でクラシックは疲れがあったから負けたは意味不明
使い積めてるわけでもないしトライアルから桜花賞や皐月賞まで猶予があるじゃん 確か来年から3歳重賞は全部馬齢重量になって
習得賞金1800万毎に1キロ増みたいな重賞がなくなるから
またローテも変わってくるかもしれない >>422
馬主も調教師も故障覚悟してでもクラシックに出したいって思うやつはいるだろ
故障してプロ入り出来なくても甲子園には出たいって高校球児がいるのと同じだよ >>431
そこは本音と建前ってのもあるっしょw
まさかどストレートに根本的に能力が足りてませんサーセンとは言えないし
それらしい建前の理由はつけとかんと >>433
それが良いか、無理しなければ壊れずに長く活躍出来たのか。答えはどっちというのはない。 >>433
クラシックってか日本ダービーだな
皐月賞も出るにも勝つにも越したことはないけど
皐月賞で故障するならダービー全振りなんだろう
菊なんて完全に主力が出るレースじゃなくなってるし 逆に、2歳G1勝馬2頭+トライアル4着馬×東西4レースで、18頭にしたらどう?
予選って感じで盛り上がらないかな。 共同通信杯は東京開催だからダービーの試走を想定できるってのがデカいよ
共同通信杯が中山1800の重賞だったら多分今みたいなレーティングになってないだろし
弥生賞やスプリングSが東京開催だったら時期的にもかなりもてはやされたはず
結論 中山開催が悪い >>434
そりゃそうだけどクラシックに最高の状態で間に合わせるのも調教師の仕事だろ… リステッドを勝ったんか。良かったな、次はトライアルだな。クラシックに向けて良いレースを期待してるぞ。出走権取れるよう応援してるぞ。
特別競走の中で競走体系上、重賞に次ぐ位置付けのレースっていうのがJRAの定義だ。そこを勝った程度でクラシック確定はちと目算が甘いだろ。まあ出られる年もあるけどさ。 >>436
菊花賞を勝つ馬はやっぱり強いけど
菊花賞を勝つ馬は強過ぎて対抗になりそうな馬が最初から辞退することまであるもんな >>431
近年「お釣」とかいう謎の単語フエテきたよな >>420
現状追認派なんだろうね
「これが2020年代の競馬だ!文句あるやつは見なきゃいい」的な思考停止バカなんだろうね >>426
トライアルとして間隔が開きすぎなので却下します >>431
中3週、ほぼ1ヶ月開けて走れないのは馬の実力が足りないんででしょうね
そしてなぜか菊花賞はトライアル神戸新聞杯組が強いんだよなww >>438
ところが共同通信社杯はダービーに繋がらないし
弥生賞はダービーに繋がるんですわ 朝日杯→弥生賞→皐月賞→ダービーというローテで走った
ドウデュースが人気者かというと結構嫌われてるのがな。
結局大手の馬が活躍するのが気に入らないだけだろという 牡馬でいえば、トライアル以前にきさらぎや共同通信杯、さらにはリステッドも少頭数なんだからどうしようもない 中小は芝なんか走るより地方ダートのがまだ活躍できるだろ
来年から大分番組も変わるし >>448
生産規模が小さいからね
「サラブレッド7千頭の頂点!」と銘打ってるけど実情は7~8割方がダート馬かダートでつぶしがきく馬 短距離特化型も多い
マイル路線もここ30年くらいで無駄に充実してきた
牡牝が半々だとすれば、せいぜい200頭かそこら、そのうち見どころのある100頭程度の頂点を決めるのが牡クラシックなわけですわ >>450
JRA的には産まれてから日本ダービーの開催日までが日本ダービーの予選で7000頭参加して18頭が予選突破の扱いやろ
・デビューできません←予選落ち
・ダート馬でした←予選落ち/(2024年から)東京ダービーを目指す戦いへ移行
・距離適性が合いません←予選落ち/NHKマイルに回る
・(2024年から)芝の賞金が足りません←予選落ち/東京ダービーを目指す戦いへ
・トライアルで負けました←予選落ち >>452
> ・デビューできません←予選落ち
まあそもそも
生産頭数7千頭いたとして、多くはダートだろうが何だろうが競走馬として箸にも棒にもかからない馬だからね
高校野球が「全国4千(3千数百)校の頂点!」というのと規模含めてもも似てる
その割に重賞・OP・特別とタイトルだけが充実してるのも何だかなあ 「秋季大会で4強!」みたいな感じかな ダノンザタイガーみたいにバカ陣営のせいで、皐月賞出られずダービーも終了てのもあるからな。
ほんとざまあとしかいいようがない、このままでいい。 >>450
日本より生産規模が大きい国って世界に3カ国しかないけど生産規模が小さいとは? 最後の望みで毎日杯から皐月賞とかいうローテは現代ではもう無理なんだな
間隔短すぎてキツいし馬にも相当な負担が掛かるから出来ないんだろうけど トライアル維持したいなら間隔ずらすしかないわな
それが無理ならダービーやオークスのように優先出走権削るしかない
現状の皐月桜花NHKの各トライアルは明らかに時代錯誤 別に現状のままで何の問題も無いよ、ずらす必要も削る必要も無い
それで困るのは直行したい奴だけだからな、嫌なら走れで終わる話 直行したいのは前に稼ぐ、稼げなきゃ直行出来ないか除外覚悟で今と同じで十分 現状でいい
間隔詰まるのが嫌ならそれまでに結果出しとけよってだけ ダービーやオークスの優先出走権がなぜ削られたのか全く理解していない奴がいるようだな
優先出走権を削り始めているのが「現状」なんだよ 皆、考え方が逆。
近年、調教(外厩)のレベルが上がってレースを使わなくて良くなった。
加えてレース出走による消耗を懸念して出走間隔を長くする流れが主流になった。(その究極が直行)
ということは、今の流れからやるべきことはトライアルの廃止や優先権の縮小なんじゃなくてトライアルの日程を前倒しすることなんだよ。
共同通信杯やクイーンCがステップレースとして有効なんだったらその時期にトライアルレースの開催時期を動かすか、共同通信杯やクイーンCそのものをトライアルに変えればいい訳で。
今の時代、中2週や中3週で本番に出そうっていう有力馬陣営なんて少ないんだから、それに合わせた見直しをすべきなのに
スプリングSは中3週ありきって固定観念でいるから優先権減らせとか変な話になるんだよ。 >>190
へえ
なのに勝って泣いていた奴等w
ちょっと前に引退された方もダービー勝って泣いていたw興味ないのに泣くとかサイコパスだらけだな競馬関係者って… 関係者は泣くけど繁殖価値のない馬はクラシック以降どうでもいい扱いなのは間違いない 優先出走権って成長遅くて賞金を稼げなかった馬が滑り込みでクラシックに割り込むための制度なんだから前倒しするとただの予約制度になっちゃって意味なくなるんじゃないの?
間隔空けなきゃ力を出せないったって、強けりゃギンギンに仕上げなくてもトライアル3着くらい取れるだろ >>465
仮に前倒しして、空いたところどうするんだ?
前倒ししたら、前に詰まるから結局何かしらの重賞なりリステッド削ることになるんじゃないの?
それなら、優先権の枚数を変える(例えば共同通信杯3、弥生3、スプリング2)方がいいんじゃない? むしろ後ろ倒しにして
余裕綽々な陣営を慌てさせた方が良い
弥生賞 3
スプリング 3
若葉S 2
毎日杯 2
でフルゲート過半数占めろ 寧ろ最近は外厩ぐあるから間隔空いても大丈夫みたいな空気が邪魔
結局入れ込んでぶっとんでりゃ世話ないよ 何にせよ傾向的にほとんど本番に繋がってないようなのは切っちゃっていいんじゃないの
プリンシパル2着や青葉賞3着も最終的にはそれが決め手になっただろうし 青葉賞とかG2とは言っても1勝馬2勝馬しか出ないんだからそんなゴミ面子の3着なんぞダービーでは二桁着順確実だからな
フローラSにも同じことが言えるけど >>465
JRAはドル箱の重賞を減らすなんて真似はしないから絶対に実現しない 勝つか負けるかは関係ないだろ
それ言うと、鳥取や島根は大会に出なくて良いと同じだからな
馬主は博打目線で競馬やってないしな >>471
外厩があるから間隔空いても~じゃなくて
リーディング上位の厩舎の場合は、馬房数に対して預託数がかなり多くなるから
一度使ったら外厩を繰り返して、数に限りある馬房の有効活用が求められるほうが大きい
有力馬だから、期待馬だからといってレースに使わない期間もその馬のためだけに馬房を占拠させられない
期待できない馬だからといって、いつまでも放牧から帰ってこない馬が出てきたら
最悪の場合、その馬主の所有馬が全部転厩とか言う事態にもなりかねないから >>476
分かってるよ効率重視、回転重視
人間様のやる事だからね
しかし、間隔空いても外厩があるから大丈夫って無駄な信頼感が出来てしまったのも事実
厄介な事だ >>476
別に本物の有力馬は十分な賞金を稼いだ上で直行を選択してるから現状のトライアル体制でも何も困ってない
問題は十分な賞金を稼いでないのに有力馬ぶって直行を選択して賞金が足りなくなりそうな二流馬だろう
こいつらは自業自得で片付く話だしそんな二流馬のためにルールを変える必要もない
足りないなら走れというだけ >>478
よく読まなくても1行だから意図を取り違える余地なんて無いぞw >>477
「外厩を信頼しません。馬を預けません。」だと、一番損するのは調教師だからな
下級条件の馬なら、ずっと外厩に出さずに使い詰めて適度に賞金稼げればいいや、でいいけど
上のクラスになればなるほどレース選択の幅が狭まってくるんだから、自ずと外厩に預けざるをえない >>481
走りもしないのに馬房に預けて預託料払う時点で馬主からすりゃ相当無駄だからなw
それなら外厩に一旦預けた方がいいだろうってのは当然だわな 下級クラスも出走権取れなきゃ間開けないとならないしな >>469
>>474
今問題視されてるのは、
有力馬がこぞってトライアルより前のレースをステップに使うからトライアル出走馬のレベルが下がる、そんな低レベルレースの2着3着に優先権与えても意味ない
ってことだから、有力馬が出てくる(本番まで間隔が開いてる)レースをトライアルにして間隔短いレースはただの重賞やリステッドにすればいいよねって話。
間隔短いただの重賞だろうがキッチリ勝ち切ってくる実力馬は本番にも出て結果を残してる訳だし。古い例だがテイエムオペラオーとか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています