トライアル3着馬に優先出走権を与える時代はもう古い
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有力馬がトライアル回避して直行を選択する時代に、層の薄くなったトライアルで3着が精一杯の馬に優先出走権を与えるべきではない
リステッドのトライアルに関しては優先出走権は1着馬だけで充分だろう
エルフィンSや紅梅Sを勝った馬が桜花賞除外はさすがにルールを考え直すべき 通用するしないではないだろ。オリンピック選考会のようなものなんだから
1発勝負に強いやつも出られる プリンシパルSは、2着まで優先出走権、にしてほしい様な 収得賞金加算されてオープン入りする馬に優先出走権与えるのは分かるが、収得賞金加算できず条件クラス止まりの馬に優先出走権与えるのは違うだろう トライアルってボーナスステージだもんな
雑魚でもゴミでもそのレースで上位に入れば権利が貰えるという >>672
自称有力馬だったら出走して雑魚を蹴散らせば良いだけのこと >>673
トライアルはこういうものだと言ってるだけなのに何ムキになってんの? >>674
お前さんの方がムキになってるのでは? 「雑魚でもゴミでも権利が貰える」ムキー!! >>675
実際そうだろ
しつこく絡んできて気持ち悪い奴だなお前 >>677
素直に謝ることも出来ず逆切れとか終わってるなクズが ダービー優先出走権
皐月賞 1〜5着
青葉賞 1・2着
京新聞杯 1・2着
プリンシパル 1着のみ
コレで良いよ
実際で馬券に絡むのも
大体はこの着順だしな トライアル(優先出走権)はあり、ただしレース間隔は再考。もっと言うと開催スケジュールの変更だな。一開催(基本)8日間をもっと柔軟にしてトライアルと本番の間隔を空けるように変更しろ。 京成杯・きさらぎ賞・共同通信杯の勝ち馬に
皐月賞の優先出走権を付与して
若葉Sの優先出走権を今の連対から
勝ち馬のみに減らせば良い >>672
そのボーナスステージに出走すらしないで優先出走権を変えろとか言ってるのがこのスレだからなぁ
スレの趣旨理解してる?トライアルを貶めれば貶める程それなら出れば良いで終わる話でしかない 同じく桜花賞の優先出走権も
フェアリーS・エルフィン S・クイーンCの
勝ち馬に新たに付与して
アネモネSの優先枠を今の連対から
勝ち馬だけに減らせば良い >>683
そもそも勝ち馬に優先権つけなくても収得賞金でクリアできるから、つける意味ないよ 4月開催皐月賞だと2月後半から3月で東京中山京都阪神中京を使ってるから、各競馬場で一つ以上トライアルレース作れば18頭埋まるでしょ。
2歳戦の賞金なんかダート賞金と同じで無効にしたら良い >>687
世代戦の賞金を無効とか言いだしたら
3歳戦で稼いだ賞金で秋の天皇賞出るなとか言いだすアホもいそう >>682
いや、連闘や中1週ならともかく現行の開催で十分レース間隔は確保されてるよ
弥生賞から中5週、若葉SとスプリングSで中3週なら十分だろう
もっとレース間隔が欲しい馬はそれ以前にしっかり賞金稼いで直行したら良いだけ
大体現行の開催でも過去10年皐月賞馬券内の半数以上はトライアル組だから十分機能してるしな 2着まででいいわな
リステッドなら1着だけ
ダイワメジャーくらいしか活躍した記憶がない >>688
あれは使いたくても使えなかった
当初は共同通信杯使うとか言ってたけど、馬体に肉がついてこないとかなんとかで、結局直行になったはず
ホントのところはどうか知らんけど むしろ2歳GⅠ上位にも優先出走権与えたらいいのでは?
というか出走枠をほぼ優先出走権で決めて賞金ででられるのは5頭くらいにしてもいい >>693
2歳G1に優先権つける案はわかるが、牡馬でいえばその分弥生賞3着、スプリング3着、若葉2着あたりを削らないと。
優先権増やすのは絶対マズイ。
G1は強い馬同士を競わせるのが前提だから、メンバーレベルの保持に収得賞金持っている馬の枠は最優先すべき 日程遠いのが賞金、近いのが優先出走権で住み分けしてるのだから変えるまでもない >>694
賞金にしろ優先出走権にしろ権利を確保できない馬は強くない馬だからそれらの馬に忖度する必要は無い >>690
誰もお前の感覚なんて聞いてない。
>>613と>>634を見たら一目瞭然。結果が全て。 >>694
強い馬を競わせるんじゃなくて賞金持ってる馬を競わせる、だろ
競馬は強い馬が勝つわけじゃないんだから >>697
それ見て分かる事は
・直行組はきっちり賞金積んでる馬以外ほぼ全滅
・それらの馬は賞金足りてるから優先出走権は必要無い
・トライアル組はそれなりに馬券に絡んでる
これだけ
ここから導き出される結論は「現状で問題ない」なんだよなぁ
お前が持ち出した事例はむしろお前の主張の否定にしかならん >>85
そもそも神戸新聞杯はよく2着3着と1着が逆転するレース。 2024年からスタートのダートクラシックのほうは
1冠目の羽田盃(4月下旬)は中央馬枠4頭なので前哨戦の京浜盃(2月中旬、上位2頭)や雲取賞(3月中旬、上位2頭)で権利取らないと出れない仕組み。
東京ダービー(6月上旬、中央馬4頭)は羽田盃(4月下旬、上位3頭)とユニコーンS(開催時期未定、優勝馬)
https://news.sp.netkeiba.com/?pid=news_view&no=214845
芝の方も「せめてトライアルは本番の2カ月前に組んでほしい。ダービーにしても、皐月賞と同日に(本番に直結しないと言われている)青葉賞を行えばまた違うのではないでしょうか」と大手牧場関係者 >>698
賞金持ってる=強さの目安でしょ?
もちろんデビュー遅れたり順調さを欠いた馬に対してトライアルは >>698
失礼、
デビュー遅れたり順調さを欠いた馬に対してトライアルはあるわけだし、
そもそもクラシックは
「優秀な繁殖馬を選定する」っていう前提で行われてるわけで(今じゃ建前なのかな?)
だからセン馬は出られないんだし >>702
地方と違って中央は賞金順で出られるのだから真似る必要無いよ
それを真似るならダートクラシックの中央枠みたいに権利必須にしないと例として不適切だよな >>702
弥生賞→皐月賞が中5週
皐月賞→ダービーが中5週
本番ですらないトライアルの弥生賞から皐月賞で状態を戻せない無能が皐月賞からダービーで状態を戻せる訳無いわな
そんな無能が馬を預かる事自体馬主に対する裏切りだと思うけどこのアホみたいなインタビューに答えた間抜けは自覚無いのかな? 往生際の悪い奴らがたくさんいるな
ダービーやオークスのトライアルだって見直されてきたんだから、トライアル3着馬が良いレースできなければ見直しは充分あり得るよ >>707
んでいつ見直されるの?
あり得るなんて曖昧な主張でイキっても意味無いだろ、実際に見直されてからどうぞ?で終わる話 >>709
そのへん須貝は近年のクラシックに対して、1勝クラスの重要性を認識してるんだろうね
「クラシックに乗せていかなくてはいけない馬」ってデビュー前から豪語してたフリームファクシ筆頭にショウナンバシット、ユティタム(ダート)らを1勝クラスに使ってキッチリ賞金積み上げてる
素質を感じてるこそ新馬(未勝利)勝ち→重賞というプロセスをあえて取らなかったのかもしれない
まぁドルチェモアみたいなのもいるんだけとねw >>704
トライアル=重要な前哨戦 それだけのこと
何か大きく勘違いなさってるのでは… >>711
おっしゃるとおりだと思う
以前は有力馬の本番への叩き台という色が濃かったけど、近年は賞金もってない馬の権利取りの色が濃くなってるから >>700
皐月賞トライアルの弥生賞、スプリングステークス
ダービートライアルの青葉賞と違って
前哨戦と本番で条件がガラッと変わるのが理由なのかな 賞金持ってる馬はゆとりローテ組めるし、持ってない馬は賞金持ってる馬がトライアルに出てこないことで権利が入手しやすい
賞金足りるか微妙なのにゆとりローテ組んでるような陣営以外はwin-winじゃないか トライアルが厳しいとか()言ってるなら1月までに重賞なりOP勝って終わらせとけってだけよ ローテーションが馬によって違うのが駄目なんだから、皐月賞目標なら賞金あろうが2月末か3月には一度使って全馬揃える
使って調子悪くなるならそれは馬が弱いだけ ローテーション同じにしろとか有り得ない話は誰も聞かない ローテーションが馬によって違うのがダメな理由がわからんのだが 最近はダービーまで考えたらぶっつけ皐月賞でもいいと考えてんだろ
京成杯から皐月直行に文句言ってるヤツがまじで理解できない 2歳重賞の賞金減額しろよな。後、個人的に古馬牡馬が出走可能な芝1600m以上の別定重量戦重賞の賞金減額やG2→G3格下げもやるべき。 いやもっと面白いレース創設しろよ
6歳限定とか
ダートは来年に重賞増えるらしいが >>721
なんでレーティング足りてないでもないのに積極的に格下げしなきゃならないんだよ >>721
あのNZTですら降格ないんだから日本競馬で降格は多分見られない(どうせフェブラリーだってサウジサウジ言われてるけど生き延びる)
しかもNZTはg1馬ドルチェモアを筆頭に皐月賞と桜花賞除外組の賞金持ち出るから多分レーティング高めに出るし G1の地位は未来永劫そのままで。G2G3は格付け賞金額を含めた上下変動あってもよい。 レーティング関係なく出来るわけないのに何言ってるのか >>726
パート1になってJRAのグレードは全て国際グレードになったのでホイホイ昇降格できるような仕組みじゃないんだ。
国内グレードのJpnなら国際グレードより緩いから上下変動やれるけど。
それは地方競馬の話しだけどね 中内田とか有力馬潰し合い避けて結果クラシック出られないしな >>699
頭悪いなぁ
>>697の結果はあくまでも「現行の(直行には不利な)制度の適用下での結果」なんだよ。
(それでも直行組がこれだけの結果を残している)
>・それらの馬は賞金足りてるから優先出走権は必要無い
んじゃなくて、それらの(結果を残せるだけの馬)は今の制度でも確実に出られるようにするためにローテを組んで賞金が"足りるように"してるんだよ。
今の制度じゃなく、もっと余裕を持ったローテでも出走できるような制度だったら結果も全然変わってくることに気づかないの? 直前のトライアルに優先出走権はあっても問題ないよ
新馬勝ち→弥生賞2着とかだと賞金的には足りないからね
問題は3着にまで優先出走権を与える必要があるのかないのかってことだろ >>664
ウソ故障でやり過ごして
即治ったって言って
出たいレースに出てくると思われる 8枠を確保したいんだから、3着はいらないと言っても
共同通信杯やきらさぎ賞やフラワーカップとかの勝ち馬に優先出走権1枠与えても、除外される馬は変わらないけどな ゆるゆるローテーションなんて止めろ。昔の200勝投手みたいにしろよな。 なおゆきは絶対廃止すべき
客が楽しむコンテンツを提供するのが仕事なのだから、全馬トライアルを使ってから本番に向かう形に戻すべき 今は共同通信杯→皐月賞
チューリップ賞→桜花賞がベストローテなんだっけ
三歳馬なんてレース使いつつ学習して強くなる馬もいるはずなのに
現場の調教師に権限無いせいか虚弱馬のローテ真似する厩舎多すぎる
ディープスカイやオルフェーヴルはレース覚えて急に強くなったレースは負けてたはず 10代の頃から競馬をやってた者からするとイクイノックスのキムテツローテは邪道だ。 >>734
なぜ8枠にこだわる?
5枠じゃダメな理由は?
8枠維持なら2歳G1に割り振るのもいい >>739
枠を減らす根拠に説得力が無いから現状維持で良い 皐月
弥生賞 3
スプリングS 3
若葉S 1
毎日杯 3
桜花
チューリップ 3
フィリーズR 3
アネモネS 1
フラワーC 3
こうすりゃ出たい陣営は10枠
間隔キツくて優駿へ行くなら事実上減枠 皐月賞
朝日杯 2
ホープフル 2
弥生賞 2
スプリング 2
若葉 1
すみれ 1
若駒 1
桜花賞
阪神JF 2
チューリップ 2
フィリーズ 2
アネモネS 1
エルフィン 1
紅梅S 1
これでいい
1勝馬がリステッド勝っても出られないのはレース体系としておかしいからな >>742
何日同じことやってんの
しつこすぎて笑える 1勝馬がリステッド勝って出られない?
リステッド使うなで終了じゃんw そうだな
出走確定させたいなら1勝クラス→リステッドにするか重賞勝つかとか方法あるしな 権利ない馬はトライアルである程度仕上げてレース間隔も狭くなるっていうデメリットがあるんだから今くらい枠あげても十分でしょ
リステッド勝ちだけで直行選んだのはそういうデメリット回避してんだから結果出られなくても文句言っちゃダメだわ >>744
それだとリステッドが空き巣になってリステッドの価値がなくなる
ただのオープンとリステッドは明確に差別化すべきだわ 2勝+リステッド勝の3勝で1900万のラインになるので
これより下でクラシック除外されたら運がなかったなで終わりだって 毎年変えるわけには行かないから現状で良い
優先権5枠なんかにしたらそれこそトライアルに行く必要なくなって
500万勝ちがぶっつけで皐月賞の抽選待ちしだしたらどうなるんだよ
こいつらこそ流動的に動けるんだからな 各レースでちゃんと勝ち上がってきた馬たちで競うクラシックを見たいんだよ
トライアルで着狙いの馬たちによるクラシックなんて誰が見たいんだよ
少なくとも重賞やリステッドの勝ち馬は優遇されるべきだわ 十分に優遇されてるじゃないですか~
新馬+京成杯勝ちで直行wみたいなクラシック舐めきったローテの馬が出られるじゃないですか~
去年も似たようなのがいましたよね~ 新馬+2歳重賞G3で2000万だな。
府中2歳SはG2だからもう少し高くなって
新馬+3歳重賞G3で2400万。
優遇も何もほぼ確実に出走権付くぞ。 収得賞金は重賞>L>OP>条件戦なんだからしっかり重賞勝ち、L勝ちは優遇されてんじゃん 桜花賞の出走想定だと
チューリップ賞優先3頭
フィリーズレビュー優先3頭
アネモネS優先2頭
阪神JF1着
クイーンカップ1着
フラワーカップ1着
フェアリーS1着
アルテミスS1着
ファンタジーS1着
これで14頭分だぞ、故障離脱や勝ち馬の枠重複分で減っても
混合重賞勝ちの牝馬がいたり
重賞の2着馬の参戦があればボーダーは上がる。
優先8枠と非トライアル重賞勝ちの6頭ならバランス良いだろ、これはリステッド?知らんになるよ >>754
陣営だって余程のバカじゃなければ
他馬の収得賞金や出否状況を見てローテ決めてるだろ >優先8枠と非トライアル重賞勝ちの6頭ならバランス良いだろ
どこがバランス良いんだよ
何を根拠にバランスが良いと言っているのか
バランス云々言うならせめて同数にすべきだろ 優先枠が少ないから
直行舐めプが増えるんだろ
だから優先枠10は絶対要るし
それをフラワー毎日杯に割り振れば
皐月桜花出ずにダービーや樫へ行くのは
ご自由にだし賞金組にも枠が巡って来てwin-win 確かにトライアル使わなくても十分枠があるから軽視されると捉えることもできるなw 権利取れば良いだけだろ。すみれステークス勝ちのみよりすみれステークス勝ち+弥生賞2着の方がダービーにも出られる可能性が高いんだから。 ふと思ったんだけどクラシックトライアル重賞の1着馬に優先出走権ているか?絶対金足りるやろ >>760
いる
実質的に役割を果たしてなくても
上位18頭の収得賞金がトライアルで収得した賞金を超えられないとは限らないので必要 今みたいにさほど賞金ないのに甘く見て直行すると出れなくなる馬が出るくらいでちょうどいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています