日本馬がサウジカップとドバイWCを毎年勝てるようになったらダート路線はどうなるのか
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チャンピオンズカップはサウジ予選として残るとしてフェブラリーSは消滅危機だな >>4
せっかく有名になったのに来年から4月に移転とか持ってないな 中央の欠陥マイルG1を優遇するからこういうことになる
まあじゃあ川崎が良コースかと言われると全くそんなことはないんだけどw JRAがダート路線を整備しないなら海外や地方にダート馬は流出する
こんな当たり前の批判も言えない日本の競馬村 >>7
地方に流出するというか
むしろ地方に流出するように仕向けてるのが今のJRAでしょ
芝のレースは削れないからなぁ というかサウジとドバイは賞金目当てでしょアゴアシ観光付きだし >>6
中央ダートで芝スタートじゃない1600や2000のレースを開催出来ないことは今となっては致命的だな 地方ダート三冠取った後にBC挑戦なんてプランもありそうだな >>10
批判を恐れて何も言わないままに変えようとしていることが問題なのでは
世間では中央ダートを整備しろって声が大多数なのに チャンピオンズCも東京のジャパンカップダートに戻せ
サウジドバイにより直結する
フェブラリーは6月の安田の後の東京でいいだろ。 チャンピオンズカップ勝ったジュンライトボルトさんはドバイワールドカップ82馬身差の大惨敗やで
そしてそのチャンピオンズカップで3着だったハピはG3で7着惨敗っていうね >>14
中京1800でも十分機能してるからそれは問題ない
それどころか差し馬天国でスローになりがちな府中2100の方が海外には繋がらんだろう >>12
JDCは10月上旬だからBCはまず想定してないだろう >>17
フェブラリーはともかくチャンピオンズCはレーティング保たれるからねえよ とりあえず芝スタートみたいな欠陥コースでG1を名乗るのはやめろ >>16
そのコースで、もったまま逃げ切る馬が通用する サウジがいつか「なんか飽きた1着賞金1億にするわ!」とか言いかねないから変えなくていいよ >>15
フェブラリーS勝ったレモンポップもドバイGSで惨敗だったな アメリカの本物がこないからねえ
メイントラックも芝にしちゃったし まず中央に3歳G1すら一つも無いというアホみたいな状況どうにかしてくれ
古馬G1も12月と2月に一つずつだけってアタマおかしいだろwww
フェブラリーは4月ぐらいに移動して6月か10月ぐらいにもう一つG1作れよ ヨーロッパの本物がこないから
アメリカ向け開催にしたけど
アメリカの本物もこなくなった JRAのGIが権威を保ててるのは芝だけでダートはもう無理なんだろうな >>28
ダートは海外レースでは中々結果でてこなかったからな
ドメスティックにやってるだけでは2流扱いだが、
今年みたいな奇跡が続くと自然とレートは上がる
実際に奇跡が起こることを見る前に諦めた感じ とりあえず日本のダートも砂じゃなくて世界基準の土にしようや
というかなんで日本だけ砂なんや? >>24
>>26みたいな奴がここはまだマシな方でSNSにはウジャウジャいるんだよ
実際には中央からダートGIは無くなってもおかしくない状況なんだがな >>26
フェブラリーを4月にしたら5月1週目のかしわ記念と被るから移動するなら3月の方がいいわ
JBCかチャンピオンズC前の9月に1つG1作るのがベストだな サウジやドバイWCは無くなったり賞金減るとか言ってる奴のが根拠が無いんだが ドバイサウジは
日本のG1勝つよりずっとハードル低くて
種牡馬評価的にはノーカン JRAはダートに対して何もしてくれないのに勝手にJRAに期待しているDVされてる女みたいな奴だらけ >>39
石油国のオイルマネーが無くなりでもしない限り継続だろ、ペガサスWCと違ってスポンサーが付いてる訳でもないし >>39
没落すればノーカン扱いできて都合がいいからでしょ >>41
俺も興醒めしてたけど勝てば官軍よ
パンサラッサとウシュバテソーロがいなければ日本が馬鹿にされてただけ >>42
JRAは基地外DV男だから逃げろって事? 毎年勝てたら、もしくはコンスタントにいい成績あげれたら、国内レーティングも全体的に上げやすくなる。各国のハンディキャッパーを納得させる材料になる。NARが目指す国際化の目標に近づく。 >>46
少なくともダートに関してはそうだろ
現実にドゥラエレーデどころか地方馬でケンタッキーダービー目指して米国遠征する馬まで出る始末じゃん もうファンもサウジとドバイ勝っても
世界のトップになったとか思ってないよね >>49
サウジは歴史がないだけでこれからの期待感はある
ドバイはWCに関しては素直にめちゃくちゃ嬉しい快挙だわ 3歳中央ダートGIが無い理由を知ろうともしないアホだらけ >>49
チャンピオンズCとフェブラリーS勝った馬にがドバイで見る影も無く惨敗したことについてどうぞ ワールドカップもあんな大量に出しても結局上位争い出来たの2頭だけだからな
結局適性が無けりゃ意味がない なんで海外遠征を悪にしてるのか意味がわからないんだが >>52
そらどっちも世界のチャンピオンレースじゃないからな サウジやドバイはアラブの王様が半ば趣味でやってるようなレースだから急にやめるとなってもおかしくはないけど
そんなこといったら興行的にやばいことになってるアメリカのレースの方がよほどいつ終わるかわからない 女王亡くなって
イギリスの競馬もどうなるかわからんしな アメリカは4歳のテイバとリッチストライクがあのザマだから現3歳世代で怪物でも出てこない限り暗黒になりそうなのがな 日本のG1は海外に比べて賞金が安すぎるよな
そら海外の高額賞金を狙いにいってしまうわw >>54
皐月賞馬とジャパンカップ馬が惨敗したことは凱旋門賞と同じ構図だよな
JRAの芝GIはガラパゴスだという不都合な真実 フェブラリーとヴィクトリアマイルの時期交換しろよ。
かしわ記念とか知らねえよ フェブラリーSを京都1900にすれば解決
無意味なダートマイルG1なんかいらね JRAもNARもダート路線で考えてることは地方馬のレベルアップ
ダート路線は強い地方馬が出て活躍したほうが盛り上がる。
芝路線も強い地方馬が出たほうが盛り上がる。
昭和と平成の競馬ブームは強い地方出身馬が作り上げたから サウジドバイがある限り
フェブラリーはいずれレイティングで
G1から陥落するんだろう >>65
ハイセイコーやオグリレベルの怪物なんて中央の設備が整った今だとそうそう出てこないだろ >>52
勝った馬を素直に褒める負けた馬にはまた国内でリベンジするドラマが見たい
これ以外の感想なんてないな 高松宮もドバイの裏でジョッキーレベルが酷いし
フェブラリーとこれはJRAもカレンダー考え直さんとな >>70
半分ぐらい1200でやってないんだよなぁ… >>65
あの時代は、外厩舎とかそこまでなくて1つの厩舎における頭数が今より全然少ない
あと地方から出戻りも出来ない、だから素質馬が割りと地方に流れた時代よ
逆にいうなら芝向きの馬が地方で埋もれたなんてのもたくさんあっただろうけど 大井が左回りもできるようになったんでしょ?
左回りの国際重賞つくればいいよ >>69
そこをなんとかするために競馬法改正でJRAの儲けを流して各地方競馬場を整備してる。
少なくともダートグレードで中央馬が弱い者いじめと言われなくなるようにしたいだろう。
なにより地方が死んだら馬産が死ぬ、馬産が死んだらその影響はJRAにいずれ来る。 東京盃を春に持ってきてJpn1化でいいんじゃねダート1200 ダートの可能性を示したね
これだけ稼げるとなれば、生産界含めて変わってくるだろ チャンピオンズカップは昔みたいに府中2100に戻せば良いのに
中京なんて一番世界から遠いいコースじゃん >>63
こいつもJRAにDVされてる女なんだろうな
厳しい環境がダート馬を強くしたと言えなくもないが 何で後発のサウジやドバイに合わせなきゃならないんだよ
日本競馬を貶めるな >>78
生産界のシフトは
もうとっくに始まってる 結局血統じゃね?
BCディスタフもドバイWCもオルフェ
サウジはカナロア ローカルの中京でG1が2レースもあるのって
馬主会の政治的な力でしょ >>49
ダート2000辺りでウシュバより明確に強いって言える現役馬世界に何頭いるの? >>75
左回り1650の重賞なんてどこに需要あるんだよ
右左で2000走れるようにしないとなんの意味もない >>82
そうなのか
結局馬を走らせて稼げるかどうかだからな
今回の活躍で一層流れに弾みがつくんじゃないか >>79
武が世界に通用する唯一のダートコースって言ってますけど >>85
無意味
そもそも芝スタートのダートG1自体がガラパゴス 降級なくなってからダート3勝クラスが除外祭りになってるのはどうにかならんのか 大井と盛岡の交互持ち回りに限定すれば、解決するんだけどなあ。
右⇔左でちょうどいいし。 >>88
大井左回りで2000mはできないのか
1650は意味ないな >>81
サウジとドバイWCの賞金が高すぎてフェブラリーSが死んだ現実を受け止めろよ しかもフェブラリーはドバイ好走しないコースだからな >>95
左回り2000やるんなら改修するしかないのが多い
厩舎地区削ることになるけど >>91
ダートが外側にあれば逆にダート突っ切って芝に入るようになる
こういうのってレイアウトによるものだし仕方ないでしょ 芝馬が通用しないフェブラリーSより見返りも大きいサウジやドバイに流れるのは当然の話だよな >>94
高知が賞金上がりすぎてJRA元オープン馬が流れまくってるよな 社台の芝用種牡馬とはまともに戦えないから
日高はアメリカのダート種牡馬の1流よりちょい落ちるところの馬だくさん導入してきた
いまそれらの産駒が走っていて社台はまあまあ焦ってると思う
にしてもホッドロッドチャーリーはねえだろと フェブラリーSはダートのマイル戦
1800から2000中心のダート勢から嫌われる条件にいつのまにかなっちゃったんだよね
府中は砂が浅いし余計にスピード競馬になる、使う側も良く見てるよね JRAのG1の中にも格はあって
フェブラリーSとチャンピオンズCは下級G1だよな 大阪杯はなるべくしてなったかな
先にドバイがあって慌てて?2000G1作った訳だから >>104
来年の種付け料は基本セールでの人気(取引価格)で決まるけど
オルフェ産駒はクラシック洋ナシの晩成でニッチな条件が得意な変態種牡馬だからそこまで値は上がらんだろ
なので現状維持だな >>104
種付け料はそのままだろうな
ギルミラが無事にフェブラリー出て勝ってたら超ダート種牡馬として人気になったかもしれんが >>103
川崎記念とフェブラリーSの立場がついに逆転したのに売上考えてだろうけど来年から川崎記念が移転なのは残念 ダートばっかその影響言われるがサウジとドバイで芝でも影響あって大阪杯がG1昇格後に出来た春古馬三冠という用語が死につつある >>109
早熟すぎてクラシック用無しの種牡馬もいるのに 超短距離が世界に認められていないので地方でよくある800mのグレードレースが作れない >>109
今が回復して数安定してるみたいだからね
需要と供給考えてもあんまりいじらないと思うね
上がるは上がるとは思うが微増かな 阪神の内回りでなんで2回もG1やるんかね
1800なら4場ともレベル高い競馬できるのに オルフェ産駒、BC勝てますドバイWC勝てます
日本馬が惨敗しまくってる凱旋門とか欧州芝も試してほしい アメリカに近いと言われるドバイで中央ダートの戦績は無意味で必要なのは芝で最低2勝クラスを勝ち上がるだけのスピードと地方馬場への適性だとわかったので、芝で賞金もってる馬の地方重賞への参加が増えるだろうね
サウジドバイでメイン勝てば一撃で10億とかだし
、!名馬の仲間入りとBC制覇の名誉も見えてくる コリアカップにウシュバとパンサラッサ招待すれば来年辺りにG2位になれるじゃね? ダート中距離馬は川崎記念が移動するから
ドバイへのステップが難しくなった
年明け1つくらい使うとしたら東海Sとか佐賀記念からになる
サウジやペガサス使えとか言っても海外連戦なんて大馬主しか出来ないし >>122
ローテが東京大賞典→サウジ→ドバイが定着したりして よく考えたらJBCクラシックをjpn1からGIにする大チャンスやん
ウシュバとパンサ陣営に土下座して出てもらえよ
こんなチャンスもう二度と無いのでは? >>127
JBCが国際競走になるには全地方競馬場が国際化しないと無理だから 中央ダート整備なんて必要ないだろ
地方を食います、地方を潰しますってのと同意義だぞ
そういうのは地方に任せればいいし、それで地方が発展して第二の中央になれば日本競馬は安泰だよ サウジからドバイWCの転戦組ってカントリーグラマーも含めてダメだったな
やっぱりキツイのかな >>129
ここで主に展開されてる話って中央ダートを整備しろじゃなくて
整備を望んでる奴はそろそろ諦めて現実見ろって話じゃないの >国際的な評価を高めるべく、28年からは段階的にローカルグレードの「Jpn」表記を廃止することも打ち出されました。全てのダートグレードを国際競走化する、壮大な目標の達成時点に掲げられたのは「2033年」。いかに長期的な取り組みであるかがうかがえます。今回発表された体系も今後、様々な改良が加えられていくことでしょう。また、運用してみなければ見えない課題があることも確か。改良が続く間にも、日本の優秀なダートホースは海外挑戦を続けるでしょう。その動向を注視するとともに、願わくは現地でその姿を見届ける機会が訪れることを祈りたくなる、今回の発表でした。
一応、地方のダートグレード競走も国際Gに変更する事を目指してるようだな フェブラリーSは30年以上、ジャパンカップダート(現チャンピオンズカップ)は20年以上も続けてるのに育つどころか格落ちしてるってことはJRAが無能集団だからだろ >>135
ジャパンカップダートをチャンピオンズCに実質降格したのが全ての元凶でしょ どうもならないだろ
純粋なダート馬がダメな事実は変わらない ダートのマイルG1がいらない気がする
ダートマイルって、なんか中途半端な立ち位置 地方のグレード化にはレートの獲得が必要不可欠だから
日本のダート馬が中東で活躍すること自体はプラスにはなる
ただ、海外馬が日本にやってこない以上国内実績をアテにできる納得性を持たせないと行けないわけで
中東で醜態を晒しまくってる中央G1が足かせになるまである 高レート持ったダート馬って滅茶苦茶希少だから日本だと多分引く手数多だろうな
出走してくれりゃ高レーティングつくし フェブラリーSを安田記念と宝塚記念の間にいれればええやん(´・ω・`) >>129
心配しなくてもJRAがダート路線を整備する事なんかありえないから
その証拠に羽田盃、東京ダービーを開放させて、賞金を半分支払って
統一のダートクラシック路線を整備させただろ。JRAでやる気なんか全くないからだよ これで日本のダート馬の価値が益々高まっていく
国内だと中央、地方で海外でもアメリカ、サウジ、ドバイで勝ち負け可能って事だとその価値は跳ね上がる
数沢山有っても全く頭数集まらない2歳、3歳の芝路線は改革した方が良いんじゃね 地方は国際化しても外国から馬がこないんだから全く問題ないだろ >>137
デビューから去年までダートオンリーだった馬にジャパンカップ取られたね
ドバイWC勝ったダート馬も出たね >>144
生産界主導で地方を救うのと並行して国際グレードが欲しいだけだからな >>14
ウシュバテソーロは芝から二軍落ちしてダート行ってて純粋なダート馬じゃない
ヴェラアズールは脚部不安でダート使ってただけ
バカは自分のバカさを理解しろ >>148
ぷっ
レスする相手間違える馬鹿は自分の馬鹿さをまず理解したほうがいいな 毎年今年みたいに半分以上日本馬で占めたらどっちかは勝つんとちゃうか ウシュバって芝→ダートとは言ってもダートで覚醒してGⅠ取ったから普通にダート馬やろ...
パンサラッサをダート馬言うかぁ?言わんやろ
ドバイのダートは日本のダート、サウジのダートは日本の芝
結果見ても適性これだしさ >>150
昨日の結果見た限りだとサウジと違って数集めても合ってなきゃ下の着順争いするだけよ
テーオーとウシュバだけが上位来たのはやはり現状の実力通りなんだろう 中央のダートG1は価値が低い あと2年もたてばコリアカップに抜かされるはず 芝至上主義者には厳しい時代が近づいてきてる
桁違いの賞金なのに日本のダート馬でも狙える様になってきたサウジ、ドバイに競馬止めてもらうしかないな JRAが屋根付きの土ダート競馬場作って本格的に力入れたらアメリカすら敵じゃなさそうなんだよな
サウジドバイで外貨をゲットできるチャンスも上がるしどうですかJRAさん しかし日本馬はマジに強いな
欧州以外ではw
日本のG1を海外の馬が最後に勝ったのって思い出せないくらい昔だな アメリカのダート馬には到底敵わないってのがただの勘違いだったのが分かってしまった ウシュバが異質なだけでドバイは相変わらず勝てなさそう >>155
JRAに直接回って来ない金なのに出す訳ねーだろ >>157
エアロヴェロシティかな、10年くらい前か パンサラッサはたったの1日で、ウシュバテソーロはたった1年で三冠馬コントレイルの総獲得賞金を超えた
オイルマネーが如何に凄まじいかよくわかる
晩成でも夢があるのはエエな 勝馬が特別なだけって誤魔化そうとしてと日本馬
サウジCの5着以内に4頭
ドバイWCの5着以内に3頭
だからな >>157
ロマン以外で欧州行く理由ないしな
エイシンヒカリが勝ったG1イスバーン賞の総賞金が25万ユーロ(日本のG3最低額並み)だし。 凱旋門賞病の爺さん連中もそろそろ考えを新たにすべきだな
世界の大レースと言えるのは既にサウジ、ドバイ筆頭に賞金額高い順だよ >>153
G3なのにどーやって2年で抜かせるの? >>162
これな
馬鹿にしてるダート馬が一発で10億稼げるんだから芝で頑張るより遥かにコスパいいわ >>161
10年か…
香港もドバイもアジアの主要レースは日本馬か地元馬が勝つ印象だよな JRAは左回り平坦のダート専用競馬場作るべきなんだがな >>171
JRAはダートは何にもしないよ
現状維持が一番いいと思ってるから >>171
競馬法改正してJRAがw盛岡競馬場を買収するのが一番いいと思う
今の競馬場に客なんてのは不要で、売上はネットでどうとでもなるし 逆に言うと強い馬がたくさんいるのに国内の賞金が安いとも解釈できるよな
あんな売り上げあるのに寺銭取り過ぎんなんじゃね 盛岡は最後に坂があるだけじゃなく道中にまで坂がある 盛岡は平坦なところって引き込みのところくらいではなかろうか? 空き巣でも何でも賞金額が変わらなければフェブラリーの参戦レベルも変わらないだろ そもそも日本でダートを盛り上げる必要は一切ないんだから
海外でも地方でもお好きにどうぞって姿勢は今後も変わらないだろう 世界を目指す前提なら
左右どちらでもいける競馬場なら
右回りのダート競馬とかいらんよね アメリカホースはオクスリチョウダイで強いフリしてるだけってばれたの? 稼ぎたいなら海外行けよで終わり
ダート種牡馬の需要が高まるだけ
エピファみたいに芝専古馬で稼げない種牡馬はきつくなる >>174
そういう事はまず北海道と九州に競馬場を持ち運営してるJRAに言ってからにしような ダートではJRAG1の価値が大幅に減るね
JRAもそれ望んでるからそれでいいんでない
現実フェブラリーSは常に国際G1降格のプレッシャーがね >>184
三冠馬もダービー馬も出してる一番強い厩舎がお薬だってバレたからな >>153
日本のG2よりも賞金安いのに有り得ないですよ JRAG1って賞金高いだけよね
その賞金もサウジドバイと比べると誤差レベル
サウジカップが芝馬向けってバレたからチャレンジカップは
ステップレースとしても使いづらくなった ジュンライトボルトは海外もういいでしょうで国内回帰 >>171
今の環境ですらサウジドバイ勝てたのにわざわざダート専用競馬場作る意味ないだろ 島国のスケール小さいゴミGⅠなんか世界から相手にされてないからな >>197
去年はエリザベス女王杯に愛オークス馬
今年はフェブラリーSにカナダ馬と
世界に相手にされてたな 名も知らない海外馬が1匹参戦して大喜び
競馬黎明期かよ 世界から相手にされてないのではなく
勝てないから来ないってだけよ
日本馬が雑魚の頃は世界から来てたしな。 競馬黎明期のほうが色んな国から参戦してたことを知らない雑魚しかいないんじゃそろそろ落ちるかな、このスレ >>79
以前、まだローカルG1だった時、府中改装
で中山1800m開催になったけど、今はこれが
NGになってる。
国際G1の場合、開催場所変更で認められるのは
+-200mまで。1900m〜2300mの範囲になるから
関東で開催できず、京都1900、中京1900、阪神200
になる。それなら関西圏で開催したほうがいいよ、って
ことなんだよ。 今まで海外のダートG1で日本馬が全く通用しなかったのは馬場が合わなかっただけという適正の問題だと思ってた奴が多いけど
なんだ日本馬が弱かっただけなんだと今回でわかっただろ >>203
全く通用しなかったとか言うけどドバイでは馬券内は最近結構あっただろう
勝ち切るまではなかなか行かなかったが 全日本2歳優駿馬のデルマソトガケがUAEダービーに勝てたのも嬉しいね
贅沢を言えばサンバサウジダービーも勝って欲しかったな
まーあの3着があったから、UAEダービーも走ろうと決断したんだろうけど >>193
相手にすんな
本国人からも忌み嫌われてる棄民のパンチョッパリの
糖質爆発させた妄言にいちいちレスなんかしちゃ駄目だよ >>206
そうだな
在コは相手にしないようにするわ >>194
ドバイは殿下・・・大馬主の王族が開いた競馬場とプログラムだから
初回からシガーとか来てたけどサウジはゴミだろ
賞金あれだけ高いのに、名だたる馬も来てくれてないし
やはりそこはドバイの大馬主王族とサウジ王族の違いよ >>205
ドゥラエレーデに勝ったのは大きかったな JRAが冷遇したからダート馬が強くなったような気がしないでもない 毎年勝てるようになったら、ダートのワンチャンが凄いものになるから、馬産は助かるんじゃね?知らんけど >>193
2年後の永川の開業に合わせてG2に昇格で賞金も9000万から1億のあたりに増額の予定 >>193
今年賞金が上がった
コリアカップは総賞金10億ウォン(1億円)から1600万ウォン(1.6億円)に
コリアスプリントは総賞金1000万ウォンから1400万ウォン(1.4億円)になったんだよ
去年の1着賞金は5.5億ウォン(5500万円)だったからその比率のままだとするとコリアカップは8.8億ウォン(8800万円)、コリアスプリントは7.7億ウォン(7700万円)になってJpn1に引けを取らなくなる >>213
賞金的に引けを取らなくなったから何?
韓国は元々、日本、香港に次いで競馬売上高いから、賞金高くても別に不思議じゃないけど
レベル自体は未だに日本の地方馬以下(笑)ですよ
必死に祖国の競馬上げして失笑でしかないねw
もっともお前が必死に祖国の競馬上げても
祖国の連中はお前ら棄民のパンチョッパリを同胞だなんて思っておらず、ゴキブリ、ウジ虫、寄生虫扱い(これガチなw)してる訳だが >>213
やべえなこいつ
本当に日本人でもなければ韓国人でもない棄民のゴミなんだな
>コリアカップは総賞金10億ウォン(1億円)←これは合ってる
>1600万ウォン(1.6億円)に←ん?これは16億ウォンだろ?
>1400万ウォン(1.4億円)になったんだよ←14億ウォンだろ?
日本語も韓国語もまともに理解できないゴミだから、祖国の連中にもゴミ扱いされるんだよお前は
これだから在コという存在は(苦笑
>>215
やめたれw
元々アイデンティティもなければ、祖国の連中にもガチで認められないと理解しちゃったら
そいつマジで自○しちゃうだろ >>216
めっちゃ効いてて草
本当の事だもんね〜w そもそも必死にコリアカップは10億ウォン(1億円)に上がったとかドヤってるけど
それでもシンガポール国際空港杯以下なんでしょ?www
レベルは日本の地方以下だしw >>210
地方、海外と遠征競馬に耐えられるタフさと器用さがないと稼げないからな
自然と逞しくなるわな
カフェファラオみたいな一芸タイプは能力あっても稼げないわけで
府中だけ強けりゃ大儲けできる芝馬とは違うところだな 次はケンタッキーダービーやBCクラシック制覇が目標となりそう
特にケンタッキーダービーはまず日本馬複数頭の出走を目指したい >>224
日本馬がケンタッキーダービーに出走するルート
日本で最高p獲得
UAEダービー1着
基本これくらい
後はアメリカに遠征してポイント獲得する(マンダリンヒーロー) ゴミのようなレベルで賞金高いなら価値はともかく美味しいレースだな >>224
今年は2頭出しっぽいな
デルマソトガケとコンティノアール >>226
そうだよ
超微妙な日本馬共に賞金かっさらわれ続けた挙げ句
途中から「レーダー照射の件は言い掛かりだ」とか「対韓国輸出規制は遺憾だ!」
とか逆ギレして、その政治的感情を競馬に持ち込んで
しばらく日本馬を出走させなかったのが、猿以下の国韓国なんだぜ? >>229
むしろJリーグのレベルが上がり、フロンターレとかが強くなったから
三苫とかが出てきてるんだぞ糞ニワカくん >>227
デルマソトガケには期待したいね
UAEダービーで土適性も証明できたしね ドゥラエレーデは結局どうするんだ
賞金持ってて40ptあるから出られる気がするが >>233
どうせJRAはダートに関しては放置だから大丈夫 ドバイワールドカップよりKAWASAKI KINENの方がレースレベル高かったのが悲しすぎる KASHIWAMOCHI KINEN(Jpn-Group1) >>235
もし川崎記念よりドバイWCのが本当にレベル低いならラッキーだろ
来年以降も9億タダ貰いだぞ >>13
中央のダートは廃止しても良いわ
そうすりゃ芝コースをもっと自由にレイアウト出来る >>222
左回りワンターンマイルしか勝てないんじゃフェブラリー、ゴドルフィンマイル、南部杯の3レースしか使えないからな テーオーケインズが4着なんだからレースレベルはドバイWC>>>川崎記念だよ >>238
馬場保護は必要だから正確にはオープンや重賞を廃止だろ それだとテーオークラウンが3着4着になるから惨敗って程じゃない
ただそうなると7頭出しでも勝てないのかって死ぬほど馬鹿にされてただろうけど >>242
例年通りだけど惨敗じゃなくてチュウワみたいに善戦したって感じだろうね
改めてテーオーケインズ強いなって思ったよ
現役ダートNo.2はテーオーケインズだね
チャンピオンズCは出遅れが敗因だろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています