牝馬マイラー十傑を決める
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こんな感じでどうかね?
1. グランアレグリア
2. ウオッカ
3. ソングライン
4. アーモンドアイ
5. ノースフライト
6. ジャンティルドンナ
7. ヴィルジーナ
8. ブエナビスタ
9. ストレイトガール
10. アパパネ グランが頭二つ抜けててウオッカも頭一つ抜けてるイメージ >>3
ソングとウオッカもほぼ同格だよ
この三強が歴代でも上位 >>4
桜花賞のパフォだけじゃあなぁ、、、
今の所マイルじゃハープスターと互角くらいやね グラン 10戦7勝 うちG1・5勝
ウオッカ 9戦7勝 うちG1・4勝
ソングライン 9戦5勝 うちG1・3勝
アーモンドアイ 6戦4勝 うちG1・2勝
何かケチつけてやろうと思ったけど見事に序列通りのマイル実績だった
やるじゃん マイラーとしてだけならノースフライトの方がアーモンドアイより上だろ アーモンドとノースフライトは入れ替えても良いんじゃね こう見ると普通に府中2000、2400こなしちゃいそうな感じするけどなソングライン
わざわざBCマイルなんて行くより ノースフライトの成績改めて見ると凄いな
1800より短いとこだとスワンステークスでバクシンオーの2着になったのが1回あるだけで他はG1も含めて全部勝ってる まずマイルの混合GI勝ってない馬は論外だからそこで足切り
ダイイチルビー、ノースフライト、ウオッカ、グランアレグリア、ソングライン、タカラスチール、パッシングショット、
シンコウラブリイ、ブルーメンブラット
古馬混合GI勝ちのここまで確定で
シーキングザパール、ラインクラフト、ピンクカメオ、メジャーエンブレム、アエロリット
この中から1頭 アーモンドアイと直接対決したら絶対負けそうだけどな
ヴィクトリアのアーモンドアイ、グランアレグリアに勝てるやつおらんやろ グランアレグリアは春秋マイルG1両方勝ってるので文句なし
ウオッカとソングラインは安田連覇が高ポイントも府中専なので若干グランより格下
アーモンドアイはマイル実績が若干劣る上にグランアレグリアに直対で負けてるのも不利
まぁだいたい文句無しか シーキングザパール(NHKマイル、モーリスドギース賞)
ダイイチルビー(安田記念)
シンコウラブリイ(マイルCS) >>20
違うだろ
春は安田記念ではなく宝塚記念だし、秋はマイルCSではなくジャパンCに出るような馬 ソングラインとグランアレグリアが同格はないわ
アーモンドアイとも並ばんやろ >>19
パールのモーリスドゲスト賞は1300mなんだが ディープの血を引いてる馬が多くて草
やはりディープはマイラーだったのか グランウオッカソングラインにはそれぞれ間に壁があるな 1グランアレグリア(マイルCS連覇、安田記念、VM)
2ウオッカ(安田記念連覇、VM、阪神JF)
3ノースフライト(安田記念、マイルCS)
4ソングライン(安田記念連覇)
5ソダシ(VM、桜花賞、阪神JF)
6アパパネ(VM、桜花賞、阪神JF)
7シーキングザパール(NHKマイル、モーリスドギース賞)
8シンコウラブリイ(マイルCS)
9ダイイチルビー(安田記念)
10ヴィルシーナ(VM連覇) >>1
ミエスクさんが悲しそうな目でそちらを見ている アーモンドはマイラーじゃないけど牝馬限定ならマイルでも普通に十傑には入るか >>27
NHKマイル単体のパールが入るわけないだろ >>32
日本馬で初めて海外GT勝ったのを考慮したんだよ >>1
ウオッカの方が上だろ
まぁグランでもいいけどこの二頭は見解の違いで分かれそうだ
ソングラインもその位置で良いんじゃないかな
アーモンドとノースは逆かもしんない
アーモンドはご存じ最強牝馬だけど、マイルは微妙に適性範囲外な感じはする
ジェンティルがランク入ってるのは普通に違和感、この馬2400の馬でしょ 00年代で一番メンツ揃ってた05年マイルCSで上位だったラインクラフトとダンスインザムードも下位に入ってきてもおかしく無い グランよりウオッカの方が上っていうやつは自分がウオッカ好きなだけやろ。 グラン・ウオッカ・ソングライン
が間違いなく三強
春も秋もマイル主戦のグラン・ソング
3歳時はダービー勝つ為にNHKマイル出れてない、秋は秋天・JCでマイルCSを走れてない
ウオッカとグランは悪くても同格レベルだと思う マイラーの話なのにダービーだのJCだのいうのはちょっとおかしいやろ >>37
なんで?
内容重視か実績量重視かだけやろ オルフェーヴルが上ってやつもいれば、ディープインパクトが上ってやつもいる
それだけの話 >>38
安田、マイルCS連勝したノースフライトも入れてやれ
ソングラインとは少なくとも同格だろ >>42
君が思うほどグランが評価されてないだけじゃん
ワガママ言うなよ >>18
さすがにタイキシャトルの方が明確に上だな
グランの2000をノーカンにしてあげてもG1で4回も負けてる
グランアレグリア
1600以下G1 10戦6勝 2着1回 3着1回
タイキシャトル
1600以下G1 6戦5勝 3着1回
シャトルは海外も勝ってるしな >>44
マイラーとしての評価はグランの方が高いって言ってるだけなんやけど..
そりゃJCとかダービー勝ってるウオッカの方が全体的な評価は高いと思うよ..それでもマイラーとしての評価はグランの方が上だと思う 2007NHKマイル ピンクカメオ
2007マイルCS ダイワメジャー
2008マイルCS ブルーメンブラット
2009マイルCS カンパニー
ウオッカが出てたら普通に1.2個は積み上げたんちゃうかな??
ピンクカメオとブルーに負けたとは思えん 1600
ウオッカ 9戦7勝 2着2回 (G1 5戦3勝)
グラン 9戦7勝 3着1回 (G1 6戦3勝) 確かにウオッカはマイルCSなんかの低レベルレースは出ずにJCだからなぁ
それでいてマイルの戦績はグランと互角以上なんだからウオッカの方が上だな まぁウオッカは顕彰馬やしグランが顕彰馬になれるかどうかって言ったら微妙やけどもね >>46
だからお前はそうなのかもしれんけど、そいつはウオッカの方がマイラーとして評価してるだけだろ
自分一人の考えが全てならわざわざスレに書き込む必要すらなくね?
へーあなたはどこを評価されてるんですか?とか普通なら好意的な興味わくと思うけどな、自分と違う意見見たら >>50そういう話じゃなくて秋天JC走る馬はマイルCSに1度も出れる機会ないからって話だよ アーモンドジェンティルブエナは明らかにマイラーじゃないので外すべき
シーキングザパールとか入れたほうがいい いや、正直ウオッカはこのお題だと微妙
あの馬はマイルでもクソ強いだけでマイラーの範疇に収まる馬じゃない、そういう意味ではアーモンドもそう
あくまで中長距離で走れないマイル専の中から選ぶべきだろう マイル強い牝馬十傑、ではなくて
マイラー牝馬十傑
なら確かにウオッカは外れるな
グランアレグリア
ソングライン
ノースフライト
が三強かな ウオッカは2回目の安田記念が異次元すぎ。グランアレグリアと10先やったらどっちが勝ち越すかな、1400ならグランアレグリアで1800ならウオッカだろうが。 そもそもウオッカやアーモンドアイはマイラーなのかどうかという マイルならグランアレグリアが最強
普通に牡馬含めても最強候補なんだから >>55
考えのひとつとしてはそれもありだけど、ただ中長距離においてもキミと同じようなこという奴がいてマイル実績は別物だから、で除外されがちという
じゃあどこで評価するねん!ってなw いや、牝馬の中ならともかく牡馬含めると全然
と言うかマイルで勝率7割連対率8割しかない時点で微妙 >>59
候補には入るかもしれんけど、それ言い出したらウオッカもノースフライトも毎回常連だぞ
つうか牡馬含めた最強マイラーみたいなスレだと、グランよかノースの方が先に名前出がちってのも面白いな >>60
そりゃ「中長距離における評価」ならマイルは含まないだろう
全てを評価対象にした総合評価で見れば良い
結局何を評価したものか明確にすべきというだけの話 パフォーマンスで考えると俺の中でタイキ→グラン→モーリスぐらいの感じなんだが。まぁモーリスとグランは入れ替えても。グランに勝てるやつ牡馬でもなかなかおらんやろ >>61
本格化した4歳以降のパフォーマンスから明らかに牡馬含めた最強馬候補よ >>65
「本格化」っての自体が都合よく良い時期だけを切り抜いたものだから微妙だな
あとグランは国内引きこもりでアウェー未経験なのもマイナスポイント 最強マイラースレだとだいたいオグリトロットシャトルウオッカが四強を形成してる
ウルトラ6兄弟みたいな感じ
ただほぼ変わらん位置でノースフライト、モーリス、グランアレグリアが入ってくる
ウルトラ9兄弟みたいな感じ
そこにソングラインとか新世代が食い込んで行けるか、ウルトラ11兄弟のように 本格化してダノンキングリーに2kg貰って完敗じゃな ウオッカとグランアレグリアの2強でしょ
その下にノースフライトとソングラインがいる感じ
ソングラインは今後トップになる可能性もあるけど現時点だとこのくらいよ
他はマイラーって感じでもない んな事言い出したらグランも中途半端にスプリントも勝ってるからマイラーじゃねーな ウオッカの走ってた時代のマイル戦線レベル低すぎだろ >>72
ウオッカは1600mだと9戦7勝2着2回の連対率100%で安田記念2連覇含むG1を4勝してんだからマイラーやろ
逆に距離が伸びると戦績ボロボロやん
ウオッカはある程度融通が効くマイラーだから得意の府中でダービーと秋天とジャパンC勝てたけども >>75
中距離はダービー以外ギリガチじゃんマイルより完全にパフォ落ちてるやん 隣接区分を勝つくらいなら許されるでしょ
S区分やI区分をちょっと勝っただけじゃ何の影響も無い
でも2つも先のL区分で何度もGI勝ってるとなると話は変わる >>77
そう思うならグランも除外すれば良い
お前の中でそうするのはお前の自由だ 短距離馬としての実績積んでるのにグランにイマイチ最強感が無いのって、内容とかもそうなんだろうけど、イメージ的にニホンピロウイナーに近いんだよな
マイルにくくらないらふわっとした最強短距離馬、もしくは1400最強馬、とでもしたら、もっとグランアレグリアに票が集まりそうな気がする そもそもマイル路線の方がレベルが低いのだからそっちの成績が良いというだけでは何の根拠にもならん
あくまで「マイルで強い」ではなく「マイラー」ってのがポイントだからな ウオッカはゴリゴリのマイラーがダービー勝っちゃったパターン
そのせいで色んな距離走らされて戦績ボロッボロになったけどマイルの走りだけは安定してたからな
ダービーボロ負けしてマイル路線に行ってたらもっと安定してた馬だよ マイル路線に行ってない時点でマイラーと呼ぶべきか微妙なんだよなぁ >>84
グランも中距離だと弱かったしな
マイラーなんて所詮中距離以上で勝負にならなかった絞りカスよな >>85
ウオッカはゴリラマッチョがダービー勝っちゃった、に見えた >>87
イシノサンデーがフェブラリー負けたから、ダート>芝中距離なの? ダービーも秋天もJCも勝ってるウオッカはマイラーじゃないだろう
ダービーも秋天もJCも勝てないソングランと同列に扱うなよ >>89
イシノサンデーが芝中距離でマイルのグランアレグリア並の成績ならそれで良いけどどうなの? >>91
並が必要な理由がわからん
フェブラリーの負けっぷりはグラン中距離の比じゃないぞ グランとの比較で改めてウオッカの凄さを再認識したな >>92
ウオッカは明らかに女帝枠だよ
女帝とは牝馬で秋天を勝った馬だけが許される称号
もちろんアーモンドアイも女帝枠 >>91
>>93
唯一のG1の皐月賞は芝でしょ
なんでダートのフェブラリーと比べてんの?
もしかしてG1ってダービーグランプリの事言ってんの?
まさかそんな訳ないよな?w >>94
その路線の歴代代表格の1頭が負けたならともかく大量に居る有象無象の1頭が負けただけで路線の序列が決まる訳ないだろ >>89
アグネスデジタルが南部杯→天皇賞秋→香港カップ→フェブラリーSを4連勝したから、どっちが上とかはないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています