牝馬マイラー十傑を決める
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こんな感じでどうかね?
1. グランアレグリア
2. ウオッカ
3. ソングライン
4. アーモンドアイ
5. ノースフライト
6. ジャンティルドンナ
7. ヴィルジーナ
8. ブエナビスタ
9. ストレイトガール
10. アパパネ そもそもレートなんか参考にしかならんやろ
なんやねん最終ってw
最終的には持ちタイム順になるやろな
最終的には勝利数順になるやろな
最終的には賞金順になるやろな
と同じようなこと言うてるあほくささに気付け >>848
こう言ってはなんだが1997年以前は参考レート
ただ他の国際レースと1994年の安田記念が明確に異なるのは外国馬の臨戦過程
今の基準で出せば前哨戦勝ちのスキーパラダイス以下をあっさり屠ってるから121以上ついた可能性すらあるよ >>852
可能性はあくまで可能性でしかない
俺は異次元だという主張に対して参考レート時代の現実を教えただけ
と言うか可能性の話をするならそもそも2着続きとは言えあの時点でGI未勝利のスキーパラダイスの持ちレート自体今の基準なら相当低くなる
フォレ賞1勝のみのドルフィンストリートも同じく、近3年のフォレ賞勝ち馬のレートは119、118、114以下
この程度の相手でしかも2着馬が1500万下勝ちしかないトーワダーリンの時点で121以上なんて無理な話だろう
別にノースフライトの十傑入りに異論は無いし119を過大に出易い参考レートとし評価するのは否定しない
ただ「ノースフライトだけ異次元」という評価には賛同出来ない >>853
スキーパラダイスはレート121だったんだけどね >>847
ノースフライトはJCより豪華なメンバーの安田記念、バクシンオーと最高のマッチレースをしたマイルCSがあるからイメージが強いな。 このスレ読めばウオッカ>グランなのは決定的だな
グランはウオッカが走らなかったマイルCSでポイント貯めたようなもん >>853
うーん、やっぱり異次元
安田記念勝ち馬レーティング(正式レート前プラス1997年)
1994年→119+4(ノースフライト)
1995年→116(ハートレイク)
1996年→116(トロットサンダー)
1997年→116(タイキブリザード) 時代を考えるとノースフライトのレートはたしかに傑出してるな >>848
何で?
タイム的にもレースレベルが高いってだけじゃん
逆に低いくらい >>857
まさに参考レートは海外馬だけで付けられてることの証左だな
GI馬が1頭も来なかった95年、前年勝ち馬のハートレイクが惨敗して他はGII勝ちのシャンクシーだけだった96年、
外国馬がアマジックマン1頭だけの97年いずれもレートが低く出るのは想定内だろう タイムwスプリント戦レベルの数字とか言ってた基地外かw >>859
今の基準ってなーに?
具体的な基準を教えてくれる? >>862
オグリの有馬?
あの頃の中山1200のダービー卿の勝ちタイム見てこいや
スプリント重賞でも1.10秒台とかの馬場の時代 >>861
それだけ有力な外国馬が揃った安田記念を圧勝したノースフライトはやっぱり異次元だねw 安田、ドバイターフ→5pt
マイルCS→4pt
桜花賞→3pt
NHK、VM、阪神JF→2pt
GTで馬券圏外→-1pt
グランアレグリア 17pt
ウオッカ 12pt
アーモンドアイ 10pt
ソングライン 10pt
ノースフライト 9pt
ブエナビスタ 7pt
ソダシ 6pt
アパパネ 5pt
シンコウラブリイ 4pt
ダイイチルビー 4pt
ブルーメンブラッド 3pt
パッシングショット 3pt >>864
>>822読めないの?
なんで平然とすぐばれる嘘つくの?
アスペすぎん? >>866
ウオッカって、三歳宝塚、JC、有馬、四歳ターフ、五歳ターフで馬券外のはずだけど、全部ひいてる?
アーモンドは有馬で惨敗してたな
それらをひくとソングが二番手にくるぞ >>868
引いたのはマイルカテゴリーのGTだけだよ
マイラーの話なんだから オグリの有馬って比べるとしたら例年の有馬だろ
そことの比較で相対的にものすごい早いよねって意味でのスプリント並だろ
スプリントのレースと比較してどうこうって言うてる時点で頭悪い >>844
まぁパフォで言ったらグランは抜けとるよなぁ
ノースフライトも時代考えたら驚異的
アーモンドはそもそもマイラーじゃないから除外するとして
グランノースの2強、ウオッカをマイラーの枠で評価していいなら3強って感じかね 本人さんがスプリント重賞のタイム(嘘)持ち出して反論してきてんのに何言ってんのコイツ
アスペ多すぎない? パフォはウオッカが上だろ
グラナレグリアはウオッカが走るなかったマイルCSでポイント貯めただけ >>871
そういうこと
スプリント重賞でも1.10秒台の時もある馬場の時代だから
スプリント戦レベルということで良いでしょ >>874
おっと変換ミス グランアレグリアな
有馬記念のラスト1200の比較ってしたことないからわからんけど誰かわかる? >>875
その主張で何の意図があってダービー卿の勝ちタイム見てこいやって言ったのか教えてください 今日も激論してるね
でも有馬記念の話はそろそろ終わらせないか?
脱線し過ぎだ >>878
最低限の頭が無い奴には発言権は無いのよ アスペってこんなバレバレの自作自演擁護が通用するとか思ってるのかな?w 一見アホな懐古や無知なウマオタに見せかけて実際はアフィカスのマッチポンプなのがバレバレだよなぁ
もう少し頭使えば良いのに そろそろ落ちそうなんで10傑決めときますね
1.ノースフライト
2.グランアレグリア
3.ウオッカ
4.ソングライン
5.ダイイチルビー
6.シンコウラブリィ
7.ダンスインザムード
8.ヴィルシーナ
9.ストレイトガール
10.ソダシ 流石にマイルで115すら出したことの無い雑魚はいらん グランアレグリア
ウオッカ
アーモンドアイ
ノースフライト
ソングライン
ブエナビスタ
アパパネ
ソダシ
リバティアイランド
ラインクラフト >>886
シンコウラブリィ入れずにラインクラフトやアパパネ入れる意味がわからんよ グランアレグリアがトップは誰も異論なしで決定
アーモンドアイ、ノースフライトのどっちを上にするかやな >>888
ソングを忘れるなよ
あの鬼脚は止められねーぞ >>887
新しい時代だからだけど
基本は新しい世代ほど強いからな >>874
ウオッカがマイルCSでグランと走っても勝てる気がしない
東京なら五分五分ってイメージだけど >>890
シンコウラブリィよりアパパネやラインクラフトの方が強いの?
どの辺でそう思った? マイルに限って言えばノースフライト>アーモンドアイは議論の余地ないだろ
安田もマイルCSも勝ってないのは実績面で数段落ちる
>>890
悪い意味で無邪気すぎる 安田・マイルCS抜いていいならテスコガビーも入れていいな シンコウラブリイの戦績はじめてちゃんと見たけどすげえな マイルCS1勝ごときでどうやって10傑に入れるねん。。
ふざけんなよマジで。
アーモンドなんて混合マイル1勝もしてないから論外じゃドアホ 個人的4傑
グランアレグリア
ウオッカ
ソングライン
ノースフライト
10傑
シンコウラブリイ
ダイイチルビー
アーモンドアイ
ソダシ
ストレイトガール
ヴィルシーナ >>893
ドバイターフという高額賞金の海外GTを勝ってるだろ >>897
グランとソングが双竜だわ
ウオッカでさえ二馬身は突き放されるぞ シンコウラブリイの父カーリアン
それだけで走りそうだし海外ブランドって感じだったよね >>898
1600mの混合G1未勝利の時点でマイラーとしては1枚も2枚も落ちる グランとウオッカが風神雷神
ソング・ノースフライトは3番手4番手は確定
シュネルマイスターはディープスカイ・インディチャンプより明確に落ちる >>901
安田やMCSよりも数段レベルの高いマイルカテゴリーのGTを勝っているので見劣りすることはない >>903
1600mで結果出せなきゃ最強マイラーに入れるわけないじゃん
1800m勝ったからマイラーだ!みたいなレス見ると悲しくなってくる
そのうち宝塚記念勝ったから長距離馬!とか言い出しそうで怖い >>903
そもそもドバイなんて過大評価しすぎ
ワールドカップだけの頃はまだしもレースをボコボコ作ってからは賞金だけ良い、大したことないレース >>904
桜花賞とヴィクトリアマイル勝ってるし、ヴィクトリアマイルのレーティング124だし 何回やってもノースフライトが4角先頭で突き抜けて終わり >>906
2400mの持ちレートが高い馬が1600m勝てばそのレートが付くだけ
距離区分とかほぼ関係ないのよ
次いでに牝馬限定戦で勝ったところで最強なわけがない >>905
大したことないって言うけどあのウオッカさんですら2年連続挑戦して勝てなかったレース ソングラインの実績は素晴らしいけど2020安田を走ったらノームコアと4着争いだな アーモンドアイがこのカテゴリーで四天王なね入るには少なくとも安田記念連覇or安田記念勝ちand2着で
桜花賞
ドバイターフ
安田記念(勝ちor2着)
VM
安田記念(前年勝ちなら2着、前年2着なら勝ち)
これくらいは必要だった
残念ながらアーモンドアイのVMはウオッカとグランより下だよ >>911
え?これだと他の馬も四天王入り出来なくね?
まさかアーモンドだけこのハードルを要求される訳じゃないよな? アーモンドアイのアンチか知らんが言いがかりが酷すぎるだろ >>912
単にマイルの古馬混合G1を勝てば良かっただけ >>912
逆に言うたら牝馬限定とかマイルじゃない距離のとか要らんのよ
ノースフライトの高評価が良い例 マイルにカテゴリーされてるレースは広く考慮すべきだし、安田やマイルCSより難易度の高いドバイターフを勝ってるアーモンドアイを評価すべきなのは当然でしょ >>916
牝馬限定なんかと同じで、参考として考慮されるだけで、そのものズバリじゃないのよね
クラシックディスタンス最強決めましょうか、って話で、有馬連覇してますとか宝塚勝ってますと言われても微妙なように >>916
もしそうならドバイターフで1勝2着2回のヴィブロスの名前が下位にすらほとんど出てきてないのはおかしいよね
例えば安田記念で同じ戦績を残せば、間違いなく上位に入ってくるわけでね >>915
ノースフライトは安田連覇してないし安田記念勝ちand2着で>>911に挙がってるようなタイトルも無いからアウトだけどな 日本で1400や1800のG1が無いって事は「マイルにカテゴリーされるレース」ってジャンルに対してJRAが軽視してるって事だし我々もそうするって事 >>911の条件に当てはまる馬って居る?
ウオッカ 安田記念連覇してるが桜花賞もドバイターフも勝ってない
グランアレグリア 安田記念勝ちand2着だがドバイターフを勝ってない
ソングライン 安田記念連覇してるが桜花賞もドバイターフも勝ってない
こいつらもアウトってことだよな? >>920
1600も「マイルにカテゴリーされるレース」なんだけど本当にJRAがそのジャンルを軽視してると思う? >>922
もしかして1600のG1が有るのを知らないとか? >>919
知らんがな
どーでもいいやろ、>>911一人が何言うてようと >>923
もしかして1600もマイルにカテゴリーされるレースだと知らないとか? >>925
1600はマイル
その周りはマイルにカテゴリーされるレース
JRAや我々はマイルは重視してるけどカテゴリーは軽視してるって日本語が分からないとか? マイルってカテゴリーはマイルも含むと知らない奴がおるんやなぁw ドバイターフやらサウジカップやら1800mの海外GTに挑戦する日本馬があんなにたくさんいるのはなんででしょうね?
軽視してるならそんなレース使わなきゃいいじゃん >>927
そのカテゴリーって価値観は日本では軽視されてるって言ってるじゃん
見えないふりすりなよ >>928
胴元はドバイターフをマイラーとしての評価に入れる気ないけどな
2023年度以降の表彰について、これまでの「最優秀短距離馬」が「最優秀マイラー」(1400~1600メートル)と「最優秀スプリンター」(1400メートル未満)に区分される。
https://news.sp.netkeiba.com/?pid=news_view&no=216448 カテゴリーの話なら当然マイルというカテゴリーはマイルそのものも内包してる
こんな当たり前の常識すら無い奴が距離を語ってる時点でお察しだよなぁ 見えないふりして現実逃避したか、、、
もう1600以外もマイルと言う意見は無視しよう そもそもカテゴリーつってもあくまでもsmileの括りなだけで、レース体系において1800は中距離だからな
マイルのトライアルは1400~1600 「マイルそのものを除くマイルにカテゴリーされる距離のレースを軽視してる」これなら正しい
「マイルにカテゴリーされるレースを軽視してる」これは単なる馬鹿
何故ならマイルそのものもマイルにカテゴリーされるレースだから
結局ID:dhEpXJNf0の日本語が不自由なのが問題 >>930
でもレーティングつける時はマイルカテゴリーなんだろ >>935
レーティング付けるときっつーより、レーティングをランキングする時だな
まぁレーティングとかどうでもいいけど 一応言うとくけど、smileにおいてもあれはマイルを含む(マイルに代表される)カテゴリ、ってだけだぞ
その中の距離が全てマイルだなんて意味では無い つまりIFHAの世界公式解釈ということ
日本も今は責任あるパート1国なのだからいつまでも独自解釈してないで世界に合わせないと恥ずかしい そもそも厳密に言うならJRAのマイルは1605mだからヤーポン法のマイルともメートル法のマイルとも合致しないんだよな >>935
お前は宝塚記念長距離説でも唱え続けてくれ アモアイ信者湧いてるけど実際安田獲ってないし一番強いのは2000〜2400の府中なんだからマイラーってわけではないけど桜花賞獲った化け物ってことでいいだろ
よりマイルに特化した馬が選出されるべきだね >>940
宝塚記念の属するL区分は日本語に意訳したら中長距離とかクラシックディスタンスといったとこでしょ
日本でいう長距離はE区分 >>942
longだから長距離な
勝手に意訳すんなw >>942
そんな重箱の隅、今の話題に何の関係も無いだろ
そういうとこやぞ、周りから軽視されて相手にされないの >>932
1700だけはありで良いと思うぞ
JRAの1600の代用は1700だから
ノースフライトのマイラーズカップみたいにね >>945
1700とかほんとに特殊だから考えなくていいよ
ダートならちゃんと定義した方がいいけど 1800はマイルとかアーモンドはマイラーとか勘弁してくれよ
ニワカスレにも程があるだろ ダイイチルビー5歳にはフケが出ちゃってどうしようもなかった
今みたいに薬で抑えられる環境にないからどうしても戦績で見劣りしちゃうのが可哀想 んな事言ったらウオッカだってフケで桜花賞落としてる 十傑とか多過ぎなんだよ
四天王にしとけばグラン、ウオッカ、フライト、ソングで即決だった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。